ਏਅਰ ਫੋਰਸ ਮਿਸ਼ਨ ਨੌਕਰੀ ਲਈ ਕੰਮ ਕਰਨ ਦੀ ਕਾਬਲੀਅਤ ਦੀ ਤੌਹੀਨ ਕਰਦਾ ਹੈ
ਏਅਰ ਫੋਰਸ ਅਸਾਈਨਮੈਂਟਸ ਏਅਰ ਫ਼ੋਰਸ ਇੰਸਟ੍ਰਕਸ਼ਨ 36-2110 ਦੁਆਰਾ ਨਿਯਮਿਤ ਹਨ , ਅਸਾਈਨਮੈਂਟਸ . ਲੋੜੀਂਦੇ ਹੁਨਰਾਂ ਵਾਲੇ ਯੋਗ ਲੋਕਾਂ ਨੂੰ ਹਵਾਈ ਸੈਨਾ ਦੇ ਮਿਸ਼ਨ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਨ ਲਈ ਸਹੀ ਸਮੇਂ ਤੇ ਸਹੀ ਕੰਮ ਕਰਨਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ. ਇਸ ਦੇ ਨਾਲ ਹੀ, ਏਅਰ ਫੋਰਸ ਦੀ ਜ਼ਿੰਮੇਵਾਰੀ ਬਣਦੀ ਹੈ ਕਿ ਉਹ ਕਰਮਚਾਰੀਆਂ ਦੇ ਟੈਂਪੋ (PERSTEMPO) ਦੇ ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ ਇਸ ਦੇ ਮੈਂਬਰਾਂ ਦੀਆਂ ਮੰਗਾਂ ਨੂੰ ਧਿਆਨ ਵਿਚ ਰੱਖੇ. PERSTEMPO ਇੱਕ ਗੁਣਵੱਤਾ-ਪ੍ਰਾਪਤ ਜੀਵਨ ਦਾ ਮਾਪ ਹੈ ਜੋ ਕਿਸੇ ਵਿਅਕਤੀ ਦੁਆਰਾ ਉਸਦੇ ਕੰਮਕਾਜ ਅਤੇ ਸਿਖਲਾਈ ਉਦੇਸ਼ਾਂ ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਅਸਥਾਈ ਡਿਊਟੀ (ਟੀ.ਡੀ.ਵਾਈ.) ਅਤੇ ਮਨੋਨੀਤ ਨਿਰਭਰ-ਨਿਰਪੱਖ ਅਸਾਈਨਮੈਂਟਸ ਲਈ ਆਪਣੇ ਘਰ ਦੇ ਸਟੇਸ਼ਨ ਤੋਂ ਦੂਰ ਖਰਚ ਕਰਦਾ ਹੈ.
ਸਿੱਟੇ ਵਜੋਂ, ਏਅਰ ਫੋਰਸ ਸੰਸਾਰ ਭਰ ਵਿਚ ਲੋਕਾਂ ਨੂੰ ਇਕਸਾਰਤਾਪੂਰਨ ਤੌਰ ' ਜਦੋਂ ਕਿ ਨਿਰਧਾਰਨ ਲਈ ਕਰਮਚਾਰੀਆਂ ਨੂੰ ਚੁਣਨ ਵਿਚ ਪ੍ਰਮੁਖ ਵਿਚਾਰ ਇਹ ਮਿਸ਼ਨ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਨ ਲਈ ਮੈਂਬਰ ਦੀ ਯੋਗਤਾ ਹੈ, ਏਅਰ ਫੋਰਸ ਹੇਠ ਲਿਖੇ ਵਾਧੂ ਕਾਰਕਾਂ ਨੂੰ ਵੀ ਵਿਚਾਰਦਾ ਹੈ:
- ਜਿੰਨੀ ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ ਸੰਭਾਵਨਾ ਹੈ, ਹਵਾਈ ਸੈਨਾ ਵਿਅਕਤੀਆਂ ਨੂੰ ਸਵੈ-ਇੱਛਤ ਆਧਾਰ ਤੇ ਨਿਰਧਾਰਤ ਕਰੇਗੀ ਅਤੇ ਸਭ ਤੋਂ ਸਹੀ ਢੰਗ ਨਾਲ ਸੰਭਵ ਹੈ.
- ਹਵਾਈ ਸੈਨਾ ਇਕੋ ਜਿਹੇ ਯੋਗ ਕਰਮਚਾਰੀਆਂ ਵਿਚ ਨਿਰਪੱਖ ਕਾਰਜਾਂ ਨੂੰ ਵੰਡਦੀ ਹੈ, ਪਰਸਟੀਪਰ ਪਲਾਂਟਿੰਗ ਕਰ ਰਿਹਾ ਹੈ ਜਿੱਥੇ ਪਰਿਵਾਰ ਨੂੰ ਅਲੱਗ ਕਰਨ ਲਈ ਪ੍ਰਭਾਵੀ ਹੈ ਅਤੇ ਮੈਂਬਰ ਉੱਤੇ ਗੰਭੀਰ ਨਿਜੀ ਤੰਗੀ ਪੈਦਾ ਕਰਨ ਤੋਂ ਬਚਣ ਲਈ.
- ਸਥਾਈ ਬਦਲੀ ਆਫ ਸਟੇਸ਼ਨ (ਪੀਸੀਐਸ) ਲਈ ਅਨੈਤਿਕ ਚੋਣ ਦੀ ਕਮੀ, ਕੁਝ ਟੀ.ਡੀ.ਆਈ. ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਜ਼ਰੂਰੀ ਫੌਜ ਅਤੇ ਨਿੱਜੀ ਪ੍ਰੀ-ਪੀਸੀਐਸ ਦੀਆਂ ਸ਼ਰਤਾਂ ਵਿਚ ਹਾਜ਼ਰ ਹੋਣ ਦੀ ਇਜਾਜ਼ਤ ਦੇਣ ਲਈ ਅਤੇ ਨਾਲ ਹੀ ਵਿਅਕਤੀਗਤ ਅਤੇ ਪਰਿਵਾਰਕ ਅਸ਼ਾਂਤੀ ਨੂੰ ਘਟਾਉਣ ਲਈ ਸਥਾਪਤ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ.
ਅਮਲਾ ਦੇ ਵੰਡ
ਕਰਮਚਾਰੀਆਂ ਨੂੰ ਹਵਾਈ ਫੌਜ ਦੀਆਂ ਸਮੁੱਚੀਆਂ ਲੋੜਾਂ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਨ ਲਈ ਵੰਡਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ:
- ਕਾਨੂੰਨ ਅਤੇ ਡੌਡ ਐਂਡ ਏਅਰ ਫੋਰਸ ਦੇ ਨਿਰਦੇਸ਼ਾਂ ਅਤੇ ਹਦਾਇਤਾਂ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ
- ਇੱਕ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾ ਅਤੇ ਗ੍ਰੇਡ ਦੇ ਅੰਦਰ MAJCOMs ਵਿਚਕਾਰ ਨਿਰਪੱਖਤਾ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ
- ਹਵਾਈ ਸਟਾਫ ਦੇ ਪ੍ਰਾਧਮਿਕ ਜ਼ੁੰਮੇਵਾਰੀ (ਓ.ਪੀ.ਆਰ.) (ਫੰਕਸ਼ਨਲ ਮੈਨੇਜਰਾਂ) ਦੇ ਕਾਰਜਕਾਰੀ ਖੇਤਰ ਦਫਤਰਾਂ ਤੋਂ ਸੇਧ ਅਨੁਸਾਰ
- ਜਿਵੇਂ ਏ ਆਈ ਐੱਫ ਆਈ 36-2110 ਵਿਚ ਦੱਸੇ ਗਏ ਨਿਯੁਕਤ ਕੀਤੇ ਨਿਯੁਕਤੀ ਅਥਾਰਟੀ ਦੁਆਰਾ ਨਿਰਦੇਸਿਤ.
ਅਸਾਈਨਮੈਂਟ ਪਾਲਿਸੀ ਅਤੇ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆਵਾਂ
ਬਰਾਬਰ ਦਾ ਮੌਕਾ ਏਅਰ ਫੋਰਸ ਰੰਗ, ਨਸਲ, ਧਾਰਮਿਕ ਤਰਜੀਹ (ਕੌਮੀ ਵਿਆਹਾਂ ਤੋਂ ਬਿਨਾਂ), ਰਾਸ਼ਟਰੀ ਮੂਲ, ਨਸਲੀ ਪਿਛੋਕੜ, ਉਮਰ, ਵਿਆਹੁਤਾ ਦਰਜਾ (ਫੌਜੀ ਜੋੜਿਆਂ ਨੂੰ ਛੱਡ ਕੇ), ਜੀਵਨਸਾਥੀ ਦੀ ਨੌਕਰੀ, ਸਿੱਖਿਆ ਜਾਂ ਪਤੀ ਜਾਂ ਪਤਨੀ ਦੇ ਵਲੰਟੀਅਰ ਸੇਵਾ ਦੀਆਂ ਸਰਗਰਮੀਆਂ, ਜਾਂ ਲਿੰਗ ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਕਨੂੰਨੀ ਜਾਂ ਹੋਰ ਨੀਤੀਆਂ ਦੁਆਰਾ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ).
ਸਪੈਸ਼ਲ ਐਕਸਪ੍ਰੀਜ਼ਨ ਆਈਡੀਟੀਫਾਇਰ (ਐਸਈਆਈ) SEI ਸਿਸਟਮ ਜ਼ਿੰਮੇਵਾਰੀ ਦੀ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਯੋਗਤਾ ਪ੍ਰਾਪਤ ਵਿਅਕਤੀਆਂ ਨੂੰ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਲੋੜੀਂਦੇ ਨੌਕਰੀਆਂ ਨਾਲ ਮਿਲਾਉਣ ਲਈ, ਗ੍ਰੇਡ, ਏਐਸਐਸਸੀ, ਏਐਸਸੀਐਸਸੀ ਅਗੇਤਰਾਂ ਅਤੇ ਪਿਛੇਤਰ, ਆਦਿ ਦੇ ਨਾਲ ਜੋੜ ਕੇ ਵਰਤਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ. SEIs ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਉਦੋਂ ਕੀਤੀ ਜਾ ਸਕਦੀ ਹੈ ਜਦੋਂ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਅਨੁਭਵ ਅਤੇ ਸਿਖਲਾਈ ਨੌਕਰੀ ਲਈ ਮਹੱਤਵਪੂਰਣ ਹੁੰਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਕੋਈ ਹੋਰ ਤਰੀਕਾ ਉਚਿਤ ਜਾਂ ਉਪਲਬਧ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦਾ ਹੈ. ਐਸਈਆਈ ਸਿਸਟਮ ਨੂੰ ਵਿਲੱਖਣ ਹਾਲਤਾਂ, ਸੰਕਟਕਾਲ ਦੀਆਂ ਲੋੜਾਂ, ਜਾਂ ਹੋਰ ਜ਼ਰੂਰੀ ਲੋੜਾਂ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਨ ਲਈ ਕਰਮਚਾਰੀਆਂ ਦੀ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਪਛਾਣ ਕਰਨ ਲਈ ਵਰਤਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ. ਮਨੁੱਖੀ ਅਹੁਦਿਆਂ 'ਤੇ ਐਸ.ਈ. ਆਈ ਨਾਲ ਸਮਝੌਤਾ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ ਕਿ ਉਨ੍ਹਾਂ ਅਹੁਦਿਆਂ ਦੀ ਪਹਿਚਾਣ ਕੀਤੀ ਜਾਵੇ ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ ਜਾਂ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਅਨੁਭਵ ਅਤੇ ਯੋਗਤਾਵਾਂ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਨ. ਵਿਅਕਤੀਆਂ ਲਈ ਕਰਮਚਾਰੀ ਰਿਕਾਰਡ ਜੋ ਐਸ ਈ ਆਈ ਕਮਾਉਂਦੇ ਹਨ ਇਸੇ ਤਰ੍ਹਾਂ ਕੋਡ ਕੀਤੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ. ਇਸਦਾ ਇਕ ਉਦਾਹਰਨ ਇੱਕ ਸਲਾਟ ਹੋਵੇਗੀ ਜਿਸਦੇ ਲਈ ਅਜਿਹੇ ਵਿਅਕਤੀ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ ਜਿਸ ਕੋਲ ਇੱਕ ਖਾਸ ਕਿਸਮ ਦੇ ਮੇਨਫਰੇਮ ਕੰਪਿਊਟਰ ਤੇ ਸਿਖਲਾਈ ਅਤੇ ਅਨੁਭਵ ਹੈ.
ਉਸ ਖ਼ਾਸ ਜ਼ਿੰਮੇਵਾਰੀ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਨ ਲਈ, ਹਵਾਈ ਸੈਨਾ ਉਹਨਾਂ ਕਰਮਚਾਰੀਆਂ ਨੂੰ ਦੇਖੇਗੀ ਜੋ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੇ ਫੌਜੀ ਰਿਕਾਰਡਾਂ ਵਿਚ ਉਸ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਅਨੁਭਵ ਪਛਾਣਕਰਤਾ ਸਨ. ਨੋਟ: ਹਾਲਾਂਕਿ ਕੁਝ ਕਾਰਜਾਂ ਲਈ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਅਨੁਭਵ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਪਰੰਤੂ ਹਵਾਈ ਫੋਰਸ ਦੀ ਵੱਡੀ ਬਹੁਗਿਣਤੀ ਵਿੱਚ ਅਸਾਈਨਮੈਂਟ ਸਲਾਟ ਨਹੀਂ ਹਨ.
ਸੁਰੱਖਿਆ ਪਹੁੰਚ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ. ਜਨ ਸ਼ਕਤੀ ਵਾਲੀਆਂ ਅਹੁਦਿਆਂ 'ਤੇ ਖਾਸ ਤੌਰ' ਤੇ ਲੋੜੀਂਦੇ ਮੈਂਬਰਾਂ ਨੂੰ ਸ਼੍ਰੇਣੀਬੱਧ ਜਾਣਕਾਰੀ ਦੇ ਇੱਕ ਖਾਸ ਪੱਧਰ ਤੱਕ ਪਹੁੰਚ ਕਰਨ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ. ਹਾਲਾਂਕਿ, ਕਈ ਵਾਰੀ ਕਿਸੇ ਸਥਿਤੀ ਨੂੰ ਭਰਨ ਦੀ ਅਹਿਮੀਅਤ ਕਿਸੇ ਖਾਸ ਮੈਂਬਰ ਨੂੰ ਪੀਸੀਐਸ ਦੀ ਯੋਗਤਾ ਦੇ ਮਾਪਦੰਡ ਅਤੇ ਬਾਅਦ ਵਿੱਚ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ (ਅਤੇ / ਜਾਂ ਸਪੱਸ਼ਟ ਕਰਨ ਲਈ ਜਾਂਚ) ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨ ਦੀ ਇਜਾਜ਼ਤ ਨਹੀਂ ਦਿੰਦੀ. ਇਹਨਾਂ ਹਾਲਾਤਾਂ ਦੇ ਤਹਿਤ, ਉਹਨਾਂ ਮੈਂਬਰਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਚੋਣ ਜ਼ਰੂਰ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਦੇ ਕੋਲ ਹੁਣ ਤੱਕ ਪਹੁੰਚ ਹੈ ਜਾਂ ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਤੁਰੰਤ ਪਹੁੰਚ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕੀਤੀ ਜਾ ਸਕਦੀ ਹੈ.
ਗਰੇਡ, ਏ ਐੱਫ ਐਸ ਸੀ ਅਤੇ ਸਪੁਰਦਗੀ ਲਈ ਹੁਨਰ-ਪੱਧਰ ਦਾ ਰਿਸ਼ਤਾ. CMSgts ਅਤੇ CMSgt ਚੋਣ ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕੀਤੇ ਜਾਣ ਵਾਲੇ ਕਿਸੇ ਵੀ AFSC ਜਾਂ CEM ਕੋਡ ਵਿੱਚ ਨਿਰਧਾਰਤ ਕੀਤੇ ਜਾ ਸਕਦੇ ਹਨ ਜਾਂ ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਸਨਮਾਨਿਤ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ.
ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ, ਐਸਐਮਐਸਜੀਟੀ ਅਤੇ ਹੇਠਲੇ ਪੱਧਰ ਦੇ ਏਅਰਮਨ ਆਪਣੇ ਨਿਯੁਕਤ ਏਐੱਸਸੀਐਸਸੀ (ਸੀ ਐੱਫ ਐਸ ਸੀ) ਵਿਚ ਨਿਯੁਕਤੀ ਲਈ ਚੁਣਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ. ਇਕ ਅਢੁਕਵੇਂ ਗ੍ਰੇਡ ਅਤੇ ਕੈਫੀਐਸਸੀ ਹੁਨਰ ਪੱਧਰ ਵਾਲੇ ਏਅਰਮੀਨ ਜੋ ਕਿ ਟਰੇਨਿੰਗ ਜਾਂ ਮੁੜ-ਵਰਗੀਕਰਨ ਦੇ ਕਾਰਨ ਸਨਮਾਨਿਤ ਕਰਨ ਲਈ ਚੁਣਿਆ ਗਿਆ ਹੈ ਅਤੇ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੀਆਂ ਗ੍ਰੇਡ ਦੇ ਨਾਲ ਅਨੁਕੂਲਤਾ ਦੀਆਂ ਜ਼ਰੂਰਤਾਂ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ ਨਿਰਧਾਰਤ ਕੀਤੇ ਗਏ ਹਨ, ਭਾਵੇਂ ਉਹਨਾਂ ਦੇ CAFSC ਹੁਨਰ ਪੱਧਰ ਦੀ ਪਰਵਾਹ ਕੀਤੇ ਬਿਨਾਂ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ, ਏਅਰਮੁੱਲਾਂ ਨੂੰ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੇ ਗ੍ਰੇਡ ਅਤੇ ਹੁਨਰ ਪੱਧਰ ਦੇ ਅਧਾਰ ਤੇ ਚੁਣਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ. CMSgts CEM ਕੋਡ ਦੀਆਂ ਅਹੁਦਿਆਂ ਨੂੰ ਭਰਦੇ ਹਨ; SMSgts 9-ਹੁਨਰ ਪੱਧਰ ਦੀਆਂ ਅਹੁਦਿਆਂ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਦੇ ਹਨ; MSgts ਅਤੇ TSgts 7-ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਪੱਧਰ ਦੀਆਂ ਅਹੁਦਿਆਂ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਦੇ ਹਨ; SSgts ਅਤੇ SrA 5-ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਪੱਧਰ ਦੀਆਂ ਅਹੁਦਿਆਂ ਨੂੰ ਭਰਨਾ; ਅਤੇ A1Cs, Amn, ਅਤੇ AB ਭਰੋ 3-ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਦੇ ਪੱਧਰ ਦੀਆਂ ਅਹੁਦਿਆਂ 'ਤੇ.
ਸਵੈਸੇਵੀ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਅਤੇ ਪੀਸੀਐਸ ਯੋਗਤਾ ਪੀਸੀਐਸ ਚੋਣ ਲਈ ਘੱਟੋ ਘੱਟ ਯੋਗਤਾ ਦੇ ਮਾਪਦੰਡਾਂ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਯੋਗ ਮੈਂਬਰਾਂ ਦੇ ਸਮੂਹ ਦੇ ਅੰਦਰ, ਗੈਰ-ਵਾਲੰਟੀਅਰਾਂ ਤੋਂ ਅੱਗੇ ਵਲੰਟੀਅਰਾਂ ਦੀ ਚੋਣ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ.
ਗੈਰ-ਵਾਲੰਟੀਅਰਾਂ ਨੂੰ ਉਹ ਲੋੜਾਂ ਪੂਰੀਆਂ ਕਰਨ ਦੇ ਕਾਬਲ ਹੁੰਦੇ ਹਨ ਜੋ ਘੱਟੋ-ਘੱਟ ਪੀਸੀਐਸ ਯੋਗਤਾ ਮਾਪਦੰਡ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਦੇ ਹਨ. ਉਦਾਹਰਣ ਲਈ, ਸਟੇਸ਼ਨ 'ਤੇ ਸਮਾਂ (TOS) ਇੱਕ ਪੀ ਸੀ ਐਸ ਯੋਗਤਾ ਲੋੜ ਹੈ ਇੱਕ ਯੋਗਤਾ ਪ੍ਰਾਪਤ ਸਵੈਸੇਵਕ ਜੋ ਘੱਟੋ ਘੱਟ TOS ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਦਾ ਹੈ ਸਟੇਸ਼ਨ 'ਤੇ ਸਭ ਤੋਂ ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਤੱਕ ਸਭ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਮੰਨਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ. ਅੱਗੇ, ਯੋਗਤਾ ਪ੍ਰਾਪਤ ਗੈਰ-ਵਾਜਪਾਈ, ਜੋ ਸਟੇਸ਼ਨ 'ਤੇ ਲੰਬਾ ਸਮਾਂ ਦੇ ਹੁਕਮ ਵਿੱਚ TOS ਦੀ ਲੋੜ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਅੰਤ ਵਿੱਚ ਯੋਗਤਾ ਪ੍ਰਾਪਤ ਵਾਲੰਟੀਅਰ ਜੋ TOS ਲੋੜਾਂ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਨਹੀਂ ਕਰਦਾ, ਇਸ ਬਾਰੇ ਵਿਚਾਰ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ.
ਫਸਟ-ਟਰਮ ਏਅਰਮੀਨ (ਐੱਫ.ਟੀ.ਏ.) 4 ਜਾਂ ਵਧੇਰੇ ਸਾਲਾਂ ਦੀ ਸ਼ੁਰੂਆਤੀ ਭਰਤੀ ਦੀ ਸੇਵਾ ਲਈ ਐੱਫ.ਟੀ.ਏ. ਸੇਵਾ ਦੇ ਪਹਿਲੇ ਚਾਰ ਸਾਲ ਦੇ ਦੌਰਾਨ ਸ਼ੁਰੂਆਤੀ ਮੂਲ ਅਤੇ ਹੁਨਰ ਸਿਖਲਾਈ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਵੱਖ ਵੱਖ ਥਾਵਾਂ ' ਐੱਫ.ਟੀ.ਏ. ਜੋ ਦੋ ਪੀਸੀਐਸ ਚਾਲਾਂ ਕਰਦਾ ਹੈ ਇੱਕ ਮਨਜ਼ੂਰਸ਼ੁਦਾ ਮਾਨਵਤਾਵਾਦੀ ਪੁਨਰ ਨਿਰਯਾਤ, ਇੱਕ ਜੋੜਨ-ਸਾਥੀ ਦੇ ਕੰਮ ਦੇ ਨਾਲ, ਇੱਕ ਸਵੈਸੇਵੀ ਦੇ ਤੌਰ ਤੇ, ਜਾਂ ਜਦੋਂ ਪੀਸੀਐਸ ਇੱਕ ਲਾਜ਼ਮੀ ਕਦਮ ਹੈ (ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਓਐਸ ਟੂਰ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਵਾਪਸ ਆਉਣਾ ਹੈ) ਦੇ ਨਾਲ ਇੱਕ ਵਾਧੂ ਪੀਸੀਐਸ ਦੀ ਆਗਿਆ ਹੈ. ਨਿਰਧਾਰਤ ਓਸ ਟੂਰ ਦੀ ਲੰਬਾਈ). ਘੱਟ ਲਾਗਤ ਵਾਲੀਆਂ ਚਾਲਾਂ ਨੂੰ ਦੋ-ਕਦਮ ਦੀ ਗਿਣਤੀ ਤੋਂ ਬਾਹਰ ਰੱਖਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ (ਉਦਾਹਰਣ ਲਈ, ਕਿਸੇ ਹੋਰ ਆਧਾਰ ਨੂੰ ਦੁਬਾਰਾ ਐਂਟੀਟੀਏ ਨੂੰ ਮੁੜ ਨਿਯੁਕਤ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਜੋ ਨੇੜੇ ਹੈ).
ਉਪਲਬਧਤਾ ਅਤੇ ਪਰਿਭਾਸ਼ਾ ਉਪਲਬਧਤਾ ਮਹੀਨੇ ਦੇ ਪਹਿਲੇ ਦਿਨ ਇਕ ਮੈਂਬਰ ਨੂੰ ਮੁੜ-ਨਿਯੁਕਤੀ ਲਈ ਉਪਲਬਧ ਮੰਨਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ. ਮੁਲਤਵੀ ਕਰਨ ਦੇ ਕਾਰਨ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਹੁੰਦੇ ਹਨ. ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਗ੍ਰੇਡਾਂ ਅਤੇ ਐੱਿ. ਐੱਸ. ਸੀ. ਵਿੱਚ ਬਰਾਬਰੀ ਨਿਰਧਾਰਤ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਨੂੰ ਕਾਇਮ ਰੱਖਣ ਲਈ ਅਤੇ ਕੁਝ ਖਾਸ ਸੰਗਠਨਾਂ ਜਾਂ ਫੰਕਸ਼ਨਾਂ ਵਿਚ ਸਥਿਰਤਾ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਲਈ ਹਿਸਾਬ ਲਗਾਉਣ ਲਈ ਨਿਰਧਾਰਤ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ.
ਡਿਫੈਰਟਾਂ ਨੂੰ ਆਮ ਤੌਰ ਤੇ ਮੈਂਬਰ ਦੇ ਪੀਸੀਐਸ ਨੂੰ ਰੋਕਣ ਦੀ ਪ੍ਰਵਾਨਗੀ ਦਿੱਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ ਜਦੋਂ ਕਿ ਸ੍ਰੇਸ਼ਟ ਡਿਊਟੀ 'ਤੇ ਰਹਿਣ ਦੀ ਯੋਗਤਾ ਦਾ ਮੁਲਾਂਕਣ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਜਾਂ ਨਿਗਰਾਨੀ ਜਾਂ ਮੁੜ ਵਸੇਬੇ ਦੇ ਸਮੇਂ ਦੌਰਾਨ. ਕਿਸੇ ਵਿਦਿਅਕ ਪ੍ਰੋਗ੍ਰਾਮ ਜਾਂ ਡਿਗਰੀ, ਕੋਰਟ-ਮਾਰਸ਼ਲ ਲਈ ਗਵਾਹੀ, ਅਦਾਲਤ-ਮਾਰਸ਼ਲ ਵਿਚ ਦੋਸ਼ ਲਾਉਣ ਵਾਲੇ, ਨਿਯੰਤਰਣ ਰੋਸਟਰ, ਆਰਟੀਕਲ 15 ਦੀ ਸਜ਼ਾ, ਤਰਜੀਹ ਦੇ ਅਧਾਰ (ਬੀਓਪੀ) ਪ੍ਰੋਗਰਾਮ, ਦੁਬਾਰਾ ਸਿਖਲਾਈ, ਮਾਨਵਤਾਵਾਦੀ ਕਾਰਨਾਂ , ਆਦਿ ਵਰਗੀਆਂ ਚੀਜ਼ਾਂ ਲਈ ਹੋਂਦ ਵੀ ਮੌਜੂਦ ਹਨ. .
ਮਾਨਵਤਾਵਾਦੀ ਅਤੇ ਅਸਧਾਰਨ ਪਰਿਵਾਰਕ ਮੈਂਬਰ ਪ੍ਰੋਗਰਾਮ (ਈ ਐੱਫ ਐੱਮ ਪੀ) ਮੁੜ-ਨਿਰਧਾਰਨ ਜਾਂ ਡੀਫਰਮ ਮਾਨਵਤਾਵਾਦੀ ਅਤੇ ਈ ਐੱ ਈ ਐੱਮ ਪੀ ਦੇ ਪੁਨਰਗਠਨ ਜਾਂ ਮੁਲਤਵੀ ਹੋਣ ਸੰਬੰਧੀ ਪਾਲਸੀਆਂ ਅਤੇ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆਵਾਂ AFI 36-2110 ਵਿਚ ਦੱਸੀਆਂ ਗਈਆਂ ਹਨ. ਹੇਠ ਲਿਖੇ ਪੈਰਿਆਂ ਵਿਚ ਇਹਨਾਂ ਨੀਤੀਆਂ ਅਤੇ ਪ੍ਰਕ੍ਰਿਆਵਾਂ ਬਾਰੇ ਸੰਖੇਪ ਵਿਚ ਚਰਚਾ ਕੀਤੀ ਗਈ ਹੈ:
ਮਾਨਵਤਾਵਾਦੀ ਨੀਤੀ ਏਅਰ ਫੋਰਸ ਦੇ ਮੈਂਬਰਾਂ ਲਈ ਇਕ ਪਰਿਵਾਰਿਕ ਮੈਂਬਰ ਨਾਲ ਸੰਬੰਧਿਤ ਗੰਭੀਰ ਛੋਟੀਆਂ-ਛੋਟੀਆਂ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ ਨੂੰ ਸੁਲਝਾਉਣ ਵਿੱਚ ਸਹਾਇਤਾ ਕਰਨ ਲਈ ਮੁੜ-ਨਿਰਧਾਰਨ ਜਾਂ ਸਥਗਨ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦੀ ਹੈ. ਸਮੱਸਿਆ ਨੂੰ ਇੱਕ ਜਾਇਜ਼ ਸਮੇਂ (ਆਮ ਤੌਰ ਤੇ 12 ਮਹੀਨਿਆਂ) ਦੇ ਅੰਦਰ ਹੱਲ ਕਰਨ ਯੋਗ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ਮੈਂਬਰ ਦੀ ਮੌਜੂਦਗੀ ਨੂੰ ਸਮੱਸਿਆ ਦਾ ਹੱਲ ਕਰਨ ਲਈ ਬਿਲਕੁਲ ਜ਼ਰੂਰੀ ਸਮਝਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਮੈਂਬਰ ਨੂੰ ਆਪਣੇ ਕੈਫੇ ਸੈਕਸ਼ਨ ਵਿੱਚ ਪ੍ਰਭਾਵਸ਼ਾਲੀ ਢੰਗ ਨਾਲ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨ ਦੇ ਯੋਗ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ. ਮਨੁੱਖੀ ਪ੍ਰੋਗ੍ਰਾਮ ਦੇ ਤਹਿਤ ਪਰਿਵਾਰਕ ਮੈਂਬਰਾਂ, ਪਤੀ ਜਾਂ ਪਤਨੀ, ਬੱਚਿਆਂ, ਮਾਪਿਆਂ, ਮਾਤਾ-ਪਿਤਾ-ਅਮਨ-ਕਾਨੂੰਨ ਅਤੇ ਉਨ੍ਹਾਂ ਵਿਅਕਤੀਆਂ, ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਨੇ ਮਾਪਿਆਂ ਦੀ ਥਾਂ 'ਤੇ ਸੇਵਾ ਕੀਤੀ ਹੈ, ਲਈ ਸੀਮਿਤ ਹੈ. ਮਾਪਿਆਂ ਦੇ ਸਥਾਨ 'ਤੇ ਇਕ ਵਿਅਕਤੀ ਅਜਿਹੇ ਵਿਅਕਤੀ ਨੂੰ ਦਰਸਾਉਂਦਾ ਹੈ ਜਿਸ ਨੇ ਘੱਟ ਤੋਂ ਘੱਟ 5 ਸਾਲ ਲਈ ਕਿਸੇ ਅਜਿਹੇ ਮਾਤਾ ਜਾਂ ਪਿਤਾ ਦੇ ਅਧਿਕਾਰਾਂ ਅਤੇ ਜ਼ਿੰਮੇਵਾਰੀਆਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕੀਤੀ ਹੈ ਜੋ ਮੈਂਬਰਾਂ ਜਾਂ ਮੈਂਬਰਾਂ ਦੇ ਜੀਵਨਸਾਥੀ ਦੇ 21 ਵੇਂ ਜਨਮ ਦਿਨ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਜਾਂ ਸਰਗਰਮ ਡਿਊਟੀ ਤੇ ਮੈਂਬਰ ਬਣਨ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ, ਜੋ ਵੀ ਪਹਿਲਾਂ ਹੋਵੇ. ਜਦ ਕਿ ਭਰਾ ਅਤੇ ਭੈਣਾਂ ਨੂੰ ਮਨੁੱਖਤਾਵਾਦੀ ਵਿਚਾਰ ਲਈ ਪਰਿਵਾਰਕ ਮੈਂਬਰ ਦੀ ਪ੍ਰੀਭਾਸ਼ਾ ਵਿੱਚ ਸ਼ਾਮਿਲ ਨਹੀਂ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਕਿਸੇ ਭਰਾ ਜਾਂ ਭੈਣ ਦੀ ਤਬੀਅਤ ਦੀ ਬਿਮਾਰੀ ਨਾਲ ਸੰਬੰਧਤ ਇੱਕ ਬੇਨਤੀ ਪਾਲਸੀ ਦੇ ਲਈ ਇੱਕ ਅਪਵਾਦ ਵਜੋਂ ਮੰਨੇਗੀ.
ਈਐੱਫ ਐੱਮ ਪੀ ਮਾਨਵਤਾਵਾਦੀ ਨੀਤੀ ਤੋਂ ਇੱਕ ਅਲੱਗ ਅਤੇ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਪ੍ਰੋਗਰਾਮ ਹੈ. ਇਹ ਪ੍ਰੋਗਰਾਮ ਕਿਸੇ ਮੈਂਬਰ ਜਾਂ ਬੱਚੇ ਲਈ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਮੈਡੀਕਲ ਜਾਂ ਵਿਦਿਅਕ ਦੇਖਭਾਲ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ 'ਤੇ ਅਧਾਰਤ ਹੈ, ਜੋ ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੈ, ਸੰਭਵ ਤੌਰ' ਤੇ ਸਥਾਈ ਤੌਰ 'ਤੇ. ਇਹ ਬੇਸ-ਔਫ-ਵਿਕਲਪ ਪ੍ਰੋਗਰਾਮ ਨਹੀਂ ਹੈ ਕਿਉਂਕਿ ਸਪੁਰਦਗੀ ਦੇ ਫੈਸਲਜ਼ ਏਅਰ ਫੋਰਸ ਦੀਆਂ ਲੋੜਾਂ 'ਤੇ ਅਧਾਰਤ ਹਨ ਜਿੱਥੇ ਕਿਸੇ ਪਤੀ ਜਾਂ ਪਤਨੀ ਜਾਂ ਬੱਚੇ ਲਈ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਮੈਡੀਕਲ ਜਾਂ ਵਿਦਿਅਕ ਲੋੜਾਂ ਪੂਰੀਆਂ ਹੁੰਦੀਆਂ ਹਨ . ਈ ਐੱਫ ਐੱਮ ਪੀ ਦੇ ਤਹਿਤ, ਕਿਸੇ ਮੈਂਬਰ ਨੂੰ ਮੁੜ-ਨਿਰਧਾਰਨ ਮਿਲ ਸਕਦਾ ਹੈ ਜੇ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਦੇਖਭਾਲ ਲਈ ਲੋੜ ਪੈਂਦੀ ਹੈ ਜੋ ਉਸ ਸਮੇਂ ਨਿਯਮਤ ਨਹੀਂ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਕਿਸੇ ਅਸੈਂਬਲੀ ਲਈ ਕਿਸੇ ਨਵੀਂ ਚੁਣੀ ਹੋਈ ਸ਼ਰਤ ਲਈ ਮੁਲਤਵੀ ਕੀਤੀ ਜਾ ਸਕਦੀ ਹੈ ਜੇਕਰ ਮੈਂਬਰ ਦੀ ਮੌਜੂਦਗੀ ਜ਼ਰੂਰੀ ਸਮਝੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ. ਅਜਿਹੀ ਮੁਲਤਵੀ ਦਾ ਉਦੇਸ਼ ਮੈਂਬਰ ਨੂੰ ਖਾਸ ਮੈਡੀਕਲ ਇਲਾਜ ਪ੍ਰੋਗਰਾਮ ਜਾਂ ਖਾਸ ਪਰਿਵਾਰ ਦੇ ਮੈਂਬਰ ਲਈ ਵਿੱਦਿਅਕ ਪ੍ਰੋਗਰਾਮ ਸਥਾਪਤ ਕਰਨ ਦੀ ਆਗਿਆ ਦੇਣਾ ਹੈ.
ਜਦੋਂ ਦਿੱਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਮੁਲਤਵੀ ਦੀ ਸ਼ੁਰੂਆਤੀ ਅਵਧੀ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ 12 ਮਹੀਨੇ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਜਿਸ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਕਿਸੇ ਮੈਂਬਰ ਨੂੰ ਪੀਸੀਐਸ ਲਈ ਦੁਬਾਰਾ ਵਿਚਾਰ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ ਜੇ ਹੋਰ ਯੋਗ
ਪਸੰਦ ਦਾ ਆਧਾਰ (ਬੀਓਪੀ) (ਕੇਵਲ ਸੂਚੀਬੱਧ). ਐੱਫ.ਟੀ.ਏ. ਬੀਓਪੀ ਪ੍ਰੋਗਰਾਮ ਇੱਕ ਰੀੈਨਲਿਸਟੈਂਟ ਪ੍ਰੋਤਸਾਹਨ ਹੈ ; ਕੈਰੀਅਰ ਏਅਰਮੈਨ ਬੀਓਪੀ ਪ੍ਰੋਗਰਾਮ ਦੂਜੇ ਏਅਰਮੁੱਲਾਂ ਲਈ ਏਅਰ ਫੋਰਸ ਦੇ ਕਰੀਅਰ ਨੂੰ ਜਾਰੀ ਰੱਖਣ ਲਈ ਇਕ ਪ੍ਰੋਤਸਾਹਨ ਹੈ. Renalistment ਜਾਂ retraining ਦੇ ਨਾਲ ਮਿਲ ਕੇ ਐੱਫ.ਟੀ.ਏ. ਇੱਕ PCS CONUS ਨੂੰ CONUS ਜਾਂ PCS ਨੂੰ OS ਤੋਂ CONUS ਲਈ ਬੇਨਤੀ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ. CONUS (ਕੇਵਲ) ਵਿਚ ਐੱਫ.ਟੀ.ਏ. ਇੱਕ ਬੌਪ ਦੀ ਥਾਂ ਤੇ ਰਹਿਣ ਦੀ ਬੇਨਤੀ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਪੀਸੀਐਸ ਬੀਓਪੀ ਨੂੰ ਕਨਯੂਸ ਤੋਂ ਲੈ ਕੇ OS ਜਾਂ OS ਤੇ OS ਤੇ ਅਧਿਕਾਰਤ ਨਹੀਂ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ. ਇੱਕ ਏਨਪੇਸ ਵਿੱਚ BOP OSmen ਨੂੰ ਨਿਰਧਾਰਤ ਕੀਤੇ ਏਅਰਮਨ ਲਈ ਅਧਿਕਾਰਤ ਨਹੀਂ ਹੈ ਕਰੀਅਰ ਏਅਰਮਾਰਕਸ ਇੱਕ ਕਨਏਸ ਟਿਕਾਣੇ ਤੇ ਰਹਿਣ ਲਈ ਇਕ ਬੀਓਪੀ ਦੀ ਬੇਨਤੀ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ.
ਮਿਲਟਰੀ ਜੋੜੇ ਦੇ ਨਿਯੁਕਤੀ ਇੱਕ ਫੌਜੀ ਜੋੜੇ ਦੇ ਹਰੇਕ ਮੈਂਬਰ ਆਪਣੀ ਜਾਂ ਆਪਣੇ ਹੱਕ ਵਿੱਚ ਸੇਵਾ ਕਰਦਾ ਹੈ ਇਸਦਾ ਅਰਥ ਇਹ ਹੈ ਕਿ ਫੌਜੀ ਜੋੜੇਾਂ ਨੂੰ ਉਹਨਾਂ ਸਾਰੀਆਂ ਏਅਰ ਫੋਰਸ ਮੈਂਬਰਾਂ ਦੇ ਫਰਜ਼ਾਂ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਨਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਜੋ ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਮਾਨਯੋਗ ਜਰੂਰਤਾਂ ਨੂੰ ਭਰਨ ਲਈ ਨਿਯੁਕਤ ਕੀਤੀਆਂ ਜਾਣ ਵਾਲੀਆਂ ਜ਼ਿੰਮੇਵਾਰੀਆਂ ਲਈ ਵਿਚਾਰਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਉਹਨਾਂ ਡਿਊਟੀਆਂ ਨੂੰ ਲਾਜ਼ਮੀ ਕਰਨਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਜਿਹਨਾਂ ਨੂੰ ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਸਿਖਲਾਈ ਪ੍ਰਾਪਤ ਹੁਨਰ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੈ ਬਸ਼ਰਤੇ ਇਹ ਮਾਪਦੰਡ ਪੂਰੀਆਂ ਹੋ ਜਾਂਦੀਆਂ ਹਨ, ਫੌਜੀ ਜੋੜੇ ਨੂੰ ਅਸਾਈਨਮੈਂਟ ਲਈ ਵਿਚਾਰਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ ਜਿੱਥੇ ਉਹ ਸੰਯੁਕਤ ਰਿਹਾਇਸ਼ੀ ਰੱਖ ਸਕਦੇ ਹਨ.
ਅਧਿਕਾਰਤ ਪੀਸੀਐਸ ਅਸਾਈਨਮੈਂਟ ਪ੍ਰੋਗਰਾਮ. ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਏਐਫਆਈ 36-2110 ਵਿਚ ਦੱਸੇ ਗਏ ਹਨ, ਬਹੁਤ ਹੀ ਸੀਮਤ ਹਾਲਾਤਾਂ ਵਿਚ ਇਕ ਮੈਂਬਰ ਸਵੈ-ਇੱਛਾ ਨਾਲ ਪੀਸੀਐਸ ਮੰਗ ਸਕਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਪੀਸੀਐਸ ਨਾਲ ਜੁੜੇ ਸਾਰੇ ਖਰਚੇ ਜਾਂ ਭੁਗਤਾਨ ਕਰਨ ਲਈ ਸਹਿਮਤ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਨਾਲ ਹੀ, ਯਾਤਰਾ ਸਮੇਂ ਨੂੰ ਆਮ ਛੁੱਟੀ ਦੇ ਤੌਰ ਤੇ ਚਾਰਜ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ. ਮੈਂਬਰ ਦੁਆਰਾ ਲਾਏ ਜਾਣ ਵਾਲੇ ਕਦਮ ਦੀ ਕਿਸਮ ਲਈ ਸਾਰੇ ਪੀਸੀਐਸ ਯੋਗਤਾ ਮਾਪਦੰਡ (ਉਦਾਹਰਣ ਲਈ, TOS, ਸੇਵਾ ਦੀ ਅਢੁਕਵੀਂ ਯੋਗਤਾ, ਆਦਿ) ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਨਾ ਲਾਜ਼ਮੀ ਹੈ. ਪ੍ਰਮੰਨੀ ਪੀਸੀਐਸ ਦੀਆਂ ਕਿਸਮਾਂ ਕੌਨਯੂਸ ਅਸਾਡੇਂਟ ਐਕਸਚੇਂਜ ਹਨ ਅਤੇ ਪ੍ਰਸਾਰਿਤ ਪਰਮਿਸਟਾਂ ਹਨ. ਅਧਿਕਾਰਤ ਪੀਸੀਐਸ ਨੂੰ ਇਕੱਲੇ ਆਪਣੇ ਖ਼ਰਚੇ ਤੇ ਜਾਣ ਲਈ ਕਿਸੇ ਮੈਂਬਰ ਦੀ ਇੱਛਾ 'ਤੇ ਹੀ ਨਹੀਂ ਦਿੱਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ.
ਸਵੈਇੱਛਤ ਸਥਿਰਤਾ ਅਧਾਰ ਨਿਯੁਕਤੀ ਪ੍ਰੋਗਰਾਮ (ਕੇਵਲ ਸੂਚੀਬੱਧ) ਇਹ ਪ੍ਰੋਗਰਾਮ ਇੱਕ ਇਤਿਹਾਸਕ ਤੌਰ 'ਤੇ ਹਾਰਡ-ਟੂ-ਫਲੋ ਟਿਕਾਣੇ ਦੀ ਨਿਯੁਕਤੀ ਲਈ ਵਲੰਟੀਅਰਾਂ ਦੀ ਬਦਲੀ ਵਿੱਚ ਬਦਲਾਅ ਨੂੰ ਇੱਕ ਸਥਾਈ ਦੌਰੇ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦਾ ਹੈ. ਇਸ ਪ੍ਰੋਗ੍ਰਾਮ ਲਈ ਅਰਜ਼ੀ ਕਿਵੇਂ ਦੇਣੀ ਹੈ ਅਤੇ ਮੌਜੂਦਾ ਆਧਾਰਾਂ ਦੀ ਲਿਸਟ ਨੂੰ ਏਏਆਈ 36-2110 ਵਿਚ ਸੂਚੀਬੱਧ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ.
ਕਨਯੂਸ-ਅਲੱਗ-ਥਰੂ ਅਸਾਈਨਮੈਂਟ ਪ੍ਰੋਗਰਾਮ. ਆਮ ਕਰਮਚਾਰੀ ਸਹਾਇਤਾ ਸਹੂਲਤਾਂ (ਫੌਜੀ ਜਾਂ ਸਿਵਲੀਅਨ) ਕੁਝ ਕੁ ਕੌਸਜ਼ ਸਟੇਸ਼ਨਾਂ ਜਾਂ ਵਾਜਬ ਦੂਰੀ ਤੇ ਉਪਲਬਧ ਨਹੀਂ ਹਨ.
ਇਹ ਇਹਨਾਂ ਸਟੇਸ਼ਨਾਂ ਨੂੰ ਨਿਰਧਾਰਤ ਕੀਤੇ ਗਏ ਕਰਮਚਾਰੀਆਂ ਲਈ ਇੱਕ ਤੰਗੀ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ. ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਲਈ ਇਹਨਾਂ ਥਾਵਾਂ 'ਤੇ ਅਸੰਵੇਦਨਸ਼ੀਲ ਨਿਯੁਕਤੀ ਨੂੰ ਰੋਕਣ ਲਈ, ਹਵਾਈ ਸੈਨਾ ਨੇ ਸਿੰਗਲ ਅਤੇ ਨਿਰਪੱਖ ਕਰਮਚਾਰੀਆਂ ਲਈ ਘੱਟ ਤੋਂ ਘੱਟ 15 ਮਹੀਨੇ ਦੀ ਯਾਤਰਾ ਸਥਾਪਤ ਕੀਤੀ ਅਤੇ ਨਾਲ ਹੀ ਅਮਲੇ ਦੇ ਨਾਲ ਮੁਲਾਕਾਤ ਲਈ ਘੱਟ ਤੋਂ ਘੱਟ 24 ਮਹੀਨੇ ਦੀ ਯਾਤਰਾ ਵੀ ਕੀਤੀ. ਕੋਨਜ਼-ਅੱਜੇ ਸਟੇਸ਼ਨ ਨੂੰ ਨਿਯੁਕਤ ਕੀਤੇ ਗਏ ਵਿਅਕਤੀ ਦੌਰੇ ਦੇ ਪੂਰੇ ਸਮੇਂ ਤੇ ਪੁਨਰ ਨਿਰਧਾਰਨ ਦੀ ਬੇਨਤੀ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਨ
ਐਕਸਟੈਂਡਡ ਲੰਮੇ ਓਸ ਟੂਰ (ਈਐੱਲਟੀ) ਲੰਬਾਈ (ਕੇਵਲ ਭਰਤੀ ਹੀ) ਈ ਐੱਲ ਟੀ ਵਾਲੰਟੀਅਰ ਪ੍ਰੋਗਰਾਮ ਉਹਨਾਂ ਏਅਰਮੀਨਰਾਂ ਤੇ ਲਾਗੂ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਜੋ ਪੀਸੀਐਸ ਓਐਸ ਲਈ ਲੰਮੇ ਸਮੇਂ ਦੀ ਯਾਤਰਾ ਲਈ ਵਲੰਟੀਅਰ ਕਰਦੇ ਹਨ (ਇਕ ਉਹ ਯਾਤਰਾ ਜਿਸ ਦੀ ਯਾਤਰਾ ਦੀ ਲੰਬਾਈ 24 ਮਹੀਨੇ ਜਾਂ ਵੱਧ ਹੈ ਅਤੇ ਬਿਨਾਂ ਕਿਸੇ ਯਾਤਰਾ ਦੇ ਲੰਬਾਈ 15 ਮਹੀਨੇ ਤੋਂ ਵੱਧ ਹੈ). ਈਐਮਐਲਟੀ ਲਈ ਸੇਵਾ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਏਅਰਮੀਨ ਸਟੈਂਡਰਡ ਟੂਰ ਲੰਬਾਈ ਅਤੇ 12 ਮਹੀਨਿਆਂ ਦੀ ਵਾਧੂ ਸੇਵਾ ਕਰਨ ਲਈ ਸਹਿਮਤ ਹੁੰਦੇ ਹਨ. ਵੱਖ-ਵੱਖ OS ਸਥਾਨਾਂ ਲਈ ਟੂਰ ਦੀ ਲੰਬਾਈ ਏ ਆਈ 36-2110 ਵਿਚ ਦੱਸੀ ਗਈ ਹੈ. ਏਐਫਆਈ 36-2110 ਵਿਚ ਦਿਖਾਏ ਪ੍ਰਾਥਮਿਕਤਾਵਾਂ ਅਨੁਸਾਰ ਈਐੱਲਟੀ ਵਾਲੰਟੀਅਰਾਂ ਨੂੰ ਮਿਆਰੀ ਓਸ ਟੂਰ ਵਾਲੰਟੀਅਰਾਂ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਵਿਚਾਰਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ. 12 ਮਹੀਨਿਆਂ ਦੀ ਮਿਆਰੀ ਟੂਰ ਮਿਆਦ ਦੇ ਨਾਲ ਨਾਲ ਆਮ (ਨਾਲ ਜਾਂ ਇਕੱਲੇ) ਲੰਮ-ਟੂਰ ਲੰਬਾਈ ਦੇ ਨਾਲ-ਨਾਲ ਮੈਂਬਰ ਨੂੰ ਵੀ ਸੇਵਾ ਕਰਨੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ. ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ ਬਦਲਾਵ ਸੇਵਾ retainability ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਟੂਰ ਲੰਬਾਈ airman ਦੀ ਸੇਵਾ ਕਰਨ ਦੀ ਲੋੜ ਹੋਵੇਗੀ ਵਾਧੂ ਸੇਵਾ ਸਥਾਈਪਣ ਦੀ ਲੋੜ ਨੂੰ ਇੱਕ ਮੈਂਬਰ ਨੂੰ ਵਧਾਉਣ ਜਾਂ ਦੁਬਾਰਾ ਸੂਚੀਬੱਧ ਕਰਨ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਚੋਣਵੇਂ reenlistment ਬੋਨਸ (SRB) ਗਣਨਾ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ.
ਵਿਦਿਅਕ ਡਿਫੈਂਟਰ ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਏਅਰਮੀਨਸ ਦਾ ਅਜੇ ਇੱਕ ਪੀਸੀਐਸ ਲਈ ਨਹੀਂ ਚੁਣਿਆ ਗਿਆ ਹੈ ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੇ ਹਾਈ ਸਕੂਲ, ਵੋਕੇਸ਼ਨਲ ਪ੍ਰੋਗਰਾਮ, ਜਾਂ ਕਾਲਜ ਦੀ ਡਿਗਰੀ ਦੀਆਂ ਜ਼ਰੂਰਤਾਂ ਪੂਰੀਆਂ ਕਰ ਲਈਆਂ ਹਨ ਜਦੋਂ ਉਹ ਨਿਯੁਕਤੀ ਦੇ ਚੋਣ ਤੋਂ ਮੁਲਤਵੀ ਕਰਨ ਦੀ ਮੰਗ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਨ. ਮੁਲਤਵੀ ਕਰਨ ਦੀ ਮੰਗ ਨੂੰ ਐਜੂਕੇਸ਼ਨ ਦਫਤਰ ਦੁਆਰਾ ਸੰਚਾਲਿਤ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ (ਜੋ ਪਾਤਰਤਾ ਦੀ ਪੁਸ਼ਟੀ ਕਰੇਗਾ).
ਐਚਪੀਸੀ ਨੇ ਏਅਰ ਫੋਰਸ ਦੀਆਂ ਜ਼ਰੂਰਤਾਂ ਦੇ ਆਧਾਰ 'ਤੇ ਮੁਲਤਵੀ ਨੂੰ ਮਨਜ਼ੂਰੀ ਦਿੱਤੀ; ਮੁਲਤਵੀ ਨੂੰ ਮੁਆਫ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਕਾਲਜ ਦੀ ਡਿਗਰੀ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਨ ਲਈ ਹਾਈ ਸਕੂਲ ਜਾਂ 12 ਮਹੀਨਿਆਂ ਲਈ ਏਅਰਮੈਨ 9 ਮਹੀਨਿਆਂ ਤਕ ਸਥਗਤ ਹੋ ਸਕਦੇ ਹਨ.
ਵਿਦਿਅਕ ਡਿਫੈਂਟਰ ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਏਅਰਮੀਨਸ ਦਾ ਅਜੇ ਇੱਕ ਪੀਸੀਐਸ ਲਈ ਨਹੀਂ ਚੁਣਿਆ ਗਿਆ ਹੈ ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੇ ਹਾਈ ਸਕੂਲ, ਵੋਕੇਸ਼ਨਲ ਪ੍ਰੋਗਰਾਮ, ਜਾਂ ਕਾਲਜ ਦੀ ਡਿਗਰੀ ਦੀਆਂ ਜ਼ਰੂਰਤਾਂ ਪੂਰੀਆਂ ਕਰ ਲਈਆਂ ਹਨ ਜਦੋਂ ਉਹ ਨਿਯੁਕਤੀ ਦੇ ਚੋਣ ਤੋਂ ਮੁਲਤਵੀ ਕਰਨ ਦੀ ਮੰਗ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਨ. ਮੁਲਤਵੀ ਕਰਨ ਦੀ ਮੰਗ ਨੂੰ ਐਜੂਕੇਸ਼ਨ ਦਫਤਰ ਦੁਆਰਾ ਸੰਚਾਲਿਤ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ (ਜੋ ਪਾਤਰਤਾ ਦੀ ਪੁਸ਼ਟੀ ਕਰੇਗਾ). ਐਚਪੀਸੀ ਨੇ ਏਅਰ ਫੋਰਸ ਦੀਆਂ ਜ਼ਰੂਰਤਾਂ ਦੇ ਆਧਾਰ 'ਤੇ ਮੁਲਤਵੀ ਨੂੰ ਮਨਜ਼ੂਰੀ ਦਿੱਤੀ; ਮੁਲਤਵੀ ਨੂੰ ਮੁਆਫ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਕਾਲਜ ਦੀ ਡਿਗਰੀ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਨ ਲਈ ਹਾਈ ਸਕੂਲ ਜਾਂ 12 ਮਹੀਨਿਆਂ ਲਈ ਏਅਰਮੈਨ 9 ਮਹੀਨਿਆਂ ਤਕ ਸਥਗਤ ਹੋ ਸਕਦੇ ਹਨ.
TDY AFI 36-2110 TDY ਪ੍ਰਕਿਰਿਆਵਾਂ ਬਾਰੇ ਹਦਾਇਤਾਂ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦਾ ਹੈ 12-ਮਹੀਨਿਆਂ ਦੀ ਮਿਆਦ ਵਿਚ ਕਿਸੇ ਵੀ ਇਕ ਜਗ੍ਹਾ ਤੇ ਟੀ.ਡੀ.ਆਈ. ਦੀ ਮਿਆਦ 179 ਦਿਨ ਹੈ ਜਦੋਂ ਤੱਕ SECAF ਛੋਟ ਨਹੀਂ ਦਿੰਦਾ
ਸੰਭਵ ਡਿਗਰੀ ਲਈ, ਏਅਰਮੈਨ ਅਨੈਗਰੇਟਰੀ ਓਸ ਪੀਸੀਐਸ ਲਈ ਚੁਣਿਆ ਨਹੀਂ ਜਾਂਦਾ ਜਦੋਂ ਕੁਝ ਖਾਸ ਕਿਸਮ ਦੇ TDY ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਕਰਦੇ ਹਨ. ਇਸਦੇ ਇਲਾਵਾ, ਜੇ ਇਹਨਾਂ ਟੀ.ਡੀ.ਵਾਈ.ਸ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਦੇ ਬਾਅਦ ਅਨੈਗਰੇਟਰੀ ਪੀਸੀਐਸ ਲਈ ਚੁਣਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਤਾਰੀਖ (ਆਰ.ਐੱਨ.ਐਲ.ਡੀ.ਡੀ.) ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਦੀ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਉਹ TDY ਪੂਰਨਤਾ ਮਿਤੀ ਦੇ 120 ਦਿਨਾਂ ਦੇ ਅੰਦਰ ਨਹੀਂ ਹੋਵੇਗਾ.
ਨਿਰਭਰ ਕੇਅਰ ਅਤੇ ਐਡੋਪਸ਼ਨ. ਸਾਰੇ ਮਿਲਟਰੀ ਮੈਂਬਰ ਇਹ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਂਦੇ ਹਨ ਕਿ ਜਦੋਂ ਉਹ ਟੀਡੀ ਜਾਂ ਪੀਸੀਐਸ ( ਫ਼ੈਮਲੀ ਕੇਅਰ ਪਲਾਨ ) ਦੇ ਕਾਰਨ ਵੱਖ ਹੋਣੇ ਚਾਹੀਦੇ ਹਨ ਤਾਂ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੇ ਆਸ਼ਰਿਤਾਂ ਦੀ ਦੇਖਭਾਲ ਲਈ ਪ੍ਰਬੰਧ ਕੀਤੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ. ਨਿਰਭਰ ਅਤੇ ਇੱਕਲੇ ਮੈਂਬਰ ਦੇ ਸਪਾਂਸਰ ਵਾਲੇ ਮਿਲਟਰੀ ਜੋੜੇ ਆਪਣੀ ਫੌਜੀ ਜ਼ਿੰਮੇਵਾਰੀਆਂ ਨੂੰ ਉਸੇ ਆਧਾਰ 'ਤੇ ਪੂਰਾ ਕਰਨ ਦੀ ਉਮੀਦ ਰੱਖਦੇ ਹਨ ਜਿਵੇਂ ਦੂਜੇ ਮੈਂਬਰ. ਉਹ ਵਿਸ਼ਵ-ਵਿਆਪੀ ਡਿਊਟੀ ਅਤੇ ਉਨ੍ਹਾਂ ਸਾਰੀਆਂ ਸੇਵਾਵਾਂ ਲਈ ਯੋਗ ਹਨ ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਲਈ ਉਹ ਯੋਗ ਹਨ.
ਇਹ ਸੁਨਿਸ਼ਚਿਤ ਕਰਨ ਲਈ ਕਿ ਸਾਰੇ ਮੈਂਬਰ ਦੁਨੀਆ ਭਰ ਦੀ ਡਿਊਟੀ 'ਤੇ ਉਪਲਬਧ ਹਨ, ਉਨ੍ਹਾਂ ਕੋਲ ਏ ਆਈ 36-2908 ਵਿੱਚ ਦਰਸਾਏ ਅਨੁਸਾਰ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੇ ਨਿਰਭਰ ਲੋਕਾਂ ਲਈ ਮਾਤਾ-ਪਿਤਾ ਦੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਦੇਖਭਾਲ ਮੁਹੱਈਆ ਕਰਨ ਲਈ ਯੋਗ ਯਤਨ ਹੋਣੇ ਚਾਹੀਦੇ ਹਨ . ਜਿਹੜੇ ਸਦੱਸ ਪਰਿਵਾਰਕ ਜ਼ਰੂਰਤਾਂ ਦੇ ਕਾਰਨ ਮਿਲਟਰੀ ਵਾਅਦੇ ਪੂਰੇ ਨਹੀਂ ਕਰ ਸਕਦੇ ਜਾਂ ਨਹੀਂ ਕਰਨਗੇ ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਡਿਸਚਾਰਜ ਲਈ ਵਿਚਾਰਿਆ ਜਾਵੇਗਾ. ਸਦੱਸਾਂ ਨੂੰ ਅਪਣਾਉਣ ਵਾਲੇ ਬੱਚਿਆਂ ਨੂੰ ਅਧਿਕਾਰਤ ਗੋਦ ਲੈਣ ਦੀ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਨ ਅਤੇ ਬੰਧਨ ਦੀ ਸਹੂਲਤ ਲਈ ਇੱਕ ਸੀਮਿਤ ਸਮਾਂ ਦਿੱਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ. ਵਿਅਕਤੀਆਂ ਨੂੰ ਅਧਿਕਾਰਤ ਤੌਰ 'ਤੇ 4 ਮਹੀਨੇ ਦੀ ਮਿਆਦ ਦੌਰਾਨ ਮੁਲਤਵੀ ਕਰ ਦਿੱਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ ਜਦੋਂ ਬੱਚੇ ਨੂੰ ਅਧਿਕਾਰਤ ਤੌਰ' ਤੇ ਮੈਂਬਰ ਦੇ ਘਰ ਰੱਖਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ.
ਟਾਇਮ ਔਫ ਸਟੇਸਨ (ਟੋੱਸਸ) ਅਤੇ ਸਰਵਿਸ ਰੀਟੇਨੈਬਿਲਿਟੀ
ਕਿਸੇ ਮੈਂਬਰ ਦੇ ਇਕਾਈ ਨੂੰ ਨਿਰੰਤਰਤਾ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਨ ਲਈ ਘੱਟੋ ਘੱਟ ਸਹਿਮਤੀ ਦੀਆਂ ਲੋੜਾਂ ਪੂਰੀਆਂ ਹੁੰਦੀਆਂ ਹਨ ਅਤੇ, ਸੰਭਵ ਤੌਰ 'ਤੇ, ਹਵਾਈ ਸੈਨਾ ਦੇ ਮੈਂਬਰਾਂ ਲਈ ਸਥਾਈ ਪਰਿਵਾਰਕ ਜੀਵਨ ਦੇ ਵਾਜਬ ਸਮੇਂ ਨੂੰ. ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਪੀਸੀਐਸ ਦੀ ਚੋਣ 'ਤੇ, ਕਿਸੇ ਮੈਂਬਰ ਨੂੰ ਪੀਸੀਐਸ ਦੀ ਕਿਸਮ ਦੇ ਆਧਾਰ ਤੇ ਕੁਝ ਘੱਟੋ-ਘੱਟ ਜਿੰਮੇਵਾਰੀ ਵਾਲੀ ਸੇਵਾ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ ਜਾਂ ਯੋਗ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ. ਇਹ ਵਚਨਬੱਧ ਸੇਵਾ ਸਥਾਈਪੁਣੇ ਦੀ ਇਹ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਂਦੀ ਹੈ ਕਿ ਕਿਸੇ ਮੈਂਬਰ ਕੋਲ ਇੱਕ ਸਰਗਰਮ ਡਿਊਟੀ ਹੁੰਦੀ ਹੈ ਜੋ ਪੀਸੀਐਸ ਨਾਲ ਜੁੜੀਆਂ ਲਾਗਤਾਂ ਨੂੰ ਭਰਨ ਲਈ ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਤੱਕ ਰਹਿੰਦਾ ਹੈ. ਇਹ ਪੀਸੀਐਸ ਦੇ ਅਧੀਨ ਮੈਂਬਰ ਅਤੇ ਉਹਨਾਂ ਦੇ ਪਰਿਵਾਰ ਨੂੰ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਵਾਲੀ ਇਕਾਈ ਅਤੇ ਸਥਿਰਤਾ ਨੂੰ ਨਿਰੰਤਰਤਾ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦਾ ਹੈ. ਕੁਝ ਕਿਸਮਾਂ ਦੀਆਂ ਪੀਸੀਐਸਾਂ ਨੂੰ ਆਮ ਸੀਮਾਵਾਂ ਤੋਂ ਵੱਧ ਜਾਂ ਘੱਟ ਜਾਂ ਵੱਧ ਮਿਆਦ ਵਾਲੇ ਸੇਵਾ ਸਮੇਂ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ. ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਪ੍ਰਕਾਰ ਦੇ ਪੀਸੀਐਸ ਲਈ TOS ਅਤੇ retainability ਦੀਆਂ ਲੋੜਾਂ ਲਈ AFI 36-2110 ਦੇਖੋ.
CONUS ਤੋਂ CONUS ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਪੀਸੀਐਸ ਕੌਨਸ ਦੇ ਅੰਦਰ ਆਉਂਦੇ ਹਨ, ਕਰੀਅਰ ਏਅਰਮਾਰਕਸ (ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਨੇ ਘੱਟੋ-ਘੱਟ ਇੱਕ ਵਾਰੀ ਦੁਬਾਰਾ ਭਰਤੀ ਕੀਤਾ ਹੈ) ਕੋਲ ਘੱਟ ਤੋਂ ਘੱਟ 36 ਮਹੀਨੇ ਦੇ TOS ਹੋਣੇ ਚਾਹੀਦੇ ਹਨ, ਅਤੇ ਐੱਫ.ਟੀ.ਏ. ਕੋਲ ਘੱਟ ਤੋਂ ਘੱਟ 12 ਮਹੀਨੇ ਦੀ TOS ਹੋਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ.
ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਹਾਲਾਤ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਪੀਸੀਐਸ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਸਿਖਲਾਈ ਕੋਰਸ ਦੇ ਮੁਕੰਮਲ ਹੋਣ, ਵਿੱਚ ਵੱਖੋ-ਵੱਖਰੇ TOS ਨਿਊਨਤਮ ਹੁੰਦੇ ਹਨ. ਕਨੇਸ-ਟੂ-ਕਨਯੂਸ ਪੀਸੀਐਸ ਲਈ ਸਰਵਿਸ ਰੀਟੇਨੈਬਲੈਬਿਲਿਟੀ ਦੀ ਲੋੜ 24 ਮਹੀਨਿਆਂ ਦੀ ਹੈ, ਭਾਵੇਂ ਕਿ ਕੈਰੀਅਰ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਦੀ ਪਰਵਾਹ ਕੀਤੇ ਬਿਨਾਂ. ਦੂਜੇ ਸ਼ਬਦਾਂ ਵਿੱਚ, ਇੱਕ ਰਾਜ-ਆਧਾਰ ਅਧਾਰਤ ਤੋਂ ਦੂਜੇ ਤੱਕ ਜਾਣ ਲਈ, ਘੱਟੋ-ਘੱਟ ਦੋ ਸਾਲ ਬਾਕੀ ਰਹਿ ਗਏ ਹੋਣੇ ਚਾਹੀਦੇ ਹਨ (ਜਾਂ ਆਪਣੇ ਭਰਤੀ ਸੂਚੀ ਨੂੰ ਵਧਾਉਣ ਲਈ ਤਿਆਰ ਹੋਣ ਤਾਂ ਉਹ ਘੱਟੋ-ਘੱਟ ਦੋ ਸਾਲ ਬਾਕੀ ਹਨ).
ਕੰਸ ਨੂੰ OS ਤੇ CONUS ਤੋਂ OS ਤੇ ਜਾਣ ਲਈ ਐੱਫ.ਟੀ.ਏ. ਦੀ ਘੱਟ ਤੋਂ ਘੱਟ 12 ਮਹੀਨੇ ਦੀ TOS ਹੋਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ ਕਰੀਅਰ ਕੈਰੀਅਰਸ ਨੂੰ ਇੱਕ OS PCS ਤੋਂ 24 ਮਹੀਨੇ ਦੇ TOS ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ. ਜਦੋਂ ਪੀਸੀਐਸ ਚੋਣ ਬਾਰੇ ਸੂਚਿਤ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਮੈਂਬਰ ਨੂੰ ਲਾਜ਼ਮੀ ਤੌਰ 'ਤੇ ਪੂਰੀ ਤਜਵੀਜ਼ਤ ਨਿਰਪੱਖ OS ਟੂਰ ਲੰਬਾਈ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਨ ਲਈ ਲੋੜੀਂਦੀ ਸੇਵਾ retainability ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਦੇ ਯੋਗ ਹੋਣਾ ਜ ਯੋਗ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ. ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਸਦੱਸਾਂ ਕੋਲ ਢੁਕਵੀਂ ਯੋਗਤਾ ਨਹੀਂ ਹੈ ਉਹ ਇਸ ਨੂੰ ਹਾਸਲ ਕਰਨ ਤੋਂ ਇਨਕਾਰ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਨ ਜਾਂ, ਜੇ ਯੋਗ ਹੈ, ਤਾਂ ਪੀਸੀਐਸ ਨੂੰ ਸਵੀਕਾਰ ਕਰਨ ਦੀ ਬਜਾਏ ਰਿਟਾਇਰ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਪੀਸੀਐਸ ਲਈ ਸਥਿਰਤਾ ਹਾਸਲ ਕਰਨ ਤੋਂ ਅਸਮਰਥ ਹੋਣ ਨਾਲ ਉਹ ਕੈਰੀਅਰ ਨੂੰ ਤਰੱਕੀ ਅਤੇ reenlistment ਲਈ ਅਯੋਗ ਬਣਾ ਕੇ ਕੈਰੀਅਰ ਦੇ ਏਅਰਮੈਨ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਤ ਕਰੇਗਾ. ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਸਵੈ-ਇੱਛਾ ਅਨੁਸਾਰ ਕੰਮ ਲਈ ਐੱਫ.ਟੀ.ਏ ਅਯੋਗ ਹੋ ਗਏ ਹਨ. ਜਿਹੜੇ ਸਦੱਸ ਯੋਗ ਹਨ ਅਤੇ ਇੱਛਾ ਰੱਖਦੇ ਹਨ ਕਿ ਉਹਨਾਂ ਦੇ ਆਸ਼ਰਿਤ ਲੋਕਾਂ ਦੇ ਕੋਲ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੇ ਓ.ਐਸ. ਟੂਰ ਦੌਰਾਨ ਸਰਕਾਰ ਦੇ ਖਰਚੇ ਦੇ ਨਾਲ ਨਾਲ "ਆਸ਼ਰਿਆ ਦੇ ਨਾਲ" ਓਸ ਟੂਰ ਦੀ ਲੰਬਾਈ ਦੀ ਸੇਵਾ ਕਰਨੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਇਹ ਟੂਰ ਬੇਰੋਕ ਟੂਰ ਤੋਂ ਕਾਫੀ ਲੰਬਾ ਹੈ. ਲੰਮੀ ਸਮਾਂ ਸਫ਼ਰ ਕਰਨ ਲਈ ਚੁਣੇ ਜਾਣ ਲਈ ਮੈਂਬਰ ਨੂੰ ਲੰਮੀ ਦੌਰੇ ਲਈ ਜ਼ਿੰਮੇਵਾਰ ਸੇਵਾ ਸਥਾਪਤ ਹੋਣ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੁੰਦੀ ਹੈ. ਜਿਹੜੇ ਸਦੱਸ ਜਾਂ ਤਾਂ ਅਯੋਗ ਹਨ ਜਾਂ ਟੂਰ ਦੀ ਲੰਬਾਈ ਦੇ ਨਾਲ ਸੇਵਾ ਦੀ ਮੁੜ ਨਿਰਯੋਗਤਾ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਤੋਂ ਇਨਕਾਰ ਕਰਦੇ ਹਨ, ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਸਰਕਾਰੀ ਖ਼ਰਚ ਜਾਂ ਕਮਾਂਡ ਸਪਾਂਸਰਸ਼ਿਪ 'ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਸਫ਼ਰ ਦੀ ਪ੍ਰਵਾਨਗੀ ਨਹੀਂ ਮਿਲੇਗੀ.
OS ਤੇ OS ਜੇ ਕੋਈ ਮੈਂਬਰ OS ਦੀ ਸੇਵਾ ਕਰ ਰਿਹਾ ਹੈ ਅਤੇ ਇੱਕ PCS ਲਗਾਤਾਰ OS ਟੂਰ ਲਈ ਜਾਂ ਇਸ ਵਿੱਚ ਲਗਾਤਾਰ ਓਸ ਟੂਰ ਲਈ ਇੱਕ ਸਵੈਸੇਵੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਮੈਂਬਰ ਨੂੰ ਮੌਜੂਦਾ ਥਾਂ ਤੇ ਪੂਰੀ ਨਿਰਧਾਰਤ ਦੌਰੇ ਅਤੇ ਨਵੇਂ ਸਥਾਨ ਜਾਂ ਕਿਸੇ ਹੋਰ ਪੂਰੇ ਦੌਰੇ ਤੇ ਪੂਰੇ ਨਿਰਧਾਰਿਤ OS ਟੂਰ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਨਾ ਲਾਜ਼ਮੀ ਹੈ. ਜਗ੍ਹਾ ਵਿੱਚ
OS ਨੂੰ CONUS ਉੱਤੇ. OS ਤੋਂ CUNUS ਨੂੰ ਵਾਪਸ ਭੇਜਣ ਲਈ ਮੈਂਬਰ ਨੂੰ ਘੱਟ ਤੋਂ ਘੱਟ 12 ਮਹੀਨਿਆਂ ਦੀ ਜੁੰਮੇਵਾਰੀ ਵਾਲੀ ਸੇਵਾ ਸਥਾਪਤ ਹੋਣ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੁੰਦੀ ਹੈ. ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਸਦੱਸਾਂ ਕੋਲ ਢੁਕਵੀਂ ਯੋਗਤਾ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਉਹ ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਮਾਮਲਿਆਂ ਵਿੱਚ ਓਸ ਖੇਤਰ ਵਿੱਚ ਅਣਮਿੱਥੇ ਸਮੇਂ ਤੱਕ ਵੱਖ ਹੋਣ ਦੀ ਮਿਤੀ (DOS) ਤੱਕ ਕਾਇਮ ਰੱਖੇ ਜਾਣਗੇ ਅਤੇ ਵੱਖਰੇਵਾਂ ਲਈ ਕੌਨਯੂਸ ਕੋਲ ਵਾਪਸ ਆ ਜਾਣਗੇ.
ਸੂਚੀਬੱਧ ਤਿਮਾਹੀ ਨਿਰਧਾਰਨ ਸੂਚੀ (ਏਕਲੇ) ਅਤੇ ਇਕੁਅਲ-ਪਲੱਸ
EQUAL ਅਗਾਮੀ ਅਸਾਈਨਮੈਂਟ ਚੱਕਰਾਂ ਲਈ ਉਪਲਬਧ ਸਪੁਰਦਗੀ ਦੀਆਂ ਜ਼ਰੂਰਤਾਂ ਦੀ ਇੱਕ ਸੂਚੀ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਏਅਰਮਨ ਨੂੰ ਆਪਣੀ ਨਿੱਜੀ ਤਰਜੀਹਾਂ ਨੂੰ ਅਸਲ ਏਅਰ ਫੋਰਸ ਦੀਆਂ ਲੋੜਾਂ ਮੁਤਾਬਕ ਸੰਗਠਿਤ ਕਰਨ ਦਾ ਮੌਕਾ ਦਿੰਦਾ ਹੈ. ਐਲੀਵੇਟਿਡ (ਐੱਸ ਐੱਫ ਸੀ ਸੀ) ਅਤੇ ਗਰੇਡ, ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਸਥਾਨਾਂ ਤੇ, ਕਿਹੜੀਆਂ ਉਪਾਵਾਂ ਉਪਲਬਧ ਹਨ ਦੀ ਸੂਚੀ ਈਕੁਅਲ-ਪਲੱਸ ਐਕੁਅਲ ਦੀ ਪੂਰਤੀ ਕਰਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਡਿਊਟੀ ਅਸਾਇਨਮੈਂਟਸ , ਜੁਆਇੰਟ / ਡਿਪਾਰਟਮੈਂਟਲ ਅਸਾਈਨਮੈਂਟਸ, ਸ਼ਾਰਟ-ਨੋਟਿਸ ਓਸ ਅਸਾਈਨਮੈਂਟਸ ਅਤੇ ਸਾਰੇ ਸੀਮਜ਼ੇਂਟ ਅਸਾਈਨਮੈਂਟਸ ਲਈ ਲੋੜਾਂ ਦਾ ਪ੍ਰਚਾਰ ਕਰਨ ਲਈ ਵਰਤਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ.
ਐਕਲ-ਪਲਸ ਆਗਾਮੀ ਲੋੜਾਂ ਨੂੰ ਦਰਸਾਉਂਦੀ ਹੈ, ਕਿਸੇ ਖਾਸ ਯੋਗਤਾਵਾਂ ਲਈ ਕਿਸੇ ਏਅਰਮੈਨ ਨੂੰ ਚੋਣ ਲਈ ਯੋਗਤਾ, ਉਪਲਬਧ ਸਥਾਨਾਂ, ਰਿਪੋਰਟਿੰਗ ਨਿਰਦੇਸ਼ਾਂ ਅਤੇ ਵਾਧੂ ਜਾਣਕਾਰੀ ਲਈ ਸੰਪਰਕ ਦੇ ਪੁਆਇੰਟ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ.
ਅਸਾਈਨਮੈਂਟ ਤਰਜੀਹਾਂ (ਕੇਵਲ ਸੂਚੀਬੱਧ)
CMSgts ਅਤੇ CMSgt ਨੇ ਆਪਣੀ ਅਸਾਈਨਮੈਂਟ ਨੂੰ ਐਕੁਆਇੰਟ ਦੁਆਰਾ ਨੁਮਾਇੰਦਗੀ ਕਰਕੇ ਐਕੁਆਲ-ਪਲੱਸ ਤੇ ਅਸਾਈਨਮੈਂਟ ਲਈ ਵਾਲੰਟੀਅਰ ਚੁਣਦਾ ਹੈ. ਸੂਚਨਾ ਟੈਲੀਫ਼ੋਨ, ਈ-ਮੇਲ, ਡੇਟਾਫੈਕਸ, ਜਾਂ ਇਲੈਕਟ੍ਰੌਨਿਕ ਸੰਦੇਸ਼ ਰਾਹੀਂ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ. SMSgts ਅਤੇ ਹੇਠਾਂ ਵਰਤੋ AF ਫਾਰਮ 392, Airman ਅਸਾਈਨਮੈਂਟ ਪਸੰਦ ਬਿਆਨ , CONUS ਜਾਂ OS ਨਿਰਧਾਰਨ ਤਰਜੀਹਾਂ ਨੂੰ ਰਿਕਾਰਡ ਕਰਨ ਲਈ. ਲੋੜੀਦੀ ਥਾਂ ਤੇ ਚੋਣ ਕਰਨ ਦਾ ਮੌਕਾ ਵਧਾਉਣ ਲਈ, ਏਅਰਮੁੱਲਾਂ ਨੂੰ ਇਕੁਅਲ ਅਤੇ ਇਕੁਅਲ-ਪਲਸ ਸੂਚੀ ਦੇ ਨਾਲ ਸਲਾਹ ਮਸ਼ਵਰਾ ਕਰਨਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ.
ਆਪਣੀਆਂ ਤਰਜੀਹਾਂ ਨੂੰ ਅਪਡੇਟ ਕਰਨ ਦੀ ਚਾਹਵਾਨ ਏਅਰਮੀਨ ਆਪਣੇ ਪੀਸੀ (ਆਰਡਰ ਰੂਮ) ਜਾਂ ਫੌਜੀ ਪਰਸਨਲ ਫਲਾਈਟ (ਐੱਮ ਪੀ ਐੱਫ) ਨੂੰ ਪੀ.ਸੀ. ਅਪਡੇਟ ਦੇ ਮੁਕੰਮਲ ਹੋਣ 'ਤੇ, ਇਕ ਐੱਮ.ਐੱਮ.ਐੱਮ.ਐੱਫ. ਫਾਰਮ 392 (ਕੰਪਿਊਟਰ ਦੀ ਤਿਆਰ ਕੀਤੀ ਗਈ ਕਾਪੀ) ਤਿਆਰ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਏਅਰਮੈਨ ਨੂੰ ਦਿੱਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ. ਹਰੇਕ ਏਅਰਮੈਨ ਕੰਮ ਦੇ ਨਿਯਮਾਂ ਦੀ ਮੁਦਰਾ ਅਤੇ ਸ਼ੁੱਧਤਾ ਲਈ ਵੱਖਰੇ ਤੌਰ ਤੇ ਜ਼ਿੰਮੇਵਾਰ ਹੈ. ਜਦੋਂ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ ਬਦਲਾਅ ਆਉਂਦੇ ਹਨ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਵਿਆਹ, ਤਾਂ ਏਅਰਮਨ ਨੂੰ ਉਸ ਅਨੁਸਾਰ ਤਰੱਕੀਆਂ ਨੂੰ ਅਪਡੇਟ ਕਰਨਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ. ਪੁਰਾਣੀਆਂ ਤਰਜੀਹਾਂ ਜਾਂ ਫਾਈਲ ਵਿਚ ਕੋਈ ਵੀ ਤਰਜੀਹ ਇਕ ਨਿਯੁਕਤੀ ਤੋਂ ਏਅਰਮੈਨ ਦੀ ਰਿਹਾਈ ਲਈ ਆਧਾਰ ਨਹੀਂ ਹੋਵੇਗੀ ਜਿਸ ਲਈ ਚੁਣਿਆ ਗਿਆ ਹੈ. ਨੋਟ: ਏ ਐੱਫ ਫਾਰਮ 3 92 ਵਿੱਚ ਅੱਠ ਵਿਦੇਸ਼ੀ ਪਸੰਦ ਅਤੇ ਅੱਠ ਕਨਸ ਤਰਜੀਹਾਂ ਲਈ ਜਗ੍ਹਾ ਹੈ.
ਗੈਰ-ਕਨਯੂਸ ਨਿਵਾਸੀ ਗੈਰ-ਕਨੇਡੀਅਨ ਵਾਸੀਆਂ ਨੂੰ ਏ.ਆਈ.ਆਈ. 36-2110 ਵਿੱਚ ਮੁਹੱਈਆ ਕੀਤੇ ਗਏ ਸਾਰੇ ਪੀਸੀਐਸ ਯੋਗਤਾ ਮਾਪਦੰਡਾਂ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਨਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ. ਜਦੋਂ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੇ ਘਰ ਦੇ ਖੇਤਰ ਵਿਚ ਕੰਮ ਕਰਨ ਲਈ ਸਵੈ-ਇੱਛਾ ਨਾਲ ਕੰਮ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਗੈਰ-ਕੌਨਯੂਸ ਦੇ ਨਿਵਾਸੀਆਂ ਨੂੰ ਕਿਸੇ ਹੋਰ ਛੋਟੀ ਦੌਰੇ ਵਾਲੇ ਸਥਾਨ ਲਈ ਨਿਯੁਕਤੀ ਸਮੇਂ ਤਰਜੀਹੀ ਸਮੂਹ ਦੇ ਅੰਦਰ ਹੋਰ ਵਾਲੰਟੀਅਰ ਦੇ ਨਾਲ ਬਰਾਬਰ ਦੀ ਤਰਜੀਹ ਹੋਵੇਗੀ.
ਆਪਣੇ ਓਨਟੇਰੀਓ ਦੇ ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਦੇ ਟ੍ਰੇਨ ਵਲੰਟੀਅਰ (ਏਅਰਮੀਨ) ਦੇ ਤੌਰ 'ਤੇ ਆਪਣੇ ਘਰ ਦੇ ਖੇਤਰ ਵਿਚ ਕੰਮ ਕਰਨ ਲਈ ਸਵੈ-ਸੇਵੀ ਦਿੰਦੇ ਸਮੇਂ ਗੈਰ-ਕਨਯੂਸ ਦੇ ਵਸਨੀਕਾਂ ਨੂੰ ਹੋਰ ਓ.ਐਸ. ਲੰਬੇ-ਟੂਰ ਵਾਲੰਟੀਅਰ ਸਮੇਤ ਹੋਰ ਓ.ਐਸ. ਜਦੋਂ ਮਿਆਰੀ ਓ.ਐੱਸ. ਲੰਬੇ ਟੂਰ ਲਈ ਸੱਦ ਰਿਹਾ ਹੈ, ਨਾਨ-ਕਨਯੂਸ ਦੇ ਵਸਨੀਕਾਂ ਨੂੰ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੇ ਘਰ ਦੇ ਖੇਤਰ ਨੂੰ ਨਿਯੁਕਤ ਕਰਨ ਲਈ ਦੂਜੇ ਮਿਆਰੀ ਓਸ ਟੂਰ ਵਾਲੰਟੀਅਰਾਂ ਅੱਗੇ ਵਿਚਾਰਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ.
ਪਰਿਵਾਰਕ ਮੈਂਬਰਾਂ ਦੀ ਨਿਯੁਕਤੀ ਪਰਿਵਾਰਕ ਮੈਂਬਰ (ਮਾਤਾ-ਪਿਤਾ, ਪਤੀ / ਪਤਨੀ, ਭਰਾ, ਭੈਣਾਂ ਅਤੇ ਬੱਚੇ) ਉਸੇ ਯੂਨਿਟ ਜਾਂ ਫੰਕਸ਼ਨ ਵਿੱਚ ਨਹੀਂ ਭੇਜੇ ਜਾਣਗੇ, ਜਿੱਥੇ ਇੱਕ ਮੈਂਬਰ ਕਿਸੇ ਹੋਰ ਦੇ ਅਧੀਨ ਇੱਕ ਹੁਕਮ ਜਾਂ ਸੁਪਰਵਾਈਜ਼ਰੀ ਸਥਿਤੀ ਰੱਖ ਸਕਦਾ ਹੈ ਜਾਂ ਕਰੇਗਾ
PCS ਰੱਦ ਕਰਨਾ
ਏਅਰ ਫੋਰਸ ਦੁਆਰਾ ਰੱਦ ਇੱਕ ਵਾਰ ਮੈਂਬਰ ਨੂੰ ਪੀਸੀਐਸ ਲਈ ਚੁਣਿਆ ਗਿਆ ਹੈ ਅਤੇ ਆਦੇਸ਼ ਜਾਰੀ ਕੀਤੇ ਗਏ ਹਨ, ਅਸਾਈਨਮੈਂਟ ਨੂੰ ਰੱਦ ਕਰਨ ਨਾਲ ਮੈਂਬਰ ਉੱਤੇ ਮੁਸ਼ਕਿਲ ਲਾਗੂ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ. ਇੱਕ ਪ੍ਰਾਸਚਿਤ ਤੈਰਾਕੀ ਤਾਰੀਖ਼ ਦੇ 60 ਦਿਨਾਂ ਦੇ ਅੰਦਰ ਇੱਕ ਪੀਸੀਐਸ ਨੂੰ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਰੱਦ ਨਹੀਂ ਕਰਨਾ ਚਾਹੀਦਾ ਜਦੋਂ ਤੱਕ ਕਿ ਮੈਂਬਰ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟਿਡ ਸਥਾਨ ਤੇ ਪ੍ਰਭਾਵਸ਼ਾਲੀ ਢੰਗ ਨਾਲ ਨਹੀਂ ਵਰਤਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ. ਰੁਕਣਾ ਅਸਾਈਨਮੈਂਟ ਦੁਆਰਾ ਪ੍ਰਵਾਨਿਤ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ OPR (ਪ੍ਰਾਇਮਰੀ ਜੁਮੇਂਸੀਦਾਰੀ ਦਾ ਦਫਤਰ) ਜੇ ਮੈਂਬਰ ਇਹ ਸੰਕੇਤ ਦਿੰਦਾ ਹੈ ਕਿ ਰੱਦ ਹੋਣ ਦੇ ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ ਮੁਸ਼ਕਲਾਂ ਹੋਣਗੀਆਂ, ਤਾਂ ਐਮ ਪੀ ਐਫ ਮੈਂਬਰ ਨੂੰ ਲਿਖਤੀ ਬਿਆਨ ਤਿਆਰ ਕਰਨ ਲਈ ਨਿਰਦੇਸ਼ ਦੇਵੇਗੀ ਜੋ ਕਿ ਮੁਸ਼ਕਿਲ ਦੇ ਵੇਰਵੇ ਨੂੰ ਸੰਕੇਤ ਕਰਦੀ ਹੈ. ਬਿਆਨ ਨੂੰ ਇਕਾਈ ਕਮਾਂਡਰ ਦੁਆਰਾ ਐਮ ਪੀ ਐੱਫ ਨਾਲ ਤਾਲਮੇਲ ਕਰਨਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ. ਰਸੀਦ ਤੇ, ਐਮ ਪੀ ਐਫ ਅਸਾਈਨਮੈਂਟ ਔਪਰੇ ਨੂੰ ਸਲਾਹ ਦੇਵੇਗੀ ਜੋ ਅਸਲੀ ਅਸਾਈਨਮੈਂਟ ਨੂੰ ਮੁੜ ਸਥਾਪਿਤ ਕਰਨ ਬਾਰੇ ਵਿਚਾਰ ਕਰੇਗਾ, ਵਿਕਲਪਿਕ ਅਸਾਈਨਮੈਂਟ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰੇਗਾ ਜਾਂ ਰੱਦ ਕਰਨ ਦੀ ਪੁਸ਼ਟੀ ਕਰੇਗਾ ਅਤੇ ਮੈਂਬਰ ਨੂੰ ਮੌਜੂਦਾ ਅਧਾਰ ਤੇ ਰਹਿਣ ਦੀ ਲੋੜ ਕਿਉਂ ਹੈ. AFI 36-2110 ਵਿੱਚ ਵਾਧੂ ਜਾਣਕਾਰੀ ਸ਼ਾਮਿਲ ਹੈ ਅਤੇ ਉਸ ਕੇਸ ਵਿੱਚ ਮਾਰਗਦਰਸ਼ਨ ਵੀ ਸ਼ਾਮਿਲ ਹੈ ਜਿੱਥੇ ਇੱਕ ਮੈਂਬਰ ਆਪਣੇ ਪਿਛਲੀ ਡਿਊਟੀ ਸਟੇਸ਼ਨ ਤੋਂ ਬਾਹਰ ਚਲਾ ਗਿਆ ਹੈ ਅਤੇ ਨਵੇਂ ਸਥਾਨ ਤੇ ਪਹੁੰਚਣ ਤੇ ਹੈ.
ਮੈਂਬਰ ਦੁਆਰਾ ਰੱਦ ਕਰਨ ਦੀ ਬੇਨਤੀ ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਏਅਰਸੈੱਲਾਂ ਨੂੰ ਪੀਸੀਐਸ, ਟੀਡੀਵਾਈ ਜਾਂ ਟਰੇਨਿੰਗ ਲਈ ਚੁਣਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਜੋ ਕਿਸੇ ਸਮਾਗਮ ਵਿਚ ਹਿੱਸਾ ਨਹੀਂ ਲੈਣਾ ਚਾਹੁੰਦੇ ਹਨ ਉਹ 7-ਦਿਨ ਦੇ ਵਿਕਲਪ ਪ੍ਰਬੰਧਨ (ਉਹ ਮੰਨਦੇ ਹਨ ਕਿ ਉਨ੍ਹਾਂ ਕੋਲ 20 ਤੋਂ ਵੱਧ ਸਾਲ ਦੀ ਸੇਵਾ ਹੈ ਅਤੇ ਰਿਟਾਇਰਮੈਂਟ ਯੋਗ ਹੈ ) ਦੇ ਤਹਿਤ ਸੇਵਾਮੁਕਤੀ ਦੀ ਬੇਨਤੀ ਕਰ ਸਕਦੀ ਹੈ. ਸੇਵਾਮੁਕਤ ਹੋਣ ਵਾਲੇ ਵਿਅਕਤੀਆਂ ਨੂੰ ਤਰੱਕੀ ਲਈ ਅਯੋਗ ਕਿਹਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਭਰਤੀ ਜਾਂ ਮੁੜ ਸੂਚੀਬੱਧਤਾ ਦੇ ਵਿਸਥਾਰ ਲਈ ਅਯੋਗ ਹਨ, ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ ਰਿਟਾਇਰਮੈਂਟ ਲਈ ਬੇਨਤੀ ਦੇ ਨਾਲ ਅਧਿਕਾਰਤ ਹਨ. 7-ਦਿਨ ਦੀ ਚੋਣ ਵਿਵਸਥਾ ਦੇ ਇਲਾਵਾ, ਇਸ ਪ੍ਰੋਗਰਾਮ ਲਈ ਘੱਟੋ-ਘੱਟ ਲੋੜੀਂਦੇ ਰੱਖ-ਰਕਤਾਯੋਗਤਾ ਵਾਲੇ ਏਅਰਮਾਰਕਸ, ਅਸਾਈਨਮੈਂਟ ਨੂੰ ਅਸਵੀਕਾਰ ਕਰਨ ਦੇ ਯੋਗ ਹੋ ਸਕਦੇ ਹਨ. ਚੇਤਾਵਨੀ - ਲੋੜੀਂਦੀ ਸਹਿਣਸ਼ੀਲਤਾ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਤੋਂ ਇਨਕਾਰ ਕਰਕੇ ਇੱਕ ਵਿਦੇਸ਼ੀ ਸੇਵਾ ਨੂੰ ਅਸਵੀਕਾਰ ਕਰਨ ਨਾਲ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਤੁਰੰਤ ਮੁੜ ਭਰਤੀ ਕੀਤੀ ਜਾ ਸਕਦੀ ਹੈ, ਜਿਸਦੇ ਪਰਿਵਰਤਨ - ਆਮ ਤੌਰ' ਤੇ ਤਰੱਕੀ ਲਈ ਅਯੋਗ ਹੋਣ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਨਤੀਜਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ.
ਉਦਾਹਰਨ ਲਈ, ਆਓ ਇਹ ਦੱਸੀਏ ਕਿ ਸਟਾਫ ਸਰਜੈਨ ਦੀ ਸੇਵਾ ਸਾਢੇ ਸਾਢੇ ਸੱਤ ਸਾਲ ਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਉਹ ਕੋਰੀਆ ਦੇ 12 ਮਹੀਨੇ ਦੇ ਦੌਰੇ ਲਈ ਚੁਣੀ ਗਈ ਹੈ. ਐੱਸ ਐੱਸ ਜੀ ਟੀ ਕੋਲ ਉਸਦੇ ਮੌਜੂਦਾ ਨਾਮਕਰਣ 'ਤੇ ਸਿਰਫ਼ ਛੇ ਮਹੀਨੇ ਬਾਕੀ ਹਨ. ਜੇ ਐਸ ਐਸ ਜੀ ਟੀ ਆਪਣੀ ਭਰਤੀ ਨੂੰ ਵਧਾਉਣ ਲਈ ਸਹਿਮਤ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦਾ ਤਾਂ ਕਿ ਉਸ ਕੋਲ ਕੋਰੀਆ ਦੇ ਦੌਰੇ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਨ ਲਈ ਕਾਫ਼ੀ ਸਮਾਂ ਹੋਵੇ, ਉਸ ਕੰਮ ਨੂੰ ਰੱਦ ਕਰ ਦਿੱਤਾ ਜਾਵੇਗਾ. ਹਾਲਾਂਕਿ, ਉਹ ਐਸ.ਐਸ.ਜੀ.ਟੀ ਨੂੰ ਮੁੜ-ਭਰਤੀ ਕਰਨ ਦੀ ਇਜਾਜ਼ਤ ਨਹੀਂ ਦਿੱਤੀ ਜਾਵੇਗੀ ਅਤੇ ਟੀ.ਐਸ.ਜੀ.ਟੀ. ਨੂੰ ਤਰੱਕੀ ਦੇਣ ਦੀ ਇਜਾਜ਼ਤ ਨਹੀਂ ਦਿੱਤੀ ਜਾਵੇਗੀ. ਉਸ ਨੂੰ ਹਵਾਈ ਸੈਨਾ (ਐਸ ਐਸ ਜੀ ਟੀ ਦੇ ਗ੍ਰੇਡ 'ਤੇ) ਤੋਂ ਅਲੱਗ ਹੋਣਾ ਪਵੇਗਾ ਜਦੋਂ ਉਸ ਦੀ ਸੇਵਾ ਦੀ ਮੌਜੂਦਾ ਮਿਆਦ ਪੂਰੀ ਹੋਵੇਗੀ. AFI 36-2110 ਵਿਚ ਪੂਰਾ ਮਾਰਗਦਰਸ਼ਨ ਸ਼ਾਮਲ ਹੈ.
AFPAM 36-2241V1 ਤੋਂ ਪ੍ਰਾਪਤ ਹੋਈ ਸਾਰੀ ਜਾਣਕਾਰੀ