ਪਿਜ਼ਾ ਡਿਲਿਵਰੀ ਲਈ ਡ੍ਰਾਈਵਰਾਂ ਨੂੰ ਕਿਵੇਂ ਟਿਪਣੀ ਬਹੁਤ ਹੈ

ਕਿਸੇ ਟਿਪ ਨੂੰ ਛੱਡਣਾ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਕਿਉਂ ਹੈ

ਕਿਸੇ ਵੀ ਵਿਅਕਤੀ ਨੇ ਕਦੇ ਵੀ ਡਿਲਿਵਰੀ ਲਈ ਪੀਜ਼ਾ ਜਾਂ ਹੋਰ ਭੋਜਨ ਦਾ ਆਦੇਸ਼ ਦਿੱਤਾ ਹੈ, ਇਹ ਮਹਿਸੂਸ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ ਕਿ ਡਿਲਿਵਰੀ ਵਿਅਕਤੀ ਨੂੰ ਕਿੰਨੀ ਟਿਪਣੀ ਕਰਨੀ ਹੈ. ਇੱਕ ਟਿਪ ਤਕਨੀਕੀ ਤੌਰ ਤੇ ਜ਼ਰੂਰੀ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਜਦਕਿ ਡਿਲੀਵਰੀ ਵਿਅਕਤੀ ਲਈ ਕੋਈ ਟਿਪ ਨਹੀਂ ਛੱਡਣਾ ਅਸੰਭਵ ਹੈ. ਇਸ ਲਈ, ਜੇ ਤੁਸੀਂ ਕੋਈ ਸੁਝਾਅ ਨਹੀਂ ਛੱਡਣਾ ਚਾਹੁੰਦੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਇਸਦੀ ਥਾਂ ਪਿਕਅਪ ਲਈ ਭੋਜਨ ਦਾ ਆਦੇਸ਼ ਦਿਉ.

ਡਿਲਿਵਰੀ ਫੀਸ

ਟਿਪਿੰਗ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਰੈਸਟੋਰੈਂਟਾਂ ਹੁਣ ਤੁਹਾਡੇ ਬਿੱਲ ਨੂੰ ਇੱਕ ਡਿਲੀਵਰੀ ਫ਼ੀਸ (ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ $ 3 ਤੋਂ $ 10 ਪੂਰੇ ਆਦੇਸ਼ ਲਈ) ਸ਼ਾਮਲ ਕਰਦੀਆਂ ਹਨ

ਕਦੇ-ਕਦੇ, ਇਹਨਾਂ ਡਿਲੀਵਰੀ ਫੀਸਾਂ ਉਦੋਂ ਉੱਚੀਆਂ ਹੁੰਦੀਆਂ ਹਨ ਜਦੋਂ ਖਾਣੇ ਨੂੰ ਕਿਸੇ ਆਫਿਸ ਬਿਲਡਿੰਗ ਨੂੰ ਸੌਂਪਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਜਾਂ ਜੇ ਆਰਡਰ ਇੱਕ ਸਪਸ਼ਟ ਡਿਲੀਵਰੀ ਰੇਟ ਨਾਲੋਂ ਵੱਡਾ ਹੈ. ਕਿਉਂਕਿ ਇਹ ਡਿਲੀਵਰੀ ਫੀਸ ਘੱਟ ਹੀ ਹੈ, ਜੇ ਕਦੇ, ਡ੍ਰਾਈਵਰਾਂ ਕੋਲ ਜਾਓ, ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਤੁਹਾਡੀ ਟਿਪ ਦਾ ਹਿੱਸਾ ਨਹੀਂ ਮੰਨਿਆ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ.

ਨਾਲ ਹੀ, ਘੱਟੋ ਘੱਟ ਡਿਲੀਵਰੀ ਫੀਸ ਟਿਪ ਦੇ ਤੌਰ ਤੇ ਨਹੀਂ ਹੈ. ਇਹ ਖਾਣੇ ਦੀ ਘੱਟੋ ਘੱਟ ਕੀਮਤ ਨੂੰ ਦਰਸਾਉਂਦਾ ਹੈ ਜੋ ਤੁਹਾਨੂੰ ਰੈਸਤਰਾਂ ਲਈ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਨ ਲਈ ਲਾਜ਼ਮੀ ਕਰਨਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ. ਰੈਸਤਰਾਂ ਦਾ ਮਾਲਕ ਪਹਿਲਾਂ ਤੋਂ ਘੱਟੋ-ਘੱਟ ਡਿਲੀਵਰੀ ਫੀਸ ਲੈ ਸਕਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਇਸ ਨੂੰ ਡ੍ਰਾਈਵਰ ਨਾਲ ਪਾਸ ਕਰਨ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੈ ਜਦੋਂ ਤਕ ਉਹ ਘੱਟੋ ਘੱਟ ਫੈਡਰਲ ਘੱਟੋ-ਘੱਟ ਤਨਖ਼ਾਹ ਹਾਸਲ ਕਰਨ ਲਈ ਕਾਫ਼ੀ ਸੁਝਾਅ ਨਹੀਂ ਬਣਾਉਂਦਾ.

ਪੀਜੀ ਅਤੇ ਹੋਰ ਖੁਰਾਕੀ ਡ੍ਰਾਈਵਰਾਂ ਦੇ ਡ੍ਰਾਈਵਰਾਂ ਨੂੰ ਕਿਵੇਂ ਸੰਤੁਸ਼ਟ ਕਰਨਾ ਹੈ

$ 20 ਜਾਂ ਘੱਟ ਦੇ ਡਿਲੀਵਰੀ ਆਦੇਸ਼ਾਂ ਲਈ, ਇਹ ਘੱਟੋ ਘੱਟ $ 3 ਦੀ ਪੇਸ਼ਕਸ਼ ਕਰਨ ਲਈ ਰਵਾਇਤੀ ਹੈ. ਕਿਸੇ ਵੀ ਰਕਮ ਲਈ $ 20 ਤੋਂ ਵੱਧ, 10 ਤੋਂ 15 ਪ੍ਰਤੀਸ਼ਤ ਲਿਖੋ, ਪਰ $ 5 ਤੋਂ ਘੱਟ ਨਹੀਂ.

ਛੋਟੀਆਂ ਆਦੇਸ਼ਾਂ 'ਤੇ $ 3 ਦੀ ਰਕਮ ਦੀ ਚੋਣ ਕਰਨ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ, ਇਹ ਵਿਚਾਰ ਕਰੋ ਕਿ ਤੁਸੀਂ ਸਿਰਫ਼ ਤਿੰਨ ਬਕਸਾਂ ਲਈ ਇੱਕੋ ਯਾਤਰਾ ਕਰਨੀ ਹੈ. ਜੇ ਤੁਹਾਡਾ ਡਰਾਈਵਰ ਸਮੇਂ ਤੇ ਨਰਮ ਤੇ ਸੀ, ਤਾਂ ਉਸ ਨੂੰ ਵਧੀਆ ਟਿਪ ਦੇਣ ਲਈ ਧੰਨਵਾਦ ਕਰੋ.

ਟਿਪਿੰਗ ਨੂੰ ਕਦੋਂ ਵਿਚਾਰਿਆ ਜਾਵੇ

ਤੁਹਾਡਾ ਭੋਜਨ ਡਿਲਿਵਰੀ ਡ੍ਰਾਈਵਰ ਇੱਕ ਮੋਬਾਈਲ ਵੇਟਰ ਹੈ, ਅਤੇ ਤੁਹਾਨੂੰ ਵਿਕਲਪਿਕ ਟਿਪਿੰਗ ਬਾਰੇ ਵਿਚਾਰ ਨਹੀਂ ਕਰਨਾ ਚਾਹੀਦਾ. ਹਾਲਾਂਕਿ ਤੁਸੀਂ ਹਮੇਸ਼ਾ ਸਿਫਾਰਸ਼ ਕੀਤੇ ਘੱਟੋ-ਘੱਟ ਟਿਪ ਲਈ ਜਾਣ ਦਾ ਫੈਸਲਾ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ, ਸਮੇਂ ਅਤੇ ਹਾਲਤਾਂ ਵਿੱਚ ਧਿਆਨ ਅਤੇ ਕਾਰਕ ਹੋਣ ਦੀ ਸੂਰਤ ਵਿੱਚ ਜਦੋਂ ਇੱਕ ਵੱਡੀ ਟਿਪ ਹੋਰ ਢੁਕਵੀਂ ਹੋਵੇ

ਉਦਾਹਰਣ ਵਜੋਂ, ਆਪਣੀ ਟਿਪ ਵਧਾਓ:

ਖੁਰਾਕ ਡਿਲਿਵਰੀ ਡ੍ਰਾਈਵਰ ਟਿਪਿੰਗ ਕਿਉਂ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ

ਆਮ ਤੌਰ ਤੇ, ਖੁਰਾਕ ਵੰਡਣ ਵਾਲੇ ਡ੍ਰਾਈਵਰਾਂ ਨੂੰ ਘੱਟੋ ਘੱਟ ਤਨਖ਼ਾਹ ਜਾਂ ਘੱਟ ਤਨਖਾਹ ਦਿੱਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਸੁਝਾਅਾਂ ਤੋਂ ਵਧੇਰੇ ਕਮਾਉਂਦੇ ਹਨ ਜੇ ਡ੍ਰਾਈਵਰ ਦੇ ਸੁਝਾਅ ਅਤੇ ਘੰਟਿਆਂ ਦੀ ਤਨਖ਼ਾਹ ਫੈਡਰਲ (ਜਾਂ ਉੱਚੀ, ਰਾਜ) ਘੱਟੋ ਘੱਟ ਤਨਖ਼ਾਹ ਦੇ ਬਰਾਬਰ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦੀ, ਤਾਂ ਮਾਲਕ ਨੂੰ ਅੰਤਰ ਨੂੰ ਬਣਾਉਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ.

ਇਹੀ ਕਾਰਨ ਹੈ ਕਿ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਰੈਸਟੋਰੈਂਟਾਂ ਹੁਣ ਘੱਟੋ-ਘੱਟ ਡਿਲੀਵਰੀ ਫੀਸ ਵਸੂਲਦੀਆਂ ਹਨ - ਇਹ ਮਾਲਕ ਨੂੰ ਫਾਈਲਾਂ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਡਰਾਈਵਰ ਦਾ ਭੁਗਤਾਨ ਕਰਨ ਤੋਂ ਬਚਾਉਂਦਾ ਹੈ ਜੇ ਉਹ ਕਾਫ਼ੀ ਸੁਝਾਅ ਨਹੀਂ ਲੈਂਦੇ ਅਸਲ ਵਿਚ, ਤੁਹਾਡੇ ਵਲੋਂ ਇਕੱਤਰ ਕੀਤੀ ਡਿਲੀਵਰੀ ਫ਼ੀਸ ਘੱਟ ਤੋਂ ਘੱਟ ਘੱਟੋ-ਘੱਟ ਮਜ਼ਦੂਰੀ ਨੂੰ ਮਾਲਕ ਦੇ ਬਿਨਾਂ ਲੌਕ ਕਰਨ ਦੇ ਗਾਰੰਟੀ ਦਿੰਦੀ ਹੈ.

ਜੇ ਡ੍ਰਾਈਵਰ ਆਪਣੀ ਤਨਖਾਹ ਦੀ ਤਨਖਾਹ ਦੇ ਆਧਾਰ 'ਤੇ ਘੱਟੋ ਘੱਟ ਤਨਖ਼ਾਹ ਬਣਾ ਰਿਹਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਸੁਝਾਅ, ਘਟਾਓ ਫੈਡਰਲ ਕਾਨੂੰਨ ਦੁਆਰਾ ਲੋੜੀਂਦੀ ਪ੍ਰਤੀ ਮੀਲ ਦੀ ਅਦਾਇਗੀ ਦੀ ਮੌਜੂਦਾ ਦਰ, ਕਰਮਚਾਰੀ ਸ਼ਾਇਦ ਉਸ ਡਲਿਵਰੀ ਫੀਸ ਵਿੱਚੋਂ ਕੋਈ ਵੀ ਪ੍ਰਾਪਤ ਨਹੀਂ ਕਰਦਾ.

ਕੁਝ ਡ੍ਰਾਈਵਰਾਂ ਨੂੰ ਗੈਸ ਦੀ ਲਾਗਤ ਦੀ ਭਰਪਾਈ ਕਰਨ ਅਤੇ ਆਪਣੀ ਕਾਰ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨ ਲਈ ਹਰ ਇੱਕ ਡਿਲਿਵਰੀ ਲਈ ਇੱਕ ਛੋਟਾ ਕਮਿਸ਼ਨ ਦਿੱਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ. ਉਹ ਆਪਣੀ ਕਾਰ 'ਤੇ ਕੰਪਨੀ ਦੇ ਪੀਜ਼ਾ ਡਿਲੀਵਰੀ ਸੰਕੇਤ ਨੂੰ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਤ ਕਰਨ ਲਈ ਇਕ ਛੋਟੀ ਜਿਹੀ ਵਜ਼ੀਫ਼ਾ ਵੀ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਨ.

ਆਪਣੇ ਗੈਸ, ਇੰਸ਼ੋਰੈਂਸ ਅਤੇ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੀਆਂ ਕਾਰਾਂ 'ਤੇ ਪਹਿਨਣ ਅਤੇ ਅੱਥਰੂਆਂ ਲਈ ਵਧੀਆਂ ਕੀਮਤਾਂ ਦਾ ਭੁਗਤਾਨ ਕਰਨ ਦੇ ਇਲਾਵਾ, ਡਲਿਵਰੀ ਵਾਲੇ ਡ੍ਰਾਈਵਰਾਂ ਲਈ ਜ਼ਿਆਦਾ ਬੀਮਾ ਪ੍ਰੀਮੀਅਮ ਭਰਨਾ, ਵਾਧੂ ਕਵਰੇਜ ਲੈਣੀ ਜਾਂ ਇਕਸਾਰ ਰੱਖ-ਰਖਾਵ ਫੀਸਾਂ ਦਾ ਭੁਗਤਾਨ ਕਰਨਾ ਪੈ ਸਕਦਾ ਹੈ.

ਦੂਜੇ ਸ਼ਬਦਾਂ ਵਿੱਚ, ਇੱਕ ਡਿਲਿਵਰੀ ਵਿਅਕਤੀ ਹੋਣਾ ਲਾਭਦਾਇਕ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਅਤੇ ਤੁਹਾਡੀ ਨੁਕਤੇ ਡਰਾਈਵਰ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਫਰਕ ਪਾਉਂਦੀ ਹੈ.

ਜੇਕਰ ਡਿਲਿਵਰੀ ਸੇਵਾ ਗਲਤ ਹੈ ਤਾਂ ਕੀ ਕਰਨਾ ਹੈ

ਜੇ ਸੇਵਾ ਬੁਰਾ ਹੈ ਅਤੇ ਤੁਸੀਂ ਟਿਪ ਦੇਣ ਦਾ ਫੈਸਲਾ ਨਹੀਂ ਕਰਦੇ, ਤਾਂ ਘੱਟੋ ਘੱਟ ਸਟੋਰ ਦੇ ਮੈਨੇਜਰ ਨੂੰ ਕਾਲ ਕਰੋ ਅਤੇ ਦੱਸੋ ਕਿ ਤੁਹਾਡੀ ਸੇਵਾ ਕਿਉਂ ਬੁਰੀ ਸੀ

ਡਿਲਿਵਰੀ ਦੀ ਸਮੱਸਿਆ ਦਾ ਡ੍ਰਾਈਵਰ ਨਾਲ ਕੋਈ ਲੈਣਾ-ਦੇਣਾ ਨਹੀਂ ਸੀ ਪਰ ਕਿਸੇ ਹੋਰ ਵਿਅਕਤੀ ਨੇ ਜਿਸ ਨੇ ਆਰਡਰ ਤਿਆਰ ਕੀਤਾ ਹੋਵੇ ਜਾਂ ਕਿਸੇ ਮੈਨੇਜਰ ਨਾਲ ਕਿਸੇ ਡ੍ਰਾਈਵਰ ਨੂੰ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਆਦੇਸ਼ ਦੇਣ ਲਈ ਲੋੜੀਂਦੀ ਸੀ, ਤਾਂ ਉਹ ਦੇਰ ਨਾਲ ਲੰਘ ਗਿਆ, ਜਾਂ ਆਰਡਰ ਸਰਦੀ ਸੀ.