ਬਰਾਈਡ ਸਟ੍ਰਾਇਕ ਜਹਾਜ਼ ਦੇ ਚਾਲਕ ਅਤੇ ਪਾਇਲਟ ਲਈ ਵਧ ਰਹੇ ਖ਼ਤਰੇ ਹਨ. ਐੱਫ ਏਏ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ, 1990 ਅਤੇ 2013 ਦੇ ਦਰਮਿਆਨ 142000 ਜੰਗਲੀ-ਜੀਵ-ਜਹਿਦ (ਅਮਰੀਕਾ ਦੇ ਹਵਾਈ ਜਹਾਜ਼ਾਂ ਦੇ 97 ਫੀ ਸਦੀ ਪੰਛੀ ਦਾ ਨਤੀਜਾ ਸੀ) 25 ਵਿਅਕਤੀਆਂ ਦੀ ਮੌਤ ਹੋ ਗਈ ਅਤੇ 279 ਹੋਰ ਜ਼ਖ਼ਮੀ ਹੋ ਗਏ. 1988 ਤੋਂ, ਪੰਡਿਤ ਹਮਲਿਆਂ ਦੇ ਸਿੱਟੇ ਵਜੋਂ ਘੱਟ ਤੋਂ ਘੱਟ 255 ਲੋਕ ਮਾਰੇ ਗਏ ਹਨ. ਹਾਲਾਂਕਿ ਪੰਛੀ ਦੇ ਹਮਲੇ ਨਿਰੰਤਰ ਤੌਰ ਤੇ ਘੱਟ ਜੋਖਮ ਰਹਿ ਜਾਂਦੇ ਹਨ, ਉਹ ਇਕ ਵਧ ਰਹੇ ਖਤਰੇ ਹਨ ਕਿ FAA ਅਤੇ ਹੋਰ ਉਦਯੋਗਿਕ ਸਮੂਹ ਘੱਟ ਕਰਨ ਲਈ ਸਖ਼ਤ ਮਿਹਨਤ ਕਰ ਰਹੇ ਹਨ.
ਹਡਸਨ ਤੇ ਚਮਤਕਾਰ
ਸ਼ਾਇਦ ਪੰਛੀ ਦੀ ਹੜਤਾਲ ਦੇ ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ ਸਭ ਤੋਂ ਮਸ਼ਹੂਰ ਜਹਾਜ਼ ਹਾਦਸੇ ਯੂ ਐਸ ਏਅਰਵੇਜ਼ ਦੀ ਫਲਾਈਟ 1549 ਹੈ , ਜੋ ਕਿ ਹੱਜਸਨ ਦਰਿਆ ਵਿਚ ਲੱਗੀਰਦਿਆ ਤੋਂ ਰਵਾਨਾ ਹੋਣ ਤੋਂ ਦੋ ਮਿੰਟ ਬਾਅਦ ਪਹੁੰਚਿਆ ਸੀ. ਚੇਲੇਸੀ "ਸੁਲੀ" ਸੁਲੇਨਬਰਗਰ ਦੁਆਰਾ ਤਿਆਰ ਕੀਤੀ A320, ਨੇ ਪੰਛੀਆਂ ਦੇ ਇੱਜੜ ਨੂੰ ਮਾਰਨ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਦੋਹਰੇ ਇੰਜਨ ਦੀ ਅਸਫਲਤਾ ਦਾ ਅਨੁਭਵ ਕੀਤਾ. ਜਹਾਜ਼ ਹਡਸਨ ਦਰਿਆ ਵਿਚ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਰੂਪ ਵਿਚ ਉਤਰਿਆ, ਅਤੇ ਬੋਰਡ ਵਿਚ ਹਰ ਕੋਈ ਬਚ ਗਿਆ. ਯੂਐਸ ਏਅਰਵੇਜ਼ ਫਲਾਈਟ 1549 ਇਕ ਅਨੋਖੀ ਕਹਾਣੀ ਹੈ ਕਿਉਂਕਿ ਜਹਾਜ਼ ਦੇ ਕਰਮਚਾਰੀਆਂ ਦੀਆਂ ਕਾਰਵਾਈਆਂ ਨੇ ਜਹਾਜ਼ ਦੇ ਸਾਰੇ ਜਹਾਜ਼ਾਂ ਦੇ ਜੀਵਨ ਨੂੰ ਬਚਾਇਆ, ਪਰੰਤੂ ਪੰਛੀਆਂ ਦੇ ਹਮਲੇ ਇਹ ਸਾਰੇ ਅਸਧਾਰਨ ਨਹੀਂ ਹਨ ਅਤੇ ਪੰਛੀ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੇ ਅੰਦਰ ਉੱਡਣ ਦੇ ਬਾਅਦ ਹਰ ਸਾਲ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਜਹਾਜ਼ਾਂ ਨੂੰ ਨੁਕਸਾਨ ਪਹੁੰਚਾਉਂਦੇ ਹਨ. ਇਕੱਲੇ ਅਮਰੀਕਾ ਵਿਚ ਹਰ ਸਾਲ ਤਕਰੀਬਨ 10,000 ਜੰਗਲੀ ਜੀਵ-ਜੁਲਮ ਹੁੰਦੇ ਹਨ, ਜਿਸ ਕਾਰਨ ਜਹਾਜ਼ਾਂ ਨੂੰ ਨੁਕਸਾਨ ਪਹੁੰਚਾਉਣ ਵਾਲੇ ਸੈਂਕੜੇ ਲੱਖ ਡਾਲਰ ਹੁੰਦੇ ਹਨ.
ਪੰਛੀ ਦੀ ਹੜਤਾਲ ਕੀ ਹੈ?
ਪੰਛੀ ਦੀ ਹੜਤਾਲ ਉਦੋਂ ਹੁੰਦੀ ਹੈ ਜਦੋਂ ਕਿਸੇ ਪੰਛੀ ਨੂੰ ਆਦਮੀ ਦੁਆਰਾ ਬਣਾਈਆਂ ਉਡਾਨ ਵਸਤੂਆਂ ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਜਹਾਜ਼ ਜਾਂ ਹੈਲੀਕਾਪਟਰ ਨਾਲ ਟੱਕਰ ਮਾਰਦੀ ਹੈ.
ਬਰਡ ਸਟ੍ਰਾਈਕਸ ਆਮ ਤੌਰ ਤੇ ਘੱਟ ਉਚਾਈ ਵਾਲੀਆਂ ਉਡਾਣਾਂ, ਟੋਟਿਆਂ ਅਤੇ ਲੈਂਡਿੰਗਾਂ ਦੌਰਾਨ ਵਾਪਰਦੇ ਹਨ. ਇੱਕ ਪੰਛੀ ਦੀ ਹੜਤਾਲ ਇੱਕ ਜਹਾਜ਼ ਦੇ ਢਾਂਚੇ ਨੂੰ ਬਹੁਤ ਗੰਭੀਰ ਨੁਕਸਾਨ ਪਹੁੰਚਾ ਸਕਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਜਦੋਂ ਇੱਕ ਸੰਨ੍ਹ ਲਗਾਇਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਇੱਕ ਹਵਾਈ ਜਹਾਜ਼ ਦਾ ਇੰਜਣ ਜਾਂ ਇੰਜਣ. ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਪੰਛੀਆਂ ਦੀਆਂ ਹੜਤਾਲਾਂ ਵਿਚ ਗੱਚ ਜਾਂ ਗੂਲ ਸ਼ਾਮਲ ਹੁੰਦੇ ਹਨ, ਅਤੇ ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ, ਘਾਤਕ ਨਾ ਹੋਣ ਦੇ ਕਾਰਨ, ਜਹਾਜ਼ਾਂ ਅਤੇ / ਜਾਂ ਇਸ ਦੇ ਇੰਜਣਾਂ ਨੂੰ ਗੰਭੀਰ ਨੁਕਸਾਨ ਪਹੁੰਚਾਉਂਦੇ ਹਨ.
ਪੰਛੀ ਜਹਾਜ਼ਾਂ ਲਈ ਖ਼ਤਰਨਾਕ ਕਿਉਂ ਹਨ?
