ਨੇਵੀ ਐਨਲਿਸਟਡ ਰੇਟਿੰਗ (ਨੌਕਰੀ) ਵਰਣਨ ਅਤੇ ਯੋਗਤਾ ਦੇ ਕਾਰਕ
ਨੁਕਸਾਨ ਦੇ ਕੰਟਰੋਲਮੈਨ (ਡੀ.ਸੀ.), ਨੁਕਸਾਨ ਦੇ ਨਿਯੰਤ੍ਰਣ, ਜਹਾਜ਼ ਦੀ ਸਥਿਰਤਾ, ਫਾਇਰਫਾਈਟਿੰਗ, ਅੱਗ ਦੀ ਰੋਕਥਾਮ, ਅਤੇ ਰਸਾਇਣਕ, ਜੈਿਵਕ ਅਤੇ ਰੇਡੀਓਲੋਜੀਕਲ (ਸੀ.ਬੀ.ਆਰ.) ਯੁੱਧ ਦੇ ਬਚਾਅ ਲਈ ਜ਼ਰੂਰੀ ਕੰਮ ਕਰਦੇ ਹਨ. ਉਹ ਕਰਮਚਾਰੀਆਂ ਨੂੰ ਨੁਕਸਾਨ ਦੇ ਨਿਯੰਤ੍ਰਣ ਅਤੇ ਸੀ.ਬੀ.ਆਰ. ਰੱਖਿਆ ਦੇ ਢੰਗਾਂ ਵਿਚ ਵੀ ਹਦਾਇਤ ਕਰਦੇ ਹਨ, ਅਤੇ ਮੁਰੰਮਤ ਦੇ ਨੁਕਸਾਨ ਦੇ ਸਾਧਨ ਅਤੇ ਸਿਸਟਮ ਦੀ ਮੁਰੰਮਤ ਕਰਦੇ ਹਨ.
ਡਿਪਟੀ ਕਮਿਸ਼ਨਰਾਂ ਦੁਆਰਾ ਕੀਤੀਆਂ ਗਈਆਂ ਕਰਵਾਈਆਂ ਵਿੱਚ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ:
- ਸਥਾਪਿਤ ਫਾਇਰਫਾਈਟਿੰਗ ਸਿਸਟਮਾਂ ਅਤੇ ਸਾਜ਼ੋ-ਸਾਮਾਨ, ਮੁਰੰਮਤ ਦਾ ਨਿਯੰਤਰਣ ਸਾਜ਼ੋ-ਸਾਮਾਨ, ਅਤੇ ਰਸਾਇਣਕ, ਜੈਵਿਕ ਅਤੇ ਰੇਡੀਓਲੋਜੀਕਲ ਬਚਾਅ ਉਪਕਰਣਾਂ ਦੀ ਮੁਰੰਮਤ ਅਤੇ ਸਾਂਭ-ਸੰਭਾਲ;
- ਨੁਕਸਾਨ ਦੇ ਨਿਯੰਤਰਣ ਪ੍ਰਣਾਲੀਆਂ ਅਤੇ ਸਾਜ਼ੋ-ਸਮਾਨ, ਜੀਵਨ ਬਚਾਉਣ ਵਾਲੇ ਯੰਤਰਾਂ ਅਤੇ ਅਨੇਕਾਂ ਫਾਇਰਫਾਈਟਿੰਗ ਢੰਗਾਂ ਦੀ ਆਪਰੇਸ਼ਨ, ਦੇਖਭਾਲ ਅਤੇ ਮੁਰੰਮਤ ਦੇ ਸਿਖਲਾਈ ਸ਼ਿਪਰ ਦੇ ਕਰਮਚਾਰੀ;
- ਸੰਕਟਕਾਲੀਨ ਪਾਈਪ ਪਾਚਿੰਗ, ਪਲਗਿੰਗ ਅਤੇ ਸ਼ੋਰਿੰਗ ਦੁਆਰਾ ਡੇਕ, ਢਾਂਚਿਆਂ ਅਤੇ ਹਾਊਲਾਂ ਲਈ ਐਮਰਜੈਂਸੀ ਮੁਰੰਮਤ ਕਰਨਾ;
- ਜੰਮਣ-ਸ਼ਕਤੀ ਬੰਦ ਕਰਨ ਅਤੇ ਅਲੱਗ-ਅਲੱਗ ਫਿਟਿੰਗਸ ਦੀ ਸਾਂਭ-ਸੰਭਾਲ ਅਤੇ ਮੁਰੰਮਤ;
- ਪਾਈਪਿੰਗ ਅਤੇ ਫਿਕਸਚਰਸ ਦੀ ਐਮਰਜੈਂਸੀ ਮੁਰੰਮਤ;
- ਫਾਇਰ ਮਾਰਸ਼ਲ ਅਤੇ ਅੱਗ ਬੁਝਾਉਣ ਵਾਲੇ ਨੇਤਾਵਾਂ ਦੇ ਤੌਰ ਤੇ ਕੰਮ ਕਰਨਾ;
- ਰਸਾਇਣਕ, ਜੀਵ-ਵਿਗਿਆਨ ਅਤੇ ਰੇਡੀਓਲੋਜੀਕਲ ਰੱਖਿਆ ਵਿਚ ਸਿਖਲਾਈ ਦੀ ਕੰਪਨੀ ਦੀ ਸਿਖਲਾਈ
ਵਰਕਿੰਗ ਵਾਤਾਵਰਣ
ਨੁਕਸਾਨ ਦੇ ਨਿਯੰਤਰਣ ਸਮੁੰਦਰ ਅਤੇ ਕਿਸ਼ਤੀ 'ਤੇ ਕਈ ਕਿਸਮ ਦੇ ਮੌਸਮ ਵਿੱਚ ਕੰਮ ਕਰਦੇ ਹਨ. ਉਹ ਆਮ ਤੌਰ ਤੇ ਇੱਕ ਨਿਯੰਤਿਤ ਮੌਸਮ ਵਿੱਚ ਸਮੁੰਦਰ ਉੱਤੇ ਆਪਣਾ ਕੰਮ ਕਰਦੇ ਹਨ, ਪਰ ਅਕਸਰ ਇਸਨੂੰ ਵੱਖ ਵੱਖ ਸਮੁੰਦਰੀ ਰਾਜਾਂ ਅਤੇ ਮੌਸਮ ਹਾਲਤਾਂ ਵਿੱਚ ਮਸ਼ੀਨਰੀ ਸਪੇਸ ਅਤੇ ਫਲਾਈਟ ਡੈੱਕ ਵਿੱਚ ਕੰਮ ਕਰਨ ਲਈ ਬੁਲਾਇਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ. USN ਡੀਸੀ ਮੁੱਖ ਤੌਰ ਤੇ USN ਤਾਇਨਾਤ ਜਹਾਜਾਂ ਤੇ ਤੈਨਾਤ ਹਨ, FTS ਡੀ.ਸੀ. ਨੇ ਨਾਵਲ ਰਿਜ਼ਰਵ ਫੋਰਸ (NRF) ਜੋ ਕਿ ਸਥਾਨਕ ਕਾਰਵਾਈਆਂ ਨੂੰ ਨਿਯੁਕਤ ਜਾਂ ਆਯੋਜਿਤ ਕਰਦੇ ਹਨ, ਉੱਤੇ ਤੈਨਾਤ ਕੀਤੇ ਗਏ ਹਨ.
ਉਹ ਕੁਝ ਅਸਾਈਨਮੈਂਟਾਂ ਵਿਚ ਰੌਲੇ ਮਾਹੌਲ ਵਿਚ ਕੰਮ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਨ. ਇਸ ਰੇਟਿੰਗ ਦੇ ਲੋਕ ਦੂਜਿਆਂ ਨਾਲ ਮਿਲ ਕੇ ਕੰਮ ਕਰਦੇ ਹਨ, ਆਮ ਤੌਰ ਤੇ ਦੂਜਿਆਂ ਦੀ ਨਿਗਰਾਨੀ ਕਰਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਅਕਸਰ ਸਰੀਰਕ ਕੰਮ ਕਰਦੇ ਹਨ.
ਏ-ਸਕੂਲ (ਨੌਕਰੀ ਸਕੂਲ) ਜਾਣਕਾਰੀ
ਮਹਾਨ ਝੀਲਾਂ, ਆਈਐਲ - 8 ਹਫ਼ਤੇ
ASVAB ਸਕੋਰ ਦੀ ਲੋੜ: VE + AR + MK + AS = 200 ਜਾਂ MK + AS + AO = 150
ਸੁਰੱਖਿਆ ਕਲੀਅਰੈਂਸ ਦੀ ਲੋੜ: ਕੋਈ ਨਹੀਂ
ਹੋਰ ਲੋੜਾਂ
ਆਮ ਰੰਗ ਧਾਰਨਾ ਹੋਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ
ਇਸ ਰੇਟਿੰਗ ਲਈ ਉਪ-ਸਪੈਸ਼ਲਟੀਜ਼ ਉਪਲਬਧ: ਡੀਸੀ ਲਈ ਨੇਵੀ ਐਲੀਕ੍ਰਿਤ ਵਰਗੀਕਰਣ ਕੋਡ
ਇਸ ਰੇਟਿੰਗ ਲਈ ਮੌਜੂਦਾ ਮੈਨਿੰਗ ਲੈਵਲ: CREO ਸੂਚੀਕਰਣ
ਨੋਟ: ਅਡਵਾਂਸਮੈਂਟ ( ਪ੍ਰੋਮੋਸ਼ਨ ) ਦਾ ਮੌਕੇ ਅਤੇ ਕਰੀਅਰ ਦੀ ਤਰੱਕੀ ਸਿੱਧੇ ਤੌਰ 'ਤੇ ਇਕ ਰੇਟਿੰਗ ਦੇ ਮੈਨਿੰਗ ਪੱਧਰ ਨਾਲ ਜੁੜੀ ਹੋਈ ਹੈ (ਭਾਵ, ਘੱਟ ਤਨਖਾਹ ਵਾਲੇ ਕਰਮਚਾਰੀਆਂ ਨੂੰ ਉੱਚ ਪੱਧਰੀ ਰੇਟਿੰਗ ਵਾਲੇ ਲੋਕਾਂ ਨਾਲੋਂ ਜ਼ਿਆਦਾ ਤਰੱਕੀ ਦਾ ਮੌਕਾ ਮਿਲਦਾ ਹੈ).
ਇਸ ਰੇਟਿੰਗ ਲਈ ਸਮੁੰਦਰ / ਸ਼ੋਰ ਰੋਟੇਸ਼ਨ
- ਪਹਿਲੀ ਸਮੁੰਦਰੀ ਯਾਤਰਾ: 54 ਮਹੀਨੇ
- ਪਹਿਲੀ ਸ਼ੋਰ ਟੂਰ: 36 ਮਹੀਨੇ
- ਦੂਜਾ ਸਮੁੰਦਰ ਯਾਤਰਾ: 54 ਮਹੀਨੇ
- ਸੈਕਿੰਡ ਸ਼ੋਰ ਟੂਰ: 36 ਮਹੀਨੇ
- ਤੀਜੀ ਸਾਗਰ ਯਾਤਰਾ: 48 ਮਹੀਨੇ
- ਤੀਜੀ ਸ਼ੋਰ ਯਾਤਰਾ: 36 ਮਹੀਨੇ
- ਚੌਥਾ ਸਾਗਰ ਦੌਰਾ: 36 ਮਹੀਨੇ
- ਫੋਰਟ ਸ਼ੋਰ ਟੂਰ: 36 ਮਹੀਨੇ
ਨੋਟ: ਸਮੁੰਦਰੀ ਸਫ਼ਰ ਅਤੇ ਸਮੁੰਦਰੀ ਯਾਤਰਾਵਾਂ ਜੋ ਕਿ ਚਾਰ ਸਮੁੰਦਰੀ ਸੈਰ ਪੂਰੇ ਕਰ ਚੁੱਕੇ ਹਨ, ਸਮੁੰਦਰ ਦੇ 36 ਮਹੀਨਿਆਂ ਤੱਕ ਸਮੁੰਦਰੀ ਥਾਂ ਤੇ ਰਹਿਣਗੇ ਅਤੇ ਇਸ ਤੋਂ ਬਾਅਦ 36 ਮਹੀਨਿਆਂ ਦੀ ਤਨਖਾਹ ਤਕ ਰਿਟਾਇਰਮੈਂਟ ਤੱਕ ਜਾਵੇਗੀ.
ਉਪਰੋਕਤ ਜਾਣਕਾਰੀ ਦੇ ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਨੇਵੀ ਪਰਸੋਨਲ ਕਮਾਂਡਰ ਦੀ ਸ਼ਿਸ਼ਟਤਾ