ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਲੋਕਾਂ ਲਈ, ਇੱਕ ਜਹਾਜ਼ ਖਰੀਦਣਾ ਇੱਕ ਨਾ-ਪਹੁੰਚਯੋਗ ਸੁਪਨਾ ਹੈ. ਏਅਰਕਰਾ ਦੀ ਮਾਲਕੀ ਇੱਕ ਹਕੀਕਤ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ, ਹਾਲਾਂਕਿ, ਜੇ ਤੁਸੀਂ ਕੁਝ ਖੋਜ ਕਰਦੇ ਹੋ ਅਤੇ ਲਾਗਤ ਨੂੰ ਸੰਭਾਲਣ ਦੇ ਲਈ ਰਚਨਾਤਮਕ ਤਰੀਕੇ ਲੱਭਦੇ ਹੋ.
01 ਸਹਿ-ਮਾਲਕੀ
ਅਜੇ ਤੱਕ, ਜਹਾਜ਼ ਮਾਲਕੀ ਦੀ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਡੀ ਬੱਚਤ ਸਹਿ ਮਾਲਕੀ ਤੋਂ ਆਉਂਦੀ ਹੈ ਸਹਿ-ਮਾਲਕੀ ਵਿਚ ਇਕ ਜਾਂ ਦੋ ਹੋਰ ਸਹਿ-ਮਾਲਕਾਂ ਦੇ ਬਰਾਬਰ ਦੀਆਂ ਸਾਰੀਆਂ ਸਿੱਧੀਆਂ ਲਾਗਤਾਂ ਅਤੇ ਆਪਰੇਸ਼ਨ ਖ਼ਰਚਿਆਂ ਨੂੰ ਵੰਡਣਾ ਸ਼ਾਮਲ ਹੈ. ਮਾਲਕੀ ਨੂੰ ਸਾਂਝੇ ਕਰਨ ਲਈ ਸਿਰਫ ਇੱਕ ਵਿਅਕਤੀ ਹੋਣ ਨਾਲ ਮਾਲਕੀ ਲਾਗਤ ਨੂੰ 50 ਪ੍ਰਤੀਸ਼ਤ ਤੱਕ ਘਟਾ ਦਿੱਤਾ ਜਾਵੇਗਾ.
ਸਹਿ-ਮਲਕੀਅਤ ਦੀ ਇੱਛਾ ਅਨੁਸਾਰ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਲੋਕਾਂ ਨਾਲ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਪਰ ਇੱਕ ਆਮ ਸਹਿ ਮਾਲਕੀ ਸਮਝੌਤਾ ਵਿੱਚ ਦੋ ਤੋਂ ਚਾਰ ਲੋਕ ਸ਼ਾਮਲ ਹੁੰਦੇ ਹਨ.
ਕਰਜ਼ੇ ਦੀ ਸ਼ੁਰੂਆਤੀ ਲਾਗਤ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ ਸਹਿ-ਮਾਲਕੀ ਦੇ ਨਿਸ਼ਚਿਤ ਲਾਭ ਵੀ ਹਨ. ਮਿਸਾਲ ਦੇ ਤੌਰ ਤੇ, ਅੱਧੀਆਂ ਫਿਕਸਡ ਲਾਗਤਾਂ ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਹੈਂਗਰ ਫੀਸ, ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਫੀਸ ਅਤੇ ਉਹਨਾਂ ਦਾ ਆਪਣਾ ਬੀਮਾ, ਇੱਕ ਦੂਜਾ ਮਾਲਕ ਜ਼ਿੰਮੇਵਾਰ ਹੋਵੇਗਾ. ਇਕ ਹੋਰ ਲਾਭ ਇਹ ਹੈ ਕਿ ਜਹਾਜ਼ ਨੂੰ ਜ਼ਿਆਦਾ ਵਾਰ ਵਹਿੰਦਾ ਕੀਤਾ ਜਾਵੇਗਾ, ਜੋ ਕਿ ਇੰਜਣ ਦੀ ਸਮੁੱਚੀ ਹਾਲਤ ਲਈ ਚੰਗਾ ਹੈ.
ਹਾਲਾਂਕਿ, ਕੋ-ਮਾਲਕੀ ਦੂਜੀ ਮਾਲਕੀ ਦੇ ਵਿਕਲਪਾਂ ਜਿੰਨੀ ਮਸ਼ਹੂਰ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਕਿਉਂਕਿ ਇਹ ਅਸਲ ਚੁਣੌਤੀਆਂ ਨਾਲ ਆਉਂਦੀ ਹੈ ਜਦੋਂ ਸਮੱਸਿਆ ਆਉਂਦੀਆਂ ਹਨ ਤਾਂ ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਹੱਲ ਕਰਨ ਲਈ ਕੋਈ ਸਪਸ਼ਟ ਅਧਿਕਾਰ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦਾ. ਜੇ ਇੱਕ ਮਾਲਕ ਸੋਚਦਾ ਹੈ ਕਿ ਕਿਸੇ ਹੋਰ ਨੂੰ ਉਸ ਦੀ ਉੱਚ ਵਰਤੋਂ ਦੇ ਆਧਾਰ ਤੇ ਰੱਖ-ਰਖਾਵ ਲਈ ਵੱਧ ਭੁਗਤਾਨ ਕਰਨਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ਉਦਾਹਰਣ ਲਈ, ਅਤੇ ਹੋਰ ਵਿਅਕਤੀ ਸਹਿਮਤ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਜੋ ਇਹ ਫੈਸਲਾ ਕਰਦਾ ਹੈ ਕਿ ਕਿਵੇਂ ਅੱਗੇ ਵਧਣਾ ਹੈ? ਹੋਰਨਾਂ ਲੋਕਾਂ ਨਾਲ ਮਾਲਕੀ ਕਰਨਾ ਇੱਕ ਖਤਰਨਾਕ ਵਿੱਤੀ ਯਤਨ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਦੇ ਨਾਲ ਨਾਲ ਜੇ ਇਕ ਮਾਲਕ ਕਰਜ਼ੇ ਦਾ ਭੁਗਤਾਨ ਨਾ ਕਰਨ ਦਾ ਫ਼ੈਸਲਾ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਬੈਂਕ ਏਅਰਪਲੇਨ ਨੂੰ ਮੁੜ ਜਮਾ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਭਾਵੇਂ ਕਿ ਦੂਸਰੇ ਆਪਣਾ ਹਿੱਸਾ ਅਦਾ ਕਰ ਰਹੇ ਹਨ. ਇੱਕ ਸਹਿ-ਮਾਲਕੀ ਵਿੱਚ, ਹਰੇਕ ਵਿਅਕਤੀ ਸਮੁੱਚੀ ਏਅਰਕ੍ਰਾਫਟ ਦੀ ਲਾਗਤ ਲਈ ਜ਼ਿੰਮੇਵਾਰ ਹੁੰਦਾ ਹੈ.
02 ਲੀਜ਼ਬੈਕ ਸਮਝੌਤਾ
ਹਵਾਈ ਜਹਾਜ਼ਾਂ ਨੂੰ ਲੀਜ਼ ਕਰਨ ਲਈ ਹਵਾਈ ਜਹਾਜ਼ਾਂ ਦੇ ਹਵਾਈ ਅੱਡਿਆਂ ਤੇ ਲੀਜ਼ਬੈਕਸ ਆਮ ਹਨ ਜੇ ਤੁਸੀਂ ਅਕਸਰ ਨਹੀਂ ਉਡਾਉਂਦੇ, ਜਾਂ ਨਹੀਂ ਤਾਂ ਇਹ ਯਕੀਨੀ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦਾ ਕਿ ਤੁਸੀਂ ਇਕੱਲੇ ਮਾਲਕੀ ਦੀ ਸਮਰੱਥਾ ਬਰਦਾਸ਼ਤ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ , ਤਾਂ ਲੀਜ਼ਬੈਕ ਇਕਰਾਰਨਾਮਾ ਸਮਝ ਸਕਦਾ ਹੈ
