ਗੋਗੋ ਏਅਰਲਾਈਂਨਰ ਅਤੇ ਪ੍ਰਾਈਵੇਟ ਜੇਟਸ ਉੱਤੇ ਸਫ਼ਲਤਾ ਲਿਆਉਂਦਾ ਹੈ
ਇੱਥੇ 41,000 ਫੁੱਟ ਤੇ ਬ੍ਰਾਡਬੈਂਡ ਦੇ ਇੰਨ ਅਤੇ ਬਾਹਰੀ ਆਊਟ ਦੀ ਇੱਕ ਛੇਤੀ ਸਮੀਖਿਆ ਹੈ.
ਸ਼ੁਰੂਆਤ ਵਿੱਚ, ਕਿਹੜੀਆਂ ਕੰਪਨੀਆਂ ਨੇ ਏਅਰਬੋਨੀ ਫਾਈ ਪੇਸ਼ ਕੀਤੀ?
ਬਰੂਮਫੀਲਡ, ਕੋਲੋਰਾਡੋ-ਅਧਾਰਤ ਏਅਰਸੈਲ, ਜੋ ਬਾਅਦ ਵਿੱਚ ਗਗੋ ਦੁਆਰਾ ਖਰੀਦਿਆ ਗਿਆ ਸੀ ਅਤੇ ਗੋਗੋ ਬਿਜ਼ਨਸ ਏਵੀਏਸ਼ਨ ਦੇ ਤੌਰ ਤੇ ਬ੍ਰਾਂਡ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ, ਵਿੱਚ ਫਲਾਇਟ ਬ੍ਰਾਡਬੈਂਡ ਸੇਵਾ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਨ ਲਈ 2006 ਵਿੱਚ ਫੈਡਰਲ ਕਮਿਊਨੀਕੇਸ਼ਨ ਕਮਿਸ਼ਨ (ਐਫ.ਸੀ. ਸੀ) ਅਤੇ ਫ਼ੈਡਰਲ ਏਵੀਏਸ਼ਨ ਪ੍ਰਸ਼ਾਸਨ (ਐਫਏਏ) ਤੋਂ ਇੱਕ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਲਾਇਸੰਸ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕੀਤਾ.
ਉਸੇ ਸਾਲ ਵਿੱਚ, ਕੰਪਨੀਆਂ ਨੇ ਫਾਈ ਦੇ ਮੁਫਤ ਸੇਵਾਵਾਂ ਦੀ ਪੇਸ਼ਕਸ਼ ਕਰਨਾ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰ ਦਿੱਤਾ.
ਕਿਸ ਏਅਰਲਾਈਨ ਨੂੰ ਸਭ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਸਾਈਨ ਅੱਪ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ?
ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਮੁੱਖ ਕੈਰਟਰ ਘੱਟ ਤੋਂ ਘੱਟ ਆਪਣੇ ਹਵਾਈ ਜਹਾਜ਼ਾਂ ਦੀ ਇੰਟਰਨੈਟ ਸੇਵਾ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦੇ ਹਨ ਸਾਰੇ ਏਅਰ ਟ੍ਰਾਂਨ ਅਤੇ ਵਰਜੀਨੀਆ ਅਮਰੀਕਾ ਦੀਆਂ ਉਡਾਣਾਂ ਬ੍ਰੌਡਬੈਂਡ ਦੀ ਪੇਸ਼ਕਸ਼ ਕਰਦੀਆਂ ਹਨ, ਜਦੋਂ ਕਿ ਏਅਰ ਕੈਨੇਡਾ, ਅਲਾਸਕਾ, ਡੈੱਲਟਾ, ਯੂਨਾਈਟਿਡ ਅਤੇ ਯੂ ਐਸ ਏਅਰਵੇਜ਼ ਦੇ ਹਵਾਈ ਜਹਾਜ਼ਾਂ ਦੀ ਚੋਣ ਕਰਦੇ ਹਨ. ਫਰੰਟੀਅਰ ਆਪਣੇ ਪੂਰੇ ਫਲੀਟ ਨੂੰ ਤਿਆਰ ਕਰਨ ਲਈ ਕੰਟਰੈਕਟ ਅਧੀਨ ਹੈ
ਕਿੰਨੇ ਏਅਰਪਲੇਨ ਇੰਟਰਨੈੱਟ ਸੇਵਾ ਦੀ ਪੇਸ਼ਕਸ਼ ਕਰਦੇ ਹਨ?
ਏਅਰਸੈਲ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ, 1015 ਨਾਰਥ ਅਮਰੀਕਨ ਏਅਰਲਾਈਂਟਰ ਇਨ-ਫਲਾਈਟ ਵਾਈਫਾਈ ਦੀ ਪੇਸ਼ਕਸ਼ ਕਰਦੇ ਹਨ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਹੋਰ ਵਧੇਰੇ ਹਫਤਾਵਾਰੀ ਸ਼ਾਮਿਲ ਕੀਤੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ.
ਕਿਸੇ ਏਅਰਪਲੇਨ ਵਿੱਚ Wifi ਸਮਰੱਥਾ ਨੂੰ ਜੋੜਨ ਲਈ ਕੀ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ?
ਇੰਸਟਾਲੇਸ਼ਨ ਲਈ ਸਿਰਫ ਅੱਠ ਘੰਟੇ ਅਤੇ ਇੱਕ ਬਾਹਰੀ ਕੰਢਿਆਂ ਦੇ ਆਕਾਰ ਦੇ ਬਾਹਰੀ ਐਂਟੀਨਾ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ. ਪੂਰੀ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਦਾ ਭਾਰ 125 ਪੌਂਡ ਤੋਂ ਘੱਟ ਹੈ, ਇਸ ਲਈ ਬਹੁਤ ਘੱਟ ਹੈ ਜੇਕਰ ਏਅਰਪੋਰਟ ਕਾਰਗੁਜ਼ਾਰੀ ਜਾਂ ਈਂਧਨ ਦੀ ਖਪਤ ਉੱਤੇ ਕੋਈ ਅਸਰ ਹੋਵੇ.
ਕੀ ਬਿਜ਼ਨਸ ਜੇਟਸ 'ਤੇ ਹਾਈ-ਸਪੀਡ ਇੰਟਰਨੈਟ ਸਰਵਿਸ ਉਪਲਬਧ ਹੈ?
ਹਾਂ ਨੈਟਜੈਟਸ, ਐਕਸਜੈਟ ਅਤੇ ਫਲੈਕਜੈਟ ਵਰਗੇ ਨੇਸ਼ਨਿਡ ਓਪਰੇਟਰ ਆਪਣੇ ਫਲੀਟਾਂ ਵਿਚ ਗੋਗੋ ਇਨ-ਫਲਾਈਟ ਵਾਈਫਾਈ ਸੇਵਾਵਾਂ ਨੂੰ ਜੋੜ ਰਹੇ ਹਨ, ਜਦੋਂ ਕਿ ਡਾਸੌਟੌਟ ਫਾਲਕੈਨ ਜੈਟ, ਸੇਸਨਾ ਅਤੇ ਹੋੱਕਰ ਬੀਚਕ੍ਰਾਫਟ ਨਵੇਂ ਬਣਾਏ ਗਏ ਜੈੱਟਾਂ 'ਤੇ ਇਕ ਵਿਕਲਪ ਦੇ ਤੌਰ ਤੇ ਸਿਸਟਮ ਦੀ ਪੇਸ਼ਕਸ਼ ਕਰਦੇ ਹਨ.
ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਮੌਜੂਦਾ ਹਵਾਈ ਜਹਾਜ਼ਾਂ ਨੂੰ ਵਾਈਫਾਈ ਲਈ ਦੁਬਾਰਾ ਤਿਆਰ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ.
ਇੰਸਟਾਲੇਸ਼ਨ ਦੀ ਲਾਗਤ ਕੀ ਹੈ?
ਹਵਾਈ ਸਪਾਈਡਰ ਦੀ ਅਨੁਮਾਨਤ ਲਾਗਤ ਪ੍ਰਤੀ ਜਹਾਜ਼ $ 100,000 ਹੈ. ਏਅਰਸੈੱਲ ਦੇ ਨਾਲ ਮਾਲ ਵੰਡ ਰਾਹੀਂ ਇਸ ਖਰਚੇ ਨੂੰ ਵਾਪਸ ਲੈਣਾ ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਪ੍ਰਾਈਵੇਟ ਜੈੱਟ ਆਪਰੇਟਰ ਸੇਵਾ ਨੂੰ ਪੇਸ਼ ਕਰਦੇ ਹਨ ਤਾਂ ਜੋ ਉਹ ਦੁਹਰਾਓ ਕਾਰੋਬਾਰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾ ਸਕਣ ਪਰ ਆਮਦਨ ਵਿਚ ਹਿੱਸਾ ਨਾ ਲਓ.
ਕੁਝ ਏਅਰਫੋਰਟਾਂ ਨੂੰ ਵਾਈਫਈ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਨ ਵਿਚ ਕਿਉਂ ਲੱਗਾ?
ਕੋਈ ਵੀ ਪੱਕਾ ਯਕੀਨ ਨਹੀਂ ਕਹਿ ਸਕਦਾ. JetBlue ਨੇ ਲਾਈਵ DirecTV ਸੇਵਾ ਦੀ ਅਗੁਆਈ ਕੀਤੀ ਅਤੇ 2007 ਵਿੱਚ ਮੁਫ਼ਤ ਇਨ-ਫਲਾਈਟ ਈ-ਮੇਲ, ਆਈਐਮ ਅਤੇ ਇੰਟਰਨੈਟ ਪਹੁੰਚ ਨਾਲ ਪ੍ਰਯੋਗ ਕੀਤਾ ਅਤੇ ਅਖੀਰ ਵਿੱਚ 2010 ਵਿੱਚ ਆਪਣੇ ਫਲੀਟ ਨੂੰ ਤਿਆਰ ਕਰਨ ਦੀ ਯੋਜਨਾ ਦੀ ਘੋਸ਼ਣਾ ਕੀਤੀ. ਅਤੇ ਦੱਖਣ-ਪੱਛਮੀ ਨੇ ਗੋਜ਼ ਨੂੰ ਇੱਕ ਮੁਕਾਬਲਤਨ ਸੇਵਾ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕੀਤੀ, ਕੁਝ ਸੀਮਿਤ ਹਵਾਈ ਜਹਾਜ਼ਾਂ ਉੱਤੇ.
ਕੀ ਕੈਰੀਅਰ ਸੀਮਾਵਾਂ ਨੂੰ ਪਹੁੰਚਯੋਗ ਵੈਬਸਾਈਟਾਂ ਨੂੰ ਸੀਮਿਤ ਕਰਦੇ ਹਨ?
ਬੈਂਡਵਿਡਥ ਪਾਬੰਦੀਆਂ ਦੇ ਕਾਰਨ, ਵਾਈਓਆਈਪੀ ਕਾਲਾਂ ਸੇਵਾਵਾਂ ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਸਕਾਈਪ ਨੂੰ ਮਨਾਹੀ ਹੈ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਲਾਈਵ ਵੀਡੀਓ ਅਤੇ ਆਡੀਓ ਸਟ੍ਰੀਮਿੰਗ ਹੈ. ਏਅਰਲਾਈਨ ਵੀ ਉਹ ਸਮੱਗਰੀ ਨੂੰ ਰੋਕ ਸਕਦੀ ਹੈ ਜੋ ਮੁਸਾਫਰਾਂ ਨੂੰ ਨਾਰਾਜ਼ ਕਰ ਸਕਦੀ ਹੈ, ਭਾਵੇਂ ਕਿ ਹੁਣ ਸੈਲਾਨੀ ਮੁੱਖ ਤੌਰ '
ਕੀ ਏਅਰਬੋਨਰ ਸੈਲ ਨਿਊ ਫਰੰਟੀਅਰ ਕਾਲ ਕਰਦਾ ਹੈ?
ਹਵਾਈ ਬਰਾਡਬੈਂਡ ਦੀ ਸਫ਼ਲਤਾ ਦੇ ਬਾਵਜੂਦ, ਯਾਤਰੀਆਂ ਨੂੰ ਕਿਸੇ ਵੀ ਸਮੇਂ ਛੇਤੀ ਹੀ ਸੈਲ ਫੋਨ ਦੀ ਕਾਲ ਕਰਨ ਦੀ ਸਮਰੱਥਾ ਦੀ ਸੰਭਾਵਨਾ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਇਹ ਸ਼ਾਇਦ ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਲੋਕਾਂ ਲਈ ਚੰਗੀ ਖ਼ਬਰ ਹੈ ਐਫਏਏ ਅਤੇ ਐਫ.ਸੀ. ਸੀ ਏਅਰਹੋਬਰ ਸੈਲੂਲਰ ਸੇਵਾ ਸਥਾਪਤ ਕਰਨ ਦੇ ਚਾਹਵਾਨ ਬਿਨੈਕਾਰਾਂ ਦੇ ਰਾਹ ਵਿੱਚ ਖੜੇ ਰਹਿਣਾ ਜਾਰੀ ਰੱਖਦੀ ਹੈ.
ਏਅਰੋਨੇਨ ਵਾਈਫਾਈ ਸੇਵਾ ਭਵਿੱਖ ਦੀ ਲਹਿਰ ਹੈ. ਬਹੁਤ ਗਾਹਕ ਦੀ ਮੰਗ ਦੇ ਨਾਲ, ਉਹ ਕੈਰੀਕ ਜੋ ਇੰਜ ਕਰਨ ਵਿੱਚ ਵਿਘਨ ਪਾਉਂਦੇ ਹਨ ਇਸ ਤਰਾਂ ਕਾਫੀ ਜੋਖਮ ਤੇ ਕਰਦੇ ਹਨ.