ਬੇਸਿਕ ਸੂਚੀਬੱਧ ਪਾਨੀ ਦੀ ਸਕੂਲ (ਬੇਸ)
ਕੁਝ ਹੀ ਮਿੰਟਾਂ ਵਿਚ, ਉਸੇ ਹੀ ਮਲਾਹਾਂ ਨੂੰ ਉਸੇ ਜਗ੍ਹਾ ਵਿਚ ਤਾਲਾਬੰਦ ਕਰ ਦਿੱਤਾ ਜਾਵੇਗਾ, ਪਾਈਪਾਂ ਅਤੇ ਫਲੈਜਾਂ ਤੋਂ ਲੈਕੇ ਲੜਨ ਦੇ ਨਾਲ-ਨਾਲ ਪਾਣੀ ਦਾ ਪੱਧਰ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਵੱਧਦੇ ਹੋਏ, "ਕਿਸ਼ਤੀ ਨੂੰ ਬਚਾਉਣ" ਲਈ ਇਕ ਬੇਹੱਦ ਯਤਨਾਂ ਵਿਚ.
ਪਰ, ਉਸ ਕੰਮ ਵਿੱਚ, ਉਹ ਇਕੱਲੇ ਨਹੀਂ ਹੋਣਗੇ ...
ਬਸ ਗਿੱਲੇ ਟ੍ਰੇਨਰ ਤੋਂ ਇਕ ਨਿਰਾਸ਼ਾਜਨਕ ਸੜਕ ਦੀ ਇਕ ਤੇਜ਼ ਮੋੜ, ਮਲਾਹ ਦੇ ਇਕ ਹੋਰ ਸਮੂਹ ਨੇ ਜਹਾਜ਼ ਨੂੰ ਬਚਾਉਣ ਲਈ ਆਪਣੇ ਆਪ ਤਿਆਰ ਕਰ ਲਿਆ. ਸਿਰਫ, ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੇ ਸੰਭਾਵੀ ਖਤਰੇ ਦਾ ਪਾਣੀ ਨਹੀਂ ਹੋਵੇਗਾ; ਇਹ ਬੇਸਕੀ ਭਰੇ ਸਮੁੰਦਰੀ ਜਹਾਜ਼ਾਂ ਨੂੰ ਧੂੰਏ ਨਾਲ ਭਰਿਆ ਇਕ ਗੂੜਾ ਕਮਰੇ ਦਾ ਸਾਮ੍ਹਣਾ ਕਰਨਾ ਹੋਵੇਗਾ ਅਤੇ ਧਮਾਕਾ ਕਰਨਾ, ਅੱਗ ਲਾਉਣ ਵਾਲੀ ਅੱਗ
ਛੇਤੀ ਹੀ ਵਿਦਿਆਰਥੀਆਂ ਦੇ ਦੋਨੋਂ ਸੈੱਟ ਦੋ ਪੂਰੀ ਤਰਾਂ ਨਾਲ ਵੱਖ ਵੱਖ ਕੰਮ ਪੂਰਾ ਕਰਨ ਲਈ ਸੰਘਰਸ਼ ਕਰ ਰਹੇ ਹੋਣਗੇ. ਅੱਗ ਅਤੇ ਪਾਣੀ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਬਾਹਰ ਅਤੇ ਵਿਭਿੰਨ ਤੌਰ ਤੇ ਕੁਝ ਵੀ ਨਹੀਂ ਹੋ ਸਕਦਾ, ਪਰ ਆਪਣੇ ਸੁਤੰਤਰ ਕੰਮ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਨ ਵਿੱਚ, ਨਾਗਰਿਕ ਇੱਕ ਆਮ ਟੀਚੇ ਵੱਲ ਕੰਮ ਕਰ ਰਹੇ ਹਨ - ਅੱਗੇ ਵਧਣ ਦੀ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਕਰ ਰਹੇ ਹਨ.
ਨੇਵੀ ਦੇ ਬੇਸਿਕ ਐਨਲਿਸਟਡ ਪਨਰਮੁਰਨ ਸਕੂਲ (ਬੇਸ) ਦੇ ਵਿਦਿਆਰਥੀਆਂ ਦੇ ਤੌਰ ਤੇ, ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਤੋਂ ਸਿਖਲਾਈ ਦੇ ਇਸ ਆਖਰੀ ਹਫ਼ਤੇ ਦੇ ਤਣਾਅ ਅਤੇ ਤਣਾਅ ਦਾ ਸਾਹਮਣਾ ਕਰ ਰਹੇ ਹਨ. ਟ੍ਰੇਨਰ ਬੈਸ ਗ੍ਰੈਜੂਏਸ਼ਨ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਵਾਲੀ ਜਾਨਵਰਾਂ ਦੇ ਡੁੱਬਣ ਵਾਲਿਆਂ ਲਈ ਆਖ਼ਰੀ ਰੁਕਾਵਟ ਵਜੋਂ ਕੰਮ ਕਰਦੇ ਹਨ, ਇੱਕ ਮਹੀਨੇ ਦੀ ਲੰਮੀ ਸਿੱਖਣ ਦੀ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਨੂੰ ਬੰਦ ਕਰਕੇ.