ਬਰਡ ਸਟ੍ਰਾਈਕ ਕਮੇਟੀ ਯੂਐਸਏ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ ਹਰ ਸਾਲ ਪੰਛੀਆਂ ਦੇ ਹਮਲੇ ਵਧ ਰਹੇ ਹਨ. ਕਿਸੇ ਹਵਾਈ ਜਹਾਜ਼ ਨੂੰ ਮਾਰਨ ਵਾਲਾ ਪੰਛੀ ਯਕੀਨੀ ਤੌਰ 'ਤੇ ਨੁਕਸਾਨ ਦਾ ਕਾਰਨ ਬਣੇਗਾ, ਜੋ ਅਕਸਰ ਕੰਮ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਜਾਂ ਯਾਤਰੀਆਂ ਲਈ ਕਿਸੇ ਐਮਰਜੈਂਸੀ ਜਾਂ ਸੱਟਾਂ ਦਾ ਕਾਰਣ ਨਹੀਂ ਹੋਵੇਗਾ. ਪਰ ਇਹ ਇਸ ਗੱਲ 'ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦਾ ਹੈ ਕਿ ਪੰਛੀ ਕਿੰਨੀ ਵੱਡੀ ਹੈ ਅਤੇ ਹਵਾਈ ਜਹਾਜ਼' ਤੇ ਇਸ ਦਾ ਕੀ ਅਸਰ ਪੈਂਦਾ ਹੈ, ਨੁਕਸਾਨ ਇਕ ਛੋਟੇ ਜਿਹੇ ਟੁਕੜੇ ਤੋਂ ਟੁੱਟੇ ਹੋਏ ਵਿੰਡਸ਼ੀਲਡ ਜਾਂ ਇਕ ਮੁਕੰਮਲ ਇੰਜਣ ਫੇਲ੍ਹ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਯੂ ਐਸ ਏਅਰਵੇਜ਼ ਦੀ ਫਲਾਈਟ 1549 ਦੇ ਮਾਮਲੇ ਵਿਚ, ਨੁਕਸਾਨ ਇਕ ਇੰਜਨ ਤੋਂ ਵੀ ਜ਼ਿਆਦਾ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਭਾਵੇਂ ਬਹੁਤ ਘੱਟ ਮਿਲਦਾ ਹੈ, ਇਹ ਇਨ-ਫਲਾਟ ਐਮਰਜੈਂਸੀ ਜਾਂ ਪਾਵਰ-ਆਫ ਲੈਂਡਿੰਗ ਦਾ ਕਾਰਨ ਬਣ ਸਕਦੀ ਹੈ.
ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਰੋਕਣ ਲਈ ਕੀ ਕੀਤਾ ਜਾ ਰਿਹਾ ਹੈ?
ਜੰਗਲੀ ਜੀਵ ਪ੍ਰਬੰਧ ਹਰ ਏਅਰਪੋਰਟ ਦੇ ਅਪਰੇਸ਼ਨ ਦੀ ਯੋਜਨਾ ਦਾ ਇੱਕ ਸਰਗਰਮ ਹਿੱਸਾ ਹੈ. ਰੁੱਖਾਂ ਨੂੰ ਮਿਟਾਉਣ, ਘਾਹ ਕੱਟਣ ਨੂੰ ਘੱਟ ਰੱਖਣ, ਤੋਪਾਂ ਵਰਗੇ ਉੱਚੀ ਆਵਾਜ਼ਾਂ ਦਾ ਇਸਤੇਮਾਲ ਕਰਨ ਅਤੇ ਸ਼ਿਕਾਰਾਂ ਦੇ ਪੰਛੀਆਂ ਦੀ ਸ਼ੁਰੂਆਤ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਪੰਛੀਆਂ ਅਤੇ ਹੋਰ ਜੰਗਲੀ ਜੀਵਾਂ ਨੂੰ ਵਾਤਾਵਰਨ ਤੋਂ ਦੂਰ ਰੱਖਣ ਲਈ ਸਰਗਰਮ ਭੂਮਿਕਾ ਨਿਭਾਉਣ ਵਿੱਚ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਭੂਮਿਕਾ ਨਿਭਾਉਂਦੇ ਹਨ, ਜੋ ਗੂਲਸ ਦੇ ਝੁੰਡ ਨੂੰ ਰੋਕਣ ਲਈ ਇੱਕ ਵਿਜ਼ੂਅਲ ਵਿਵਹਾਰ ਵਜੋਂ ਕੰਮ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਨ. ਜ geese.
ਸਥਾਨਕ ਹਵਾਈ ਅੱਡੇ ਦੇ ਜੰਗਲੀ ਜੀਵ ਪ੍ਰਬੰਧਨ ਪ੍ਰੋਗਰਾਮਾਂ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਏ ਐੱਫ ਏ ਕੋਲ ਇਕ ਵਾਈਲਡਲਾਈਫ ਸ਼ਿਟੀਗੇਸ਼ਨ ਪਲਾਨ ਹੈ ਜੋ ਹਵਾਈ ਅੱਡਿਆਂ ਦੇ ਆਲੇ ਦੁਆਲੇ ਜੰਗਲੀ ਜੀਵਨ ਪ੍ਰਬੰਧਨ ਬਾਰੇ ਹਵਾਈ ਅੱਡਾ ਪ੍ਰਬੰਧਕਾਂ ਅਤੇ ਹੋਰ ਉਦਯੋਗਿਕ ਖਿਡਾਰੀਆਂ ਨੂੰ ਸਿਖਲਾਈ ਦੇਣ ਲਈ ਮਾਰਗਦਰਸ਼ਨ, ਖੋਜ ਅਤੇ ਆਊਟਰੀਚ 'ਤੇ ਧਿਆਨ ਕੇਂਦ੍ਰਤ ਕਰਦਾ ਹੈ.
ਬਰਡ ਸਟ੍ਰਾਈਕ ਕਮੇਟੀ ਯੂਐਸਏ group ਨਾਂ ਦੀ ਇਕ ਸਮੂਹ ਦਾ ਨਿਰਣਾ ਸਟੀਅਰਿੰਗ ਕਮੇਟੀ ਦੁਆਰਾ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਜਿਸ ਵਿਚ ਐਫਏਏ, ਯੂਐਸ ਡਿਪਾਰਟਮੈਂਟ ਆਫ ਐਗਰੀਕਲਚਰ, ਡਿਪਾਰਟਮੈਂਟ ਆਫ ਡਿਫੈਂਸ ਅਤੇ ਜਨਤਕ ਅਤੇ ਪ੍ਰਾਈਵੇਟ ਸੰਸਥਾਵਾਂ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ. ਬਰਡ ਸਟ੍ਰਾਈਕ ਅਮਰੀਕਾ ਨੇ ਸ੍ਰੋਤ ਮੁਹੱਈਆ ਕਰਵਾਏ ਹਨ ਅਤੇ ਯੂਐਸ ਵਿਚ ਪੰਛੀ ਦੇ ਹਮਲੇ ਦੇ ਸੰਬੰਧ ਵਿਚ ਜਾਣਕਾਰੀ ਸਾਂਝੀ ਕਰਨ ਨੂੰ ਪ੍ਰੋਤਸਾਹਿਤ ਕੀਤਾ ਹੈ
ਅਮਰੀਕੀ ਡਿਪਾਰਟਮੇਂਟ ਆਫ਼ ਡਿਫੈਂਸ, ਯੂਐਸ ਏਅਰ ਫੋਰਸ ਅਤੇ ਐੱਫ ਏਏ ਦੇ ਨਾਲ ਮਿਲ ਕੇ, ਏਵੀਅਨ ਹੈਜ਼ਰਡ ਐਡਵਾਇਜ਼ਰੀ ਸਿਸਟਮ ਤਿਆਰ ਕਰਨ ਲਈ ਸਾਂਝੇ ਮੋਰਚੇ ਹਨ, ਜੋ ਕਿ ਕੁਝ ਹਵਾਈ ਅੱਡਿਆਂ ਅਤੇ ਨੀਵੇਂ ਪੱਧਰੀ ਫੌਜੀ ਟ੍ਰੇਨਿੰਗ ਰੂਟਾਂ 'ਤੇ ਪੰਛੀ ਦੀ ਹੜਤਾਲ ਦਾ ਮੁਲਾਂਕਣ ਕਰਨ ਲਈ ਬਰਡ ਔਗੋਨਾਈਡੈਂਸ ਮਾਡਲ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੇ ਹਨ.
ਅੰਤ ਵਿੱਚ, ਬਰਡ / ਵਾਈਲਡਲਾਈਫ ਐਕਸਟੈਨਡ ਸਟ੍ਰਾਈਕ ਹੈਜ਼ਰਡ (ਬਾਸ਼) ਦੀ ਰੋਕਥਾਮ ਪ੍ਰੋਗਰਾਮ ਦਾ ਇਸਤੇਮਾਲ ਹਵਾਈ ਸੈਨਾ ਅਤੇ ਨੇਵੀ ਵੱਲੋਂ ਪੰਛੀਆਂ ਦੇ ਹਮਲਿਆਂ ਦਾ ਖਤਰਾ ਘਟਾਉਣ ਲਈ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ.