ਏਅਰਲਾਈਨ ਪਾਇਲਟ ਆਪਣੇ ਨਿੱਜੀ ਰਿਸ਼ਤੇ ਬਾਰੇ ਗੱਲ ਕਰੋ

ਪਾਇਲਟ ਲਈ, ਵਿਆਹ ਨੂੰ ਗੁੰਝਲਦਾਰ ਬਣਾਇਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਬਹੁਤੇ ਏਅਰਲਾਈਨ ਪਾਇਲਟ ਆਪਣੀ ਨੌਕਰੀ ਨੂੰ ਕਿਸੇ ਵੀ ਚੀਜ਼ ਲਈ ਨਹੀਂ ਵਪਾਰ ਕਰਦੇ. ਸਭ ਤੋਂ ਬਾਦ, ਇਹ ਇੱਕ ਡੈਸਕ ਦੇ ਪਿੱਛੇ ਬੈਠਾ ਮਾਰਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਇਹ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਹੋਰ ਲਾਭਾਂ ਦੇ ਨਾਲ ਇੱਕ ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਦ੍ਰਿਸ਼ ਦੇ ਨਾਲ ਆਉਂਦਾ ਹੈ ਪਰ ਕਈ ਚੁਣੌਤੀਆਂ ਵੀ ਹਨ. ਪਾਇਲਟ ਦੇ ਪਰਿਵਾਰ ਅਤੇ ਦੋਸਤਾਂ ਲਈ ਇਹ ਸਮਝਣਾ ਔਖਾ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ ਕਿ ਉਹ ਸਿਖਲਾਈ ਦੇ ਦੌਰਾਨ ਜਾਂ ਸਫ਼ਰ ਦੇ ਸਮੇਂ ਕੀ ਕਰ ਰਹੇ ਹਨ.

ਦੁਨੀਆ ਭਰ ਵਿੱਚ ਉੱਡਣ ਲਈ ਕਿੰਨੇ ਕੁ ਮੁਸ਼ਕਲ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ, ਸਾਥੀ ਦੇ ਮੈਂਬਰਾਂ ਨਾਲ ਹੋਟਲ ਬਾਰਾਂ ਵਿੱਚ ਪੀਣ ਲਈ?

ਅਤੇ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦਾ ਸਮਾਂ ਇੰਨਾ ਗੁੰਝਲਦਾਰ ਕਿਉਂ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ? ਮੈਂ ਫੇਸਬੁੱਕ 'ਤੇ ਕੁਝ ਏਅਰ ਪਾਇਲਟ ਪਾਇਲਟਾਂ ਨਾਲ ਫਸਿਆ ਹੋਇਆ ਸੀ, ਅਤੇ ਉਹ ਪਾਇਲਟ ਵਿਆਹ ਅਤੇ ਰਿਸ਼ਤੇ' ਤੇ ਬੰਦ ਹੋ ਗਏ.

ਸਾਰਾਹ ਈ ਇੱਕ ਪ੍ਰਮੁੱਖ ਏਅਰਲਾਈਨ ਲਈ ਇੱਕ ਪਹਿਲੇ ਅਫਸਰ ਹੈ ਉਹ ਦੱਸਦੀ ਹੈ ਕਿ ਬਾਹਰੀ ਲੋਕਾਂ ਨੂੰ ਸਮਝਣਾ ਮੁਸ਼ਕਿਲ ਹੈ ਕਿ ਪਾਇਲਟਾਂ ਕੀ-ਕੀ ਕਰਦੀਆਂ ਹਨ. "ਇਹ ਉਨ੍ਹਾਂ ਲੋਕਾਂ ਲਈ ਔਖਾ ਹੈ ਜਿਹੜੇ ਏਅਰਲਾਈਨ ਦੀ ਜ਼ਿੰਦਗੀ ਨੂੰ ਸਮਝਣ ਲਈ ਨਹੀਂ ਰੁਕਦੇ. ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਲਗਦਾ ਹੈ ਕਿ ਜਦੋਂ ਅਸੀਂ ਦੂਰ ਹੁੰਦੇ ਹਾਂ ਅਸੀਂ ਛੁੱਟੀ ਤੇ ਭਾਗੀਦਾਰੀ ਕਰਦੇ ਹਾਂ, ਇਹ ਕੰਮ ਕਰਨਾ ਬਹੁਤ ਔਖਾ ਹੈ. ਪਤਨੀ ਅਤੇ ਮਾਤਾ ਜੀ. ਇਕ ਹੋਟਲ ਵਿਚ ਸੁੱਤੇ ਹੋਣ ਅਤੇ ਬੈਗ ਤੋਂ ਬਾਹਰ ਰਹਿਣਾ ਸਭ ਤੋਂ ਜ਼ਿਆਦਾ ਮਜ਼ੇਦਾਰ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਪਰ ਅਸੀਂ ਪਾਇਲਟ ਹਾਂ ਅਤੇ ਸਾਡੇ ਲਈ ਜੋਸ਼ ਕਰਦੇ ਹਾਂ.

ਨੌਕਰੀ ਦੇ ਰਿਸ਼ਤੇ ਅਤੇ ਵਿਆਹਾਂ 'ਤੇ ਦਬਾਅ ਪਾਉਂਦਾ ਹੈ

ਇਕ ਅਚਨਚੇਤ ਪਾਇਲਟਾਂ ਲਈ, ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੇ ਸਬੰਧਾਂ ਜਾਂ ਵਿਆਹਾਂ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਜਾਂ ਇੱਕ ਤੋਂ ਵੱਧ ਚੁਣੌਤੀਆਂ ਦੇ ਕਾਰਨ ਖਤਮ ਹੋ ਜਾਂਦੀ ਹੈ ਜਿਸ ਨਾਲ ਗਲਤਫਹਿਮੀ ਹੁੰਦੀ ਹੈ.

ਇਹਨਾਂ ਵਿਚੋਂ ਕੁਝ ਨੂੰ ਨੌਕਰੀ ਦੀਆਂ ਮੁਸ਼ਕਲਾਂ ਤੇ ਦੋਸ਼ ਦਿੱਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਕਿਸੇ ਗੈਰ-ਪਾਇਲਟ ਨੂੰ ਸਮਝਣਾ ਮੁਸ਼ਕਿਲ ਹੁੰਦਾ ਹੈ. ਅਤੇ ਉਹ ਜੋ ਵਿਆਹ ਦੀ ਤਿਆਰੀ ਕਰਨ ਦੀ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਕਰ ਰਹੇ ਹਨ ਉਹ ਅਕਸਰ ਪਾਇਲਟ ਕਰੀਅਰ ਦੇ ਇਨਸ ਅਤੇ ਪੱਟਾਂ ਨੂੰ ਪਿੱਛੇ ਛੱਡ ਕੇ ਆਪਣੇ ਮਹੱਤਵਪੂਰਣ ਹੋਰ ਪਿੱਛੇ ਛੱਡ ਜਾਂਦੇ ਹਨ, ਅਕਸਰ ਇਕ ਪਰਿਵਾਰ ਨੂੰ ਚੁੱਕਣ ਦੀਆਂ ਚੁਣੌਤੀਆਂ ਨਾਲ ਨਜਿੱਠਣ ਲਈ ਇਕੱਲੇ ਛੱਡ ਦਿੰਦੇ ਹਨ.

ਵੇਰਵੇ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਪਾਇਲਟ ਫਾਸਟ ਫੂਡ ਤੇ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਪੈਸਾ ਕਿਉਂ ਖਰਚ ਕਰਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਪਰਿਵਾਰ ਦੇ ਸਾਲਾਨਾ ਛੁੱਟੀ ਦੌਰਾਨ ਹਵਾਈ ਜਹਾਜ਼ ਨੂੰ ਕਿਉਂ ਨਿਯਤ ਕੀਤੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ, ਭਾਵੇਂ ਕਿ ਉਹ ਵੱਖਰੇ ਸਮੇਂ ਲਈ ਬੋਲੀ ਲਗਾਉਂਦੇ ਹਨ, ਉਹ ਝਗੜੇ ਦੇ ਸਰੋਤ ਬਣ ਸਕਦੇ ਹਨ, ਅਤੇ ਅਕਸਰ ਪਰਿਵਾਰ ਦੇ ਮੈਂਬਰ ਮਹਿਸੂਸ ਕਰਦੇ ਹਨ ਬਾਹਰ ਅਤੇ ਆਪਣੇ ਆਪ ਨੂੰ ਗਲਤ ਸਮਝਿਆ.

"ਪ੍ਰਮੁੱਖ ਤੌਰ ਤੇ ਪਾਇਲਟ ਤਲਾਕ ਦਾ ਇਹ ਵੱਡਾ ਕਾਰਨ ਹੈ - ਨੌਕਰੀ ਦੀ ਲੋੜ 'ਤੇ ਸਮਝਣ ਦੀ ਘਾਟ," ਇਕ ਪ੍ਰਮੁੱਖ ਏਅਰਲਾਈਨ ਕੰਪਨੀ ਵਿਚ ਇੱਕ ਵਿਆਹੇ ਹੋਏ ਪਹਿਲੇ ਅਫਸਰ ਮੇਲਿੰਦਾ ਡਬਲਯੂ ਨੇ ਕਿਹਾ. "ਇਕ ਕਪਤਾਨ ਨੇ ਮੈਨੂੰ ਇਕ ਸਮਗਰੀ ਪਤੀ / ਪਤਨੀ ਲਈ ਵਧੀਆ ਪ੍ਰਬੰਧਨ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਵਿਚ ਸੰਕੇਤ ਦਿੱਤਾ, 'ਯਾਦ ਰੱਖੋ, ਮੌਸਮ ਹਮੇਸ਼ਾਂ ਲਾਪਰਵਾਹੀ ਵਾਲਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਹੋਟਲ ਇਕ ਡੰਪ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਕਰਮਚਾਰੀ ਇਮਾਨਦਾਰੀ ਦਾ ਇਕ ਝੁੰਡ ਹੈ.'

"ਤੁਹਾਡਾ ਸਾਥੀ ਇਹ ਨਹੀਂ ਸੁਣਨਾ ਚਾਹੁੰਦਾ ਕਿ ਤੁਹਾਡੇ ਕੋਲ ਸਫ਼ਰ ਦੌਰਾਨ ਚੰਗਾ ਸਮਾਂ ਹੈ ਜਦੋਂ ਉਹ ਘਰ ਵਿਚ ਬਣੇ ਬੈਕੀਡ ਟਾਇਲਟ, ਇਕ ਕਾਰ ਦੀ ਸਮੱਸਿਆ, ਇਕ ਬੀਮਾਰ ਬੱਚਾ, ਬਰਫ਼ ਪਿਘਲਦੇ ਹਨ, ਜਾਂ ਕੁੱਤੇ ਨੂੰ ਸਕੱਗ ਦੁਆਰਾ ਛਿੱਲਿਆ ਹੋਇਆ ਹੈ. ! "" ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ ਕਿ, ਪਰ ਪਤੀ-ਪਤਨੀ ਨੂੰ ਪਾਇਲਟਾਂ ਦੀ ਰੋਜ਼ਾਨਾ ਜ਼ਿੰਦਗੀ ਤੋਂ ਬਚਾਉਣ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਨਹੀਂ ਹੈ.

ਪਾਇਲਟਾਂ ਨੂੰ ਸਿਰਫ ਇਹ ਗੱਲ ਦੱਸਣ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ ਕਿ ਹਵਾਈ ਜਹਾਜ਼ ਦਾ ਮੌਸਮ ਬਹੁਤ ਵਧੀਆ ਹੈ ਅਤੇ ਹਾਂ, ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੇ ਹੋਟਲ ਬਾਰ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਕਾਕਟੇਲ ਦਾ ਅਨੰਦ ਮਾਣਿਆ, ਕਿ ਉਹ ਥੱਕ ਗਏ ਹਨ ਅਤੇ ਹਾਂ, ਅਜੇ ਵੀ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੇ ਵਿਆਹਾਂ ਲਈ ਵਚਨਬੱਧ ਹਨ. ਅਤੇ ਭਾਵੇਂ ਉਹ ਇਸ ਦੀ ਵਿਆਖਿਆ ਕਰਨ ਦੀ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਕਰਦੇ ਹਨ, ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਪਾਇਲਟ ਚਾਹੁੰਦੇ ਹਨ ਕਿ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੇ ਮਹੱਤਵਪੂਰਣ ਦੂਜਿਆਂ ਨੂੰ ਪਤਾ ਹੋਵੇ ਕਿ ਉਹ ਹਰ ਵਾਰ ਉਤਰਦੇ ਸਮੇਂ ਉਹਨਾਂ ਦੇ ਕੀ ਵਾਪਰਦੇ ਹਨ

ਇਕ ਪ੍ਰਮੁੱਖ ਏਅਰਲਾਈਨ ਕੰਪਨੀ ਦੇ ਪਹਿਲੇ ਅਫਸਰ ਹੋਣ ਦੇ ਨਾਤੇ, ਏਵਲਿਨ ਟੀ. ਵੀ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਨੂੰ ਚੰਗੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਜਾਣਦਾ ਹੈ. "ਇਹ ਲੰਮੀ ਮਿਆਦ ਦੀ ਸਿੱਖਿਆ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਹੈ. ਮੈਨੂੰ ਪਤਾ ਲੱਗਾ ਹੈ ਕਿ ਕਹਾਣੀਆਂ ਨੂੰ ਅਜ਼ਮਾ ਕੇ ਅਤੇ ਵਿਸਥਾਰ ਵਿਚ ਸਪੱਸ਼ਟ ਕਰ ਕੇ, ਮੇਰੇ ਕੰਮ ਦੇ ਤਜਰਬੇ, ਅਜ਼ਮਾਇਸ਼ਾਂ, ਮੁਸੀਬਤਾਂ ਅਤੇ ਸਾਹਸ ਨਾਲ ਖੁੱਲੇਆਮ ਅਤੇ ਸਪਸ਼ਟ ਤੌਰ ਤੇ ਮੈਂ ਆਪਣੇ ਪਰਿਵਾਰ ਦੇ ਮੈਂਬਰਾਂ ਅਤੇ ਦੋਸਤਾਂ ਨੂੰ ਮੇਰੀ ਦੁਨੀਆਂ ਵਿਚ ਇਕ ਖਿੜਕੀ ਦੇ ਸਕਦਾ ਹਾਂ .. ਮੈਂ ਕਦੇ ਵੀ ਕੁੱਝ ਨਹੀਂ ਬੋਲਾਂਗਾ ਅਤੇ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਪਿਛੋਕੜ ਦੇਵੇਗਾ. "

ਦੂਜੀਆਂ ਲਈ, ਉਨ੍ਹਾਂ ਦਾ ਸਭ ਤੋਂ ਵਧੀਆ ਰਿਸ਼ਤਾ ਯੋਜਨਾਵਾਂ ਅਖੀਰ ਵਿਚ ਨਹੀਂ ਨਿਕਲੀਆਂ ਸਨ ਕਈ ਪਾਇਲਟਾਂ ਨੇ ਜਾਣਕਾਰੀ ਲਈ ਮੇਰੀ ਬੇਨਤੀ ਨੂੰ ਪ੍ਰਤੀਕਿਰਿਆ ਦਿੱਤੀ ਕਿ ਉਹਨਾਂ ਦੇ ਮਹੱਤਵਪੂਰਣ ਹੋਰ ਇੱਕ ਫਲਾਈਟ ਅਟੈਂਡੈਂਟ ਦੇ ਨਾਲ ਭੱਜ ਗਏ, ਜਾਂ ਇਹ ਕਿਸੇ ਇੱਕ ਕਾਰਨ ਜਾਂ ਕਿਸੇ ਹੋਰ ਲਈ ਕੰਮ ਨਹੀਂ ਕਰਦਾ ਜ਼ਿੰਦਗੀ ਦਾ ਕੀ ਹੁੰਦਾ ਹੈ? ਅਨੁਸੂਚੀਆਂ ਕ੍ਰਮਬੱਧ ਨਾ ਹੋਣ ਡ੍ਰਾਇਸ ਰਸਤੇ ਵਿੱਚ ਆਉਂਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਏਅਰਲਾਈਨ ਦੇ ਪਾਇਲਟ ਲਈ, ਇਹ ਦੇਖਣਾ ਮੁਸ਼ਕਿਲ ਨਹੀਂ ਹੈ ਕਿ ਇਹ ਕਿਉਂ ਹੈ.

ਸਿਖਲਾਈ

ਇਕ ਏਅਰਲਾਈਨ ਪਾਇਲਟ ਦਾ ਘਾਤਕ ਸਮਾਂ ਉਸੇ ਵੇਲੇ ਸ਼ੁਰੂ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਆਮ ਤੌਰ ਤੇ ਸਿਮੂਲੇਟਰ ਸਿਖਲਾਈ ਦੌਰਾਨ.

ਜੇ ਪਾਇਲਟ ਮਿਲਟਰੀ ਤੋਂ ਬਾਹਰ ਆ ਰਿਹਾ ਹੈ ਤਾਂ ਸਿਖਲਾਈ ਦੇ ਮਾਹੌਲ ਉਹ ਹੈ ਜੋ ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੇ ਪਹਿਲਾਂ ਤੋਂ ਹੀ ਅਨੁਭਵ ਕੀਤਾ ਹੈ. ਪਰ ਜੇ ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੇ ਨਾਗਰਿਕ ਸੰਸਾਰ ਵਿਚ ਆਪਣੇ ਤਜਰਬੇ ਦਾ ਨਿਰਮਾਣ ਕੀਤਾ - ਫਲਾਈਟ ਇੰਸਟ੍ਰਕਿੰਗ ਜਾਂ ਟਵੇਨ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਬੈਨਰਾਂ ਜਾਂ ਕੁਝ ਅਜਿਹਾ ਕੁਝ - ਉਹ ਬਾਕੀ ਸਾਰੇ ਪਰਿਵਾਰ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਨਵੇਂ ਹੋ ਗਏ ਹਨ ਅਤੇ ਸ਼ਾਇਦ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਬਾਰੇ ਕੁਝ ਨਹੀਂ ਜਾਣਦੇ.

ਪਰ ਇੱਕ ਗੱਲ ਪੱਕੀ ਹੈ: ਇਸਨੂੰ ਕਿਸੇ ਕਾਰਨ ਕਰਕੇ "ਅੱਗ ਬੁਝਾਊ" ਕਿਹਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ. ਦਿਨ ਲੰਬੇ ਹੁੰਦੇ ਹਨ, ਕਿਤਾਬਾਂ ਮੋਟੀਆਂ ਹੁੰਦੀਆਂ ਹਨ, ਅਤੇ ਸਮਗਰੀ ਦੀ ਸਮੱਰਥਾ ਦਰ ਤੇਜ਼ ਹੁੰਦੀ ਹੈ. ਇਹ ਤੀਬਰ ਹੈ ਪਾਇਲਟ ਤੋਂ ਉਮੀਦ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ ਕਿ ਬਹੁਤ ਥੋੜ੍ਹੇ ਸਮੇਂ ਵਿਚ ਬਹੁਤ ਥੋੜ੍ਹੇ ਸਮੇਂ ਵਿਚ ਸਬਕ ਦੇ ਵਿਚ ਥੋੜ੍ਹਾ ਜਿਹਾ ਸਮਾਂ ਬਿਤਾਇਆ ਜਾਏ.

ਉਹ ਸਾਰਾ ਦਿਨ ਕਲਾਸ ਵਿਚ ਜਾਂਦੇ ਹਨ, ਸ਼ਾਇਦ ਰਾਤ ਦੇ ਆਪਣੇ ਨਵੇਂ ਸਹਿਯੋਗੀਆਂ ਨਾਲ ਡਿਨਰ ਲਓ, ਇਕ ਘੰਟਾ ਜਾਂ ਦੋ ਘੰਟਿਆਂ ਲਈ ਨੋਟਸ ਦੀ ਸਮੀਖਿਆ ਕਰੋ, ਸੌਂਵੋ ਅਤੇ ਫਿਰ ਅਗਲੇ ਦਿਨ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਨੂੰ ਦੁਹਰਾਓ. ਕਿਸੇ ਹੋਰ ਚੀਜ਼ ਲਈ ਬਹੁਤ ਥੋੜ੍ਹਾ ਸਮਾਂ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਪਰਿਵਾਰ ਦੇ ਮੈਂਬਰਾਂ ਨੂੰ ਇਹ ਸੋਚਦਿਆਂ ਹੋ ਰਿਹਾ ਹੈ ਕਿ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੇ ਪਤੀ ਜਾਂ ਪਤਨੀ ਨੇ ਅਚਾਨਕ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਿਉਂ ਕੀਤੀ?

ਅਤੇ ਇਹ ਸਹੀ ਹੈ- ਪਾਇਲਟ ਅਕਸਰ ਆਪਣੇ ਸਾਥੀਆਂ ਨੂੰ ਫੜ ਕੇ ਰੱਖਦੇ ਹਨ ਕਿਉਂਕਿ ਉਹ ਪਰਿਵਾਰਕ ਜੀਵਨ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਕੁਝ ਮਹੀਨਿਆਂ ਲਈ ਕਿਸੇ ਗੜਬੜ ਵਾਲੇ ਹੋਟਲ ਵਿੱਚ ਜਾਂਚ ਕਰਦੇ ਹਨ. ਸੁਭਾਗਪੂਰਨ, ਸਿਖਲਾਈ ਅਸਥਾਈ ਹੈ ਅਤੇ ਇਸਦਾ ਮੁੱਲ ਇਹ ਉਦੋਂ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਜਦੋਂ ਉਹ ਉਸ ਕਰਿਸਪ ਨਵੀਂ ਵਰਦੀ ਅਤੇ ਇਫਾਟਰੀਆਂ ਨੂੰ ਪਾਉਂਦੇ ਹਨ.

ਡਾਊਨਟਾਈਮ

ਇੱਕ ਵਾਰੀ ਪਾਇਲਟ ਨੂੰ ਸਿਮ ਸਿਖਲਾਈ ਦੇ ਨਾਲ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਉਹ ਅਕਸਰ ਸਿਰਫ ਡੀਕੋੰਪ ਕਰਨਾ ਚਾਹੁੰਦੇ ਹਨ ਜੇ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੇ ਸਾਥੀ ਨੇ ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ "ਕੰਮ ਕਰਨ ਲਈ" ਸੂਚੀ ਦੇਣ ਦੀ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਕੀਤੀ, ਤਾਂ ਉਹ ਉਕਸਾਗੇ. ਜੇ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੇ ਸਾਥੀ ਨੇ ਉਮੀਦ ਨਾਲ ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਨਾਸ਼ਤਾ ਦਿਵਾਇਆ ਹੈ ਤਾਂ ਉਹ ਉਨ੍ਹਾਂ ਵਿਚ ਸ਼ਾਮਲ ਹੋਣਗੇ, ਉਹ ਸੁੱਤੇ ਰਹਿਣਗੇ. ਅਤੇ ਜੇ ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਪੁੱਛਿਆ ਗਿਆ ਕਿ ਉਹ ਕਿੱਥੇ ਖਾਣਾ ਲੈਣਾ ਚਾਹੁੰਦੇ ਹਨ, ਤਾਂ ਉਹ "ਮੇਰੀ ਪਰਵਾਹ ਨਹੀਂ ਕਰਦੇ." ਜਾਣਕਾਰੀ ਨੂੰ ਓਵਰਲਡ, ਲਗਾਤਾਰ ਇੱਕ ਲੀਡਰਸ਼ਿਪ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ ਹੋਣ ਅਤੇ ਨੌਕਰੀ ਕਰਨ ਦਾ ਸਾਹਮਣਾ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਫ਼ੈਸਲੇ ਨੂੰ ਇੱਕ ਜ਼ੱਮਈ ਵਰਗੇ ਨਿਰਣਾਇਕ ਫੈਸਲਾਕੁਨ ਰਾਜ ਵਿੱਚ ਪਾਇਲਟ ਛੱਡ ਜਾਂਦੇ ਹਨ. ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਇਹ ਦੇਖਣਾ ਨਹੀਂ ਪੈਂਦਾ ਕਿ ਤੁਸੀਂ ਕਿੱਥੇ ਖਾਉਂਦੇ ਹੋ ਉਹ ਇਸ ਸਮੇਂ ਕੁਝ ਵੀ ਖਾ ਸਕਣਗੇ ... ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ ਕਿ ਮੈਕਡੋਨਾਲਡ ਦੇ ਇਲਾਵਾ.

ਰਿਜ਼ਰਵ 'ਤੇ

ਸਿਖਲਾਈ ਦੇ ਬਾਅਦ, ਪਾਇਲਟ ਦਾ ਸਮਾਂ ਘਰ ਅਕਸਰ ਸੰਖੇਪ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਫਿਰ ਉਹ ਆਪਣੇ ਰਿਜ਼ਰਵ ਸਥਾਨ ਤੇ ਬੰਦ ਹੋ ਜਾਣਗੇ, ਜਿਸਦਾ ਮਤਲਬ ਹੈ ਕਿ ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਹਵਾਈ ਅੱਡੇ ਦੇ ਨੇੜੇ ਰਹਿਣਾ ਪਵੇਗਾ ਜੇਕਰ ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਉਤਰਨ ਲਈ ਕਿਹਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ. ਇਹ ਇਕ ਅਸਥਾਈ ਸਥਿਤੀ ਵੀ ਹੈ, ਜਦੋਂ ਪਾਇਲਟ ਆਪਣੇ ਨਿਯਮਤ ਜਾਇ ਵਿਖੇ "ਲਾਈਨ ਫਲਾਈ" ਦੀ ਉਡੀਕ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਪਰ ਇਸ ਦਾ ਮਤਲਬ ਇਹ ਨਹੀਂ ਕਿ ਇਹ ਚੁਣੌਤੀਪੂਰਨ ਨਹੀਂ ਹੈ. ਜੇ ਉਹ ਖੁਸ਼ਕਿਸਮਤ ਹਨ, ਤਾਂ ਰਿਜ਼ਰਵ ਦਾ ਬੇਸ ਨੇੜੇ ਹੈ.

ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਪਾਇਲਟ ਰਿਜ਼ਰਵ ਦੇ ਦੌਰਾਨ ਕਿਸੇ ਹੋਰ ਸ਼ਹਿਰ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਕ੍ਰੈਸ਼ ਪੈਡ ਵਿੱਚ ਰਹਿੰਦੇ ਹਨ. ਜਦੋਂ ਕਿ ਕਰੈਸ਼ ਪੈਡ ਜੀਵ ਇਕ ਪਾਰਟੀ ਵਾਂਗ ਆਵਾਜ਼ ਦੇ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਤੁਹਾਡਾ ਪਾਇਲਟ ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ ਦੇ ਨਾਰਾਜ਼ ਹੈ ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਤੁਸੀਂ ਇਸ ਸਥਿਤੀ ਬਾਰੇ ਹੋ ਸਕਦੇ ਹੋ. ਉਹ ਕਿਸੇ ਹੋਰ ਨਰ ਜਾਂ ਮਾਦਾ ਪਾਇਲਟ ਅਤੇ ਫਲਾਈਟ ਅਟੈਂਡੈਂਟ ਦੇ ਨਾਲ ਰਹਿ ਰਿਹਾ ਹੈ ਜੋ ਉੱਚੀ ਆਵਾਜ਼ ਵਿਚ ਘੰਟਿਆਂ ਬੱਧੀ ਅਪਾਹਜ ਹਨ ਅਤੇ ਇਹ ਵੀ ਅਸਪੱਸ਼ਟ ਹੈ ਕਿ ਉਹ ਆਪਣੇ ਪਰਿਵਾਰ ਨਾਲ ਘਰ ਨਹੀਂ ਹਨ. ਇਹ ਸਭ ਤੋਂ ਅਨੋਖੀ ਜ਼ਿੰਦਗੀ ਨਹੀਂ ਹੈ.

ਲਾਈਨ ਤੇ

ਰਿਜ਼ਰਵ 'ਤੇ ਕੁਝ ਮਹੀਨਿਆਂ ਬਾਅਦ, ਪਾਇਲਟਾਂ ਨੂੰ ਇਕ ਨਿਸ਼ਾਨਾ ਉਡਾਉਂਦੇ ਹੋਏ ਲਾਈਨ ਮਿਲਦੀ ਹੈ, ਜਿਸਦਾ ਮਤਲਬ ਹੈ ਕਿ ਉਹ ਆਪਣੇ ਕਾਰਜਕ੍ਰਮਾਂ' ਤੇ ਬੋਲੀ ਲਗਾ ਸਕਦੀਆਂ ਹਨ ਅਤੇ ਜਦੋਂ ਉਹ ਉੱਡ ਨਹੀਂ ਰਹੇ ਹੁੰਦੇ ਹਨ ਤਾਂ ਉਹ ਘਰ ਹੁੰਦੇ ਹਨ. ਜੂਨੀਅਰ ਪਾਇਲਟ - ਉਹ ਸੀਨੀਆਰਟੀ ਸੂਚੀ ਵਿਚ ਘੱਟ ਹੁੰਦੇ ਹਨ - ਰਾਤ ਅਤੇ ਸ਼ਨੀਵਾਰ ਤੇ ਕਿਸੇ ਹੋਰ ਤਬਦੀਲੀ ਲਈ ਉਠਾਉਂਦੇ ਹਨ ਜੋ ਸੀਨੀਅਰ ਪਾਇਲਟ ਬੋਲੀ ਲਗਾਉਣ ਦੀ ਇੱਛਾ ਨਹੀਂ ਰੱਖਦੇ. ਇਹ ਆਰਜ਼ੀ ਵੀ ਹੈ ਅਤੇ ਇਹ ਇਸ ਗੱਲ 'ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਹੈ ਕਿ ਪਾਇਲਟ ਕਿੰਨੀ ਜਲਦੀ ਰਿਟਾਇਰ ਹੋ ਰਹੇ ਹਨ ਅਤੇ ਕਿੰਨੀ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਪਾਇਲਟਾਂ ਦੀ ਭਰਤੀ ਕੀਤੀ ਜਾ ਰਹੀ ਹੈ.

ਅਤੇ ਲਾਈਨ ਪਾਇਲਟ ਦੀਆਂ ਆਪਣੀਆਂ ਚੁਣੌਤੀਆਂ ਵੀ ਹਨ. ਨੌਕਰੀ ਮਾਨਸਿਕ ਅਤੇ ਸਰੀਰਕ ਤੌਰ ਤੇ ਥਕਾਵਟ ਭਰ ਸਕਦੀ ਹੈ , ਉੱਡਣਾ, ਅੰਦਰ ਅਤੇ ਆਪਣੇ ਆਪ ਵਿੱਚ, ਮਾਨਸਿਕ ਤੌਰ ਤੇ ਥਕਾਵਟ ਹੈ ਪਾਇਲਟ ਇੱਕ ਸਿੰਗਲ ਫਲਾਈਟ ਵਿੱਚ ਸੈਂਕੜੇ ਜੀਵਨ ਲਈ ਜਿੰਮੇਵਾਰ ਹੁੰਦੇ ਹਨ, ਅਤੇ ਉਹ ਉਹਨਾਂ ਫਲਾਇੰਟਾਂ ਦੀ ਸੁਰੱਖਿਆ ਬਾਰੇ ਅਹਿਮ ਫੈਸਲੇ ਕਰਦੇ ਹਨ ਸਮੇਂ ਦੇ ਜ਼ੋਨ ਅਤੇ ਇੱਕ ਬੁਰੀ ਹਵਾਈ ਅੱਡੇ ਦੇ ਭੋਜਨ ਰਾਹੀਂ ਯਾਤਰਾ ਨੂੰ ਸ਼ਾਮਲ ਕਰੋ, ਅਤੇ ਸਰੀਰ ਨੂੰ ਛੇਤੀ ਹੀ ਫੌਟੀ, ਵੀ.

ਅਤੇ ਫਿਰ ਉੱਥੇ ਉਹ ਸਬੰਧ ਹਨ ਜੋ ਘਰ ਵਾਪਸ ਆਉਣ ਲਈ ਕੰਮ ਕਰ ਰਹੇ ਹਨ. ਕਿਸੇ ਹੋਰ ਦੀ ਤਰ੍ਹਾਂ, ਪਾਇਲਟ ਉਡਾਨ ਤੋਂ ਬਾਹਰ ਰਹਿੰਦੇ ਹਨ, ਅਤੇ ਬੱਚਿਆਂ ਅਤੇ ਪਤੀਆਂ ਅਤੇ ਵਿੱਤ ਬਾਰੇ ਚਿੰਤਾ ਕਰਨ ਦੇ ਅਕਸਰ ਇੱਕ ਤਣਾਅ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਜਦੋਂ ਉਹ ਦੂਰ ਹੁੰਦੇ ਹਨ. ਈਰਖਾ ਪਾਇਲਟ ਦੇ ਵਿਆਹ (ਜਾਂ ਉਸ ਦੀ ਘਾਟ) ਵਿਚ ਵੀ ਭੂਮਿਕਾ ਨਿਭਾ ਸਕਦੀ ਹੈ. ਦੂਜੇ ਲੋਕਾਂ ਨੂੰ ਈਰਖਾ ਕਰਨ ਦੇ ਬਿਨਾਂ ਵਿਰੋਧੀ ਧਿਰ ਦੇ ਕਰਮਚਾਰੀ ਦੇ ਨਾਲ ਦੋਸਤਾਨਾ ਰਿਸ਼ਤਾ ਕਾਇਮ ਰੱਖਣਾ ਇੱਕ ਚੁਣੌਤੀ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਅਤੇ ਫਿਰ ਉੱਥੇ ਆਉਣ ਵਾਲੇ ਹਨ.

ਕਮਿਊਟਿੰਗ

ਆਵਾਜਾਈ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਪਾਇਲਟਾਂ ਲਈ ਨੌਕਰੀ ਦਾ ਹਿੱਸਾ ਹੈ ਅਤੇ ਇਸ ਵਿੱਚ ਸ਼ਾਮਲ ਹੋਣ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਆਪਣੇ ਨਿਯੁਕਤੀ ਦੇ ਨਿਵਾਸ ਸਥਾਨ ਤੱਕ ਜਾਣ ਦਾ ਸਮਾਂ ਸ਼ਾਮਲ ਹੋਣ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦਾ ਸਮਾਂ ਸ਼ੁਰੂ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਆਪਣੇ ਸਮੇਂ ਤੇ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਅਕਸਰ ਪਾਇਲਟ ਦੀ ਨਿਯਤ ਯਾਤਰਾ ਦੀ ਸ਼ੁਰੂਆਤ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਦਿਨ ਜੋੜਨਾ ਅਤੇ ਫਿਰ ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਘਰ ਘੁੰਮਣਾ ਪੈਂਦਾ ਹੈ, ਸਫ਼ਰ ਦੇ ਅੰਤ ਵਿਚ ਇਕ ਦਿਨ ਜੋੜਨਾ, ਵੀ. ਜਦੋਂ ਪਾਇਲਟ ਘਰ ਲੈ ਆਉਂਦਾ ਹੈ, ਉਹ ਘਰ ਛੱਡਣਾ ਨਹੀਂ ਚਾਹੇਗਾ, ਇਸੇ ਕਰਕੇ ਇਕ ਪਾਇਲਟ ਆਪਣੇ ਹਫਤੇ ਦੇ ਅਖੀਰ ਵਿਚ ਇਕ ਪਰਿਵਾਰਕ ਛੁੱਟੀ ਲੈਣ ਦੇ ਵਿਚਾਰ 'ਤੇ ਝੁਕ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਅਕਸਰ, ਉਹ ਆਖਰੀ ਚੀਜਾਂ ਜੋ ਕਰਨਾ ਚਾਹੁੰਦਾ ਹੈ ਉਹ ਕਿਸੇ ਹੋਰ ਹਵਾਈ ਜਹਾਜ਼ ਤੇ ਹੈ.

ਇਕ ਪਾਇਲਟ ਜਿਸ ਦੀ ਸੀਨੀਆਰਤਾ ਹੁੰਦੀ ਹੈ ਉਹ ਇਕ ਸਮਾਂ ਸੀਮਾ ਲਈ ਬੋਲੀ ਜਾ ਸਕਦੀ ਹੈ ਜੋ ਉਹਨਾਂ ਦੀਆਂ ਲੋੜਾਂ ਮੁਤਾਬਕ ਢੁਕਵਾਂ ਹੋਵੇ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਉਹ ਕ੍ਰਿਸਮਸ 'ਤੇ ਘਰ ਹੋ ਕੇ - ਆਪਣੇ ਬੱਚੇ ਲਈ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਸਕੂਲੀ ਕਾਰਜਾਂ ਵਿਚ ਹਾਜ਼ਰ ਹੋ ਸਕਣ. ਅਤੇ ਸਾਰੇ ਪਾਇਲਟ ਲਈ ਚੰਗੀ ਖ਼ਬਰ ਇਹ ਹੈ ਕਿ ਜਦੋਂ ਉਹ ਘਰ ਹੁੰਦੇ ਹਨ, ਉਹ ਘਰ ਹੁੰਦੇ ਹਨ. ਉਨ੍ਹਾਂ ਦਾ ਸਮਾਂ ਉਹਨਾਂ ਦਾ ਆਪਣਾ ਹੈ ਜਦੋਂ ਉਹ ਘੜੀ ਬੰਦ ਹੋ ਜਾਂਦੇ ਹਨ, ਜੋ ਕਿ ਕੁਝ ਅਜਿਹਾ ਨਹੀਂ ਹੈ ਜੋ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਦੂਜੇ ਪੇਸ਼ੇ ਲਈ ਸੱਚ ਹੈ

ਰਾਹਤ

ਜੇ ਇਕ ਪਾਇਲਟ ਦਾ ਵਿਆਹ ਬੇਤਰਤੀਬ ਸਮਾਂ-ਸਾਰਣੀ, ਮਿਸਰੀਆਂ ਦੀਆਂ ਛੁੱਟੀਆਂ, ਈਰਖਾਲੂ ਅਤੇ ਹੋਰ ਕਈ ਚੁਣੌਤੀਆਂ ਨਾਲ ਇਕ ਏਅਰਲਾਈਨ ਪਾਇਲਟ ਬਣਨ ਵਿਚ ਸ਼ਾਮਲ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਸ਼ਾਇਦ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ ਕਿ ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਰਾਹਤ ਮਿਲੇਗੀ. ਜਿਵੇਂ ਇਕ ਏਅਰਲਾਈਨ ਪਾਇਲਟ ਨੇ ਸੀਨੀਆਰਟੀ ਹਾਸਲ ਕੀਤੀ ਹੈ, ਉਹ ਆਪਣੇ ਪ੍ਰੋਗਰਾਮ 'ਤੇ ਵੱਧ ਕਾਬੂ ਪਾ ਸਕਣਗੇ, ਪਰਿਵਾਰ ਅਤੇ ਹੋਰ ਸ਼ੌਕ ਲਈ ਨਿਰਧਾਰਤ ਸਮੇਂ ਦੀ ਆਗਿਆ ਦੇਵੇਗੀ. ਸੀਨੀਆਰਤਾ ਦੇ ਨਾਲ ਤਨਖਾਹ ਵਿੱਚ ਵਾਧਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਕੋਈ ਵੀ ਪੈਸਾ ਬਹਿਸ, ਜੋ ਪਹਿਲਾਂ ਹੀ ਅਸਥਾਈ ਹੋ ਜਾਂਦੀ ਹੈ. ਅਤੇ ਅਖੀਰ, ਇੱਕ ਪਾਇਲਟ ਛੁੱਟੀ 'ਤੇ ਘਰ ਰਹਿਣ ਅਤੇ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਮਿਤੀਆਂ ਨੂੰ ਰੱਖਣ ਦੇ ਯੋਗ ਹੋਵੇਗਾ.

ਪਾਇਲਟ ਜੀਵਨਸ਼ੈਲੀ ਚੁਣੌਤੀਪੂਰਨ ਹੈ. ਉੱਥੇ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਖੁਸ਼ੀ-ਖੁਸ਼ੀ ਪਾਇਲਟ ਹਨ, ਪਰ ਖੁਸ਼ਵੰਤ ਵਿਆਹੁਤਾ ਦਾ ਰਾਜ਼ ਸੰਭਵ ਤੌਰ 'ਤੇ ਬੁਨਿਆਦੀ ਵਿਆਹਾਂ ਦੇ ਗੁਣਾਂ ਨਾਲੋਂ ਪਾਇਲਟ ਨਿਰਧਾਰਿਤ ਕਰਨ ਬਾਰੇ ਘੱਟ ਹੈ. ਪਾਇਲਟ ਦੀ ਜੀਵਨਸ਼ੈਲੀ ਨੂੰ ਸਮਝਣਾ ਸਿਰਫ ਸ਼ੁਰੂਆਤ ਹੈ