ਦਿਨ ਦਾ ਮਹੱਤਵ ਵਿਦਿਆਰਥੀਆਂ 'ਤੇ ਨਹੀਂ ਗਵਾਇਆ ਜਾਂਦਾ, ਜਾਂ ਤਾਂ ਕੋਈ ਨਹੀਂ.
ਸੇਮਨ ਬਰਾਂਡਨ ਨਿਮਸ ਨੇ ਕਿਹਾ, "ਇਹ ਸਾਡੇ ਸਾਰਿਆਂ ਲਈ ਇੱਕ ਦਿਮਾਗ ਦਿਨ ਹੈ," ਕਿਉਂਕਿ ਉਹ ਅੱਗ ਬੁਝਾਊ ਦੀ ਸਿਖਲਾਈ ਦਾ ਇੰਤਜ਼ਾਰ ਕਰ ਰਿਹਾ ਸੀ. "ਅਸਲ ਵਿਚ ਕੁਝ ਮੁੰਡੇ ਨੀਂਦ ਗੁਆ ਰਹੇ ਹਨ. ਮੈਨੂੰ ਪਤਾ ਹੈ ਕਿ ਮੈਂ ਬਹੁਤ ਘਬਰਾ ਗਿਆ ਸੀ, ਸਿਰਫ ਇਹ ਜਾਣ ਕੇ ਕਿ ਇਹ ਬੇਅਸ ਲਈ ਇਸ ਦਾ ਅੰਤ ਹੈ. ਇਹ ਸਾਡੇ ਲਈ ਕੇਵਲ ਸਿਖਲਾਈ ਦੀ ਹੀ ਨਹੀਂ ਹੈ. "
ਘਟਨਾ ਦੇ ਤਣਾਅ ਨੂੰ ਜੋੜਨਾ ਹਫ਼ਤੇ ਦੇ ਸਿਖਲਾਈ ਅਨੁਸੂਚੀ ਦੇ ਜਾਮ ਪੈਕ ਵਾਲਾ ਪੱਖ ਹੈ.
ਸਮੂਹਾਂ ਦੇ ਅੰਤਿਮ ਦ੍ਰਿਸ਼ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ, ਉਹ ਦੋ ਦਿਨ ਦੀ ਸਿਖਲਾਈ ਅਤੇ ਗਿੱਲੇ ਰੇਲਡਰ ਵਿਚ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਕਰਦੇ ਹਨ.
ਹੱਥ-ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਸਿਖਲਾਈ ਦੇ ਮੁਕਾਬਲਤਨ ਤੇਜ਼ ਰਫ਼ਤਾਰ ਵਿਦਿਆਰਥੀਆਂ ਨੂੰ ਪਾਰ ਕਰਨ ਲਈ ਇਕ ਹੋਰ ਰੁਕਾਵਟ ਸਾਬਤ ਹੋਈ.
ਇਲੈਕਟ੍ਰਾਨਿਕ ਟੈਕਨੀਸ਼ੀਅਨ ਸੇਮੈਨ ਵਰਟਰ ਜੋਸਫ ਡਰੌਨਜ਼ ਨੇ ਕਿਹਾ ਕਿ "ਮੈਂ ਸੋਚਿਆ ਕਿ ਸਭ ਕੁਝ ਥੋੜਾ ਹੌਲੀ ਹੋਣ ਵਾਲਾ ਸੀ. "ਤੁਹਾਨੂੰ ਅਸਲ ਵਿੱਚ ਆਪਣੇ ਪੈਰਾਂ ਦੀਆਂ ਉਂਗਲੀਆਂ ਹੋਣੀਆਂ ਸਨ. (ਇੰਸਟ੍ਰਕਟਰਾਂ) ਨੂੰ ਬਹੁਤ ਸਾਰੀ ਜਾਣਕਾਰੀ ਥੋੜੇ ਸਮੇਂ ਵਿੱਚ ਫਿੱਟ ਕਰਨੀ ਪੈਂਦੀ ਸੀ, ਇਸ ਲਈ ਉਹਨਾਂ ਨੇ ਸਾਡੇ ਸਿਰਾਂ ਵਿੱਚ ਸਮੱਗਰੀ ਨੂੰ ਚੀਰਨਾ ਛੱਡ ਦਿੱਤਾ. ਜਦੋਂ ਇਸ ਨੂੰ ਕਰਨ ਲਈ ਸਮਾਂ ਆਇਆ, ਤਾਂ ਕਈ ਵਾਰੀ ਇਹ ਸਭ ਕੁਝ ਤੁਰੰਤ ਯਾਦ ਰੱਖਣਾ ਮੁਸ਼ਕਲ ਸੀ. "
ਆਖਰੀ ਹਫਤੇ ਦੀ ਰਫਤਾਰ ਪਹਿਲਾਂ ਤਿੰਨਾਂ ਨੂੰ ਪ੍ਰਤੀਬਿੰਬਤ ਕਰਦੀ ਸੀ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਸਵਾਰੀਆਂ - ਸਭ ਤੋਂ ਸਿੱਧੇ ਤੌਰ ਤੇ ਬੂਟ ਕੈਂਪ ਤੋਂ ਬਾਹਰ- ਇੱਕ ਪਿੰਜਰੇਦਾਰ ਬਣਨ ਦੀ ਬੁਨਿਆਦ ਰੱਖਣੀ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰ ਦਿੱਤੀ.
ਪਾਥ ਬੇਸ ਲਈ ਜਮ੍ਹਾਂ ਕਰਨ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਹੀ ਸ਼ੁਰੂ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਜਦੋਂ ਸੰਭਾਵੀ ਵਿਦਿਆਰਥੀ ਪਣਡੁੱਬੀ ਭੱਜਣ ਵਾਲੇ ਟ੍ਰੇਨਰ ਨੂੰ ਸਹਿਣ ਲਈ ਬਣਾਏ ਜਾਂਦੇ ਹਨ. ਇੱਕ ਟ੍ਰੇਨਰ, ਜੋ ਕਿ 637-ਵਰਗ ਦੇ ਪਣਡੁੱਬੀ ਬਚਣ ਦੀ ਟਰੱਕ ਦੇ ਆਮ ਪ੍ਰਬੰਧ ਨੂੰ ਉਤਸ਼ਾਹਿਤ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਵਿਦਿਆਰਥੀਆਂ ਨੂੰ ਮੂਲ ਕਲਾਸਰੂਮ ਵਾਤਾਵਰਨ ਵਿੱਚ ਸਿੱਖਣ ਦੀ ਪਰੇਸ਼ਾਨੀ ਨੂੰ ਲਾਗੂ ਕਰਨ ਦੀ ਆਗਿਆ ਦਿੰਦਾ ਹੈ.
ਇਸ ਵਿੱਚ ਸ਼ਾਮਲ ਹੈ ਸੈਲੀਰਜ਼ ਆਪਣੇ ਆਪ ਨੂੰ ਇੱਕ ਵਾਰ ਚਾਰ ਵਿੱਚ, ਇੱਕ ਤੰਗ ਬਚਣ ਲਈ ਬਚਣ ਲਈ ਹੈਚ, ਜੋ ਜਲਦੀ ਹੀ ਪਾਣੀ ਨਾਲ ਗਰਦਨ ਦੀ ਉਚਾਈ ਨੂੰ ਭਰ ਦਿੰਦਾ ਹੈ.
ਫਿਰ ਉਹ ਹਰ ਇੱਕ "ਸਟੀਿਨਕੇ ਹੂਡ" ਹਨ, ਜੋ ਕਿ ਇੱਕ ਆਵਾਜਾਈ ਦਾ ਮਾਸਕ ਹੈ ਜੋ ਸੰਭਾਵੀ ਸੁੱਮੁਖੀਆਂ ਨੂੰ ਡੁੱਬਣ ਲਈ ਡੁੱਬਣ ਦੀ ਇਜਾਜ਼ਤ ਦਿੰਦਾ ਹੈ ਤਾਂ ਕਿ ਇੱਕ ਸਵਿਮਿੰਗ ਪੂਲ ਦੇ ਖੁੱਲ੍ਹਣ ਵਾਲੇ ਖੜ੍ਹੇ ਵਾੜੇ ਵਿੱਚੋਂ ਟੈਂਕ ਤੋਂ ਬਚਿਆ ਜਾ ਸਕੇ. ਇੱਕ ਵਾਰ ਉੱਥੇ, ਸਮੁੰਦਰੀ ਜਹਾਜ਼ ਪੂਲ ਭਰ ਵਿੱਚ ਅੰਤਮ ਤੈਰਾਕੀ ਬਣਾਉਣ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਇੱਕ ਤੰਗ ਹਡਲ ਪੈਟਰਨ ਵਿੱਚ ਇਕੱਠੇ ਹੁੰਦੇ ਹਨ. ਇੱਕ ਗੱਲ ਪੱਕੀ ਹੈ- ਜੇਕਰ ਕਲਾਸ ਵਿੱਚ ਕੋਈ ਵੀ ਕਲੋਸਟ੍ਰਾਫੋਬਿਕ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਹ ਪਤਾ ਕਰਨ ਵਿੱਚ ਲੰਬਾ ਸਮਾਂ ਨਹੀਂ ਲਵੇਗਾ.
ਇੰਨਫੋਰਮੇਸ਼ਨ ਸਿਸਟਮ ਟੈਕਨੀਸ਼ੀਅਨ ਦੂਜੀ ਕਲਾਸ (ਡੀਵੀ) ਕਰਟ ਰਾਮਸੇ, ਨੇ ਕਿਹਾ ਕਿ "ਪਣਡੁੱਬੀ ਤੇ ਆਖਰੀ ਗੱਲ ਤੁਹਾਡੇ ਲਈ ਹੈ" "ਇਹ ਉਹਨਾਂ ਦੀ ਪਛਾਣ ਕਰਨਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਨਾਲ ਇਸ ਵਿੱਚ ਕੋਈ ਸਮੱਸਿਆ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ. ਤੁਹਾਡੇ ਚਿਹਰੇ ਅਤੇ ਟੈਂਕ ਦੇ ਤੰਗ ਵਾਤਾਵਰਨ ਦੇ ਨੇੜੇ ਹੁੱਡ ਹੋਣ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ, ਕੋਈ ਵੀ ਸਾਨੂੰ ਮੂਰਖ ਨਹੀਂ ਬਣਾ ਸਕਦਾ. "ਜਮਹੂਰੀ ਭੂਮੀ ਦੁਆਰਾ ਖਿੱਚੀ ਹੋਣ ਦੇ ਡਰ ਦੇ ਬਾਵਜੂਦ, ਰੈਮਸੇ ਨੇ ਕਿਹਾ ਕਿ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਲੋਕ ਜਿਹੜੇ ਹਾਲਾਤ ਵਿੱਚ ਡਰਾਉਣੇ ਹਨ" ਸਿਖਲਾਈ ਖਤਮ ਕਰੋ
ਸਕੂਲ ਦੇ ਬਚੇ ਹੋਏ ਹਿੱਸੇ ਨੂੰ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਵਿਦਿਆਰਥੀਆਂ ਲਈ ਹੈਰਾਨੀ ਸੀ. "ਮੈਨੂੰ ਪਤਾ ਨਹੀਂ ਸੀ ਕਿ ਇਹ ਉਪ-ਸਬ ਤੋਂ ਬਚਣਾ ਵੀ ਸੰਭਵ ਸੀ," ਡ੍ਰਾਵੇਡਜ਼ ਨੇ ਕਿਹਾ. "ਮੈਂ ਸੋਚ ਰਿਹਾ ਸੀ ਕਿ ਜੇ ਤੁਹਾਡੀ ਕਿਸ਼ਤੀ ਡਿੱਗ ਗਈ ਤਾਂ ਤੁਹਾਡੇ ਲਈ ਇਹ ਕਾਫੀ ਹੱਦ ਤਕ ਸੀ. ਮੈਂ ਉਸ ਕਲਾਸ ਵਿਚ ਸੱਚਮੁੱਚ ਧਿਆਨ ਦੇ ਰਿਹਾ ਸੀ. "
ਅਤੇ ਉਹ ਕਲਾਸਰੂਮ ਦੀ ਪੜ੍ਹਾਈ ਪੂਲ ਵਿਚ ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਵਿਦਿਆਰਥੀਆਂ ਲਈ ਸ਼ੁਰੂ ਹੋਈ, ਸੀਮਨ ਦੇ ਭਰਤੀ ਜੋਯੂਸ਼ੁਆ ਹੇਂਡਰਸਨ ਨੇ ਕਿਹਾ. "ਬਚਣਾ ਬਹੁਤ ਪਿਆਰਾ ਸੀ, ਪਰ ਇਸ ਨੂੰ ਕਲਾਸਰੂਮ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਚੰਗੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਵਿਖਿਆਨ ਕੀਤਾ ਗਿਆ. ਇਸ ਲਈ ਸਾਨੂੰ ਪਤਾ ਸੀ ਕਿ ਜਦੋਂ ਅਸੀਂ ਉੱਥੇ ਪਹੁੰਚੇ ਤਾਂ ਕੀ ਕਰਾਂ. "
ਵਿਦਿਆਰਥੀਆਂ ਨੇ ਇੱਕ ਦੋ-ਆਦਮੀ ਬਚ ਨਿਕਲਣ ਦੁਆਰਾ ਭੱਜਣ ਵਾਲੇ ਟ੍ਰੇਨਰ ਤੇ ਇੱਕ ਸਫਲ ਦਿਨ ਬੰਦ ਕਰ ਦਿੱਤਾ ਜਿਸ ਨਾਲ ਇੱਕ ਸਿੰਗਲ-ਪੁਰਸ਼ ਬੇਤਰ ਦਾ ਇਸਤੇਮਾਲ ਕਰਨ ਦੀ ਸਿਖਲਾਈ ਦੇ ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ ਸਮਾਪਤ ਹੋ ਗਿਆ. ਹੇਂਡਰਸਨ ਨੇ ਕਿਹਾ, "ਹਰ ਕੋਈ ਸਾਡੇ ਉਪਰ ਬਹੁਤ ਵਧੀਆ ਕੰਮ ਕਰ ਰਿਹਾ ਸੀ." "ਅਸੀਂ ਸਾਰੇ ਇਸ ਨੂੰ ਲੈ ਕੇ ਖੁਸ਼ ਸੀ."
ਉਪਲਬਧਤਾ ਦੀ ਭਾਵਨਾ ਨੂੰ ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਤੱਕ ਰਹਿਣ ਦੀ ਆਗਿਆ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਹਾਲਾਂਕਿ ਅਗਲੇ ਹਫ਼ਤੇ, ਬਚੇ ਹੋਏ ਟਰੇਨਰ ਵਿਦਿਆਰਥੀਆਂ ਨੇ ਆਪਣੇ ਅਧਿਕਾਰਕ ਬਿਪਸ ਕਿੱਕਅਫ ਲਈ
ਤਿੰਨ ਹਫਤੇ ਦੀ ਰਫਤਾਰ ਦਾ ਘੇਰਾ ਜਮਾਤ ਦੀ ਕਲਾਸਰੂਮ ਦਾ ਅਧਿਐਨ ਇਹ ਹੈ ਕਿ ਵਿਦਿਆਰਥੀਆਂ ਨੂੰ ਰੋਜ਼ਾਨਾ ਅਧਾਰ 'ਤੇ ਚੁਣੌਤੀ ਦਿੱਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ. ਮੈਚਿਨਿਸਟ ਦੇ ਸਾਥੀ ਫਾਯਰਨ ਮਾਈਕਲ ਬਿਬੇ ਨੇ ਕਿਹਾ ਕਿ "ਇਹ ਮੇਰੇ ਲਈ ਬਹੁਤ ਆਸਾਨ ਸੀ ਕਿ ਮੈਂ ਕਦੇ ਇਹ ਉਮੀਦ ਕੀਤੀ ਸੀ". "ਇਹ ਜਾਣਕਾਰੀ ਤੁਹਾਡੇ ਸਿਰਾਂ ਨਾਲ ਟਕਰਾਈ ਗਈ ਸੀ ਤਾਂ ਜੋ ਤੁਹਾਡੇ ਕੋਲ ਸਾਹ ਲੈਣ ਦਾ ਕੋਈ ਸਮਾਂ ਨਹੀਂ ਸੀ. ਸਾਡੇ ਕੋਲ ਇੱਥੇ ਤਕਰੀਬਨ ਹਰ ਸਕਿੰਟ ਲੱਗਿਆ ਸੀ. "
ਬੀਬੀ ਦੇ ਸ਼ਬਦ ਨਾਲ ਸੱਚ ਹੈ, ਸਿੱਖਿਆ ਦਾ ਖਾਸ ਦਿਨ ਸਵੇਰੇ 7 ਵਜੇ ਤੋਂ ਸ਼ਾਮ 4 ਵਜੇ ਤਕ ਦੁਪਹਿਰ ਦਾ ਖਾਣਾ ਖਾ ਕੇ ਆਇਆ. ਉਸ ਸਮੇਂ ਦੌਰਾਨ, ਇੰਸਟ੍ਰਕਟਰਾਂ ਨੇ ਵਿਦਿਆਰਥੀ ਦੇ ਦਿਹਾੜੇ ਵਿਚ ਸੰਭਵ ਤੌਰ 'ਤੇ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਪਾਠਾਂ ਨੂੰ ਪੈਕ ਕਰਨਾ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਇਆ.
ਐਮ ਐਮ 1 (ਐਸਐਸ) ਜੌਨ ਰੌਬਰਟਸ ਨੇ ਕਿਹਾ ਕਿ "ਇਹ ਅਜਿਹੀ ਚੀਜ਼ ਹੈ ਜੋ ਸਾਨੂੰ ਸੱਚਮੁੱਚ ਕਰਨਾ ਹੈ." "ਤਿੰਨ ਹਫਤੇ ਕੁਝ ਲੋਕਾਂ ਲਈ ਬਹੁਤ ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਵਾਂਗ ਜਾਪਦੇ ਹਨ, ਪਰ ਜਦ ਤੁਹਾਡੇ ਕੋਲ ਜਿੰਨਾ ਵੀ ਅਸੀਂ ਪੜ੍ਹਾਉਣਾ ਚਾਹੁੰਦੇ ਹਾਂ, ਤੁਹਾਨੂੰ ਹਰ ਵੇਲੇ ਲੋੜ ਪੈ ਸਕਦੀ ਹੈ. ਅਸੀਂ ਕਿੱਤੇ 'ਤੇ ਹਰ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਅਤੇ ਸਾਜ਼ੋ-ਸਾਮਾਨ ਦੇ ਮੁੱਖ ਸਾਧਨ ਵਿੱਚੋਂ ਲੰਘਦੇ ਹਾਂ. ਇਹ ਬਹੁਤ ਸਾਰੀ ਜਾਣਕਾਰੀ ਹੈ. "
ਉਹ ਸਾਰੀ ਜਾਣਕਾਰੀ ਸਿੱਖਣ ਲਈ ਵਿਦਿਆਰਥੀਆਂ ਲਈ ਔਸਤ ਸਕੂਲੀ ਦਿਨ ਤੋਂ ਵੱਧ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ ਦੁਪਹਿਰ ਦੇ ਖਾਣੇ ਵਿਚ ਆਰਾਮ ਕਰਨ ਅਤੇ ਖਾਣ ਲਈ ਸ਼ਾਮ 4 ਵਜੇ ਇਕ ਬ੍ਰੇਕ ਲੈਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਲਗਭਗ ਸਾਰੇ ਵਿਦਿਆਰਥੀ ਰਾਤ ਦੇ ਤਿੰਨ ਘੰਟਿਆਂ ਲਈ ਰਾਤ ਦੇ ਤਿੰਨ ਘੰਟਿਆਂ ਲਈ ਸਕੂਲ ਦੇ ਘੇਰੇ ਵਿਚ ਆਉਂਦੇ ਹਨ. ਦੁਰਲੱਭ ਅਪਵਾਦ ਅੱਜ ਰਾਤ ਦਾ ਅਧਿਐਨ ਉਹਨਾਂ ਵਿਦਿਆਰਥੀਆਂ ਨੂੰ ਦਿੱਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਜੋ ਕਲਾਸਰੂਮ ਵਿੱਚ ਵਧੀਆ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਕਰ ਰਹੇ ਹਨ.
ਸਵੇਰ ਦੇ 5:15 ਵਜੇ ਨਾਸ਼ਤੇ ਲਈ ਜਮ੍ਹਾ ਕਰੋ, ਅਤੇ ਬੈੱਸ ਦੇ ਵਿਦਿਆਰਥੀ ਜਾਣਦੇ ਹਨ ਕਿ ਉਹ ਲੰਮੇ ਦਿਨ ਲਈ ਹਨ
"ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੋ ਹਫ਼ਤਿਆਂ ਲਈ, ਇਹ ਦਿਨ ਸਿਰਫ਼ ਸਕੂਲ ਹੀ ਨਹੀਂ ਸੀ," ਡ੍ਰਾਵੇਡਜ਼ ਨੇ ਕਿਹਾ. "ਫਿਰ ਤੁਸੀਂ ਰਾਤ ਦੇ ਅਧਿਐਨ ਵਿਚ ਸੁੱਟ ਦਿੰਦੇ ਹੋ, ਅਤੇ ਤੁਹਾਡੇ ਕੋਲ ਹਫ਼ਤੇ ਦੌਰਾਨ ਸਿਰਫ ਥੋੜ੍ਹਾ ਸਮਾਂ ਹੈ. ਪਰ ਤੁਸੀਂ ਰਾਤ ਦੇ ਅਧਿਐਨ ਤੋਂ ਕਿੰਨਾ ਕੁ ਨਫ਼ਰਤ ਕਰਦੇ ਹੋ, ਤੁਹਾਨੂੰ ਇਸ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੈ. "
ਉਹ ਰਾਤ ਦਾ ਅਧਿਐਨ ਸਕੂਲ ਦੇ ਦੌਰਾਨ ਆਪਣੇ ਹਰੇਕ ਤਿੰਨ ਟੈਸਟਾਂ ਦੌਰਾਨ ਵਿਦਿਆਰਥੀਆਂ ਲਈ ਸੌਖੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਆਉਂਦਾ ਹੈ. ਸਕੂਲੀ ਵਿਚਲੇ ਸਾਰੇ ਮਲਾਹਾਂ ਨੂੰ ਪਣਡੁੱਬੀ ਸਕੂਲ ਦੀ ਸਿਖਲਾਈ ਪੂਰੀ ਕਰਨ ਲਈ ਟੈਸਟ ਪਾਸ ਕਰਨੇ ਚਾਹੀਦੇ ਹਨ.
ਇਹ ਸਿਰਫ ਬਚੇ ਹੋਏ ਟਰੇਨਰ ਨੂੰ ਜਿੱਤਣ ਅਤੇ ਸਕੌਇਲ ਹਾਊਸ ਵਿਚ ਚੱਲਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਹੀ ਹੈ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਵਿਦਿਆਰਥੀ ਪਾਣੀ ਦੀ ਭਰਮਾਰ ਅਤੇ ਅੱਗ ਬੁਝਾਉਣ ਨੂੰ ਚੁਣੌਤੀ ਦੇ ਸਕਦੇ ਹਨ.
ਇਹ ਇੱਕ ਪਲ ਹੈ ਜੋ ਉਹ ਦੇਖਣ ਵਿੱਚ ਖੁਸ਼ ਹੁੰਦੇ ਹਨ. "ਕੁੱਝ ਹਫਤਿਆਂ ਲਈ ਕਲਾਸ ਵਿੱਚ ਬੈਠੇ ਕੁਝ ਵੀ ਕਰਨ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਇਸਦਾ ਸੁਆਗਤ ਕੀਤਾ ਗਿਆ," ਬੇਬੇ ਨੇ ਕਿਹਾ. "ਤੁਸੀਂ ਪੂਰੇ ਸਮੇਂ ਵਿਚ ਹੀ ਟ੍ਰੇਨਰਾਂ ਦੀ ਉਡੀਕ ਕਰ ਰਹੇ ਹੋ. ਤੁਸੀਂ ਲਗਭਗ ਉੱਥੇ ਬੈਠਦੇ ਹੋ ਅਤੇ ਅੱਗ ਲਾਉਣ ਅਤੇ ਲੀਕ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਸੁਪਨਾ ਦੇਖਦੇ ਹੋ. "
ਜਦੋਂ ਕਲਾਸ ਉਸ ਪੁਆਇੰਟ ਤੇ ਪਹੁੰਚ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਸਮੂਹ ਦੋ ਵਿੱਚ ਵੰਡ ਲੈਂਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਹਰ ਇੱਕ ਟ੍ਰੇਨਰ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਦੋ-ਦਿਨ ਦਾ ਸਮਾਂ ਬਦਲਦਾ ਹੈ. ਹਰੇਕ ਲਈ, ਪਹਿਲਾ ਦਿਨ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਕਲਾਸਰੂਮ ਦਾ ਦਿਨ ਹੁੰਦਾ ਹੈ. ਨਿਰਦੇਸ਼ਕ ਵਿਦਿਆਰਥੀਆਂ ਦੇ ਨਾਲ ਮੂਲ ਦ੍ਰਿਸ਼ਾਂ ਅਤੇ ਨਿਯਮਾਂ ਤੇ ਜਾਣ ਲਈ ਇਸ ਸਮੇਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੇ ਹਨ ਸਿਖਲਾਈ ਦਾ ਦੂਜਾ ਦਿਨ ਉਦੋਂ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਜਦੋਂ ਸਾਰਾ ਕੰਮ ਵਾਪਰਦਾ ਹੈ.
ਫਾਇਰ ਟ੍ਰੇਨਰ ਵਿਚ ਵਿਦਿਆਰਥੀਆਂ ਲਈ, ਇਸ ਦਾ ਮਤਲਬ ਹੈ ਕਿ ਪੂਰੀ ਲੜਾਈ ਪਹਿਰਾਵੇ ਵਿਚ ਕੱਪੜੇ ਪਾਉਣਾ ਅਤੇ ਅੱਗ ਬੁਝਾਉਣ ਦੇ ਕਈ ਵੱਖੋ-ਵੱਖਰੇ ਹਾਲਾਤਾਂ ਵਿਚੋਂ ਲੰਘਣਾ, ਜਿਸ ਵਿਚ ਅੱਗ ਬੁਝਾਉਣ ਵਾਲੇ, ਹੌਜ਼ ਅਤੇ ਸਵੈ-ਸੰਖੇਪ ਸਾਹ ਲੈਣ ਵਾਲੇ ਉਪਕਰਣ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ.
ਸਮੁੱਚੇ ਸਮੇਂ, ਮਲਾਹ ਇੱਕ ਕੰਟਰੋਲ ਰੂਮ ਤਕ ਸੀਮਤ ਅਸਲ ਅੱਗ ਦਾ ਮੁਕਾਬਲਾ ਕਰ ਰਹੇ ਹਨ. "ਇਸਨੇ ਸਾਡੇ ਲਈ ਇੱਕ ਨਵਾਂ ਮੋੜ ਲਿਆਂਦਾ," ਬਿਬੇਬੀ ਨੇ ਕਿਹਾ. "ਉਨ੍ਹਾਂ ਅੱਗਾਂ ਤੋਂ ਗਰਮੀ ਆ ਰਹੀ ਸੀ. ਇਹ ਨਕਲ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ, ਪਰ ਇਹ ਅਸਲੀ ਸੀ. ਪਹਿਲਾਂ ਸਾਨੂੰ ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ ਦਾ ਕੋਈ ਸਾਹਮਣਾ ਕਰਨਾ ਪਿਆ ਸੀ. "
ਅੱਗ ਤੋਂ ਗਰਮੀ ਅਸਲ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ, ਲੇਕਿਨ ਇੰਸਟ੍ਰਕਟਰ ਨੇੜੇ ਹਨ ਤਾਂ ਜੋ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਇਆ ਜਾ ਸਕੇ ਕਿ ਹਰੇਕ ਵਿਕਾਸ ਆਸਾਨੀ ਨਾਲ ਕੀਤਾ ਗਿਆ. ਫਾਇਰਫਿਟੀਿੰਗ ਇੰਸਟ੍ਰਕਟਰ MM2 (ਐਸਐਸ) ਲੌਰੈਂਸ ਜਿਓਰਘਨ ਨੇ ਕਿਹਾ, "ਅਸੀਂ ਚਾਹੁੰਦੇ ਹਾਂ ਕਿ ਵਿਦਿਆਰਥੀਆਂ ਨੂੰ ਅਸਲ ਪਣਡੁੱਬੀ ਦੀ ਅੱਗ ਵਿਚ ਕੀ ਹੋਵੇਗਾ." ਪਰ ਬੈਸਟ ਕਲਾਸ ਦੇ ਨਾਲ, ਸਭ ਕੁਝ ਬਹੁਤ ਹੀ ਢੁਕਵਾਂ ਅਤੇ ਸਖ਼ਤ ਹੁੰਦਾ ਹੈ. ਸਾਨੂੰ ਇਹ ਨਿਸ਼ਚਿਤ ਕਰਨ ਦੀ ਜਰੂਰਤ ਹੈ ਕਿ ਕਿਸੇ ਵੀ ਵਿਅਕਤੀ ਨੂੰ ਜ਼ਖਮੀ ਹੋਣ ਤੋਂ ਬਗੈਰ ਸਾਰਾ ਕੰਮ ਕੀਤਾ ਜਾਵੇ. "
ਸੁਰੱਖਿਆ ਨੂੰ ਸੁਨਿਸ਼ਚਿਤ ਕਰਦੇ ਹੋਏ, ਇੰਸਟ੍ਰਕਟਰ ਇੱਕ ਸਿਖਲਾਈ ਨਾਲ ਇੱਕ ਸਿਖਰ ਦੀ ਸਿਖਲਾਈ ਦਾ ਨਿਰਮਾਣ ਕਰਦੇ ਹਨ ਜੋ ਵਿਦਿਆਰਥੀ ਦੁਆਰਾ ਦਿਨ ਦੇ ਪਹਿਲੇ ਸੈਸ਼ਨਾਂ ਵਿੱਚ ਕੀ ਸਿੱਖਿਆ ਹੈ ਦੀ ਪ੍ਰੀਖਿਆ ਕਰਦਾ ਹੈ. ਜਿਓਰਘਨ ਨੇ ਕਿਹਾ, "ਅਸੀਂ ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਅੰਦਰ ਲੈ ਕੇ ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਦੱਸ ਰਹੇ ਹਾਂ ਕਿ ਉਹ ਕੀ ਵਰਤ ਰਹੇ ਹਨ, ਅਸੀਂ ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਅਜਿਹੀ ਸਥਿਤੀ ਨਾਲ ਮਾਰਿਆ ਜਦੋਂ ਅੱਗ ਨੂੰ ਤੋੜ ਦਿੱਤਾ ਜਾਵੇਗਾ ਅਤੇ ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਇਹ ਫ਼ੈਸਲਾ ਕਰਨਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਕਿ ਕਿਸ ਤਰ੍ਹਾਂ ਦੀ ਏਜੰਟ ਅੱਗ ਨਾਲ ਬਾਹਰ ਰੱਖੇ. ਅਸੀਂ ਇਹ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਉੱਥੇ ਹਾਂ ਕਿ ਕੁਝ ਵੀ ਗਲਤ ਨਹੀਂ ਹੋਇਆ, ਪਰ ਉਸ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ, ਬੈੱਸਟ ਦੇ ਵਿਦਿਆਰਥੀ ਪਹਿਲਾਂ ਤੋਂ ਵੱਧ ਕੰਟਰੋਲ ਵਿੱਚ ਵਧੇਰੇ ਹਨ. "
ਜਦੋਂ ਸਮਾਂ ਖਤਮ ਹੋ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਉਦੋਂ ਤੱਕ ਵਿਦਿਆਰਥੀਆਂ ਨੂੰ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਕਿਸਮਾਂ ਦੀਆਂ ਜਲਾਦਾਂ ਦੀ ਅੱਗ ਨਾਲ ਲੜਨ ਦੇ ਯੋਗ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਜੇਕਰ ਲੋੜ ਪਈ ਹੋਵੇ.
ਫਾਇਰਫਾਈਟਿੰਗ ਵਾਲੇ ਹਿੱਸੇ ਦੇ ਨਾਲ ਖਤਮ ਹੋਏ, ਸਿਰਫ ਅੱਧੇ ਹਫ਼ਤੇ ਦੇ ਨਾਲ ਹੀ ਹੁੰਦੇ ਹਨ, ਹਾਲਾਂਕਿ ਵੈਸਟ ਟ੍ਰੇਨਰ ਵਿਚ ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਕੀ ਉਡੀਕਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ ਕਿ ਐਸ.ਐਸ.ਬੀ.ਐਨ. 650-ਵਰਗ ਦੇ ਹੇਠਲੇ ਪੱਧਰ ਦੇ ਇੰਜਨ ਕਮਰੇ ਦੇ ਨਕਲੀ ਪ੍ਰਬੰਧ ਵਿਚ 12 ਲੀਕਾਂ ਵਿਚੋਂ 20,000 ਗੈਲਨ ਪਾਣੀ ਛਿੜਕਾਇਆ ਜਾ ਰਿਹਾ ਹੈ.
ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਲੋਕਾਂ ਲਈ ਪਾਣੀ ਦੀ ਘੱਟ ਮਿਕਦਾਰ ਨਹੀਂ ਸੀ, ਉਨ੍ਹਾਂ ਲਈ ਨੁਕਸਾਨ ਦੀ ਕਟਾਈ ਕਰਨ ਦਾ ਅਭਿਆਸ ਇਕ ਤੰਗ ਜਿਹਾ ਤਜਰਬਾ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ. "ਪਾਣੀ ਦਾ ਪੱਧਰ ਬਹੁਤ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਵੱਧਦਾ ਹੈ," ਨਿਮ ਨੇ ਆਪਣੇ ਸਮੇਂ ਦੇ ਵੈਲੇਂ ਟ੍ਰੇਨਰ ਵਿਚ ਆਪਣੇ ਸਮੇਂ ਬਾਰੇ ਕਿਹਾ. "ਇਹ ਨਿਸ਼ਚਤ ਤੌਰ ਤੇ ਤੁਹਾਡੀ ਨਿਗਾਹ ਖੋਲ੍ਹਦਾ ਹੈ ਕਿ ਇੱਥੇ ਕੀ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਤੁਸੀਂ ਜਾਣਦੇ ਹੋ ਕਿ ਇਹ ਸਭ ਨੂੰ ਕੰਟਰੋਲ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ, ਪਰ ਇਹ ਬਹੁਤ ਡਰਾਉਣਾ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ. "
ਪਰ ਅਖ਼ੀਰ ਵਿਚ ਨੌਜਵਾਨਾਂ ਦੇ ਛੋਟੇ ਮੁਲਾਜ਼ਮਾਂ ਨੂੰ ਪਤਾ ਹੈ ਕਿ ਇਹ ਸਿਖਲਾਈ ਹੈ ਜੋ ਉਹ ਆਖ਼ਰਕਾਰ ਵਰਤ ਸਕਦੀ ਹੈ, ਚਾਹੇ ਉਹ ਚਾਹੁਣ ਜਾਂ ਨਾ ਕਰਨ. "ਸਾਨੂੰ ਇਹ ਜ਼ਰੂਰ ਪਤਾ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਕਿ ਜਦੋਂ ਅਸੀਂ ਕਿਸ਼ਤੀ 'ਤੇ ਚਲੇ ਜਾਂਦੇ ਹਾਂ,' 'ਬੀਬੀ ਨੇ ਕਿਹਾ. "ਮੈਂ ਉਮੀਦ ਕਰ ਰਿਹਾ ਹਾਂ ਕਿ ਮੈਂ ਕਦੇ ਇਸਦੀ ਵਰਤੋਂ ਨਹੀਂ ਕਰਾਂਗਾ, ਪਰ ਮੇਰੀ ਕਿਸਮਤ ਨੂੰ ਜਾਣਨਾ, ਇਹ ਅਸਾਨ ਹੋਵੇਗਾ."