ਲੀਜ਼ਬੈਕ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ, ਤੁਸੀਂ ਇੱਕ ਫਲਾਈਟ ਸਕੂਲ ਜਾਂ ਕਿਸੇ ਹੋਰ ਸੰਸਥਾ ਨੂੰ ਆਪਣੇ ਹਵਾਈ ਜਹਾਜ਼ ਨੂੰ ਤੁਹਾਡੇ ਤੋਂ ਲੀਜ਼ ਕਰਨ ਲਈ ਸਹਿਮਤ ਹੁੰਦੇ ਹੋ. ਉਹ ਬਚਾ ਲੈਂਦੇ ਹਨ ਕਿਉਂਕਿ ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਜਹਾਜ਼ ਖਰੀਦਣ ਲਈ ਵੱਡਾ ਡਾਊਨ ਪੇਮੈਂਟ ਨਹੀਂ ਕਰਨਾ ਪੈਂਦਾ, ਅਤੇ ਤੁਸੀਂ ਬਚਾਉਂਦੇ ਹੋ ਕਿਉਂਕਿ ਤੁਹਾਡਾ ਜਹਾਜ਼ ਵਧੇਰੇ ਖੜ੍ਹਾ ਕਰਦਾ ਹੈ. ਫਲਾਇਟ ਸਕੂਲ ਨੂੰ ਇਸਨੂੰ ਆਪਣੇ ਨਿਯਮਤ ਫਲੀਟ ਦੇ ਹਿੱਸੇ ਵਜੋਂ ਵਰਤਣਾ ਪੈਂਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਤੁਸੀਂ ਚਾਹੁੰਦੇ ਹੋ ਕਿ ਤੁਸੀਂ ਆਪਣੀ ਸਮਾਂ-ਸੀਮਾ ਵਿੱਚ ਪੈਨਸਿਲ ਕਰੋ.
ਇਕ ਜਹਾਜ਼ ਦੇ ਮਾਲਿਕ ਲਈ ਫਾਇਦਾ ਇਹ ਹੈ ਕਿ ਜਦੋਂ ਤੁਸੀਂ ਆਪਣੇ ਹਵਾਈ ਜਹਾਜ਼ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਨਹੀਂ ਕਰ ਰਹੇ ਹੋ (ਇਸਦੇ ਬਹੁਤੇ ਸਮੇਂ ਔਸਤਨ ਮਾਲਕ ਲਈ), ਤਾਂ ਇਹ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਉੱਡ ਜਾਵੇਗਾ. ਫਲਾਇਟ ਸਕੂਲ ਇੱਕ ਕਿਰਾਇਆ ਦਰ ਲਗਾਉਂਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਤੁਹਾਨੂੰ ਵਾਧੂ ਦੇਖ-ਰੇਖ ਦੀ ਲਾਗਤ ਨੂੰ ਆਫਸੈੱਟ ਕਰਨ ਲਈ ਇਸਦੀ ਪ੍ਰਤੀਸ਼ਤ ਪ੍ਰਾਪਤ ਹੋਵੇਗੀ.
ਬੇਸ਼ੱਕ, ਨੁਕਸਾਨ ਹਨ: ਮਾਲਕ ਵਜੋਂ, ਤੁਸੀਂ ਅਜੇ ਵੀ ਬਿਲਾਂ ਦਾ ਭੁਗਤਾਨ ਕਰੋਗੇ, ਜਿਸ ਵਿਚ ਦੇਖਭਾਲ ਫੀਸ, ਤੇਲ ਅਤੇ ਹੈਂਜ਼ਰ ਰੈਂਟਲ ਵੀ ਸ਼ਾਮਲ ਹੈ. ਅਤੇ ਤੁਹਾਡੇ ਜਹਾਜ਼ ਨੂੰ ਕਿਰਾਏ 'ਤੇ ਰੱਖਣ ਵਾਲੇ ਇੰਨੇ ਹੋਰ ਲੋਕਾਂ ਨਾਲ, ਤੁਸੀਂ ਅੰਦਰ ਅਤੇ ਬਾਹਰ ਦੋਵੇਂ ਤਰ੍ਹਾਂ ਦੇ ਕਪੜੇ ਪਾ ਸਕਦੇ ਹੋ. ਵਿਦਿਆਰਥੀ ਪਾਇਲਟ ਅਤੇ ਕਿਰਾਏਦਾਰ ਤੁਹਾਡੇ ਦੁਆਰਾ ਕੀਤੇ ਜਾਣ ਵਾਲੇ ਤਰੀਕੇ ਨਾਲ ਬੱਚੇ ਨਹੀਂ ਹੋਣਗੇ, ਇਸ ਲਈ ਤੁਸੀਂ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਰਿਫਾਇਬਿਸ਼ਨਾਂ, ਸਫਾਈ ਅਤੇ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ' ਤੇ ਵਧੇਰੇ ਖਰਚ ਕਰਨ ਦੀ ਉਮੀਦ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ.
ਕਈ ਪਾਇਲਟ ਆਪਣੇ ਹਵਾਈ ਜਹਾਜ਼ ਦਾ ਨਿਯੰਤ੍ਰਣ ਇੱਕ ਫਲਾਇਟ ਸਕੂਲ ਵਿੱਚ ਛੱਡਣਾ ਪਸੰਦ ਨਹੀਂ ਕਰਦੇ. ਕਈ ਲੀਜ਼ਬੈਕ ਕੰਟਰੈਕਟ ਅਨੁਸਾਰ ਫਿਲੇਟ ਸਕੂਲ ਦੇਖਭਾਲ ਦੀ ਦੁਕਾਨ ਦੀ ਚੋਣ ਕਰਦਾ ਹੈ ਜੋ ਕੰਮ ਕਰੇਗਾ, ਅਤੇ ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਅਨੁਸੂਚੀ ਦਾ ਚੋਣ ਕਰਨ ਦਾ ਮੌਕਾ ਮਿਲੇਗਾ. ਇੱਕ ਲੀਜ਼ਬੈਕ ਸਮਝੌਤਾ ਪਹਿਲਾਂ ਤੋਂ ਚੰਗੀ ਤਰਾਂ ਵਿਚਾਰਿਆ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਇਹ ਸੁਨਿਸ਼ਚਿਤ ਕਰਨ ਲਈ ਕਿ ਮਾਲਕ ਅਤੇ ਆਪਰੇਟਰ ਸਾਰੇ ਵੇਰਵੇ ਨਾਲ ਇਕਰਾਰਨਾਮਾ ਵਿੱਚ ਹਨ
03 ਛੋਟੇ ਬਚਤ ਸ਼ਾਮਲ ਕਰੋ
ਬੀਮਾ ਮਾਲਕੀ ਦੀ ਲਾਗਤ ਨੂੰ ਘਟਾਉਣ ਲਈ ਹੋਰ ਰਾਸਤੇ ਵੀ ਹਨ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਬੀਮਾ ਦਰ ਨੂੰ ਛੇੜਛਾੜ ਅਤੇ ਬਾਲਣ 'ਤੇ ਵਧੀਆ ਸੌਦਾ ਲੱਭਣਾ. ਬਹੁਤ ਘੱਟ ਤੁਸੀਂ ਆਪਣੀ ਮਾਲਕੀ ਲਾਗਤ ਨੂੰ ਘਟਾਉਣ ਦੇ ਤਰੀਕੇ ਲੱਭ ਸਕਦੇ ਹੋ.
- ਬੀਮੇ ਦੀ ਲਾਗਤ ਘਟਾਓ:
ਇਕ ਇੰਜਣ ਰੇਟਿੰਗ ਦੀ ਪ੍ਰਾਪਤੀ ਅਤੇ ਹੈਂਗਰ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਨਾਲ ਬੀਮਾ ਦੀ ਕੀਮਤ ਨੂੰ ਘਟਾਏਗਾ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਏਅਰਕ੍ਰਾਫਟ ਇੰਸ਼ੋਰੈਂਸ ਡਾਟ ਕਾਮ,. ਐੱਫ ਏ ਏ ਵਿੰਗ ਪ੍ਰੋਗਰਾਮ ਜਾਂ ਕਿਸੇ ਹੋਰ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਸਿਖਲਾਈ ਪ੍ਰੋਗਰਾਮ ਵਿੱਚ ਹਿੱਸਾ ਲੈਣ ਨਾਲ ਤੁਹਾਨੂੰ ਬੀਮਾ ਕੰਪਨੀ ਨਾਲ ਛੋਟ ਮਿਲ ਸਕਦੀ ਹੈ. ਅਤੇ ਬੇਸ਼ੱਕ, ਜਿੰਨਾ ਸਮਾਂ ਤੁਸੀਂ ਖਰੀਦ ਰਹੇ ਹੋ, ਹਵਾਈ ਜਹਾਜ਼ ਦੇ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਬਣਾਉਣ ਅਤੇ ਮਾਡਲ ਵਿਚ ਜਿੰਨਾ ਜ਼ਿਆਦਾ ਸਮਾਂ ਹੋਵੇ, ਬਿਹਤਰ. ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਜਹਾਜ਼ਾਂ ਨੂੰ ਉਹ ਖਰੀਦਣਾ ਚਾਹੁੰਦੇ ਹਨ, ਉਨ੍ਹਾਂ ਵਿਚ ਥੋੜ੍ਹੇ ਜਾਂ ਬਹੁਤੇ ਸਮੇਂ ਵਾਲੇ ਪਾਇਲਟ ਬੀਮਾ ਲਈ ਕਾਫ਼ੀ ਭੁਗਤਾਨ ਕਰਨਗੇ. - ਸਸਤੇ ਬਾਲਣ ਲੱਭੋ:
ਕੁਝ ਪਾਇਲਟ ਜ਼ੋਰ ਦਿੰਦੇ ਹਨ ਕਿ ਫਿਊਲ ਔਫ-ਏਅਰਫੋਰਸ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਨਾਲ ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਬਹੁਤ ਸਾਰਾ ਪੈਸਾ ਬਚਦਾ ਹੈ ਇਹ ਦੇਖਣ ਲਈ ਕੁਝ ਹੈ. ਹਾਂ, ਆਪਣੇ ਘਰੇਲੂ ਹਵਾਈ ਅੱਡੇ 'ਤੇ ਸਿਰਫ ਭਰਨਾ ਆਸਾਨ ਹੈ, ਪਰ ਜੇਕਰ ਅਗਲਾ ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਵਾਲਾ ਹਵਾਈ ਅੱਡਾ ਬਹੁਤ ਸਸਤਾ ਬਾਲਣ ਹੈ, ਤਾਂ ਗੈਸ ਸਸਤਾ ਹੈ ਕਿ ਇਹ ਭਰਨ ਲਈ ਵਾਧੂ ਸਟੋਰੇਜ ਕਰਨਾ ਅਕਲਮੰਦੀ ਦੀ ਗੱਲ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ. - ਸਮਾਰਟ ਦੇਖਭਾਲ:
ਰੱਖ-ਰਖਾਓ ਇੱਕ ਹੋਰ ਖੇਤਰ ਹੈ ਜਿੱਥੇ ਪੈਸੇ ਨੂੰ ਬਚਾਇਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਬੇਸ਼ਕ, ਜਦੋਂ ਤੁਸੀਂ ਦੇਖਭਾਲ ਕਰਨ ਦੀ ਗੱਲ ਕਰਦੇ ਹੋ ਤਾਂ ਤੁਸੀਂ ਕਦੇ ਵੀ ਕੋਨੇ ਵਿੱਚ ਕਟੌਤੀ ਨਹੀਂ ਕਰਨਾ ਚਾਹੁੰਦੇ ਹੋ, ਪਰ ਅਜਿਹੀਆਂ ਕੁਝ ਗੱਲਾਂ ਹਨ ਜੋ ਤੁਸੀਂ ਆਰਥਿਕ ਬੋਝ ਨੂੰ ਘੱਟ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ.
ਸ਼ੁਰੂ ਤੋਂ ਆਪਣੇ ਹਵਾਈ ਜਹਾਜ਼ ਦਾ ਧਿਆਨ ਰੱਖੋ. ਇਸ ਨੂੰ ਅੰਦਰ ਅਤੇ ਬਾਹਰ ਜਾਣੋ. ਸ਼ਾਇਦ ਤੁਸੀਂ ਪਾਇਲਟ-ਪ੍ਰਮਾਣੀਕ੍ਰਿਤ ਰੋਕਥਾਮ ਦੇ ਕੁਝ ਕੰਮਾਂ ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਟਾਇਰ ਬਦਲਣ ਅਤੇ ਸਪਾਰਕ ਪਲੱਗਾਂ ਨੂੰ ਸਾਫ ਕਰਨ ਲਈ ਵੀ ਲੈ ਸਕਦੇ ਹੋ.
ਇੱਕ ਰੱਖ-ਰਖਾਵ ਦੀ ਦੁਕਾਨ ਲੱਭੋ ਜੋ ਤੁਸੀਂ ਭਰੋਸਾ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ ਤੁਹਾਨੂੰ ਆਪਣੇ ਘਰੇਲੂ ਹਵਾਈ ਅੱਡੇ ਤੇ ਦੇਖਭਾਲ ਦੀ ਦੁਕਾਨ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਨਹੀਂ ਹੈ. ਆਲੇ ਦੁਆਲੇ ਦੀ ਦੁਕਾਨ ਕਰੋ ਅਤੇ ਆਪਣੇ ਆਪ ਨੂੰ ਉਦੋਂ ਤਕ ਪੁੱਛੋ ਜਦ ਤਕ ਤੁਸੀਂ ਉਸ ਵਿਅਕਤੀ ਨੂੰ ਨਹੀਂ ਲੱਭ ਲੈਂਦੇ ਜਿਸ ਨਾਲ ਤੁਸੀਂ ਸਹਿਮਤ ਹੋਵੋ ਜਦੋਂ ਮੁਰੰਮਤਾਂ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਪੈਂਦੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਮਾਰਕਅੱਪ ਤੋਂ ਬਚਣ ਲਈ ਆਪਣੇ ਖੁਦ ਦੇ ਔਹਣਾਂ ਨੂੰ ਔਨਲਾਈਨ ਮੰਗੋ, ਜੋ ਕੁਝ ਪ੍ਰਬੰਧਨ ਸਹੂਲਤਾਂ ਜੋੜਦੀਆਂ ਹਨ. ਇਸ ਪ੍ਰਕ੍ਰਿਆ ਵਿੱਚ ਸ਼ਾਮਲ ਹੋਵੋ ਤਾਂ ਜੋ ਤੁਹਾਨੂੰ ਪਤਾ ਹੋਵੇ ਕਿ ਤੁਹਾਡੇ ਜਹਾਜ਼ ਦੇ ਨਾਲ ਕੀ ਹੋ ਰਿਹਾ ਹੈ.
- ਛੋਟ ਲਵੋ:
ਅਖੀਰ ਵਿੱਚ, ਹਮੇਸ਼ਾ ਛੋਟ ਲਈ ਛੋਹ-ਆਊਟ ਕਰੋ. ਜੇ ਤੁਸੀਂ ਬਹੁਤੀਆਂ ਸੇਵਾਵਾਂ ਦਾ ਇਸਤੇਮਾਲ ਕਰਦੇ ਹੋ, ਜਿਵੇਂ ਹੈਂਗਰ ਰੈਂਟਲ, ਈਂਧਨ ਅਤੇ ਸੇਵਾ, ਤਾਂ ਕੁਝ ਐੱਫ.ਬੀ.ਓਜ਼ ਤੁਹਾਡੇ ਲਈ ਬਹੁਤ ਵਧੀਆ ਰਿਆਇਤੀ ਪੇਸ਼ ਕਰਦੇ ਹਨ. ਪੇਸ਼ੇਵਰ ਸੰਸਥਾਵਾਂ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਚੀਜਾਂ ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਬੀਮੇ, ਹੈਂਡਰ ਰੈਂਟਲ ਜਾਂ ਏਅਰਕ੍ਰਾਫਟ ਉਪਕਰਣਾਂ ਲਈ ਮੈਂਬਰਾਂ ਨੂੰ ਛੋਟ ਦੇ ਸਕਦੀ ਹੈ.