ਇਸ ਵਿਚ ਸ਼ਾਮਲ ਕਰੋ ਕਿ ਤੁਸੀਂ ਆਪਣੇ ਘਰ, ਵਿਦੇਸ਼ਾਂ ਵਿਚ ਅਤੇ ਸਮੁੰਦਰ ਦੇ ਮੱਧ ਵਿਚ, ਮਹੱਤਵਪੂਰਣ ਲੜਾਈ ਅਤੇ ਟ੍ਰਾਂਸਪੋਰਟ ਮਿਸ਼ਨਾਂ ਲਈ ਨਿਯਮਤ ਕੀਤੀਆਂ ਗਈਆਂ ਉਡਾਣਾਂ ਦੀ ਨਿਗਰਾਨੀ ਕਰਨ ਦੀ ਚੁਣੌਤੀ, ਅਤੇ ਤੁਹਾਨੂੰ ਨੇਵੀ ਏਅਰ ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਕੰਟਰੋਲਰ (ਏਸੀ) ਮਿਲ ਗਏ ਹਨ. ਏਸੀ ਦੇ ਤੌਰ ਤੇ ਸੂਚੀ-ਪੱਤਰ ਦੀ ਇਕਰਾਰਨਾਮਾ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਕਰਨ ਲਈ ਇਹ ਕੋਈ ਹਵਾ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਪਰ ਫ਼ਲਸਫ਼ੇ ਮਿਲਟਰੀ ਕੈਰੀਅਰ ਦੇ ਨਾਲ-ਨਾਲ, ਇਹ ਯਕੀਨੀ ਹੈ ਕਿ ਉਹ ਨਾਗਰਿਕ ਅਹੁਦਿਆਂ ਲਈ ਕੁਝ ਨੂੰ ਕੱਟਣ ਦੀਆਂ ਸੰਭਾਵਨਾਵਾਂ ਨੂੰ ਨੁਕਸਾਨ ਨਹੀਂ ਪਹੁੰਚਾ ਸਕਦਾ.
ਕਰਤੱਵਾਂ ਅਤੇ ਜ਼ਿੰਮੇਵਾਰੀਆਂ
ਯੂਐਸ ਸਟੇਸ਼ਨਾਂ, ਜੰਗੀ ਖੇਤਰਾਂ ਵਿਚ ਸਫ਼ਰ ਕਰਨ ਵਾਲੀਆਂ ਹਵਾਈ ਖੇਤਰਾਂ, ਅਤੇ ਉਹ ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਫਲੋਟਿੰਗ ਸ਼ਹਿਰਾਂ, ਹਵਾਈ ਜਹਾਜ਼ਾਂ ਦੀਆਂ ਗੱਡੀਆਂ, ਸਮੇਤ ਜਲ ਸਮੁੰਦਰੀ ਜਹਾਜ਼ਾਂ ਦੀਆਂ ਸਹੂਲਤਾਂ ਦੇ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਉਪਕਰਣਾਂ ਵਿਚ ਨੇਵੀ ਏਸੀ ਮਨੁੱਖ ਕੰਟਰੋਲ ਟਾਵਰ. ਹਰੇਕ ਮਾਮਲੇ ਵਿਚ, ਏਸੀ "ਹਵਾਈ ਜਹਾਜ਼ਾਂ ਦੀਆਂ ਟੈਕਸੀਮਾਰੀਆਂ ਤੇ ਹਵਾਈ ਜਹਾਜ਼ਾਂ ਅਤੇ ਗੱਡੀਆਂ ਦੀ ਅੰਦੋਲਨ ਨੂੰ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਅਤੇ ਪ੍ਰਭਾਵਸ਼ਾਲੀ ਢੰਗ ਨਾਲ ਨਿਰਦੇਸ਼ਿਤ ਕਰਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਰੇਡੀਓ ਦੁਆਰਾ ਪਾਇਲਟਾਂ ਨੂੰ ਭੇਜੀਆਂ ਜਾਣ ਵਾਲੀਆਂ ਹਦਾਇਤਾਂ ਨੂੰ ਨਿਯਮਿਤ ਕਰਦਾ ਹੈ," ਨੇਵੀ ਕ੍ਰੈਡੈਂਸ਼ੀਅਲਿੰਗ ਦੇ ਮੌਕੇ ਅਨੁਸਾਰ -ਲਾਈਨ (COOL).
ਦੋਸਤ-ਜਾਂ-ਨੁਮਾਇੰਦਗੀ ਪਛਾਣ ਰਾਡਰਾਂ ਨਾਲ ਸਕੈਨ ਸਕੈਨ ਕਰਨ ਦੇ ਨਾਲ-ਨਾਲ, ਨੇਵੀ ਏਅਰ ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਕੰਟਰੋਲਰ ਪਾਇਲਟਾਂ ਨੂੰ ਆਪਣੀਆਂ ਫਲਾਈਟ ਯੋਜਨਾਵਾਂ ਦੀ ਸਾਜਿਸ਼ ਕਰਨ ਅਤੇ ਕਿਸੇ ਵੀ ਟੱਕਰ ਤੋਂ ਬਚਣ ਲਈ ਧਿਆਨ ਨਾਲ ਨਕਸ਼ਾ ਅਤੇ ਟਰੈਕ ਕਰਨ ਲਈ ਏਅਰਕ੍ਰਾਫਟ ਮਾਰਗ ਦੀ ਮਦਦ ਕਰਦੇ ਹਨ.
ਉਹ ਰੇਲਵੇ ਦੁਆਰਾ ਸਪੱਸ਼ਟ ਮਾਰਗਦਰਸ਼ਨ ਨਾਲ ਜ਼ਮੀਨ ਦੇ ਪਾਇਲਟ ਦੀਆਂ ਅੱਖਾਂ, ਲੈਣ-ਦੇਣ ਦਾ ਪ੍ਰਬੰਧਨ, ਪੈਟਰਨਾਂ ਨੂੰ ਰੱਖਣ ਅਤੇ ਲੈਂਡਿੰਗਾਂ ਦੇ ਤੌਰ ਤੇ ਕੰਮ ਕਰਦੇ ਹਨ - ਖਾਸ ਤੌਰ ਤੇ ਕੈਰੀਅਰ ਲਿਮਿਸ਼ਨਾਂ ਵਿੱਚ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ, ਜਦੋਂ ਇੱਕ ਗਲਤ ਚਾਲ ਦਾ ਮਤਲਬ ਹੈ ਕਿ ਤੁਸੀਂ ਪੀਣ ਵਿੱਚ ਹੋ.
ਫੌਜੀ ਲੋੜਾਂ
ਉਮੀਦ ਹੈ ਕਿ 18 ਸਾਲ ਦੀ ਉਮਰ ਤੋਂ ਵੱਧ ਹਾਈ ਸਕੂਲ ਦੇ ਗ੍ਰੈਜੂਏਟ ਹੋਣੇ ਚਾਹੀਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਸਰਮੈਂਟ ਸਰਵਿਸਿਜ਼ ਵੋਕੇਸ਼ਨਲ ਐਪਟੀਟਿਊਡ ਬੈਟਰੀ (ਏਐਸਏਵੀਏਬੀ) ਨੂੰ ਆਮ ਵਿਗਿਆਨ, ਅੰਕ ਗਣਿਤ ਤਰਕ, ਅਤੇ ਦੁਗਣੇ ਗਣਿਤ ਗਿਆਨ ਸਕੋਰ ਦੇ ਸਕੋਰਾਂ ਤੋਂ ਕੁੱਲ 210 ਅੰਕ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ.
20/20 ਨੂੰ ਸੰਸ਼ੋਧਿਤ ਇੱਕ ਫਲਾਇੰਗ ਫਿਜ਼ੀਕਲ, ਆਮ ਸੁਣਵਾਈ ਅਤੇ ਆਮ ਰੰਗ ਦੀ ਨਜ਼ਰ ਵੀ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ.
ਸਾਰੀਆਂ ਨੇਵੀ ਏਅਰ ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਕੰਟਰੋਲਰਾਂ ਲਈ ਦੋ ਮਹੱਤਵਪੂਰਣ ਯੋਗਤਾਵਾਂ ਸਪੱਸ਼ਟ ਮੌਖਿਕ ਸੰਚਾਰ ਅਤੇ ਭਰੋਸੇਯੋਗਤਾ ਹਨ. ਫੌਜੀ ਵਿਚ ਅਨੇਕ ਹਾਈ ਪ੍ਰੋਫਾਈਲ ਦੀਆਂ ਨੌਕਰੀਆਂ ਦੀ ਤਰ੍ਹਾਂ, ਏ.ਸੀ. ਨੂੰ ਗੁਪਤ ਸੁਰਖਿਆ ਨਕਲ ਲਈ ਯੋਗ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ. ਅਤੇ ਕਿਉਂਕਿ ਕੁੱਝ ਦੌਰ ਲਈ ਗਰਮ ਉਤਰਨ ਦੌਰਾਨ ਕੋਈ ਸਮਾਂ ਨਹੀਂ ਹੈ "ਮਾਫ ਕਰਨਾ, ਕੀ ਤੁਸੀਂ ਫਿਰ ਕਹਿ ਸਕਦੇ ਹੋ?" ਅੰਗ੍ਰੇਜ਼ੀ ਬੋਲਣ ਦੀ ਸਮਰੱਥਾ ਦੀ ਪੁਸ਼ਟੀ ਕਰਨ ਲਈ ਸਾਰੀਆਂ ਏ.
ਰੁਜ਼ਗਾਰ ਅਤੇ ਨਿਵੇਸ਼ ਵਿੱਚ ਸ਼ਾਮਲ ਹੋਣ ਦੇ ਕਾਰਨ, ਘੱਟੋ ਘੱਟ ਪੰਜ ਸਾਲ ਪਹਿਲਾਂ ਪਹਿਲੀ ਵਾਰ ਟਰੈਫਿਕ ਕੰਟ੍ਰੋਲਰਜ਼ ਨੂੰ ਸੂਚੀਬੱਧ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ.
ਸਿੱਖਿਆ
ਪੈਨਸਕੋਲਾ ਦੇ ਨੇਵਲ ਏਅਰ ਟੈਕਨੀਕਲ ਟਰੇਨਿੰਗ ਸੈਂਟਰ ਵਿਖੇ ਕਰਵਾਏ ਗਏ ਜਲ ਸੈਨਾ ਅਤੇ ਮਰੀਨ ਕੋਰ ਦੇ ਆਵਾ ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਕੰਟ੍ਰੋਲਰ ਕੋਰਸ ਵਿਚ ਤਕਰੀਬਨ ਪੰਜ ਮਹੀਨੇ ਦੀ ਤੀਬਰ ਅਕਾਦਮਿਕ ਨਿਰਦੇਸ਼ ਅਤੇ ਸਿਮੂਲੇਸ਼ਨ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ ਜੋ ਕਿ ਵਿਦਿਆਰਥੀਆਂ ਨੂੰ ਫੈਡਰਲ ਏਵੀਏਸ਼ਨ ਐਡਮਿਨਿਸਟ੍ਰੇਸ਼ਨ (ਐੱਫ ਏ ਏ) ਕੰਟਰੋਲਰ ਸਟੈਂਡਰਡਜ਼ ਨਾਲ ਹੀ ਮਿਲਟਰੀ-ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਹੁਨਰ.
"ਏ" ਸਕੂਲ ਤੋਂ ਇੱਕ ਹਾਰਡ-ਕਮਾਈ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕੀਤੀ ਗ੍ਰੈਜੂਏਸ਼ਨ ਦੇ ਬਾਅਦ, ਨੇਵੀ COOL ਚੇਤਾਵਨੀ ਦਿੰਦੀ ਹੈ ਕਿ ਜਹਾਜ਼ੀਆਂ ਨੂੰ ਆਪਣੀ ਪਹਿਲੀ ਅਸਾਈਨਮੈਂਟ ਵਿੱਚ ਅਗਲੇ ਦੋ ਜਾਂ ਦੋ ਸਾਲਾਂ ਦੀ ਨੌਕਰੀ ਦੀ ਸਿਖਲਾਈ ਲਈ ਅਜੇ ਵੀ ਉਡੀਕ ਰਹੇ ਹਨ, "ਵਾਧੂ ਲੈਬ, ਲੈਕਚਰ, ਅਤੇ [ ਵਿਅਕਤੀਗਤ ਸਿਖਲਾਈ. " ਭਾਵੇਂ ਸਮਾਂ ਸੀਮਾ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ, ਇਹ ਸਾਰੇ ਏਅਰ ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਕੰਟ੍ਰੋਲਰਰਾਂ ਦੇ ਕੋਰਸ ਲਈ ਬਰਾਬਰ ਹੈ, ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਤੌਰ 'ਤੇ ਉਸ ਸਹੂਲਤ ਲਈ ਪ੍ਰਮਾਣਿਤ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਜਿੱਥੇ ਉਹ ਇਹ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਕੰਮ ਕਰਦੇ ਹਨ ਕਿ ਉਹ ਮਿਆਰੀ ਓਪਰੇਟਿੰਗ ਵਿਧੀ ਅਤੇ ਸਾਜ਼-ਸਾਮਾਨ ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਜਗ੍ਹਾ ਤੋਂ ਥਾਂ ਤੇ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਹੋ ਸਕਦੀਆਂ ਹਨ.
ਸਰਟੀਫਿਕੇਟ ਅਤੇ ਕੈਰੀਅਰ ਆਉਟਲੁੱਕ
ਅਰਜ਼ੀ ਤੇ, ਏ ਸੀ ਐੱਫ ਏ ਨਾਲ ਪ੍ਰਮਾਣਿਕਤਾ ਲਈ ਅਦਾਇਗੀ ਕਰਨ ਲਈ ਏਅਰ ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਕੰਟ੍ਰੋਲ ਟਾਵਰ ਓਪਰੇਟਰ ਅਤੇ ਏਅਰਕ੍ਰਾਫਟ ਸਪੁਰਦਰਾਂ ਲਈ ਨੇਵੀ ਫੰਡਿੰਗ ਪ੍ਰਾਪਤ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ. ਜੀ.ਆਈ. ਬਿੱਲ ਨੂੰ ਹੋਮਲੈਂਡ ਸਕਿਓਰਿਟੀ ਵਿਚ ਪ੍ਰਮਾਣ ਪੱਤਰ ਲਈ ਅਮਰੀਕਨ ਬੋਰਡ ਅਤੇ ਹਵਾਈ ਅੱਡੇ ਦੇ ਅਮੈਰੀਕਨ ਐਸੋਸੀਏਸ਼ਨ ਤੋਂ ਸਰਟੀਫਿਕੇਸ਼ਨ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਲਈ ਵੀ ਵਰਤਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ.
ਜੇ ਤੁਸੀਂ ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਲਈ ਫੌਜ ਵਿੱਚ ਰਹਿਣ ਦੀ ਯੋਜਨਾ ਬਣਾ ਰਹੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਨੇਵੀ ਕੋਲ ਦੇ ਏਸੀ ਰੇਟਿੰਗ ਜਾਣਕਾਰੀ ਕਾਰਡ (ਸੋਧੇ ਹੋਏ ਅਕਤੂਬਰ 2012) ਦਾ ਅੰਦਾਜ਼ਾ ਹੈ ਕਿ 20 ਸਾਲਾਂ ਦੇ ਕਰੀਅਰ ਦਾ 70% ਕਿਰਾਇਆ ਕੰਮ (ਬੇੜੇ ਬਨਾਮ) ਵਿੱਚ ਖਰਚ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ ਹਾਲਾਂਕਿ "ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਕੰਢੇ ਸਟੇਸ਼ਨ ਵਿਦੇਸ਼ਾਂ ਵਿਚ ਸਥਿਤ ਹੋ ਸਕਦੇ ਹਨ. " ਪ੍ਰਾਈਵੇਟ ਸੈਕਟਰ ਵਿੱਚ, TheHill.com ਦੇ ਕੀਥ ਲਿੰਗ ਨੇ ਰਿਪੋਰਟ ਦਿੱਤੀ ਕਿ "ਕੁਝ ਪ੍ਰਾਈਵੇਟ ਕੰਟਰੋਲਰਾਂ ਨੇ ਅਮਰੀਕਾ ਵਿੱਚ 28 ਪ੍ਰਤੀਸ਼ਤ ਹਵਾਈ ਉਡਾਣ ਟਰੈਫਿਕ ਦਾ ਪ੍ਰਬੰਧਨ ਕੀਤਾ ਹੈ," ਕੁਝ ਸਿਆਸਤਦਾਨ ਲਾਗਤਾਂ ਵਿੱਚ ਕਟੌਤੀ ਕਰਨ ਲਈ ਜਿਆਦਾ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਕਰਦੇ ਹਨ, ਜਦਕਿ ਸ਼ੇਰ ਦਾ ਹਿੱਸਾ ਅਜੇ ਵੀ ਐਫਏਏ ਕਰਮਚਾਰੀ
ਕਿਸੇ ਵੀ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ, ਏ.ਸੀ. ਦੇ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਫਾਇਦੇ ਹਨ. ਸਾਰੇ ਨਿਯੰਤਰਕਾਂ ਨੂੰ FAA ਪ੍ਰਮਾਣਿਤ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਕਿ ਉਹ ਫੈਡਰਲ ਕਰਮਚਾਰੀਆਂ ਜਾਂ ਪ੍ਰਾਈਵੇਟ ਹੋ ਜਾਂ ਨਹੀਂ, ਅਤੇ ਅੱਗੇ, ਸਾਬਕਾ ਸੈਨਾ ਨੇਤਾਵਾਂ ਦੁਆਰਾ ਏਸੀ ਨੂੰ ਫੈਡਰਲ ਭਰਤੀ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਵੱਲ ਵਾਧੂ ਅੰਕ ਹਾਸਲ ਕੀਤੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ.