ਕਰਤੱਵਾਂ ਅਤੇ ਜ਼ਿੰਮੇਵਾਰੀਆਂ
ਕੁਝ ਤਰੀਕੇ ਨਾਲ, ਏਅਰ ਟਰੈਫਿਕ ਕੰਟਰੋਲਰ ਹੋਣਾ ਜਹਾਜ਼ ਨੂੰ ਉਡਾਉਣ ਨਾਲੋਂ ਦ੍ਰਿੜ੍ਹ ਔਖਾ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ - ਸਭ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ, ਤੁਹਾਡੇ ਨਿਰਧਾਰਤ ਹਵਾਈ ਖੇਤਰ ਵਿਚ ਹਰ ਕਿਲ੍ਹੇ ਦੀਆਂ ਲਹਿਰਾਂ ਅਤੇ ਫਲਾਈਟ ਪੈਟਰਨਾਂ ਦੀ ਜਿੰਮੇਵਾਰੀ ਨਾਲ, ਇਹ ਇੱਕ ਹੀ ਵਾਰ ਤੇ ਸਾਰੇ ਸਾਰੇ ਹਵਾਈ ਜਹਾਜ਼ਾਂ ਨੂੰ ਉਡਾਉਣ ਦੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਹੈ.
GoArmy.com ਨੇ ਨੌਕਰੀ ਨੂੰ ਸਿੱਧੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਸੌਖੇ ਸ਼ਬਦਾਂ ਵਿੱਚ ਦੱਸਿਆ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਕੰਟਰੋਲਰ "[c] ਔਟੋਰੋਲ ਏਅਰਬਨਨ ਅਤੇ ਜ਼ਮੀਨੀ ਟਰੈਫਿਕ" ਅਤੇ "[p] ਰੋਟੇਸ ਫਲਾਈਟ ਪਲੈਨ ਡਾਟਾ ਅਤੇ ਲੌਕ, ਰਿਕਾਰਡ, ਫਾਈਲਾਂ ਅਤੇ ਟੇਪ ਰਿਕਾਰਡਿੰਗਸ ਨੂੰ ਆਵਾਜ਼ ਸੰਚਾਰ ਦੇ ਰੱਖੇ." ਆਧਿਕਾਰਿਕ ਫੌਜੀ ਸਾਹਿਤ ਵਿੱਚ ਹੋਰ ਤਕਨੀਕੀ ਨੌਕਰੀ ਦੇ ਵੇਰਵੇ ਹਨ. . . ਨਾਲ ਨਾਲ, ਇਸ ਲਈ ਤਕਨੀਕੀ ਹੈ ਕਿ ਮੈਂ ਤੁਹਾਡੇ ਲਈ ਇੱਕ ਸੰਤੋਸ਼ਜਨਕ ਡਾਈਜੈਸਟ ਵਰਜ਼ਨ ਨੂੰ ਵੀ ਨਹੀਂ ਸਮਝ ਸਕਦਾ, ਪਿਆਰੇ ਪਾਠਕ.
ਇਹ ਕਹਿਣਾ ਕਾਫ਼ੀ ਹੈ ਕਿ ਇੱਕ ਤਬਦੀਲੀ ਦੇ ਦੌਰਾਨ, ਇੱਕ ਆਰਮੀ ਏਅਰ ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਨਿਯੰਤਰਕ ਸਾਰੇ ਪਹੁੰਚਦੇ, ਨਿਕਲਣ ਅਤੇ ਇਨ-ਫਲਾਈਟ ਜਹਾਜ਼ ਨਾਲ ਰੇਡੀਓ ਸੰਪਰਕ ਰੱਖਦਾ ਹੈ; ਇਹ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਫਲਾਈਟ ਪਲੈਨਾਂ ਦਾ ਪ੍ਰਬੰਧਨ ਕਰਦਾ ਹੈ ਕਿ ਕੋਈ ਟਕਰਾਉਣ, ਕ੍ਰੈਸ਼ ਜਾਂ ਏਅਰਸਪੇਸ ਨਿਯਮਾਂ ਦੀ ਉਲੰਘਣਾ ਨਾ ਹੋਵੇ; ਅਤੇ ਪਾਇਲਟਾਂ ਨੂੰ ਦਰਸ਼ਨੀ ਅਤੇ ਸਾਧਨ ਫਲਾਇਟ ਨਿਯਮਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੇ ਹੋਏ ਸੇਧ ਦਿੰਦਾ ਹੈ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਸਥਿਤੀ ਤਜਵੀਜ਼ ਕਰਦੀ ਹੈ.
ਉਹ ਸਥਾਪਤ ਆਰਮੀ ਹਵਾਈ ਖੇਤਰਾਂ ਵਿਚ ਕੰਮ ਕਰਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਨਾਲ ਹੀ ਅਸਥਾਈ ਐਕਸੈਡੀਸ਼ਨਰੀ ਖੇਤਰ ਜੋ ਲੜਾਈ ਜਾਂ ਸੰਕਟਕਾਲੀਨ ਕਾਰਜਾਂ ਲਈ ਬਣਾਏ ਗਏ ਹਨ.
ਅਤੇ ਅਨੁਭਵ ਅਤੇ ਤਰੱਕੀ ਦੇ ਨਾਲ, ਆਰਮੀ ਏਅਰ ਟਰੈਫਿਕ ਕੰਟ੍ਰੋਲਰਜ਼ ਆਪਣੇ ਆਪ ਨੂੰ ਫੌਜ ਦੇ ਵੱਲੋਂ ਫੈਡਰਲ ਏਵੀਏਸ਼ਨ ਐਡਮਿਨਿਸਟ੍ਰੇਸ਼ਨ (ਐਫਏਏ) ਦੇ ਨਾਲ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਸਲਾਹਕਾਰ ਜਾਂ ਸੰਪਰਕ ਵਜੋਂ ਲੱਭ ਸਕਦੇ ਹਨ.
ਫੌਜੀ ਲੋੜਾਂ
ਜੇ ਤੁਸੀਂ ਆਰਮੀ ਏਅਰ ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਕੰਟਰੋਲਰ ਬਣਨ ਵਿਚ ਦਿਲਚਸਪੀ ਰੱਖਦੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਤੁਹਾਨੂੰ ਸਪੱਸ਼ਟ ਤੌਰ 'ਤੇ ਤੁਹਾਡੇ ਹਾਈ ਸਕੂਲ ਡਿਪਲੋਮਾ ਅਤੇ ਤੁਹਾਡੇ ਭਰਤੀ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਤੋਂ ਇਕ ਰਾਈਡ ਨੂੰ ਸਭ ਤੋਂ ਨੇੜਲੇ ਆਰਮਡ ਸੇਵਾਵਾਂ ਵੋਕੇਸ਼ਨਲ ਐਪਟੀਟਿਊਡ ਬੈਟਰੀ (ਏਐਸਵੀਏਬੀ) ਟੈਸਟ ਕਰਨ ਦੀ ਸੁਵਿਧਾ ਦੀ ਲੋੜ ਹੋਵੇਗੀ. ਟੈਸਟ ਲਈ ਕੁਸ਼ਲ ਟੈਕਨੀਕਲ (ਐੱਸ ਟੀ) ਦੇ ਪੱਖ ਵਿਚ 101 ਜਾਂ ਇਸ ਤੋਂ ਉਚੇਰੀ ਲੋੜੀਂਦੀ ਹੈ, ਜਿਸ ਨੂੰ ਨੌਕਰੀ ਲਈ ਢੁਕਵਾਂ ਮੰਨਿਆ ਜਾ ਸਕੇ.
ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਸੰਭਾਵਤ 15Qs ਨੂੰ ਆਪਣੇ ਆਪ ਨੂੰ ਗੁਪਤ ਸੁਰੱਿਖਆ ਕਲੀਅਰੈਂਸ ਦੇ ਯੋਗ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਵਿਸਥਾਰਪੂਰਵਕ ਪਿੱਠਭੂਮੀ ਜਾਂਚ ਕਰਨ ਲਈ ਪੇਸ਼ ਕਰਨਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਉਹਨਾਂ ਕੋਲ ਆਮ ਰੰਗ ਦਾ ਦਰਿਸ਼ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ.
ਸੁੱਰਖਿਆ ਵਾਲੇ ਸ਼ਰਾਬ ਪੀੜਤਾਂ ਨੂੰ ਆਮ ਤੌਰ ਤੇ ਬੂਟ ਦਿੱਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਹਾਲਾਂਕਿ ਉਨ੍ਹਾਂ ਲਈ ਸੰਭਵ ਮੁਨਾਫਾ ਫੌਜ ਜਾਂ ਨਾਗਰਿਕ ਇਲਾਜ ਪ੍ਰੋਗਰਾਮ ਨੂੰ ਸਫਲਤਾਪੂਰਵਕ ਪੂਰਾ ਕਰ ਲੈਂਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਸ਼ਾਂਤ ਰਹਿ ਸਕਦੇ ਹਨ. ਗ਼ੈਰਕਾਨੂੰਨੀ ਡਰੱਗਾਂ ਦੀ ਵਿਕਰੀ ਜਾਂ ਵਰਤੋਂ ਨਾਲ ਤੁਸੀਂ ਦਰਦ ਵਿਚ ਬਹੁਤ ਸਾਰੀ ਦਿਲਚਸਪੀ ਲੈਣ ਦਾ ਕਾਰਨ ਬਣਦੇ ਹੋ, ਜਿਸ ਵਿਚ ਫੌਜੀ ਦੇ ਐਮ.ਓ.ਐਸ. ਬੁੱਕ ਅਨੁਸਾਰ "ਮਾਰਿਜੁਆਨਾ ਦੇ ਨਾਲ ਨੌਜਵਾਨ ਨਾਗਰਿਕ ਪ੍ਰਯੋਗ"
ਸਿੱਖਿਆ
ਆਰਮੀ ਬੁਨਿਆਦੀ ਸਿਖਲਾਈ ਗ੍ਰੈਜੂਏਟ ਕਰਨ ਤੋਂ ਬਾਅਦ 15 ਕਿਊਬਿਆਂ ਨੂੰ ਫੋਰਟ ਰਕਰ, ਅਲਾਬਾਮਾ ਵਿਖੇ 15-ਹਫਤੇ ਦੀ ਰਸਮੀ ਸਿਖਲਾਈ ਕੋਰਸ ਲਈ ਨਿਯੁਕਤ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ, ਜੋ ਆਰਮੀ ਐਵੀਏਸ਼ਨ ਸੈਂਟਰ ਦੇ ਘਰ ਹੈ.
ਮਾਸ ਬੁੱਕ ਦੱਸਦੀ ਹੈ ਕਿ ਸਿਪਾਹੀਆਂ ਨੇ ਗ੍ਰੈਜੂਏਟ ਫੋਰਟ ਰਕਰ ਕੋਰਸ ਨੂੰ "ਗਿਆਨ ਦੇ ਇੱਕ ਅਪ੍ਰੈਂਟਿਸ ਪੱਧਰ ਦੇ ਨਾਲ" ਅਤੇ ਕਲਾਸਰੂਮ ਅਤੇ ਕੰਪਿਊਟਰਾਈਜ਼ਡ ਟਰੇਨਿੰਗ ਸਮੱਗਰੀ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਨਾਲ "ਐਮ.ਓ.ਓ.
ਸਕੂਲ ਸਕੂਲ ਛੱਡਣਾ
ਫੌਜ ਦੇ ਸਿਵਲੀਅਨ ਤੋਂ ਪ੍ਰਾਪਤ ਹੁਨਰ ਸਿਖਲਾਈ (ACASP) ਸਿਖਲਾਈ ਪ੍ਰਾਪਤ ਅਤੇ ਹੁਨਰਮੰਦ ਨਾਗਰਿਕ ਪੇਸ਼ੇਵਰਾਂ ਨੂੰ ਦਾਖਲੇ-ਪੱਧਰ ਦੇ ਸਿਖਲਾਈ ਵਿਚ ਸ਼ਾਮਲ ਹੋਣ ਤੋਂ ਬਿਨਾਂ ਕੁਝ ਕੈਰੀਅਰ ਦੇ ਪੜੇ ਵਿਚ ਸ਼ਾਮਲ ਹੋਣ ਦੀ ਆਗਿਆ ਦੇਣ ਲਈ ਤਿਆਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ. (ਇੰਨੀ ਜਲਦੀ ਨਹੀਂ - ਤੁਹਾਨੂੰ ਅਜੇ ਵੀ ਬੂਟ ਕੈਂਪ ਵਿਚ ਭਰਤੀ ਕਰਨਾ ਪੈਂਦਾ ਹੈ.) ਫੋਰਟ ਰਕਰ ਵਿਚ ਸਕੂਲ ਛੱਡਣ ਲਈ ਅਤੇ 15 ਕਿਊ ਬਣਨਾ, ਬਿਨੈਕਾਰਾਂ ਨੂੰ ਆਵਾ ਟ੍ਰਾਂਸਪੋਰਟ ਕੰਟਰੋਲਰ ਵਜੋਂ ਦੋ ਜਾਂ ਦੋ ਤੋਂ ਵੱਧ ਸਾਲ ਦਾ ਅਨੁਭਵ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਮੌਜੂਦਾ ਐੱਫ ਏ ਕੰਟਰੋਲ ਟਾਵਰ ਓਪਰੇਟਰ ਦਾ ਸਰਟੀਫਿਕੇਟ
ਸਰਟੀਫਿਕੇਟ ਅਤੇ ਆਉਟਲੁੱਕ
ਲਾਈਨ 'ਤੇ ਆਰਮੀ ਕਰੈਡੈਂਸ਼ੀਅਲਿੰਗ ਮੌਕੇ, ਜੀ.ਆਈ. ਬਿੱਲ, ਐਫਏਏ ਦੁਆਰਾ ਇੱਕ ਸਿਵਲੀਅਨ ਏਅਰਪੋਰਟ ਡਿਸਪਚਰਲ ਲਾਇਸੈਂਸ ਦੀ ਕਮਾਈ ਕਰਨ ਲਈ ਪੈਸਾ ਦਾ ਯੋਗਦਾਨ ਦੇਵੇਗਾ. ਇਸ ਸਾਈਟ ਵਿੱਚ ਵੀ ਜੀ.ਆਈ. ਬਿੱਲ ਮਨੀ ਲਈ ਯੋਗ ਸੰਬੰਧਿਤ ਸੰਬੰਧਿਤ ਸਰਟੀਫਿਕੇਟਾਂ ਦੀ ਸੂਚੀ ਹੈ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਸ਼ਾਮਲ ਹੋਏ ਏਅਰਪੋਰਟ ਐਕਸੀਏਟਿਵ, ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਮੈਨੇਜਮੈਂਟ ਇੰਸਟੀਚਿਊਟ (ਪੀ.ਐੱਮ.ਆਈ.) ਰਿਸਕ ਮੈਨੇਜਮੈਂਟ ਪ੍ਰੋਫੈਸ਼ਨਲ ਅਤੇ ਕੰਪੈਟਿਯਾ ਸਟਾਫਟਿਡ ਟੈਕਨੀਕਲ ਟ੍ਰੇਨਰ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ.
ਆਰਮੀ ਏਅਰ ਟਰੈਫਿਕ ਕੰਟ੍ਰੋਲਰਜ਼ ਫ਼ੌਜ ਛੱਡਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਨਾਗਰਿਕ ਕੰਪਨੀਆਂ ਨਾਲ ਇੰਟਰਵਿਊ ਕਰਨ ਦੀ ਗਾਰੰਟੀਸ਼ੁਦਾ ਮੌਕਾ ਲਈ ਯੂਥ ਸੁਸਿੱਖਤਾ (ਪੀਏਐਸ) ਪ੍ਰੋਗਰਾਮ ਲਈ ਸਾਂਝੇਦਾਰੀ ਵਿਚ ਭਰਤੀ ਹੋਣ ਦੇ ਯੋਗ ਹਨ. GoArmy.com ਖਾਸ ਤੌਰ ਤੇ ਜ਼ਿਕਰ ਕਰਦਾ ਹੈ ਕਿ 15 ਕੁਆਟਰ ਏ.ਏ.ਆਰ. ਹਵਾਈ ਸੇਵਾਵਾਂ, ਲੌਕਹੀਡ ਮਾਰਟਿਨ, ਰੇਥੀਓਨ ਜਾਂ ਐਲ -3 ਕਮਿਊਨੀਕੇਸ਼ਨਜ਼ ਭਾਸ਼ਾ ਵਿਗਿਆਨੀ ਓਪਰੇਸ਼ਨਜ਼ ਐਂਡ ਟੈਕਨੀਕਲ ਸਪੋਰਟ ਵਰਗੀਆਂ ਕੰਪਨੀਆਂ ਦੇ ਨਾਲ ਇੱਕ ਸ਼ਾਟ ਲਈ ਪੈਸ ਟੈਪ ਕਰਨਾ ਚਾਹ ਸਕਦੇ ਹਨ.