ਸ਼ਾਮਲ ਹੋਣ ਲਈ ਸਭ ਤੋਂ ਕਠਿਨ ਸੇਵਾ ਦੇ ਤੌਰ ਤੇ ਹਵਾਈ ਫੋਰਸ ਦੇ ਕੋਸਟ ਗਾਰਡ ਨਾਲ ਸੰਬੰਧ. ਹਵਾਈ ਫੋਰਸ ਨੂੰ ਵਧੇਰੇ ਵਲੰਟੀਅਰਾਂ ਦੀ ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ ਗਿਣਤੀ ਪ੍ਰਾਪਤ ਹੁੰਦੀ ਹੈ ਜਿਸ ਲਈ ਉਹ ਭਰਤੀ ਕਰ ਰਹੇ ਹਨ. ਇਹ ਦੂਜੀਆਂ ਸੇਵਾਵਾਂ ਦੇ ਮੁਕਾਬਲੇ ਬਿਨੈਕਾਰਾਂ ਨੂੰ ਸਵੀਕਾਰ ਕਰਦੇ ਹੋਏ ਹਵਾਈ ਫੋਰਸ ਨੂੰ ਹੋਰ ਚੋਣਸ਼ੀਲ ਬਣਾਉਣ ਦੀ ਆਗਿਆ ਦਿੰਦਾ ਹੈ.
ਉਪਲਬਧ ਸਲਾਟ ਦੀ ਗਿਣਤੀ ਸਾਲ-ਦਰ-ਸਾਲ ਵੱਖਰੀ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਪਰ ਫੌਜ ਅਤੇ ਜਲ ਸੈਨਾ ਦੇ ਮੁਕਾਬਲੇ ਇਹ ਹਮੇਸ਼ਾ ਇੱਕ ਛੋਟੀ ਜਿਹੀ ਗਿਣਤੀ ਹੁੰਦੀ ਹੈ. ਤੁਸੀਂ ਹੋਰ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਲੋਕਾਂ ਨਾਲ ਮੁਕਾਬਲਾ ਕਰ ਰਹੇ ਹੋ ਜੋ ਹਵਾਈ ਸੈਨਾ ਵਿਚ ਸ਼ਾਮਲ ਹੋਣ ਦੀ ਉਡੀਕ ਕਰ ਰਹੇ ਹਨ.
ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਵਿੱਚ ਤਰੱਕੀ ਦੇ ਨਾਲ, ਹਵਾਈ ਸੈਨਾ ਨੂੰ ਆਪਣੇ ਹਥਿਆਰ ਪ੍ਰਣਾਲੀਆਂ ਨੂੰ ਚਲਾਉਣ ਅਤੇ ਬਰਕਰਾਰ ਰੱਖਣ ਲਈ ਬਹੁਤ ਘੱਟ ਲੋਕਾਂ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ. ਇਸ ਦੇ ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ ਸਾਲ ਵਿਚ ਸਾਲ ਵਿਚ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਤਬਦੀਲੀਆਂ, ਜਾਂ ਇੱਥੋਂ ਤਕ ਕਿ ਡਾਊਨਜ਼ਾਈਜ਼ਿੰਗ ਦੀ ਘਟਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੁੰਦੀ ਹੈ.
ਲੋੜਾਂ
ਹਵਾਈ ਸੈਨਾ ਲਈ ਉੱਚ ਸਕੂਲੀ ਬਜ਼ੁਰਗਾਂ ਜਾਂ ਗ੍ਰੈਜੂਏਟਾਂ ਦੇ ਭਰਤੀ ਲਈ ਘੱਟੋ ਘੱਟ 36 ਅੰਕ ਚਾਹੀਦੇ ਹਨ, ਪਰ ਜੇ ਤੁਸੀਂ 50 ਜਾਂ ਉਸ ਤੋਂ ਵਧੀਆ ਅੰਕ ਹਾਸਲ ਕਰਦੇ ਹੋ ਤਾਂ ਤੁਹਾਡੇ ਮੌਕੇ ਸਵੀਕ੍ਰਿਤੀ ਲਈ ਬਹੁਤ ਵਧੀਆ ਹਨ. ਜੇਕਰ ਤੁਹਾਡੇ ਕੋਲ ਹਾਈ ਸਕੂਲ ਡਿਪਲੋਮਾ ਦੀ ਬਜਾਏ GED ਹੈ, ਤਾਂ ਤੁਹਾਨੂੰ ਯੋਗਤਾ ਪੂਰੀ ਕਰਨ ਲਈ ਇੱਕ 65 ਏ.ਆਰ.ਯੂ.ਟੀ. (ਸਮੁੱਚੇ ਸਕੋਰ) ਦੀ ਲੋੜ ਹੋਵੇਗੀ. ਆਮ ਤੌਰ ਤੇ, ਸਿਰਫ ਇਕ ਪ੍ਰਤੀਸ਼ਤ ਨਵੇਂ ਭਰਤੀ ਹੋਣ ਵਾਲਿਆਂ ਨੂੰ GED ਨਾਲ ਭਰਤੀ ਕਰਨ ਦੀ ਇਜਾਜ਼ਤ ਦਿੱਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ ਅਤੇ GED ਬਿਨੈਕਾਰ ਸਲੋਟਾਂ ਦੀ ਉਪਲਬਧ ਹੋਣ ਦੀ ਉਡੀਕ ਕਰਨੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ.
