ਗੈਸ ਟਰਬਾਈਨ ਸਿਸਟਮ ਤਕਨੀਸ਼ੀਅਨ- ਮਕੈਨੀਕਲ (ਜੀਐਸਐਮ)
ਜੀਐਸਐਸ ਦੁਆਰਾ ਕੀਤੀਆਂ ਗਈਆਂ ਕਰਵਾਈਆਂ ਵਿੱਚ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ:
- ਗੈਸ ਟਰਬਾਈਨ ਇੰਜਣ ਅਤੇ ਸਹਾਇਕ ਉਪਕਰਨਾਂ ਦੀ ਸਾਂਭ-ਸੰਭਾਲ ਅਤੇ ਮੁਰੰਮਤ;
- ਖਾਕਾ, ਸਕੀਮੈਟਿਕਸ, ਅਤੇ ਚਾਰਟਾਂ ਨਾਲ ਕੰਮ ਕਰਨਾ;
- ਗੈਸ ਟਰਬਾਈਨ ਪ੍ਰਾਲਣ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਪ੍ਰਬੰਧਨ ਅਤੇ ਰੱਖ-ਰਖਾਵ ਨਾਲ ਸੰਬੰਧਿਤ ਪ੍ਰਸ਼ਾਸਨਿਕ ਕਾਰਜ-ਕ੍ਰਮ ਬਣਾਉਣਾ;
- ਕੰਮ ਦੇ ਖੇਤਰ ਦੀ ਨਿਗਰਾਨੀ ਕਰਨਾ;
- ਗੰਦਗੀ ਦੇ ਤੇਲ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰਨਾ ਅਤੇ ਗੰਦਗੀ ਲਈ ਫਿਊਲ ਕੱਢਣਾ, ਨਿਰੋਧਕਤਾ, ਅਤੇ ਵਰਖਾ;
- ਔਪਰੇਟਿੰਗ ਸਟੈਂਡਰਡ ਟੈਸਟ ਸਾਧਨ;
- ਰੋਕਥਾਮ ਇੰਜਣ ਅਤੇ ਸਹੀ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਦੀ ਜਾਂਚ;
- ਸੰਪਰਕ, ਮਾਈਕਰੋਵਿਟਸ, ਰੀਲੇਅ ਸਵਿੱਚਾਂ, ਦਬਾਅ ਸਵਿੱਚਾਂ ਅਤੇ ਤਾਪਮਾਨ ਸਵਿੱਚਾਂ ਦੀ ਓਪਰੇਟਿੰਗ ਸਹਿਣਸ਼ੀਲਤਾ ਨੂੰ ਬਦਲਣਾ ਅਤੇ ਸਮਾਯੋਜਨ ਕਰਨਾ;
- ਆਪਰੇਟਿੰਗ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਪਲਾਂਟ ਕੰਟਰੋਲ ਅਤੇ ਮੁੱਖ ਪ੍ਰਾਲਜਨ ਉਪਕਰਨ;
- ਓਪਰੇਟਿੰਗ ਪੰਪ, ਗਾਇਡ, ਏਅਰ ਕੰਪਰੈਸਰ, ਓਲਰ ਸ਼ਿਉਰਿਫਿਕੇਸ਼ਨ ਸਿਸਟਮ, ਲੋਅ ਪ੍ਰੈਸ਼ਰ ਏਅਰ ਡੀਹਾਈਡਰੇਟ ਅਤੇ ਇੰਜਨੀਅਰਿੰਗ ਕੰਟ੍ਰੋਲ ਸਿਸਟਮ;
- ਜਹਾਜ਼ ਦੀ ਬਾਲਣ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਅਤੇ ਹਵਾ ਪ੍ਰਣਾਲੀ 'ਤੇ ਰੋਕਥਾਮ ਰੱਖਣ ਦੀ ਨਿਗਰਾਨੀ;
- ਸਮੁੰਦਰੀ ਪਾਣੀ ਦੀ ਸੇਵਾ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਨੂੰ ਬਰਕਰਾਰ ਰੱਖਣਾ, ਕੂੜਾ ਨਿਕਾਸ ਪ੍ਰਣਾਲੀ, ਤੇਲ ਸੋਧ ਸਿਸਟਮ ਅਤੇ ਹੱਥੀਂ ਚਲਾਇਆ ਹੋਇਆ ਵਾਲਵ;
- ਚੁੱਕਣਾ ਅਤੇ ਚੁੱਕਣ ਵਾਲੀਆਂ ਉਪਕਰਨਾਂ ਦਾ ਇਸਤੇਮਾਲ ਕਰਨਾ ਅਤੇ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਸਾਧਨਾਂ ਨੂੰ ਕਾਇਮ ਰੱਖਣਾ;
ਜਹਾਜ਼ ਦੀ ਸਰਵਿਸ ਗੈਸ ਟਰਬਾਈਨ ਜਰਨੇਟਰਾਂ ਅਤੇ ਸਹਾਇਤਾ ਪ੍ਰਣਾਲੀਆਂ ਨੂੰ ਕਾਇਮ ਰੱਖਣਾ ਅਤੇ ਚਲਾਉਣਾ;
- ਜਹਾਜ਼ ਦੀ ਸੇਵਾ ਨੂੰ ਸਾਂਭਣ ਅਤੇ ਕੰਟਰੋਲ ਕਰਨ ਲਈ ਭਾਫ਼ ਪਾਣੀ ਦੀ ਰਸਾਇਣ;
- ਨਿਯਮਤ ਪਿੱਚ ਪ੍ਰੋਪੈਲਰ ਸਿਸਟਮ ਨੂੰ ਕਾਇਮ ਰੱਖਣਾ.
ਵਰਕਿੰਗ ਵਾਤਾਵਰਣ
ਗੈਸ ਟਰਬਾਈਨ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਤਕਨੀਸ਼ੀਅਨ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਇੰਜਨ ਰੂਮਾਂ ਜਾਂ ਦੁਕਾਨਾਂ ਵਿਚ ਕੰਮ ਕਰਦੇ ਹਨ ਜੋ ਅਨੇਕਾਂ ਕਿਸਮਾਂ ਦੀਆਂ ਆਧੁਨਿਕ ਸ਼ਾਪਾਂ' ਤੇ ਗਰਮ ਅਤੇ ਰੌਲੇ-ਰੱਪੇ ਹੋ ਸਕਦੇ ਹਨ. ਕੰਢੇ ਤੇ, ਉਹ ਵੱਡੀਆਂ ਮੁਰੰਮਤ ਜਾਂ ਸਿਖਲਾਈ ਸਹੂਲਤਾਂ ਵਿਚ ਕੰਮ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਨ.
ਇਲੈਕਟ੍ਰਾਨਿਕ ਭਾਗਾਂ ਲਈ ਕੰਮ ਸਰੀਰਕ ਅਤੇ ਵਿਸ਼ਲੇਸ਼ਣਾਤਮਕ (ਸਮੱਸਿਆ-ਸ਼ੂਟਿੰਗ) ਹੈ.
ਏ-ਸਕੂਲ (ਨੌਕਰੀ ਸਕੂਲ) ਜਾਣਕਾਰੀ
ਮਹਾਨ ਝੀਲਾਂ, ਆਈਐਲ - 8 ਹਫ਼ਤੇ
ASVAB ਸਕੋਰ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ: VE + AR + MK + AS = 195 ਜਾਂ VE + AR + MK + AO = 200
ਸੁਰੱਖਿਆ ਕਲੀਅਰੈਂਸ ਦੀ ਲੋੜ: ਕੋਈ ਨਹੀਂ
ਹੋਰ ਲੋੜਾਂ
ਆਮ ਰੰਗ ਧਾਰਨਾ ਹੋਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ
ਇਸ ਰੇਟਿੰਗ ਲਈ ਉਪ-ਸਪੈਸ਼ਲਟੀਜ਼ ਉਪਲਬਧ: ਜੀ ਐਸ ਲਈ ਨੇਵੀ ਏਨਲਿਸਟਡ ਵਰਗੀਕਰਣ ਕੋਡਸ
ਇਸ ਰੇਟਿੰਗ ਲਈ ਮੌਜੂਦਾ ਮੈਨਿੰਗ ਲੈਵਲ: CREO ਸੂਚੀਕਰਣ
ਨੋਟ: ਅਡਵਾਂਸਮੈਂਟ ( ਪ੍ਰੋਮੋਸ਼ਨ ) ਦਾ ਮੌਕੇ ਅਤੇ ਕਰੀਅਰ ਦੀ ਤਰੱਕੀ ਸਿੱਧੇ ਤੌਰ 'ਤੇ ਇਕ ਰੇਟਿੰਗ ਦੇ ਮੈਨਿੰਗ ਪੱਧਰ ਨਾਲ ਜੁੜੀ ਹੋਈ ਹੈ (ਭਾਵ, ਘੱਟ ਤਨਖਾਹ ਵਾਲੇ ਕਰਮਚਾਰੀਆਂ ਨੂੰ ਉੱਚ ਪੱਧਰੀ ਰੇਟਿੰਗ ਵਾਲੇ ਲੋਕਾਂ ਨਾਲੋਂ ਜ਼ਿਆਦਾ ਤਰੱਕੀ ਦਾ ਮੌਕਾ ਮਿਲਦਾ ਹੈ).
ਇਸ ਰੇਟਿੰਗ ਲਈ ਸਮੁੰਦਰ / ਸ਼ੋਰ ਰੋਟੇਸ਼ਨ
- ਪਹਿਲੀ ਸਮੁੰਦਰੀ ਯਾਤਰਾ: 60 ਮਹੀਨੇ
- ਪਹਿਲੀ ਸ਼ੋਰ ਟੂਰ: 36 ਮਹੀਨੇ
- ਦੂਜਾ ਸਮੁੰਦਰ ਟੂਰ: 60 ਮਹੀਨੇ
- ਸੈਕਿੰਡ ਸ਼ੋਰ ਟੂਰ: 36 ਮਹੀਨੇ
- ਤੀਜੀ ਸਾਗਰ ਯਾਤਰਾ: 48 ਮਹੀਨੇ
- ਤੀਜੀ ਸ਼ੋਰ ਯਾਤਰਾ: 36 ਮਹੀਨੇ
- ਚੌਥਾ ਸਾਗਰ ਯਾਤਰਾ: 48 ਮਹੀਨੇ
- ਫੋਰਟ ਸ਼ੋਰ ਟੂਰ: 36 ਮਹੀਨੇ
ਨੋਟ: ਸਮੁੰਦਰੀ ਸਫ਼ਰ ਅਤੇ ਸਮੁੰਦਰੀ ਯਾਤਰਾਵਾਂ ਜੋ ਕਿ ਚਾਰ ਸਮੁੰਦਰੀ ਸੈਰ ਪੂਰੇ ਕਰ ਚੁੱਕੇ ਹਨ, ਸਮੁੰਦਰ ਦੇ 36 ਮਹੀਨਿਆਂ ਤੱਕ ਸਮੁੰਦਰੀ ਥਾਂ ਤੇ ਰਹਿਣਗੇ ਅਤੇ ਇਸ ਤੋਂ ਬਾਅਦ 36 ਮਹੀਨਿਆਂ ਦੀ ਤਨਖਾਹ ਤਕ ਰਿਟਾਇਰਮੈਂਟ ਤੱਕ ਜਾਵੇਗੀ.
ਇਹ ਸਮੁੰਦਰੀ ਸਮੁੰਦਰੀ ਸਮੁਦਾਏ ਹੈ. ਸਾਰੇ ਸਮੁੰਦਰੀ ਡਿਊਟੀ ਬਿਲਿਟ ਭਰੇ ਹੋਏ ਹਨ ਤਾਂ ਇਹ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਕਿ ਸਮੁੰਦਰੀ ਤੈਅ ਕਰਨ ਲਈ ਹਾਲਾਤ ਸਮੁੰਦਰੀ ਯਾਤਰਾ ਦੇ ਵਿਸਥਾਰ ਲਈ ਜਾਂ ਸਮੁੰਦਰੀ ਟੂਰ ਦੇ ਦੌਰੇ ਦੀ ਬੇਨਤੀ ਕਰਨ ਦੀ ਲੋੜ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ.
ਉਪਰੋਕਤ ਜਾਣਕਾਰੀ ਦੇ ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਨੇਵੀ ਪਰਸੋਨਲ ਕਮਾਂਡਰ ਦੀ ਸ਼ਿਸ਼ਟਤਾ