ਏਅਰ ਫੋਰਸ ਨੇ ਸਥਾਈ ਮੌਸਮੀ ਆਫ ਸਟੇਸ਼ਨ (ਪੀਸੀਐਸ) ਅਸਾਈਨਮੈਂਟਸ ਲਈ ਨਵੇਂ ਪਾਬੰਦੀਆਂ ਦਾ ਐਲਾਨ ਕੀਤਾ ਹੈ.
ਪੀਸੀਐਸ ਡਾਲਰਾਂ ਨੂੰ ਬਚਾਉਣ ਅਤੇ ਫੋਰਸ ਨੂੰ ਬਿਹਤਰ ਢੰਗ ਨਾਲ ਵਿਕਸਤ ਕਰਨ ਦੀ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਵਿਚ, ਪੀਸੀਐਸ ਚਾਲਾਂ ਬਾਰੇ ਨਵੀਆਂ ਨੀਤੀਆਂ ਵਿਕਸਿਤ ਕੀਤੀਆਂ ਗਈਆਂ ਹਨ ਜੋ ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਹਵਾਈ ਸੈਨਾ ਦੇ ਕਰਮਚਾਰੀਆਂ ਨੂੰ ਇੱਕ ਥਾਂ 'ਤੇ ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਲਈ ਰੱਖ ਸਕਦੀਆਂ ਹਨ. ਇਹ ਚੰਗਾ ਜਾਂ ਬੁਰਾ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਇਹ ਇਸ ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦਾ ਹੈ ਕਿ ਤੁਸੀਂ ਇਸ ਨੂੰ ਕਿਵੇਂ ਵੇਖਦੇ ਹੋ. ਏਅਰ ਫੋਰਸ ਲਈ, ਬਚੇ ਹੋਏ ਡਾਲਰਾਂ ਨੂੰ ਸਾਜ਼ੋ-ਸਾਮਾਨ, ਹਵਾਈ ਜਹਾਜ਼ਾਂ ਅਤੇ ਸਹੂਲਤਾਂ ਦੀ ਮੁਰੰਮਤ ਕਰਨ ਲਈ ਵਰਤਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ.
ਏਅਰਮੀਨ ਲਈ, ਇਸਦਾ ਮਤਲਬ ਹੈ ਕਿ ਤੁਹਾਡੇ ਪਰਿਵਾਰ ਥੋੜੇ ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਲਈ ਇੱਕ ਹੀ ਘਰ ਵਿੱਚ ਰਹਿ ਸਕਦੇ ਹਨ, ਤੁਹਾਡੇ ਬੱਚੇ ਸਾਮਸ ਚੂਲ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਹੋਰ ਸਾਲ ਪੂਰਾ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਨ, ਜਾਂ ਤੁਹਾਡੇ ਪਤੀ / ਪਤਨੀ ਆਪਣੀ ਸਿਵਲੀਅਨ ਨੌਕਰੀ ਵਿੱਚ ਕੰਮ ਕਰਨਾ ਜਾਰੀ ਰੱਖ ਸਕਦੇ ਹਨ. ਦੂਜੇ ਪਾਸੇ, ਜੇ ਤੁਸੀਂ ਅਸਲ ਅਧਾਰ ਤੋਂ ਨਾਪਸੰਦ ਕਰਨਾ ਚਾਹੁੰਦੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਤੁਹਾਨੂੰ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਮਾਮਲਿਆਂ ਵਿੱਚ ਹੁਣ ਉਡੀਕ ਕਰਨੀ ਪਵੇਗੀ.
ਪਹਿਲੀ ਪੀਸੀਐਸ ਪਾਲਿਸੀ ਤਬਦੀਲੀ ਪੀਸੀਐਸ ਨੂੰ ਇਕ ਮਹਾਂਦੀਪੀ ਸੰਯੁਕਤ ਰਾਜ ਅਮਰੀਕਾ (ਕੋਂਨਸ) ਤੋਂ ਦੂਜੀ ਵੱਲ ਭੇਜਣ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਲੋੜੀਂਦੀ ਟਾਈਮ-ਆਨ-ਸਟੇਸ਼ਨ ਦੀ ਲੋੜ ਨੂੰ ਵਧਾਉਂਦੀ ਹੈ. ਅਤੀਤ ਵਿੱਚ, ਤੁਸੀਂ ਪੀਸੀਐਸ ਨੂੰ ਇਕ ਹੋਰ ਸਟੇਟਸਾਈਡ ਆਧਾਰਤ ਕਰਨ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਤਿੰਨ ਸਾਲ ਪਹਿਲਾਂ ਰਾਜਨੀਤਕ ਆਧਾਰ 'ਤੇ ਬਣੇ ਰਹਿਣਾ ਚਾਹੁੰਦੇ ਸੀ. ਹੁਣ, ਤੁਹਾਨੂੰ ਕਿਸੇ ਹੋਰ ਸਟੇਟਸਾਈਡ ਆਧਾਰ ਨੂੰ ਨਵਾਂ ਕੰਮ ਸੌਂਪਣ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਚਾਰ ਸਾਲ ਪਹਿਲਾਂ ਅਧਾਰ 'ਤੇ ਰਹਿਣ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੋਏਗੀ. ਸਾਰੇ ਭਰਤੀ ਕੀਤੇ ਗਏ ਏਅਰਮਨ ਇਸ ਤਬਦੀਲੀ ਨਾਲ ਪ੍ਰਭਾਵਤ ਹੁੰਦੇ ਹਨ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਸਹਾਇਕ ਦੇ ਅਧਿਕਾਰੀ, ਜੱਜ ਐਡਵੋਕੇਟ, ਪਾਦਰੀ ਅਤੇ ਮੈਡੀਕਲ ਕਰੀਅਰ ਖੇਤਰ. ਨਾਲ ਹੀ, ਦਰਜਾ ਪ੍ਰਾਪਤ ਸਟਾਫ ਦੀਆਂ ਅਹੁਦਿਆਂ 'ਤੇ ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਅਫਸਰ ਪ੍ਰਭਾਵਤ ਹੁੰਦੇ ਹਨ.
ਪਰ ਲੈਫਟੀਨੈਂਟਸ ਨੂੰ ਕੌਨਸ ਲਈ ਕੌਨਸ ਰੋਲ ਕਰਨ ਲਈ ਸਿਰਫ ਤਿੰਨ ਸਾਲ ਦੀ ਲੋੜ ਪਵੇਗੀ.
ਨੀਤੀ ਵਿੱਚ ਇਹ ਤਬਦੀਲੀ ਰਾਜ ਆਧਾਰਤ ਆਧਾਰ ਤੋਂ ਇੱਕ ਵਿਦੇਸੀ ਬੇਸ (ਪਹਿਲੇ-ਮਿਆਰੀ ਹਵਾਈ ਜਹਾਜ਼ਾਂ ਲਈ 12 ਮਹੀਨਿਆਂ ਅਤੇ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਧ 24 ਮਹੀਨਿਆਂ ਲਈ) ਲਈ ਲੋੜੀਂਦਾ ਸਟੇਸ਼ਨ 'ਤੇ ਪ੍ਰਭਾਵ ਨਹੀਂ ਪਾਉਂਦੀ ਹੈ.
ਏਅਰਮਨ ਜੋ ਕਿਸੇ ਹੋਰ ਏਅਰਮਨ ਨਾਲ ਵਿਆਹ ਕਰਦੇ ਹਨ ਉਹ ਅਕਸਰ ਡਿਊਟੀ ਨਿਰਧਾਰਿਤ ਸਥਾਨਾਂ ਦੀ ਤਲਾਸ਼ ਕਰਦੇ ਹਨ ਜਿੱਥੇ ਉਹ ਆਪਣੀ ਪਤਨੀ ਦੇ ਨਾਲ ਏਅਰ ਫੋਰਸ ਦੀ ਨੌਕਰੀ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਨ.
ਇਸ ਪ੍ਰੋਗ੍ਰਾਮ ਨੂੰ ਕਿਹਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਪਤੀਯੋਗਤਾ ਸ਼ਾਮਲ ਕਰੋ . ਏਅਰ ਫੋਰਸ ਇਹਨਾਂ ਜੋੜਿਆਂ ਨਾਲ ਕੰਮ ਕਰਦੀ ਹੈ ਤਾਂ ਜੋ ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਮਿਲ ਸਕਣ ਵਾਲੀਆਂ ਜ਼ਿੰਮੇਵਾਰੀਆਂ ਨੂੰ ਲੱਭਿਆ ਜਾ ਸਕੇ ਜੋ ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਇਕੱਠੇ ਰਹਿਣ ਦਿੰਦੇ ਹਨ. ਪਰ ਪੀਸੀਐਸ ਪਾਲਿਸੀ ਵਿਚ ਇਕ ਹੋਰ ਤਬਦੀਲੀ ਵਿਆਸ ਜੋੜਿਆਂ ਨੂੰ ਸਟੇਸ਼ਨ 'ਤੇ ਸੇਵਾ ਕਰਨ ਦੀ ਲੋੜ ਪਵੇਗੀ, ਜਦੋਂ ਹਵਾਈ ਸੈਨਾ ਇਕ ਸਪੌਟ ਇਨ ਸਪੌਹਜ਼ੀ ਅਸਾਈਨਮੈਂਟ ਟਿਕਾਣੇ ਦੀ ਬਦਲੀ ਕਰੇਗੀ.
ਨਵੀਂ ਪੀਸੀਐਸ ਨੀਤੀ ਦੇ ਤਹਿਤ, ਏਅਰਮੈਨ ਕੋਲ ਸਟੇਟ 'ਤੇ 24 ਮਹੀਨਿਆਂ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੋਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ, ਇਸ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਕਿ ਉਹ ਸਰਕਾਰ ਦੁਆਰਾ ਭੁਗਤਾਨ ਕੀਤੀ ਗਈ ਪਤੀਯੋਗਤਾ ਪੀਸੀਐਸ ਲਈ ਅਰਜ਼ੀ ਦੇ ਸਕਣ. ਇਸ ਦਾ ਇਹ ਮਤਲਬ ਨਹੀਂ ਹੈ ਕਿ ਜੇ ਮੈਨਨਿੰਗ ਪਰਮਿਟ ਦੀ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਜਲਦੀ ਹੋਵੇ ਤਾਂ ਇਹ ਸੰਭਵ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਪਰ, ਇਸ ਦਾ ਭਾਵ ਹੈ ਕਿ ਏਅਰ ਫੋਰਸ ਦੋ ਸਾਲਾਂ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਇਸ ਕਦਮ ਦਾ ਭੁਗਤਾਨ ਨਹੀਂ ਕਰੇਗੀ. ਜੇ 24 ਮਹੀਨਿਆਂ ਦੀ ਮਿਆਦ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਇੱਕ ਢੁਕਵੀਂ ਅਸਾਈਨਮੈਂਟ ਉਪਲਬਧ ਹੈ, ਅਤੇ ਇੱਕ ਏਅਰਮੈਨ ਉਸ ਨੂੰ ਚੁਣਦਾ ਹੈ, ਉਹ ਜਾਣ ਲਈ ਆਪਣਾ ਆਪਣਾ ਢੰਗ ਅਦਾ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਇਹ ਤਬਦੀਲੀ ਅਫ਼ਸਰ ਅਤੇ ਸੂਚੀਬੱਧ ਦੋਨਾਂ 'ਤੇ ਪ੍ਰਭਾਵ ਪਾਉਂਦਾ ਹੈ.
ਏਅਰ ਫੋਰਸ ਪਾਲਿਸੀ ਵਿਚ ਬਦਲਾਵਾਂ ਦਾ ਇਕ ਹੋਰ ਸੈੱਟ ਵਧੇਰੇ ਅਸਿੱਧਾ ਹੈ, ਪਰ ਉਹ ਅਜੇ ਵੀ ਸੇਵਾ ਵਿਚ ਪੀਸੀਐਸ ਦੀਆਂ ਚਾਲਾਂ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਤ ਕਰਦੇ ਹਨ. ਇਹਨਾਂ ਬਦਲਾਵਾਂ ਵਿੱਚ ਵਿਦੇਸ਼ੀ ਅਤੇ ਰਾਜਾਂ ਦੀਆਂ ਬੇੜੀਆਂ ਵਿੱਚ ਮੈਨਨਿੰਗ ਪ੍ਰਤੀਸ਼ਤਾਂ ਨੂੰ ਸਮਾਯੋਜਿਤ ਕਰਨਾ ਸ਼ਾਮਲ ਹੈ. ਮਿਸਾਲ ਲਈ, ਸੰਯੁਕਤ ਰਾਜ ਅਮਰੀਕਾ ਵਿਚਲੇ ਆਧਾਰ 'ਤੇ, ਏਐਸਸੀਸੀ (ਨੌਕਰੀ) ਲਈ ਮਜਬੂਰ ਕਰਨਾ ਹੁਣ 85% ਤੋਂ ਘੱਟ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ਇਸ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਕਿ ਏਅਰ ਫੋਰਸ ਵਧੇਰੇ ਏਅਰਮੀਨ ਭੇਜ ਦੇਵੇਗੀ. ਇਸ ਲਈ ਜੇਕਰ ਬੇਸ X ਵਿੱਚ 100 ਜਹਾਜ਼ ਪ੍ਰਬੰਧਕਾਂ ਲਈ ਪ੍ਰਮਾਣਿਕਤਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਉਹਨਾਂ ਲਈ ਸਿਰਫ 85 ਬਰਾਂਚਰਾਂ ਨੂੰ ਨਿਯੁਕਤ ਕਰਨਾ ਠੀਕ ਹੈ.
ਕੀ ਉਹ ਘੱਟ ਤੋਂ ਘੱਟ 85% ਮੈਨਿੰਗ ਬਣਾ ਦੇਣਗੇ, ਇਕ ਹੋਰ ਪ੍ਰਬੰਧਕ ਪੀਸੀਐਸ ਵਿਚ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ - ਪਰ ਤਦ ਤਕ ਨਹੀਂ. ਇਸੇ ਤਰ੍ਹਾਂ ਦੇ ਬਦਲਾਅ ਵਿਦੇਸ਼ਾਂ ਵਿਚ ਹੋਣਗੇ. ਕਿਉਂਕਿ ਸਿਖਲਾਈ ਨੰਬਰ ਵਿਦੇਸ਼ੀ ਅਤੇ ਰਾਜਨੀਤੀ ਦੋਨਾਂ ਵਿਚ ਤਬਦੀਲ ਹੋ ਗਏ ਹਨ, ਹਵਾਈ ਸੈਨਾ ਨੂੰ ਘੱਟ ਅਹੁਦਿਆਂ ਨੂੰ ਭਰਨਾ ਹੋਵੇਗਾ, ਅਤੇ ਇਸਦਾ ਮਤਲਬ ਹੈ ਕਿ ਘੱਟ ਪੀਸੀਐਸ ਚਾਲ
ਅਖੀਰ ਵਿੱਚ, ਏਅਰ ਫੋਰਸ ਨੇ ਨਿਯੁਕਤੀ ਉਪਲਬਧਤਾ ਕੋਡ 50 (ਏਏਸੀ 50) ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਸੰਬੋਧਤ ਕੀਤੀਆਂ ਨੌਕਰੀਆਂ ਵਿੱਚ ਏਅਰਮੀਨ ਦੇ ਟੂਰਜੈਂਟਾਂ ਨੂੰ 12 ਮਹੀਨਿਆਂ ਤੱਕ ਵਧਾ ਦਿੱਤਾ ਹੈ. ਇਸ ਬਦਲਾਅ ਤੋਂ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਹੋਏ ਏਅਰਮਨ ਹੁਣ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਨੌਕਰੀਆਂ ਵਿਚ ਸੇਵਾ ਕਰ ਰਹੇ ਹਨ ਜਿੱਥੇ ਏਅਰ ਫੋਰਸ ਨੇ ਸ਼ੁਰੂ ਵਿਚ ਇਸ ਗੱਲ 'ਤੇ ਪੂਰਾ ਹੱਦ ਰੱਖੀ ਕਿ ਉਹ ਕਿੰਨੀ ਦੇਰ ਤਕ ਸੇਵਾ ਕਰ ਸਕਦੇ ਸਨ. ਇਹ ਸੀਮਾਵਾਂ ਹੁਣ 12 ਮਹੀਨੇ ਵਧਾਈਆਂ ਗਈਆਂ ਹਨ. ਜੇ ਤੁਸੀਂ ਨਹੀਂ ਜਾਣਦੇ ਕਿ ਇਹ ਤਬਦੀਲੀ ਤੁਹਾਡੇ 'ਤੇ ਅਸਰ ਕਰੇ ਤਾਂ ਆਪਣੇ ਸੁਪਰਵਾਈਜ਼ਰ ਤੋਂ ਪਤਾ ਕਰੋ ਕਿ ਕੀ ਤੁਹਾਨੂੰ ਏਏਸੀ 50 ਦੇ ਤੌਰ ਤੇ ਕੋਡਬੱਧ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ.
ਯੂ ਐੱਸ ਐੱਫ ਦੇ ਉਪਰਲੇ ਸਬੂਤਾਂ ਇਹ ਲੇਖ ਨਵੰਬਰ 2006 ਤੋਂ ਏਅਰ ਫੋਰਸ ਨਿਊਜ਼ ਸਰਵਿਸ ਤੋਂ ਮੁੜ ਛਾਪਿਆ ਗਿਆ ਹੈ.