ਦੋ ਪਾਇਲਟ ਆਮ ਤੌਰ ਤੇ ਕਾਕਪਿਟ ਚਾਲਕ ਬਣਾਉਂਦੇ ਹਨ, ਪਰ ਕੁਝ ਪੁਰਾਣੇ ਜਹਾਜ਼ਾਂ ਨੂੰ ਤੀਜੇ ਨੰਬਰ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ.
ਵਧੇਰੇ ਤਜਰਬੇਕਾਰ ਦਲ ਦੇ ਮੈਂਬਰ - ਕਪਤਾਨ - ਕਮਾਂਡ ਵਿੱਚ ਹੈ. ਉਸ ਦਾ ਜਾਂ ਉਸ ਦੀ ਕੋਪੋਲੋਟ ਨੂੰ ਪਹਿਲੇ ਅਫਸਰ ਵਜੋਂ ਵੀ ਜਾਣਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ. ਉਹ ਫਲਾਇਟ ਡਿਊਟੀਜ਼ ਦੀ ਜ਼ੁੰਮੇਵਾਰੀ ਸਾਂਝੇ ਕਰਦੇ ਹਨ ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਜਹਾਜ਼ ਦੀ ਸਪਲਾਈ ਕਰਨਾ, ਹਵਾਈ ਆਵਾਜਾਈ ਕੰਟਰੋਲਰਾਂ ਨਾਲ ਸੰਚਾਰ ਕਰਨਾ ਅਤੇ ਨਿਗਰਾਨੀ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਯੰਤਰ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ. ਇੱਕ ਫਲਾਈਟ ਇੰਜੀਨੀਅਰ ਕਾਕਪਿਟ ਚਾਲਕ ਟੀਮ ਦਾ ਤੀਜਾ ਵਿਅਕਤੀ ਹੈ, ਪਰ ਉਸ ਦੇ ਕਈ ਕੰਮ ਨਵੇਂ ਐਰੋਪਲੈਨਜ਼ ਤੇ ਸਵੈਚਾਲਿਤ ਹਨ.
ਤਤਕਾਲ ਤੱਥ
- ਏਅਰ ਲਾਈਨ ਪਾਇਲਟ, ਕੋਪੋਲੌਟਸ ਅਤੇ ਫਲਾਈਟ ਇੰਜੀਨੀਅਰਸ ਨੇ ਸਾਲ 2016 ਵਿਚ 127,820 ਡਾਲਰ ਦੀ ਸਾਲਾਨਾ ਤਨਖਾਹ ਹਾਸਲ ਕੀਤੀ. ਵਪਾਰਕ ਪਾਇਲਟ ਦਾ ਤਨਖਾਹ 77,200 ਅਮਰੀਕੀ ਡਾਲਰ ਸੀ.
- 2010 ਵਿਚ ਕਰੀਬ 84,000 ਪਾਇਲਟ ਅਤੇ ਕਰਮਚਾਰੀਆਂ ਵਿਚ ਲਗਭਗ 41,000 ਵਪਾਰਕ ਪਾਇਲਟ ਸਨ.
- ਇਸ ਕਿੱਤੇ ਲਈ ਨੌਕਰੀ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਗਰੀਬ ਹੈ. ਦੋਵੇਂ ਏਅਰਲਾਈਨ ਅਤੇ ਵਪਾਰਕ ਪਾਇਲਟਾਂ ਦੀ ਰੁਜ਼ਗਾਰ 2026 ਤਕ ਦੇ ਸਾਰੇ ਕਿੱਤਿਆਂ ਲਈ ਔਸਤ ਨਾਲੋਂ ਹੌਲੀ ਹੌਲੀ ਵਧਣ ਦੀ ਸੰਭਾਵਨਾ ਹੈ.
ਪਾਇਲਟ ਦੇ ਜੀਵਨ ਵਿਚ ਇਕ ਦਿਨ
Indeed.com 'ਤੇ ਨੌਕਰੀ ਦੀਆਂ ਤਜਵੀਜ਼ਾਂ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ, ਇਕ ਪਾਇਲਟ ਦੇ ਕੰਮਾਂ ਵਿੱਚ ਇਹ ਸ਼ਾਮਲ ਹੋ ਸਕਦੀਆਂ ਹਨ:
- "ਹਵਾਈ-ਜਹਾਜ਼ ਦੀ ਪੂਰਵ-ਅਤੇ ਪੋਸਟ-ਫਲਾਈਟ ਇੰਸਪੈਕਸ਼ਨ ਕਰਨਾ"
- "ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਅਤੇ ਸਭ ਕੁਸ਼ਲ ਫਲਾਈਟ ਰੂਟਸ ਅਤੇ ਏਅਰਪੋਰਟ ਚੁਣਨਾ"
- "ਸਾਰੀਆਂ ਫਲਾਈਟ / ਮਿਸ਼ਨ / ਰਿਸਕ ਮਾਪਦੰਡ ਨਿਰਧਾਰਤ ਕਰਨਾ"
- "ਰਿਕਾਰਡ ਰੱਖਣ ਦੀਆਂ ਲੋੜਾਂ ਦੀ ਪਾਲਣਾ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣਾ"
- "ਸਾਰੀਆਂ ਲੋੜੀਂਦੀਆਂ ਏਜੰਸੀਆਂ ਅਤੇ ਕਰਮਚਾਰੀਆਂ ਨਾਲ ਸੰਚਾਰ ਕਰੋ"
- "ਯਾਤਰੀਆਂ, ਚਾਲਕ ਦਲ ਅਤੇ ਹਵਾਈ ਜਹਾਜ਼ਾਂ ਦੀ ਸੁਰੱਖਿਆ ਅਤੇ ਸੁੱਖ ਦਾ ਪ੍ਰਬੰਧ ਕਰਨਾ"
ਇਸ ਕਰੀਅਰ ਬਾਰੇ ਸੱਚਾਈ
- ਏਅਰਲਾਈਨ ਪਾਇਲਟ ਹਰ ਮਹੀਨੇ ਔਸਤਨ 75 ਘੰਟੇ ਅਤੇ ਗੈਰ-ਹਵਾਈ ਡਿਊਟੀਆਂ ਤੇ 150 ਘੰਟੇ ਬਿਤਾਉਂਦੇ ਹਨ ਜਦੋਂ ਕਿ ਵਪਾਰਕ ਪਾਇਲਟ ਹਰ ਮਹੀਨੇ 30 ਤੋਂ 90 ਘੰਟੇ ਦੇ ਵਿੱਚ ਉਡਾਉਂਦੇ ਹਨ.
- ਦੋਨੋ ਅਨਿਯਮਿਤ ਕਾਰਜਕ੍ਰਮ ਹਨ ਜੋ ਕਈ ਦਿਨਾਂ ਤਕ ਕੰਮ ਕਰਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਫਿਰ ਕਈ ਦਿਨ ਬੰਦ ਹੋ ਜਾਂਦੇ ਹਨ.
- ਏਅਰ ਲਾਈਨ ਪਾਇਲਟਾਂ ਨੂੰ ਲਾਜ਼ਮੀ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਸੰਘੀ ਏਵੀਏਸ਼ਨ ਐਡਮਿਨਿਸਟ੍ਰੇਸ਼ਨ (ਏ ਐੱਫ ਏ) ਦੁਆਰਾ ਘੱਟੋ-ਘੱਟ ਅੱਠ ਘੰਟੇ ਦੀ ਫਲਾਈਟਾਂ ਵਿਚਕਾਰ ਆਰਾਮ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ.
- ਉਹ ਅਕਸਰ ਇੱਕ ਸਮੇਂ ਕੁਝ ਦਿਨਾਂ ਲਈ ਘਰ ਤੋਂ ਦੂਰ ਹੁੰਦੇ ਹਨ
- ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਕਿਸੇ ਏਅਰਲਾਈਨ ਨਾਲ ਸੀਨੀਆਰਟੀ ਮਿਲਦੀ ਹੈ ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਤਰਜੀਹ ਵਾਲੇ ਰਸਤੇ ਦਿਖਾਓ.
ਪਾਇਲਟ ਕਿਵੇਂ ਬਣਨਾ ਹੈ
ਪਾਇਲਟਾਂ ਨੂੰ ਮਿਲਟਰੀ ਵਿਚ ਆਪਣੀ ਸਿਖਲਾਈ ਪ੍ਰਾਪਤ ਹੁੰਦੀ ਹੈ ਜਾਂ ਐੱਫਏਏ ਸਰਟੀਫਾਈਡ ਫਲਾਈਟ ਸਕੂਲਾਂ ਵਿਚ ਦਾਖ਼ਲ ਹੋ ਜਾਂਦੀ ਹੈ. ਬਹੁਤੇ ਮਾਲਕਾਂ ਨੌਕਰੀ ਦੇ ਉਮੀਦਵਾਰਾਂ ਨੂੰ ਨਿਯੁਕਤ ਕਰਨਾ ਪਸੰਦ ਕਰਦੇ ਹਨ ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਕੋਲ ਬੈਚਲਰ ਦੀ ਡਿਗਰੀ ਹੈ ਪਰ ਘੱਟੋ ਘੱਟ ਦੋ ਸਾਲ ਕਾਲਜ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੈ. ਕੋਰਸ-ਵਰਕ ਵਿੱਚ ਅੰਗਰੇਜ਼ੀ, ਗਣਿਤ, ਭੌਤਿਕ ਵਿਗਿਆਨ ਅਤੇ ਏਰੋੋਨੌਟਿਕਲ ਇੰਜੀਨੀਅਰਿੰਗ ਸ਼ਾਮਲ ਹੋਣੇ ਚਾਹੀਦੇ ਹਨ.
ਪਾਇਲਟ ਵਜੋਂ ਕੰਮ ਕਰਨ ਲਈ, ਤੁਹਾਨੂੰ ਵਪਾਰਕ ਪਾਇਲਟ ਦਾ ਲਾਇਸੈਂਸ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨਾ ਪਏਗਾ. ਤੁਹਾਨੂੰ ਘੱਟੋ ਘੱਟ 18 ਸਾਲ ਦੀ ਉਮਰ ਦੇ ਹੋਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ ਅਤੇ 250 ਘੰਟੇ ਦੀ ਉਡਾਣ ਦਾ ਅਨੁਭਵ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ਉਹ ਦ੍ਰਿਸ਼ਟੀ ਜੋ 20/20 ਤੱਕ ਸਹੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਕੋਈ ਵੀ ਸਰੀਰਕ ਰੁਕਾਵਟ ਜੋ ਨੌਕਰੀ ਦੇ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਤੇ ਅਸਰ ਪਾ ਸਕਦੀ ਹੈ ਤੁਹਾਨੂੰ ਫਲਾਇਟ ਇਮਤਿਹਾਨ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ ਸਰੀਰਕ ਅਤੇ ਲਿਖਤੀ ਪ੍ਰੀਖਿਆ ਪਾਸ ਕਰਨੀ ਪਵੇਗੀ, ਜਿਸ ਦੌਰਾਨ ਤੁਸੀਂ ਆਪਣੀ ਏ.ਐੱਫ.ਏ. ਨਿਯੁਕਤ ਪ੍ਰੀਖਿਆਕਰਤਾ ਦੀ ਫਲਾਇੰਗ ਯੋਗਤਾ ਦਾ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਕਰਦੇ ਹੋ.
ਏਅਰਲਾਈਨ ਦੇ ਕਪਤਾਨ ਅਤੇ ਪਹਿਲੇ ਅਫ਼ਸਰਾਂ ਨੂੰ ਇੱਕ ਟਰਾਂਸਪੋਰਟ ਪਾਇਲਟ ਸਰਟੀਫਿਕੇਟ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ. ਇੱਕ ਲਈ ਯੋਗ ਹੋਣ ਲਈ, ਇੱਕ ਪਾਇਲਟ 23 ਸਾਲ ਦੀ ਉਮਰ ਦਾ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਅਤੇ 1500 ਘੰਟੇ ਦੇ ਉਡਾਨ ਸਮੇਂ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ. ਉਸਨੂੰ ਲਿਖਤੀ ਅਤੇ ਫਲਾਈਟ ਇਮਤਿਹਾਨ ਪਾਸ ਕਰਨੇ ਚਾਹੀਦੇ ਹਨ.
ਕੀ ਤੁਹਾਨੂੰ ਸੌਖਾ ਹੁਨਰ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ?
ਜਹਾਜ਼ ਉਡਾਉਣ ਦੀ ਸਮਰੱਥਾ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਪਾਇਲਟਾਂ ਨੂੰ ਖਾਸ ਸਾਫ ਸੁਭਾਅ - ਜਾਂ ਨਿੱਜੀ ਗੁਣਾਂ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ. ਤੁਹਾਡੇ ਕੋਲ ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਸੰਚਾਰ ਅਤੇ ਸਮੱਸਿਆ ਹੱਲ ਕਰਨ ਦੇ ਹੁਨਰ ਹੋਣੇ ਚਾਹੀਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਵਿਸਤ੍ਰਿਤ ਮੁਖੀ ਹੋਣੇ ਚਾਹੀਦੇ ਹਨ. ਇਕ ਟੀਮ ਦੇ ਹਿੱਸੇ ਵਜੋਂ ਕੰਮ ਕਰਨ ਦੀ ਸਮਰੱਥਾ ਬਹੁਤ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ ਕਿਉਂਕਿ ਪਾਇਲਟਾਂ ਨੂੰ ਨਾ ਕੇਵਲ ਇਕ-ਦੂਜੇ ਨਾਲ ਕੰਮ ਕਰਨਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ਸਗੋਂ ਏਅਰ ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਕੰਟ੍ਰੋਲਰ ਅਤੇ ਫਲਾਈਟ ਡਿਸਪੈਚਰਾਂ ਦੇ ਨਾਲ ਵੀ.
ਮਾਲਕ ਤੁਹਾਡੇ ਤੋਂ ਕੀ ਆਸ ਕਰਨਗੇ?
ਇੱਥੇ Indeed.com ਤੇ ਅਸਲ ਨੌਕਰੀ ਦੇ ਐਲਾਨਾਂ ਵਿੱਚ ਸੂਚੀਬੱਧ ਲੋੜੀਂਦੇ ਨਿਯੋਕਤਾ ਹਨ:
- "ਦੂਜਿਆਂ ਨਾਲ ਰਲਣ ਦੀ ਸਮਰੱਥਾ ਵਾਲਾ ਅਪਵਾਦ ਅੰਤਰਰਾਸ਼ਟਰੀ ਹੁਨਰ"
- "ਕਾਰਜਾਂ ਅਤੇ ਪ੍ਰਾਜੈਕਟਾਂ ਨੂੰ ਤਰਜੀਹ ਦੇਣ ਦੇ ਸਮਰੱਥ"
- "ਕਾਰੋਬਾਰ ਹਰ ਸਮੇਂ ਪੇਸ਼ੇਵਰ ਢੰਗ ਅਤੇ ਵਿਹਾਰ ਵਿਚ ਕੰਮ ਕਰਦਾ ਹੈ"
- "ਅਸਧਾਰਨ ਕੰਮਕਾਜੀ ਘੰਟਿਆਂ ਅਤੇ ਕੰਮ ਦੀਆਂ ਹਾਲਤਾਂ ਮੁਤਾਬਕ ਢਲਣ ਦੀ ਸਮਰੱਥਾ"
ਕੀ ਇਹ ਕਿੱਤਾ ਇੱਕ ਚੰਗਾ ਢਾਂਚਾ ਹੈ?
ਕਿਸੇ ਵਿਅਕਤੀ ਨੂੰ ਕਿਸੇ ਕਿੱਤੇ ਵਿਚ ਸੰਤੁਸ਼ਟ ਹੋਣ ਦੀ ਜ਼ਿਆਦਾ ਸੰਭਾਵਨਾ ਹੁੰਦੀ ਹੈ ਜੇ ਇਹ ਉਸ ਦੇ ਹਿੱਤਾਂ , ਸ਼ਖਸੀਅਤ ਦੀ ਕਿਸਮ , ਅਤੇ ਕੰਮ ਨਾਲ ਸਬੰਧਤ ਮੁੱਲਾਂ ਦੇ ਅਨੁਕੂਲ ਹੈ . ਪਾਇਲਟ ਵਿਚ ਹੇਠ ਲਿਖੇ ਗੁਣ ਹੋਣੇ ਚਾਹੀਦੇ ਹਨ:
- ਰੁਚੀ ( ਹਾਂਲਡ ਕੋਡ ): ਆਰਸੀਆਈ (ਯਥਾਰਥਵਾਦੀ, ਵਿਹਾਰਕ, ਜਾਂਚ-ਪੜਤਾਲ)
- ਸ਼ਖ਼ਸੀਅਤ ਦੀ ਕਿਸਮ (ਮਾਇਸ ਬ੍ਰਿਜ ਦੀ ਸ਼ਖ਼ਸੀਅਤ ਕਿਸਮ ਸੂਚਕ [ MBTI ]): ਈ.ਟੀ.ਜੇ., ਆਈਐਨਟੀਜੇਜ, ਈਐਸਟੀਜੇਐਸ, ਈਟੀਐਜੇ, ਈਐਸਟੀਪੀ , ਈਐਸਟੀਪੀ
- ਕੰਮ ਸਬੰਧਤ ਮੁਲਾਂ : ਸਮਰਥਨ, ਸੁਤੰਤਰਤਾ, ਮਾਨਤਾ
ਸੰਬੰਧਿਤ ਪੇਸ਼ੇ
| ਵਰਣਨ | ਮੱਧਮਾਨ ਸਾਲਾਨਾ ਤਨਖਾਹ (2016) | ਘੱਟੋ ਘੱਟ ਲੋੜੀਂਦੀ ਸਿੱਖਿਆ / ਸਿਖਲਾਈ | |
|---|---|---|---|
| ਏਅਰ ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਕੰਟਰੋਲਰ | ਹਵਾ ਵਿਚ ਅਤੇ ਰਨਵੇਅ ਅਤੇ ਟੈਕਸੀਮਾਰਜ 'ਤੇ ਹਵਾਈ ਜਹਾਜ਼ਾਂ ਦੀ ਗਤੀ ਨੂੰ ਨਿਰਦੇਸ਼ਤ ਕਰਦਾ ਹੈ | $ 122,410 | 3 ਸਾਲਾਂ ਦੇ ਨਿਰੰਤਰ ਤੌਰ ਤੇ ਜ਼ਿੰਮੇਵਾਰ ਕੰਮ ਦਾ ਤਜਰਬਾ; ਬੈਚਲਰ ਦੀ ਡਿਗਰੀ; ਜਾਂ ਕਾਲਜ ਦੀ ਸਿੱਖਿਆ ਦਾ ਸੁਮੇਲ ਅਤੇ ਇਕ ਡਿਗਰੀ |
| ਜਹਾਜ਼ ਕੈਪਟਨ | ਲੋਕਾਂ ਅਤੇ ਮਾਲ ਨੂੰ ਚੁੱਕਣ ਵਾਲੇ ਪਾਣੀ ਦੇ ਪਾਣੀਆਂ ਦੇ ਹੁਕਮ | $ 72,680 | ਅਮਰੀਕੀ ਤੱਟ ਰੱਖਿਅਕ ਦੁਆਰਾ ਪ੍ਰਵਾਨਤ ਸਿਖਲਾਈ ਪ੍ਰੋਗਰਾਮ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਨਾ |
| ਫਲਾਈਟ ਅਟੈਂਡੈਂਟ | ਯਾਤਰੂਆਂ ਨੂੰ ਇੱਕ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਅਤੇ ਅਰਾਮਦਾਇਕ ਹਵਾਈ ਜਹਾਜ਼ ਤੇ ਰੱਖੋ | $ 48,500 | ਬੈਚਲਰ ਦੀ ਡਿਗਰੀ ਅਤੇ ਨੌਕਰੀ ਦੀ ਸਿਖਲਾਈ |
ਸਰੋਤ: ਲੇਬਰ ਅੰਕੜੇ ਦੇ ਬਿਊਰੋ, ਅਮਰੀਕੀ ਲੇਬਰ ਵਿਭਾਗ, ਆਕੂਪੈਸ਼ਲ ਆਉਟਲੁੱਕ ਹੈਂਡਬੁੱਕ; ਰੋਜ਼ਗਾਰ ਅਤੇ ਸਿਖਲਾਈ ਪ੍ਰਬੰਧਨ, ਯੂ.ਐਸ. ਲੇਬਰ ਵਿਭਾਗ, ਓ * ਨੈਟ ਔਨਲਾਈਨ (21 ਨਵੰਬਰ, 2017 ਦਾ ਦੌਰਾ)