ਮਿਲਟਰੀ ਨੌਕਰੀ ਲਾਈਨ ਸਕੋਰ
ਏਐਕਕਿਊਟੀ ਸਕੋਰ ਨੂੰ ਇਹ ਪਤਾ ਕਰਨ ਲਈ ਵਰਤਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਕਿ ਕੋਈ ਵਿਅਕਤੀ ਫੌਜੀ ਦੀ ਕਿਸੇ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਸ਼ਾਖਾ ਵਿਚ ਸ਼ਾਮਲ ਹੋਣ ਲਈ ਯੋਗ ਹੈ ਜਾਂ ਨਹੀਂ. ਏਐਕਕਿਊਟੀ ਸਕੋਰ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਇਹ ਨਿਰਧਾਰਤ ਕਰਨ ਲਈ ਨਹੀਂ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਕਿ ਕਿਸੇ ਖਾਸ ਮਿਲਟਰੀ ਨੌਕਰੀ ਵਿਚ ਸਿਖਲਾਈ ਲੈਣ ਲਈ ਯੋਗਤਾ ਹਾਸਲ ਹੈ ਜਾਂ ਨਹੀਂ. ਫੌਜੀ ਨੌਕਰੀ ਦੀ ਯੋਗਤਾ ਲਾਇਨ ਸਕੋਰਾਂ ਦੇ ਆਧਾਰ ਤੇ ਨਿਰਧਾਰਤ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ , ਜੋ ਵਿਅਕਤੀਗਤ ASVAB ਸਬਟੈਸਟ ਸਕੋਰ ਤੋਂ ਪ੍ਰਾਪਤ ਹੁੰਦੀ ਹੈ.
ਹਵਾਈ ਸੈਨਾ
ਹਵਾਈ ਫੋਰਸ ਦੇ ਕੋਲ ਚਾਰ ਕੰਪੋਜ਼ਿਟ ਸਕੋਰ ਦੇ ਖੇਤਰ ਹਨ ਜੋ ਵਿਅਕਤੀਗਤ ASVAB ਉਪ-ਟੈਸਟਾਂ ਤੋਂ ਬਣਾਏ ਗਏ ਹਨ, ਜਿਹਨਾਂ ਨੂੰ MAGE ਦੇ ਤੌਰ ਤੇ ਜਾਣਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ.
0-99 ਤੋਂ ਲੈ ਕੇ, ਏਅਰ ਫੋਰਸ ਲਾਈਨ ਦੇ ਸਾਰੇ ਸਕੋਰ ਸਕੂਟਰਜ਼ ਸਕੋਰ ਹਨ. ਚਾਰ ਕੰਪੋਜ਼ਿਟ ਸਕੋਰ ਦੇ ਖੇਤਰ ਜੋ ਮੇਜ ਬਣਾਉਂਦੇ ਹਨ:
- ਮਕੈਨੀਕਲ ਐਪਟੀਟਿਊਡ ਸਕੋਰ - ਜਨਰਲ ਸਾਇੰਸ (ਜੀ ਐਸ), ਮਕੈਨੀਕਲ ਸਮਝ (ਐਮ ਸੀ), ਅਤੇ ਆਟੋ / ਦੁਕਾਨ (ਏਐਸ) ਤੋਂ ਨਿਸ਼ਚਤ ਹੈ.
- ਪ੍ਰਸ਼ਾਸਕੀ ਐਪਟੀਟਿਊਡ ਸਕੋਰ - ਮੌਖਿਕ ਐਕਸਪ੍ਰੈਸਨ (VE).
- ਜਨਰਲ ਐਪਟੀਟਿਊਡ ਸਕੋਰ - ਅਰਧਮੈਟਿਕ ਰੀਜਨਿੰਗ (ਏਆਰ) ਅਤੇ ਵਰਲਡ ਐਕਸਪਰੈਸ਼ਨ (VE) ਤੋਂ ਨਿਸ਼ਚਤ.
- ਇਲੈਕਟ੍ਰਾਨਿਕਸ ਐਪਟੀਪੁਟ ਸਕੋਰ - ਜਨਰਲ ਸਾਇੰਸ (ਜੀ.ਐਸ.), ਐਰੀਮੈਟਿਕ ਰੀਜਨਿੰਗ (ਏਆਰ), ਮੈਥੇਮੈਟਿਕਸ ਗਿਆਨ (ਐਮ.ਕੇ), ਅਤੇ ਇਲੈਕਟ੍ਰਾਨਿਕਸ ਇਨਫਾਰਮੇਸ਼ਨ (ਈ.ਆਈ.) ਤੋਂ ਨਿਸ਼ਚਤ ਹੈ.
ਸਾਡੀ ਏਅਰ ਫੋਰਸ ਸੂਚੀਬੱਧ ਨੌਕਰੀ ਦੇ ਵੇਰਵੇ ਅਤੇ ਯੋਗਤਾ ਪੰਨਿਆਂ ਨੂੰ ਇਹ ਵੇਖਣ ਲਈ ਦੇਖੋ ਕਿ ਹਰ ਏਅਰ ਫੋਰਸ ਲਈ ਸੂਚੀਬੱਧ ਏਐਸਸੀਸੀ (ਨੌਕਰੀ) ਲਈ ਕਿਹੜੇ ਸਕੋਰ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੈ.
ਫੌਜ
ਫੌਜ ਨੇ ਨੌਕਰੀ ਦੀ ਯੋਗਤਾ ਨੂੰ ਏਐਸਵੀਏਬੀ ਦੇ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਉਪ-ਟੈਸਟਾਂ ਤੋਂ ਬਣਾਏ ਗਏ 10 ਵੱਖੋ-ਵੱਖਰੇ ਕੰਪੋਜ਼ਿਟ ਸਕੋਰਾਂ ਤੋਂ ਨਿਸ਼ਚਿਤ ਕੀਤਾ ਹੈ. ਫੌਜੀ ਕੰਪੋਜ਼ਿਟ ਸਕੋਰ ਹਨ:
- ਕਲਰਕ (CL) - ਜ਼ਬਾਨੀ ਪ੍ਰਗਟਾਵਾ (VE), ਅਰਧਮਿਕ ਰੀਜਨਿੰਗ (ਏਆਰ), ਅਤੇ ਮੈਥੇਮੈਟਿਕਸ ਗਿਆਨ (MK) ਤੋਂ ਨਿਸ਼ਚਤ ਹੈ.
- ਲੜਾਈ (CO) - ਵਰਬਲ ਐਕਸਪ੍ਰੈਸਨ (VE), ਆਟੋ ਅਤੇ ਸ਼ਾਪ (ਏਐਸ) ਅਤੇ ਮਕੈਨਿਕ ਸਮਝਾਉਣ (ਐਮ ਸੀ) ਤੋਂ ਨਿਸ਼ਚਤ ਹੈ.
- ਇਲੈਕਟ੍ਰਾਨਿਕਸ (ਈ ਐੱਲ) - ਜਨਰਲ ਸਾਇੰਸ (ਜੀ.ਐਸ.), ਐਰੀਮੈਟਿਕ ਰੀਜਨਿੰਗ (ਏਆਰ), ਮੈਥੇਮੈਟਿਕਸ ਗਿਆਨ (ਐਮ.ਕੇ) ਅਤੇ ਇਲੈਕਟ੍ਰਾਨਿਕ ਜਾਣਕਾਰੀ (ਈ.ਆਈ.) ਤੋਂ ਨਿਸ਼ਚਤ ਹੈ.
- ਫੀਲਡ ਆਰਟਿਲਰੀ (ਐਫ.ਏ.) - ਅਰਧਮੈਟਿਕ ਰੀਜਨਿੰਗ (ਏਆਰ) ਮੈਥਮੈਟਿਕਸ ਗਿਆਨ (ਮੈਕ) ਅਤੇ ਮਕੈਨੀਕਲ ਸਮਝ (ਐੱਮ.ਸੀ.) ਤੋਂ ਨਿਸ਼ਚਤ ਹੈ.
- ਜਨਰਲ ਮੇਨਟੇਨੈਂਸ (ਜੀ ਐੱਮ) - ਜਨਰਲ ਸਾਇੰਸ (ਜੀ.ਐਸ.), ਆਟੋ ਅਤੇ ਸ਼ਾਪ (ਏ. ਐੱਸ.), ਮੈਥੇਮੈਟਿਕਸ ਗਿਆਨ (ਐਮ ਕੇ) ਅਤੇ ਇਲੈਕਟ੍ਰਾਨਿਕਸ ਇਨਫਾਰਮੇਸ਼ਨ (ਈ.ਆਈ.) ਤੋਂ ਨਿਸ਼ਚਤ ਹੈ.
- ਜਨਰਲ ਤਕਨੀਕੀ (ਜੀ.ਟੀ.) - ਮੌਖਿਕ ਐਕਸਪ੍ਰੈਸਨ (VE) ਅਤੇ ਅਰਧਮਿਕ ਰੀਜਨਿੰਗ (ਏਆਰ) ਤੋਂ ਨਿਸ਼ਚਤ ਹੈ.
- ਮਕੈਨੀਕਲ ਦੇਖਭਾਲ (ਐਮ) - ਆਟੋ ਅਤੇ ਸ਼ਾਪ (ਏਐੱਸ), ਮਕੈਨੀਕਲ ਸਮਝ (ਐੱਮ.ਸੀ.) ਅਤੇ ਇਲੈਕਟ੍ਰੋਨਿਕ ਜਾਣਕਾਰੀ (ਈ.ਆਈ.) ਤੋਂ ਨਿਸ਼ਚਤ ਹੈ.
- ਓਪਰੇਟਰਜ਼ ਅਤੇ ਫੂਡ (OF) - ਵਰਬਲ ਐਕਸਪ੍ਰੈਸਨ (ਵਾਈਐ ਈ), ਆਟੋ ਅਤੇ ਸ਼ਾਪ (ਏਐੱਸ) ਅਤੇ ਮਕੈਨਿਕ ਸਮਝਾਉਣ (ਐਮ ਸੀ) ਤੋਂ ਨਿਸ਼ਚਤ ਹੈ.
- ਨਿਗਰਾਨੀ ਅਤੇ ਸੰਚਾਰ (ਐਸਸੀ) - ਜ਼ਬਾਨੀ ਪ੍ਰਗਟਾਵਾ (ਵੀ.ਈ.), ਅਰਧਮਿਕ ਰੀਜਨਿੰਗ (ਏਆਰ), ਆਟੋ ਅਤੇ ਸ਼ਾਪ (ਏਐੱਸ) ਅਤੇ ਮਕੈਨਿਕ ਸਮਝ (ਐੱਮ.ਸੀ.) ਤੋਂ ਨਿਸ਼ਚਤ ਹੈ.
- ਹੁਨਰਮੰਦ ਤਕਨੀਕੀ (ਐੱਸ ਟੀ) - ਜਨਰਲ ਸਾਇੰਸ (ਜੀ.ਐਸ.), ਵਰਲਡ ਐਕਸਪਰੈਸ਼ਨ (ਵੀ ਈ), ਮਕੈਨਿਕ ਸਮਝ (ਐਮ ਸੀ) ਅਤੇ ਮੈਥੇਮੈਟਿਕਸ ਗਿਆਨ (ਐਮ ਕੇ) ਤੋਂ ਨਿਸ਼ਚਤ ਹੈ.
ਸਾਡੀ ਆਰਮੀ ਦੀ ਸੂਚੀਬੱਧ ਨੌਕਰੀ ਦੇ ਵੇਰਵੇ ਅਤੇ ਯੋਗਤਾ ਪੰਨਿਆਂ ਨੂੰ ਦੇਖਣ ਲਈ ਦੇਖੋ ਕਿ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਸੀਮਾ MOS (ਨੌਕਰੀਆਂ) ਲਈ ਸੰਯੁਕਤ ਸਕੋਰਾਂ ਦੀ ਕੀ ਲੋੜ ਹੈ.
ਮਰੀਨ ਕੋਰਜ਼
ਸਮੁੰਦਰੀ ਕੋਰ ASVAB ਦੇ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਉਪ-ਟੈਸਟਾਂ ਦੇ ਤਿੰਨ ਵੱਖੋ-ਵੱਖਰੇ ਕੰਪੋਜ਼ਿਟ ਸਕੋਰਾਂ ਤੋਂ ਨੌਕਰੀ ਦੀ ਯੋਗਤਾ ਨਿਰਧਾਰਤ ਕਰਦਾ ਹੈ. ਸਮੁੰਦਰੀ ਕੋਰ ਕੰਪੋਜ਼ਿਟ ਸਕੋਰ ਹਨ:
- ਇਲੈਕਟ੍ਰੋਨਿਕਸ ਰਿਪੇਅਰ, ਮਿਸਾਈਲ ਰਿਪੇਅਰ, ਇਲੈਕਟ੍ਰਾਨਿਕਸ ਐਂਡ ਕਮਿਊਨੀਕੇਸ਼ਨਜ਼ (ਈਐੱਲ) - ਜਨਰਲ ਸਾਇੰਸ (ਜੀ ਐਸ), ਐਰੀਮੈਟਿਕ ਰੀਜਨਿੰਗ (ਏਆਰ), ਮੈਥੇਮੈਟਿਕਸ ਗਿਆਨ (ਐਮ.ਕੇ) ਅਤੇ ਇਲੈਕਟ੍ਰਾਨਿਕ ਜਾਣਕਾਰੀ (ਈ.ਆਈ.) ਤੋਂ ਨਿਸ਼ਚਤ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ.
- ਜਨਰਲ ਚੇਅਰਮੈਨ, ਕੰਸਟਰੱਕਸ਼ਨ, ਯੂਟਿਲਿਟੀ ਅਤੇ ਕੈਮੀਕਲ ਮੇਨਟੇਨੈਂਸ (ਐਮ) - ਜਨਰਲ ਸਾਇੰਸ (ਜੀ.ਐਸ.), ਆਟੋ ਅਤੇ ਸ਼ਾਪ (ਏ. ਐੱਸ.), ਮੈਥੇਮੈਟਿਕਸ ਗਿਆਨ (ਐਮ ਕੇ) ਅਤੇ ਇਲੈਕਟ੍ਰਾਨਿਕਸ ਇਨਫਾਰਮੇਸ਼ਨ (ਈ.ਆਈ.) ਤੋਂ ਨਿਸ਼ਚਤ ਹੈ.
- ਜਨਰਲ ਤਕਨੀਕੀ, ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਅਤੇ ਅਫਸਰ ਪ੍ਰੋਗਰਾਮ (ਜੀ.ਟੀ.) - ਮੌਖਿਕ ਐਕਸਪ੍ਰੈਸਨ (VE) ਅਤੇ ਅਰਧਮਿਕ ਰੀਜਨਿੰਗ (ਏਆਰ) ਤੋਂ ਨਿਸ਼ਚਤ ਹੈ.
ਸਮੁੰਦਰੀ ਜਹਾਜ਼ਾਂ ਦੇ ਨਾਮਾਂਕਿਤ ਨੌਕਰੀ ਦੇ ਵੇਰਵੇ ਅਤੇ ਯੋਗਤਾ ਪੰਨਿਆਂ 'ਤੇ ਇਕ ਨਜ਼ਰ ਮਾਰੋ, ਇਹ ਦੇਖਣ ਲਈ ਕਿ ਸਮੁੱਚੇ ਮੌਰਿਨ ਕੋਰਜ਼ (ਨੌਕਰੀਆਂ) ਲਈ ਕਿਹੋ ਜਿਹੇ ਸਕੋਰ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੈ.
ਨੇਵੀ ਅਤੇ ਕੋਸਟ ਗਾਰਡ
ਨੇਵੀ ਅਤੇ ਕੋਸਟ ਗਾਰਡ ਲਾਈਨ ਸਕੋਰਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਨਹੀਂ ਕਰਦੇ ਇਸ ਦੀ ਬਜਾਏ, ਸਿੱਧੇ ASVAB ਨੂੰ ਨੌਕਰੀ ਯੋਗਤਾ ਨਿਰਧਾਰਣ ਲਈ ਮਿਆਰੀ ਸਕੋਰਾਂ ਨੂੰ ਘਟਾਉਂਦੇ ਹਨ. ਦੂਜੇ ਸ਼ਬਦਾਂ ਵਿਚ, ਜੇ ਕਿਸੇ ਨੌਕਰੀ ਦੀ ਨੌਕਰੀ ਲਈ "ਵੀ ਈ + ਈਆਈ + ਏ ਆਰ = 90" ਦਾ ਏਐਸਵੀਏਬੀ ਅੰਕ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਸਦਾ ਮਤਲਬ ਹੈ ਕਿ ਤੁਹਾਡੇ ਵੌਰਲ ਐਕਸਪ੍ਰੈਸਨ ਸਕੋਰ ਦੀ ਕੁੱਲ ਗਿਣਤੀ, ਤੁਹਾਡੇ ਇਲੈਕਟ੍ਰੌਨਿਕ ਇਨਫਾਰਮੇਸ਼ਨ ਸਕੋਰ ਅਤੇ ਤੁਹਾਡੇ ਅੰਕਗਣਿਤ ਦੇ ਤਰਕ ਦੇ ਸਕੋਰ ਬਰਾਬਰ ਜਾਂ ਇਸ ਤੋਂ ਉੱਪਰ ਦੇ ਹੋਣੇ ਚਾਹੀਦੇ ਹਨ. 90