ਏਅਰ ਫੋਰਸ ਕਰੂ ਚੀਫ ਹੋਣ ਬਾਰੇ ਜਾਣੋ

ਟਕਟੀਕਲ ਏਅਰਕ੍ਰਾਫਟ ਦੇਖਭਾਲ ਵਿਚ ਇਕ ਕਰੀਅਰ ਬਾਰੇ ਕੀ ਜਾਣਨਾ ਹੈ

ਕਰਤੱਵਾਂ ਅਤੇ ਜ਼ਿੰਮੇਵਾਰੀਆਂ

ਜਿਵੇਂ ਤੁਸੀਂ ਕਲਪਨਾ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ, ਟਾਪ-ਟਾਪ ਸ਼ਕਲ ਵਿਚ ਲੱਖਾਂ ਡਾਲਰ ਦੀ ਕੀਮਤ ਵਾਲਾ ਇਕ ਜਹਾਜ਼ ਰੱਖਣਾ ਇਕ ਗੁੰਝਲਦਾਰ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਹੈ. ਕਈ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਹਵਾਈ ਫੋਰਸ ਸਪੈਸ਼ਲਿਟੀ ਕੋਡਜ਼ (ਏਐਸਸੀਸੀ) ਵਿਚ ਏਅਰਮੁੱਲਾਂ ਵਿਚਕਾਰ ਗੰਭੀਰ ਕੰਮ ਕਰਨਾ ਇਸ ਨੂੰ ਵਾਪਰਨ ਲਈ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ.

ਉਸ ਸਮੂਹ ਵਿੱਚ, ਵਿਹਾਰਿਕ ਜਹਾਜ਼ਾਂ ਦੇ ਪ੍ਰਬੰਧਕਾਂ ਨੂੰ "ਚਾਲਕ ਦਲ ਦੇ ਮੁਖੀ" ਦੇ ਨਾਂ ਨਾਲ ਜਾਣਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਕਿਉਂਕਿ ਉਹ ਉਹ ਆਮ ਵਿਅਕਤੀ ਹੁੰਦੇ ਹਨ ਜੋ ਜਹਾਜ਼ ਦੀ ਦੇਖਭਾਲ ਦਾ ਤਾਲਮੇਲ ਰੱਖਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਮਾਹਰਾਂ (ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਐਉਯੋਨਿਕਸ ਜਾਂ ਪ੍ਰੋਪਲੇਸ਼ਨ ਟੈਕਨੀਸ਼ੀਅਨ) ਨੂੰ ਜਦੋਂ ਉਹ ਕੋਈ ਸਮੱਸਿਆ ਲੱਭਦੇ ਹਨ ਤਾਂ ਕਾਲ ਕਰਦੇ ਹਨ.

ਦੂਜੇ ਸ਼ਬਦਾਂ ਵਿਚ, ਜੇ ਜੇਟ ਇਕ ਹਸਪਤਾਲ ਵਿਚ ਮਰੀਜ਼ ਸੀ ਤਾਂ ਕ੍ਰਾਈ ਦਾ ਮੁਖੀ ਉਸ ਦਾ ਮੁੱਖ ਡਾਕਟਰ ਹੋਵੇਗਾ, ਰੇਡੀਓਲੋਜੀ, ਮਨੋਵਿਗਿਆਨ ਅਤੇ ਮਾਹਰਾਂ ਦੇ ਨਾਲ ਤਾਲਮੇਲ ਕਰਕੇ, ਜਿਵੇਂ ਲੋੜ ਹੋਵੇ

ਏਅਰ ਫੋਰਸ ਸੂਚੀਬੱਧ ਸ਼੍ਰੇਣੀ ਮੈਨੁਅਲ (ਪੀਡੀਐਫ) ਨੇ ਚਾਰ ਵਿਆਪਕ ਖੇਤਰਾਂ ਵਿੱਚ ਕਰਮਚਾਰੀਆਂ ਦੇ ਮੁਖੀ ਦੇ ਕਰਤੱਵਾਂ ਦਾ ਵਰਣਨ ਕੀਤਾ ਹੈ:

ਫੌਜੀ ਲੋੜਾਂ

ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਹੋਰ ਤਕਨੀਸ਼ੀਅਨ ਵਾਂਗ, ਕਰਮਚਾਰੀਆਂ ਦੇ ਮੁਖੀ ਨੂੰ ਨੌਕਰੀ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਲਈ ਇੱਕ ਆਮ ਰੰਗ ਦੇ ਦਰਸ਼ਨ ਹੋਣ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ. ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਗੁਪਤ ਸੁਰੱਖਿਆ ਕਲੀਅਰੈਂਸ ਦੀ ਯੋਗਤਾ ਨਾਲ ਪਿਛੋਕੜ ਦੀ ਚੈੱਕ ਪਾਸ ਕਰਨੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ.

ਸਾਹਿਤ ਦੀ ਭਰਤੀ ਲਈ ਏਅਰ ਫੋਰਸ ਸਿਫਾਰਸ਼ ਕਰਦਾ ਹੈ ਕਿ "ਕੈਰੀਅਰ, ਇਲੈਕਟ੍ਰੋਨਿਕਸ, ਕੰਪਿਊਟਰ ਵਿਗਿਆਨ , ਇੰਜੀਨੀਅਰਿੰਗ, ਰੱਖ-ਰਖਾਵ ਅਤੇ ਮੁਰੰਮਤ, [ਜਾਂ] ਭੌਤਿਕ ਵਿਗਿਆਨ" ਵਿੱਚ ਦਿਲਚਸਪੀ ਰੱਖਣ ਵਾਲੇ ਕਿਸੇ ਵੀ ਵਿਅਕਤੀ ਨੂੰ ਇਸ ਕੈਰੀਅਰ ਨੂੰ ਰੁਝਾਈ

ਪਰ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੇ ਹਿੱਤਾਂ ਦੀ ਪਰਵਾਹ ਕੀਤੇ ਬਿਨਾਂ , ਭਰਤੀ ਕਰਨ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ , ਭਰਤੀ ਹੋਣ ਵਾਲਿਆਂ ਨੂੰ ਉੱਚ ਸਕੂਲਾਂ ਵਿਚ ਗ੍ਰੈਜੂਏਟ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਇਕ ਯੋਗ ਹਵਾਈ ਸੈਨਾ ਦੇ 47 ਅੰਕ ਜਾਂ ਉੱਚ ਸਕੋਰ ਦੇ ਨਾਲ ਆਰਮਡ ਸਰਵਿਸਿਜ਼ ਵੋਕੇਸ਼ਨਲ ਐਪਟੀਟਿਊਡ ਬੈਟਰੀ (ਏਸਵੀਏਬੀ) ਪਾਸ ਕਰਨਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ.

ਸਿੱਖਿਆ

ਲੰਡਨ ਏਅਰ ਫੋਰਸ ਬੇਸ ਟੇਕਸਾਸ ਵਿਖੇ ਬੁਨਿਆਦੀ ਸਿਖਲਾਈ ਦੇ ਨਾਲ ਏਅਰ ਫੋਰਸ ਦਾ ਪਹਿਲਾ ਦਿਨ ਸ਼ੁਰੂ ਹੁੰਦਾ ਹੈ

ਏਅਰਫੋਰਸ ਦੇ ਨਿਯਮਿਤ ਤੌਰ 'ਤੇ ਏਅਰਪੋਰਸ ਬੇਸ ਦੇ ਟੈਕਨੀਕਲ ਸਕੂਲ ਲਈ ਕ੍ਰਾਊਨ ਦੇ ਮੁਖੀ ਟੇਕਸਾਸ ਵਿਖੇ ਰਹਿੰਦੇ ਹਨ .

ਇਹ ਕਹਿਣਾ ਮੁਸ਼ਕਲ ਹੈ ਕਿ ਬਾਕੀ ਦੇ ਮੁਖੀ ਦੀ ਸ਼ੁਰੂਆਤੀ ਸਕੂਲਿੰਗ ਕਿੰਨੀ ਦੇਰ ਤੱਕ ਚੱਲਦੀ ਹੈ. ਏਅਰ ਫੋਰਸ ਤੋਂ ਇਹ ਆਫੀਸ਼ੀਲ ਤੱਥ ਸ਼ੀਟ 404 ਸ਼ੇਪਾਰਡ ਵਿਖੇ ਸ਼ੁਰੂਆਤੀ ਸਿਖਲਾਈ ਦਾ ਦਾਅਵਾ ਕਰਦਾ ਹੈ ਜੋ ਲਗਭਗ ਤਿੰਨ ਮਹੀਨਿਆਂ ਤਕ ਰਹਿੰਦਾ ਹੈ, ਹਾਲਾਂਕਿ ਸ਼ਾਇਦ ਕਿਸੇ ਖਾਸ ਜਹਾਜ਼ ਤੇ ਸਿਖਲਾਈ ਸ਼ਾਮਲ ਨਹੀਂ ਹੋਵੇਗੀ.

ਵੇਖੋ, ਇਹ ਹਵਾਈ ਸੈਨਾ ਤੱਕ ਹੈ ਕਿ ਇੱਕ ਖਾਸ ਕਰਮਚਾਰੀ ਦੇ ਮੁਖੀ ਦੁਆਰਾ ਕੰਮ ਕਰਨ ਲਈ ਨਿਯੰਤ੍ਰਣ ਕਰਨ ਵਾਲਾ ਹਵਾਈ ਜਹਾਜ਼ ਕਿਹੜਾ ਹੈ, ਇਸ ਲਈ ਜੇਕਰ ਤੁਸੀਂ ਕਿਸੇ ਪਸੰਦੀਦਾ ਤੇ ਆਪਣੀ ਅੱਖ ਮਿਲ ਗਏ ਹੋ, ਤਾਂ ਤੁਸੀਂ ਕਿਸਮਤ ਤੋਂ ਬਾਹਰ ਹੋ ਸਕਦੇ ਹੋ ਬੁਨਿਆਦੀ ਸਿਧਾਂਤ ਸਿੱਖਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਏਅਰਮੁੱਲਾਂ ਨੂੰ ਐਚ -15 ਜਾਂ ਐਫ -16 ਲੜਾਕੂ ਜਹਾਜ਼ਾਂ, ਏ -10 ਥੰਡਬੋਲਟ , ਸਿਖਲਾਈ ਹਵਾਈ ਜਹਾਜ਼ਾਂ, ਹੈਲੀਕਾਪਟਰਾਂ, ਯੂ -2 ਰੈਕਿਨਿਸੈਂਸ ਪਲੇਨ (ਨਾ ਕਿ ਬੈਂਡ) ਜਾਂ ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ ਦੇ ਕਿੱਤੇ ਦੀ ਸਾਂਭ-ਸੰਭਾਲ ਕਰਨ ਲਈ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਤੌਰ ਤੇ ਨਿਯੁਕਤ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਸਭ ਤੋਂ ਜ਼ਿਆਦਾ ਜੈਟਾਂ ਨੂੰ ਬਦਲਣ ਵਾਲੀ ਇੱਕ ਹੈ, ਐੱਫ -35 ਸਾਂਝਾ ਸਟਰਾਈਕ ਫਾਈਟਰ. ਕਿੱਥੇ ਅਤੇ ਕਿੰਨੇ ਸਮੇਂ ਲਈ ਇੱਕ ਮੁਖੀ ਦੇ ਮੁੱਖ ਟ੍ਰੇਨਾਂ ਉੱਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦਾ ਹੈ ਕਿ ਕਿਹੜਾ ਜਹਾਜ਼ ਹਵਾਈ ਫੋਰਸ ਨਿਯੁਕਤ ਕਰਦਾ ਹੈ

ਐਫ -16 ਲੜਾਕੂ ਜੈੱਟਾਂ 'ਤੇ ਕੰਮ ਕਰਨ ਵਾਲੇ, ਉਦਾਹਰਣ ਲਈ, ਸਿਖਲਾਈ ਖਤਮ ਕਰਨ ਲਈ ਐਰੀਜ਼ੋਨਾ ਵਿਚ ਲੁਕ ਏਅਰ ਫੋਰਸ ਬੇਸ ਤੇ ਜਾਓ. 2009 ਦੇ ਜਨਤਕ ਮਾਮਲਿਆਂ ਦੇ ਲੇਖ ਵਿਚ, ਕੈਪਟਨ ਕਿਮਬਰਲੀ ਹੌਲੇਨਬੈਕ - ਫਿਰ ਲੈਕ ਵਿਚ ਸਿਖਲਾਈ ਪ੍ਰੋਗਰਾਮ ਦੇ ਕਮਾਂਡਰ - ਨੇ ਐਫ -16 ਕ੍ਰੂ ਦੇ ਮੁਖੀ ਦੀ '' ਸ਼ੇਪਾਰਡ ਏਅਰ ਫੋਰਸ ਬੇਸ, ਟੈਕਸਸ ਵਿਚ ਚਾਰ ਮਹੀਨੇ ਅਤੇ ਲੂਕਾ 'ਤੇ ਇਕ ਮਹੀਨੇ' 'ਦਾ ਜ਼ਿਕਰ ਕੀਤਾ ਹੈ ਫਾਈਨਲ ਟ੍ਰੇਨਿੰਗ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਛੋਟਾ 20-ਦਿਨ ਦਾ ਪ੍ਰੋਗਰਾਮ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਜਿਆਦਾਤਰ ਕਲਾਸਰੂਮ ਦੇ ਬਾਹਰ.

ਵਿਕਲਪਕ ਤੌਰ 'ਤੇ (ਮੁਕਾਬਲਤਨ) ਨਵੇਂ ਐੱਫ -35' ਤੇ ਕੰਮ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਏਅਰਮੀਨ ਆਪਣੇ ਆਪ ਨੂੰ ਫਲੋਰਿਡਾ ਦੇ ਐਗਲਿਨ ਏਅਰ ਫੋਰਸ ਬੇਸ 'ਤੇ ਟਰੇਨਿੰਗ ਸਿਖਲਾਈ ਲੈ ਸਕਦੇ ਹਨ. ਪਰ, ਇਕ ਵਾਰ ਫਿਰ, ਕੋਰਸ ਦੀ ਲੰਬਾਈ ਬਦਲ ਸਕਦੀ ਹੈ.

ਸਰਟੀਫਿਕੇਟ ਅਤੇ ਕੈਰੀਅਰ ਆਉਟਲੁੱਕ

ਅਤਿਰਿਕਤ ਸਿਖਲਾਈ ਅਤੇ ਜਾਂਚ ਦੇ ਨਾਲ, ਕਮਿਊਨਿਟੀ ਕਾਲਜ ਆਫ਼ ਦੀ ਏਅਰ ਫੋਰਸ (ਸੀਸੀਏਐਫ) ਕ੍ਰੈਡੈਂਸ਼ੀਅਲਿੰਗ ਐਂਡ ਐਜੂਕੇਸ਼ਨ ਰਿਸਰਚ ਟੂਲ (ਸੀ.ਈ.ਆਰ.ਟੀ.) ਸਾਨੂੰ ਦੱਸਦਾ ਹੈ ਕਿ ਕ੍ਰੂ ਦੇ ਮੁਖੀ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੇ ਰੈਜ਼ਿਊਮੇ ਨੂੰ ਵਧਾਉਣ ਲਈ ਇਨ੍ਹਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਕੁਝ ਪੇਸ਼ੇਵਰਾਨਾ ਸਰਟੀਫਿਕੇਟਾਂ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਨ:

ਸੀਸੀਏਐਫ ਵੀ ਏਅਰਫਰੇਮ ਅਤੇ ਪਾਵਰਪਲਾਂਟ ਸਰਟੀਫਿਕੇਸ਼ਨ ਪ੍ਰੋਗਰਾਮ ਦੀ ਪੇਸ਼ਕਸ਼ ਕਰਦਾ ਹੈ ਜੋ ਏਅਰਮਨ ਤੇ ਨੌਕਰੀ ਦੇ ਤਜ਼ਰਬੇ ਅਤੇ ਔਨਲਾਈਨ ਕੋਰਸਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਕੇ ਏਏਏ (FAA) ਸਰਟੀਫਿਕੇਟ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਵਿਚ ਮਦਦ ਕਰਦਾ ਹੈ.

ਏਅਰ ਫੋਰਸ ਦੇ ਕਰੀਅਰ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਚਾਲਕ ਦਲ ਦੇ ਮੁਖੀ ਜਹਾਜ਼ਾਂ ਅਤੇ ਹਵਾਈ ਉਪਕਰਣ ਦੇ ਮਕੈਨਿਕਸ ਜਾਂ ਟੈਕਨੀਸ਼ੀਅਨ ਦੇ ਤੌਰ ਤੇ ਕੰਮ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਨ , ਹਾਲਾਂਕਿ ਲੇਬਰ ਅਤੇ ਸਟੈਟਿਕਸ ਬਿਊਰੋ ਨੇ ਭਵਿੱਖਬਾਣੀ ਕੀਤੀ ਸੀ ਕਿ ਇਹ ਖੇਤਰ 2020 ਤਕ "ਔਸਤ ਤੋਂ ਹੌਲੀ" ਹੋ ਜਾਵੇਗਾ.

ਇਹ ਉਹ ਖੇਤਰਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਜੇ ਤੁਸੀਂ ਫੌਜ ਦਾ ਆਨੰਦ ਮਾਣਦੇ ਹੋ, ਰਿਟਾਇਰਮੈਂਟ ਲਈ 20 ਸਾਲ ਦੀ ਰੁਕਾਵਟ ਅਜਿਹੇ ਬੁਰੇ ਵਿਚਾਰ ਨਹੀਂ ਹੈ.