ਕੀ ਤੁਹਾਡੇ ਲਈ ਇਕ ਯੂਨੀਵਰਸਿਟੀ ਦੀ ਉਡਾਣ ਪ੍ਰੋਗਰਾਮ ਸਹੀ ਹੈ?
ਹਵਾਬਾਜ਼ੀ ਯੂਨੀਵਰਸਿਟੀਆਂ ਉਹਨਾਂ ਲੋਕਾਂ ਲਈ ਇੱਕ ਪ੍ਰਸਿੱਧ ਵਿਕਲਪ ਹਨ ਜੋ ਉਡਣਾ ਚਾਹੁੰਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਚਾਰ ਸਾਲ ਦੀ ਡਿਗਰੀ ਚਾਹੁੰਦੇ ਹਨ. ਹਾਲਾਂਕਿ ਇਹ ਇੱਕ ਪੰਨ੍ਹੀ ਦੇ ਨਾਲ ਦੋ ਪੰਛੀ ਨੂੰ ਮਾਰਨ ਦਾ ਸੰਕੇਤ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਹਵਾਬਾਜ਼ੀ ਦੀ ਡਿਗਰੀ ਤੁਹਾਨੂੰ ਸਖਤੀ ਨਾਲ ਇੱਕ ਹਵਾਬਾਜ਼ੀ ਨਾਲ ਸੰਬੰਧਤ ਕਰੀਅਰ ਵੱਲ ਸੀਮਿਤ ਕਰਦੀ ਹੈ.
ਦੂਜੇ ਪਾਸੇ, ਸਥਾਨਕ ਹਵਾਈ ਅੱਡੇ ਤੇ ਉਡਾਨ ਦੇ ਦੌਰਾਨ ਐਮ ਬੀ ਏ ਹਾਸਲ ਕਰਨਾ ਘੱਟ ਮਹਿੰਗਾ ਅਤੇ ਹੋਰ ਬਹੁਪੱਖੀ ਚੋਣ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ.
ਜਦੋਂ ਕਿਸੇ ਏਵੀਏਸ਼ਨ ਯੂਨੀਵਰਸਿਟੀ ਵਿਚ ਸ਼ਾਮਲ ਹੋਣ ਦੇ ਫ਼ਾਇਦਿਆਂ ਅਤੇ ਉਲਟੀਆਂ ਨੂੰ ਧਿਆਨ ਵਿਚ ਰੱਖੋ, ਤਾਂ ਇਹ ਯਾਦ ਰੱਖੋ ਕਿ ਏਅਰਲਾਈਨ ਪਾਇਲਟ ਬਣਨ ਦੇ ਕਈ ਤਰੀਕੇ ਹਨ.
ਇਕ ਏਵੀਏਸ਼ਨ ਯੂਨੀਵਰਸਿਟੀ ਵਿਚ ਦਾਖ਼ਲ ਹੋਣ ਦੇ ਫ਼ਾਇਦੇ
- ਸਿਖਰ ਤੇ ਪੱਧਰੀ ਨਿਰਦੇਸ਼: ਹਵਾਬਾਜ਼ੀ ਯੂਨੀਵਰਸਿਟੀਆਂ ਸਿਰਫ ਸਭ ਤੋਂ ਉੱਚਿਤ ਪ੍ਰੋਫੈਸਰਾਂ ਅਤੇ ਇੰਸਟ੍ਰਕਟਰਾਂ ਨੂੰ ਨਿਯੁਕਤ ਕਰਦੀਆਂ ਹਨ. ਇਹ ਇੰਸਟ੍ਰਕਟਰ ਹਵਾਬਾਜ਼ੀ ਦੇ ਮਾਹਰਾਂ ਹਨ ਅਤੇ ਉਹ ਆਮ ਤੌਰ ਤੇ ਸੇਵਾ ਮੁਕਤ ਪਾਇਲਟ, ਹਵਾਈ ਜਹਾਜ਼ਾਂ ਦੇ ਮਕੈਨਿਕਾਂ ਤੋਂ ਸੇਵਾ ਮੁਕਤ ਹੁੰਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਉਨ੍ਹਾਂ ਮਾਹਰਾਂ ਨੂੰ ਮੰਨਦੇ ਹਨ ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਨੇ ਆਪਣੀ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾ ਉਡਾਨ ਕੀਤੀ ਹੈ.
- ਸਖਤ ਮਿਆਰ : ਮਾਨਤਾ ਪ੍ਰਾਪਤ ਯੂਨੀਵਰਸਿਟੀਆਂ ਦੇ ਬਹੁਤ ਉੱਚੇ ਮਿਆਰ ਹਨ ਜੋ ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਮਿਲਣ ਜਾਂ ਇਸ ਤੋਂ ਵੱਧ ਕਰਨ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ ਫਾਉਂਡੇਸ਼ਨ ਦੇ ਫੈਲਾਅ ਦੇ ਮਿਆਰਾਂ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਇਹਨਾਂ ਸਕੂਲਾਂ ਨੂੰ ਆਪਣੇ ਮਾਨਤਾ-ਪ੍ਰਾਪਤ ਦਿਸ਼ਾ ਨਿਰਦੇਸ਼ਾਂ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਨਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ.
- ਸਟੇਟ ਔਫ ਆਰਟ ਉਪਕਰਣ: ਵਧੀਆ ਏਅਰਪਲੇਨ ਅਤੇ ਸਿਮੂਲਰ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਯੂਨੀਵਰਸਿਟੀਆਂ ਵਿਚ ਏਅਰਪਲੇਨਾਂ ਜਿਹਨਾਂ ਵਿਚ ਸੰਭਵ ਤੌਰ 'ਤੇ ਬਿਲਕੁਲ ਨਵਾਂ ਹੈ, ਜਿਨ੍ਹਾਂ' ਤੇ ਨਵੀਂਆਂ ਬੋਰਡਾਂ ਦੀਆਂ ਤਕਨੀਕਾਂ ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਜੀ.ਪੀ.ਐੱਸ. ਅਤੇ ਏ.ਡੀ.ਐਸ.-ਬੀ ਸਥਾਪਿਤ ਕੀਤੀਆਂ ਗਈਆਂ ਹਨ. ਅਕਸਰ ਤਫ਼ਤੀਸ਼ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਪਲੈਨਾਂ ਅਤੇ ਸਿਮੂਲੇਟਰਾਂ ਨੂੰ ਚੰਗੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਸੰਭਾਲਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ.
- ਵਾਂਗ-ਸੋਚਦੇ ਸਾਥੀ : ਯੂਨੀਵਰਸਿਟੀਆਂ ਦੇ ਫਲਾਈਟ ਪ੍ਰੋਗਰਾਮ ਦੇ ਮੁੱਖ ਲਾਭ ਹਨ ਕਿ ਤੁਸੀਂ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਹਵਾਬਾਜ਼ੀ ਵਿਚ ਡੁੱਬ ਗਏ ਹੋ. ਸੰਭਵ ਤੌਰ 'ਤੇ ਤੁਹਾਡੇ ਨਾਲ ਸਟੋਮਮੇਟ ਹੋਣ ਦੀ ਸੰਭਾਵਨਾ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ ਜੋ ਜਹਾਜ਼ ਨੂੰ ਸਮਝਣ ਅਤੇ ਚੰਗੀ ਪੜ੍ਹਾਈ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਸਾਂਝੇਦਾਰਾਂ ਲਈ ਬਣਦੇ ਹਨ ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਤੋਂ ਤੁਸੀਂ ਸਿੱਖ ਸਕਦੇ ਹੋ ਅਤੇ ਉਹਨਾਂ ਨਾਲ ਸਹਿਯੋਗ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ. ਚੈਕ ਰਾਈਡ ਲਈ ਪੜ੍ਹਨਾ ਬਹੁਤ ਸੌਖਾ ਹੈ ਜਦੋਂ ਤੁਹਾਡੇ ਕੋਲ ਲੋਕਾਂ ਦਾ ਇਕ ਬੈਚ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਜਿਸ ਨਾਲ ਬ੍ਰੇਗਸਟਮ ਹੁੰਦਾ ਹੈ.
- ਨੈਟਵਰਕਿੰਗ: ਹਵਾਬਾਜ਼ੀ ਉਦਯੋਗ ਮੁਕਾਬਲਤਨ ਛੋਟਾ ਜਿਹਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਇੱਕ ਹਵਾਬਾਜ਼ੀ ਯੂਨੀਵਰਸਿਟੀ ਵਿੱਚ ਜਾਣਾ ਤੁਹਾਨੂੰ ਖੇਤਰ ਵਿੱਚ ਸੰਪਰਕ ਬਣਾਉਣ ਵਿੱਚ ਸਹਾਇਤਾ ਕਰੇਗਾ. ਪ੍ਰੋਫੈਸਰ, ਫਲਾਈਟ ਇੰਸਟ੍ਰਕਟਰ ਅਤੇ ਸਹਿਕਰਮੀ ਹਵਾਈ ਜਹਾਜ਼ਾਂ ਵਿਚ ਡੁੱਬ ਜਾਂਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਏਅਰਲਾਈਨਾਂ ਨੂੰ ਅਗਲੇ ਕਈ ਕੈਰੀਅਰ ਪਥ ਹਨ. ਜਦੋਂ ਕੋਈ ਨੌਕਰੀ ਲੱਭਣ ਦਾ ਸਮਾਂ ਆਉਂਦਾ ਹੈ ਤਾਂ ਇਹ ਲੋਕ ਕੀਮਤੀ ਕੁਨੈਕਸ਼ਨ ਹੋ ਸਕਦੇ ਹਨ.
- ਇੰਟਰਨਸ਼ਿਪ : ਇਮੀਗ੍ਰੇਸ਼ਨ ਯੂਨੀਵਰਸਿਟੀਆਂ ਵਿੱਚ ਹਿੱਸਾ ਲੈ ਰਹੇ ਹਨ, ਜੇ ਏਅਰ ਲਾਈਨ ਇੰਟ੍ਰਂਨਸ਼ਿਪ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨਾ ਔਖਾ ਹੈ ਅਤੇ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨਾ ਮੁਸ਼ਕਿਲ ਹੈ, ਪਰ ਇਸ ਤੋਂ ਵੱਧ ਪ੍ਰਾਪਤੀਯੋਗ ਬਣ ਜਾਂਦੀ ਹੈ. ਏਅਰਲਾਈਨਾਂ ਦੇ ਪ੍ਰਤੀਨਿਧੀਆਂ ਅੰਦਰੂਨੀ ਉਮੀਦਵਾਰਾਂ ਲਈ ਹਵਾਬਾਜ਼ੀ ਯੂਨੀਵਰਸਿਟੀਆਂ ਨੂੰ ਬਾਹਰ ਕੱਢਣਾ ਅਤੇ ਇੰਟਰਨਸ਼ਿਪਾਂ ਲਈ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਕੈਂਪਸ' ਤੇ ਇੰਟਰਵਿਊ ਦੀ ਪੇਸ਼ਕਸ਼ ਕਰਨਾ ਇਹ ਇਕ ਮੌਕਾ ਹੈ ਜਿਸਦੀ ਤੁਹਾਨੂੰ ਮਿਸ ਨਹੀਂ ਮਿਲੇ ਜੇਕਰ ਤੁਸੀਂ ਕਿਸੇ ਏਵੀਏਸ਼ਨ ਯੂਨੀਵਰਸਿਟੀ ਵਿਚ ਹਿੱਸਾ ਨਹੀਂ ਲੈਂਦੇ.
- ਕਰੀਅਰ ਪਲੇਸਮੈਂਟ : ਬਹੁਤੇ ਏਅਰਲਾਈਨਾਂ ਏਵੀਏਸ਼ਨ ਯੂਨੀਵਰਸਿਟੀਆਂ ਨਾਲ ਮਿਲਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਗ੍ਰੈਜੂਏਟਾਂ ਨੂੰ ਤਰਜੀਹ ਦਿੰਦੇ ਹਨ, ਜਾਂ ਘੱਟੋ ਘੱਟ ਇਕ ਗਾਰੰਟੀਸ਼ੁਦਾ ਇੰਟਰਵਿਊ. ਕੁਝ ਏਅਰਲਾਈਨਾਂ ਵੀ ਪਾਇਲਟਾਂ ਲਈ ਇੱਕ ਹਵਾਬਾਜ਼ੀ ਯੂਨੀਵਰਸਿਟੀ ਤੋਂ ਬਾਹਰ ਆਉਂਦੀਆਂ ਹਨ ਕਿਉਂਕਿ ਉਹਨਾਂ ਇਹ ਮੰਨ ਲਿਆ ਹੈ ਕਿ ਵਿਦਿਆਰਥੀ ਨੂੰ ਤਕਨੀਕੀ ਫਲਾਈਟ ਆਪਰੇਸ਼ਨ, ਏਰੋਡਾਇਨਾਮਿਕਸ, ਹਵਾਈ ਨੇਵੀਗੇਸ਼ਨ , ਜੈਟ ਇੰਜਣ ਅਤੇ ਮੌਸਮ ਵਿਗਿਆਨ ਦੇ ਨਾਲ ਚੰਗੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਸਿਖਲਾਈ ਦਿੱਤੀ ਗਈ ਸੀ. ਅਤੇ ਮੌਸਮ ਵਿਗਿਆਨ
ਇਕ ਏਵੀਏਸ਼ਨ ਯੂਨੀਵਰਸਿਟੀ ਵਿਚ ਹਾਜ਼ਰ ਹੋਣ ਦਾ ਖਿਆਲ
- ਖਰਚਾ: ਅਜੇ ਤੱਕ, ਇੱਕ ਏਵੀਏਸ਼ਨ ਯੂਨੀਵਰਸਿਟੀ ਵਿੱਚ ਜਾਣ ਦਾ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਡਾ ਨਕਾਰਾਤਮਕ ਖਰਚਾ ਹੈ. ਟਿਊਸ਼ਨ $ 30,000 ਤੋਂ ਲੈ ਕੇ $ 130,000 ਤਕ ਪ੍ਰਤੀ ਸਾਲ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਇਸ ਵਿੱਚ ਹਮੇਸ਼ਾ ਉਡਾਣ ਦੀ ਕੀਮਤ ਸ਼ਾਮਲ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦੀ ਹੈ. ਕਈਆਂ ਲੋਕਾਂ ਲਈ ਜਹਾਜ਼ਾਂ ਦੇ ਕਿਰਾਏ ਅਤੇ ਹਦਾਇਤਾਂ ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਡਿਉੜੀ-ਰਿੱਡਲ ਏਰੋਨੋਟਿਕਲ ਯੂਨੀਵਰਸਿਟੀ ਜਾਂ ਪਰਡੂ ਯੂਨੀਵਰਸਿਟੀ ਬਹੁਤ ਮਹਿੰਗਾ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ. ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਵਿਦਿਆਰਥੀ ਹਵਾਬਾਜ਼ੀ ਯੂਨੀਵਰਸਿਟੀਆਂ ਵਿੱਚੋਂ 100,000 ਡਾਲਰ ਤੋਂ ਜ਼ਿਆਦਾ ਦਾ ਕਰਜ਼ਾ ਲੈ ਕੇ ਆਉਂਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਸੰਭਾਵਤ ਤੌਰ ਤੇ ਹਰ ਸਾਲ 27,000 ਡਾਲਰ ਤੋਂ ਵੀ ਘੱਟ ਦੇ ਲਈ ਇੱਕ ਖੇਤਰੀ ਏਅਰਲਾਈਨ ਲਈ ਜਾਣਗੇ.
- ਕੋਈ ਬੈਕ-ਅਪ ਯੋਜਨਾ ਨਹੀਂ: ਹਾਲਾਂਕਿ ਟੀਚੇ ਹਾਸਲ ਕਰਨੇ ਅਤੇ ਉਨ੍ਹਾਂ ਵੱਲ ਕੰਮ ਕਰਨਾ ਚੰਗਾ ਹੈ, ਪਰ ਇਹ ਪਲੈਨ ਬੀ ਹੋਣਾ ਚੰਗੀ ਗੱਲ ਹੈ. ਜੇਕਰ ਤੁਸੀਂ ਆਖਰਕਾਰ ਪਾਇਲਟ ਬਣਦੇ ਹੋ ਤਾਂ ਫਲਾਈਟ ਵਿਚ ਡਿਗਰੀ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਨਾਲ ਹੀ ਤੁਹਾਡੀ ਮਦਦ ਹੋਵੇਗੀ. ਨਾ ਸਿਰਫ ਇਹ ਉਪਲਬਧਤਾ ਹੈ ਕਿ ਉਪਲੱਬਧ ਅਹੁਦਿਆਂ ਤਕ ਇਕ ਸਖ਼ਤ ਉਦਯੋਗ ਹੈ, ਪਰ ਤੁਹਾਨੂੰ ਇਸ ਗੱਲ 'ਤੇ ਵਿਚਾਰ ਕਰਨਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਕਿ ਜੇਕਰ ਤੁਸੀਂ ਕਿਸੇ ਸਮੇਂ ਅਯੋਗ ਹੋ ਜਾਂਦੇ ਹੋ ਜਾਂ ਅਨਿਯਮਤ ਹੋ ਜਾਂਦੇ ਹੋ ਤਾਂ ਕੀ ਹੁੰਦਾ ਹੈ. ਇਹ ਉਦੋਂ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ ਜੇ ਤੁਹਾਨੂੰ ਹਵਾਈ ਉਡਾਣ ਮੈਡੀਕਲ ਸਰਟੀਫਿਕੇਟ ਤੋਂ ਇਨਕਾਰ ਕੀਤਾ ਜਾ ਰਿਹਾ ਹੈ, ਕਿਸੇ ਘੋਰ ਅਪਰਾਧ ਜਾਂ ਕੁਤਾਹੀ ਨਾਲ ਚਾਰਜ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਜਾਂ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਚੈਕ ਰਾਈਡਾਂ ਨੂੰ ਅਸਫਲ ਕਰਦਾ ਹੈ. ਇਨ੍ਹਾਂ ਕਾਰਨਾਂ ਕਰਕੇ, ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਲੋਕ ਹਵਾਬਾਜ਼ੀ ਵਿਚ ਹਿੱਸਾ ਲੈਣ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਬਿਜਨਸ ਮੈਨੇਜਮੈਂਟ ਵਾਂਗ ਇਕ ਹੋਰ ਬਹੁਮੁਖੀ ਡਿਗਰੀ ਤੇ ਆਪਣਾ ਸਮਾਂ ਅਤੇ ਪੈਸਾ ਖਰਚ ਕਰਨ ਦੀ ਸਿਫਾਰਸ਼ ਕਰਦੇ ਹਨ.
- ਘੱਟ ਲਚਕੀਲੇ ਅਨੁਸੂਚੀ: ਯੂਨੀਵਰਸਿਟੀਆਂ ਗੈਰ-ਪਰੰਪਰਾਗਤ ਵਿਦਿਆਰਥੀਆਂ ਨੂੰ ਮਿਲਣ ਲਈ ਬਿਹਤਰ ਹੋ ਰਹੀਆਂ ਹਨ, ਪਰ ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਹਵਾਬਾਜ਼ੀ ਯੂਨੀਵਰਸਿਟੀ ਦੇ ਵਿਦਿਆਰਥੀਆਂ ਨੂੰ ਅਜੇ ਵੀ ਬਿਜਨਸ ਸਮੇਂ ਵਿਚ ਕਲਾਸਾਂ ਵਿਚ ਆਉਣ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੁੰਦੀ ਹੈ. ਇਹ ਤੁਹਾਡੇ ਸਥਾਨਕ ਹਵਾਈ ਅੱਡੇ 'ਤੇ ਉਤਰਨ ਵਾਂਗ ਲਚਕੀਲਾ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਜਿੱਥੇ ਤੁਸੀਂ ਆਪਣਾ ਅਨੁਸੂਚੀ ਬਣਾਉਂਦੇ ਹੋ. ਯੂਨੀਵਰਸਿਟੀ ਫਲਾਈਟ ਡਿਪਾਰਟਮੈਂਟ ਵਿੱਚ, ਤੁਹਾਡੀ ਸਮਾਂ-ਸੂਚੀ ਇੱਕ ਸਮਾਂ-ਤਹਿ ਵਿਭਾਗ ਦੁਆਰਾ ਇਕੱਤਰ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਜੇ ਤੁਸੀਂ ਇਸ ਨੂੰ ਇੱਕ ਫਲਾਈਟ ਵਿੱਚ ਨਹੀਂ ਕਰ ਸਕਦੇ ਤਾਂ ਫੀਸ ਭਰ ਸਕਦੀ ਹੈ
- ਸਖ਼ਤ ਫਲਾਇੰਗ ਨਿਯਮ: ਯੂਨੀਵਰਸਿਟੀ ਫਲਾਇਟ ਡਿਪਾਰਟਮੈਂਟ ਅਤੇ ਇਸਦੀ ਬੀਮਾ ਕੰਪਨੀ ਫਲਾਇੰਗ ਲਈ ਨਿਯਮਾਂ ਦਾ ਜਾਇਜਾ ਕਰਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਉਹ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਚੌਕਸ ਹੋ ਜਾਂਦੀ ਹੈ. ਇੰਸਟ੍ਰਕਟਰ ਅਤੇ ਮੈਨੇਜਮੈਂਟ ਪਾਇਲਟ ਵੇਰਵੇ ਦੇ ਅਨੁਕੂਲ ਹਨ, ਜੋ ਕਿਸੇ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਵਾਤਾਵਰਣ ਲਈ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ ਜਿਸ ਵਿਚ ਗਲਤੀ ਲਈ ਕੋਈ ਥਾਂ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦੀ. ਹਰ ਚੀਜ ਲਈ ਮਿਆਰ ਅਤੇ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆਵਾਂ ਹੁੰਦੀਆਂ ਹਨ, ਜੋ ਕੁਝ ਉਡਾਉਣ ਤੋਂ ਬਾਹਰ ਦਾ ਮਜ਼ਾ ਲੈ ਸਕਦੀਆਂ ਹਨ.
ਇਕ ਏਵੀਏਸ਼ਨ ਯੂਨੀਵਰਸਿਟੀ ਵਿਚ ਜਾਣ ਦਾ ਫੈਸਲਾ ਇਕ ਵੱਡਾ ਹਿੱਸਾ ਹੈ. ਹਵਾਬਾਜ਼ੀ ਯੂਨੀਵਰਸਿਟੀਆਂ ਬਹੁਤ ਲਾਭਕਾਰੀ ਹੋ ਸਕਦੀਆਂ ਹਨ ਜਦੋਂ ਇਹ ਸਿੱਖਣ, ਨੈਟਵਰਕਿੰਗ ਅਤੇ ਅਖੀਰ ਨੂੰ ਪਾਇਲਟ ਵਜੋਂ ਨੌਕਰੀ ਦੀ ਪ੍ਰਾਪਤੀ ਹੁੰਦੀ ਹੈ. ਪਰ ਉਹ ਮਹਿੰਗੇ ਹੁੰਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਕਈ ਲੋਕ ਬੈਕ-ਅਪ ਯੋਜਨਾ ਦੀ ਸਿਫ਼ਾਰਸ਼ ਕਰਦੇ ਹਨ ਜੇਕਰ ਤੁਸੀਂ ਭਵਿੱਖ ਵਿੱਚ ਉਭਾਰ ਰਹੇ ਹੋ. ਜੇ ਤੁਹਾਡੇ ਕੋਲ ਵਿੱਤੀ ਸਰੋਤ ਹਨ ਅਤੇ / ਜਾਂ ਕਿਸੇ ਯੂਨੀਵਰਸਿਟੀ ਲਈ ਸਕਾਲਰਸ਼ਿਪ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਨ, ਤਾਂ ਇਹ ਇਕ ਹੋਰ ਜ਼ਿਆਦਾ ਵਿਹਾਰਕ, ਅਤੇ ਚੰਗਾ, ਵਿਚਾਰ ਕਰਨ ਦਾ ਵਿਕਲਪ ਬਣ ਜਾਂਦਾ ਹੈ.