ਕੋਸਟ ਗਾਰਡ ਦੀ ਤਰ੍ਹਾਂ, ਏਅਰ ਫੋਰਸ ਨੇ ਕਿਸੇ ਵੀ ਹੋਰ ਸੇਵਾ ਸ਼ਾਖਾ ਨਾਲੋਂ ਘੱਟ ਮੈਡੀਕਲ ਛੋਟ ਅਤੇ ਅਪਰਾਧਕ ਇਤਿਹਾਸ ਦੀ ਛੋਟ ਨੂੰ ਪ੍ਰਵਾਨਗੀ ਦਿੱਤੀ. ਏਅਰ ਫੋਰਸ ਦਾ ਕਹਿਣਾ ਹੈ ਕਿ ਇੱਕ ਸਾਲ ਵਿੱਚ ਵੀ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਨਿਯਮਾਂ ਦੀ ਉਲੰਘਣਾ ਤੁਹਾਡੀ ਯੋਗਤਾ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਤ ਕਰ ਸਕਦੀ ਹੈ. ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਕੇਸਾਂ ਵਿੱਚ, ਡਰੱਗ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਇੱਕ ਅਯੋਗਤਾਪੂਰਨ ਕਾਰਕ ਹੈ ਅਤੇ ਹਵਾਈ ਫੋਰਸ ਸੰਜਮ ਨੂੰ ਉਤਸ਼ਾਹਿਤ ਕਰਦੀ ਹੈ.
ਏਅਰ ਫੋਰਸ ਹਰੇਕ ਸਾਲ ਪਹਿਲਾਂ ਬਹੁਤ ਘੱਟ ਸਰਵਿਸ ਬਿਨੈਕਾਰ ਸਵੀਕਾਰ ਕਰਦੀ ਹੈ. ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ, ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਲਈ, ਪੂਰਣ ਸੇਵਾ ਬਿਨੈਕਾਰਾਂ ਨੂੰ ਪਹਿਲਾਂ ਹੀ ਏਅਰ ਫੋਰਸ ਦੀ ਨੌਕਰੀ ਵਿੱਚ ਯੋਗਤਾ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਏਅਰ ਫੋਰਸ ਅਤਿ-ਆਧੁਨਿਕ ਤੌਰ' ਤੇ ਮੰਨੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ, ਜਾਂ ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਇੱਕ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਓਪਰੇਸ਼ਨ ਨੌਕਰੀ, ਜਿਵੇਂ ਪੈਰਾਸੇਵੂ ਜਾਂ ਕੋਬਰਾਟ ਕੰਟਰੋਲਰ
ਪੇਰੈਂਟਲ ਪਾਬੰਦੀ
ਜੇ ਤੁਸੀਂ ਇੱਕ ਮਾਤਾ ਜਾਂ ਪਿਤਾ ਹੋ, ਤਾਂ ਤੁਹਾਨੂੰ ਸੂਚੀ ਵਿੱਚ ਦਰਜ ਪਾਬੰਦੀਆਂ ਤੇ ਵਿਚਾਰ ਕਰਨਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ. ਜੇ ਤੁਹਾਡੇ ਕੋਲ 18 ਸਾਲ ਤੋਂ ਘੱਟ ਉਮਰ ਦੇ ਦੋ ਤੋਂ ਵੱਧ ਬੱਚਿਆਂ ਦੀ ਕਾਨੂੰਨੀ, ਸਰੀਰਕ ਹਿਫਾਜ਼ਤ ਹੈ ਤਾਂ ਤੁਹਾਨੂੰ ਛੋਟ ਦੀ ਲੋੜ ਪਏਗੀ, ਪਰ ਸੀਮਾ ਤਿੰਨ ਬੱਚਿਆਂ ਦੀ ਹੈ. ਇੱਕ ਇਕਹਿਰੇ ਮਾਪੇ ਕੋਲ ਹਿਰਾਸਤ ਨਹੀਂ ਹੈ ਫਾਰਮ 1328, ਇਕ ਮੈਂਬਰ ਲਈ ਸਮਝੌਤੇ ਦਾ ਬਿਆਨ ਲਾਜ਼ਮੀ ਤੌਰ 'ਤੇ ਇਕ ਹੋਰ ਵਿਅਕਤੀ ਦੀ ਸਹਿਮਤੀ ਵਿਚ ਮਾਤਾ-ਪਿਤਾ ਦੇ ਨਿਰਭਰ ਹੋਣ ਤੇ ਉਹ ਨਾਮਨਜ਼ੂਰ ਹੋਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਹਿਰਾਸਤ ਨਹੀਂ ਮੰਗਣਗੇ.
ਇਕ ਹੋਰ ਵਿਚਾਰ ਇਹ ਹੈ ਕਿ ਹਵਾਈ ਸੈਨਾ ਵਿਚ ਟੈਟੂ, ਬਰਾਂਡਾਂ ਅਤੇ ਪੀਟਰਿੰਗਾਂ 'ਤੇ ਸਖਤ ਪਾਬੰਦੀਆਂ ਹਨ. ਉਹ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਅਯੋਗ ਨਹੀਂ ਹਨ, ਪਰ ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਇਤਰਾਜ਼ਯੋਗ ਸਮੱਗਰੀ ਨਹੀਂ ਹੋਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਜਾਂ ਕਿਸੇ ਵੀ ਸਰੀਰ ਦੇ ਹਿੱਸੇ ਦੀ 25 ਪ੍ਰਤੀਸ਼ਤ ਤੋਂ ਵੱਧ ਕਵਰ ਨਹੀਂ ਕਰਨੀ ਚਾਹੀਦੀ. ਹਵਾਈ ਸੈਨਾ ਨੂੰ ਇੱਕ ਪੇਸ਼ੇਵਰ ਦਿੱਖ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਇਸ ਨਾਲ ਟੈਟੂ ਨੂੰ ਇਸ ਦੇ ਅਨੁਕੂਲ ਹੋਣ ਬਾਰੇ ਵਿਚਾਰ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦਾ.