1970 ਦੇ ਦਹਾਕੇ ਦੇ ਸ਼ੁਰੂ ਵਿਚ, ਸੰਯੁਕਤ ਰਾਜ ਦੀ ਫ਼ੌਜ ਨੇ 1972 ਅਮਰੀਕੀ ਡ੍ਰલેસ ਇੰਟਰਨੈਸ਼ਨਲ ਏਅਰਪੋਰਟ 'ਤੇ ਅੰਤਰਰਾਸ਼ਟਰੀ ਆਵਾਜਾਈ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨੀ ਦਾ ਇਸਤੇਮਾਲ ਕਰਦੇ ਹੋਏ ਫੌਜੀ ਏਵੀਏਸ਼ਨ (ਥੰਡਰਬਰਡਜ਼ ਅਤੇ ਬਲੂ ਏਂਗਲਜ਼ ਵਾਂਗ ਹੀ) ਦੀ ਸਮਰੱਥਾ ਦਾ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਕਰਨਾ ਚਾਹੁੰਦਾ ਸੀ - ਬਿਹਤਰ ਟ੍ਰਾਂਪੋ '72 ਦੇ ਤੌਰ ਤੇ ਜਾਣਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ - ਟੀਮ ਲਈ ਇਕ ਸਪ੍ਰਿੰਗਬੋਰਡ
ਕਿਉਂਕਿ ਸੈਨਾ ਦਾ ਕੋਈ ਨਿਸ਼ਾਨਾ-ਵਿਉਂਤ ਲੜਾਕੂ ਜਹਾਜ਼ ਨਹੀਂ ਸੀ (ਸੈਨਿਕ ਫੋਰਸਿਜ਼ ਅਤੇ ਜੁਆਇੰਟ ਚੀਫਜ਼ ਆਫ ਸਟਾਫ਼ [1 9 48]) ਦਾ ਫੋਕਲ ਸੀ, ਇਸ ਲਈ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦਾ ਵਿਕਲਪ ਜਾਂ ਤਾਂ ਫਿਕਸਡਿੰਗ ਵਿੰਗਾਂ ਦੀ ਉਹਨਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਸੀ - ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਉਹ ਮਾਲ ਟ੍ਰਾਂਸਪੋਰਟ ਜਾਂ ਸੰਚਾਲਨ - ਜਾਂ ਆਪਣੇ ਰੋਟਰੀ-ਵਿੰਗ ਦੇ ਹਵਾਈ ਜਹਾਜ਼ਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੇ ਹਨ.
ਅਤੇ ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ, 1 9 72 ਵਿਚ, ਸਿਲਵਰ ਈਗਲਸ ਦਾ ਪ੍ਰਬੰਧ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ. ਟੀਮ ਦਾ ਮਿਸ਼ਨ ਅਮਰੀਕੀ ਫੌਜੀਆਂ ਦੀ ਖਰੀਦ ਅਤੇ ਰਿਹਾਈ ਦੇ ਯਤਨਾਂ ਦੀ ਸਹਾਇਤਾ ਕਰਨਾ ਸੀ ਅਤੇ ਸਪੀਸੀਯ ਹੈਲੀਕਾਪਟਰ ਫਲਾਈਟ ਦੇ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਵਿਚ ਮੁਹਾਰਤ ਅਤੇ ਅਨੁਕੂਲਤਾ ਦਾ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਕਰਕੇ ਸੈਨਾ ਦੇ ਜਹਾਜ਼ ਦੀ ਭੂਮਿਕਾ ਦੀ ਜਨਤਕ ਸਮਝ ਵਿੱਚ ਯੋਗਦਾਨ ਪਾਉਣ ਲਈ ਸੀ.
ਜਦੋਂ ਪਹਿਲੀ ਵਾਰ ਆਯੋਜਿਤ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਅਮਰੀਕਾ ਵਿਚ ਸਿਲਵਰ ਈਗਲਜ਼ ਇਕੋ-ਇਕ ਹੈਲੀਕਾਪਟਰ ਦੀ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨੀ ਟੀਮ ਸੀ. ਫੋਰਟ ਰਕਰ , ਅਲਾਬਾਮਾ ਵਿਖੇ ਆਧਾਰਿਤ, ਸਿਲਵਰ ਈਗਲਜ਼ ਵਿੱਚ 25 ਸੂਚੀਬੱਧ ਵਾਲੰਟੀਅਰਾਂ ਅਤੇ 12 ਅਫਸਰ ਐਵੀਏਟਰ ਸਨ. ਟੀਮ ਨੂੰ ਦੋ ਹੈਲੀਕਾਪਟਰ ਮਾਡਲ-ਨੌ ਓਐਚ -6 ਏ ਕਯੂਜ਼ ਹੈਲੀਕਾਪਟਰ ਸੌਂਪੇ ਗਏ ਸਨ ਜੋ ਕਿ ਵਿਅਤਨਾਮ ਵਿਚ ਲੜਾਈ ਸੇਵਾ ਦੇਖਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਭੰਗ ਹੋ ਚੁੱਕੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਨੌਂ ਫੈਕਟਰੀ ਤਾਜ਼ੇ ਓਐਚ -58 ਕਿਆਵਾ ਹੈਲੀਕਾਪਟਰ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੇ ਸੰਗਠਨ ਦੇ ਥੋੜ੍ਹੀ ਦੇਰ ਬਾਅਦ, ਹਾਲਾਂਕਿ, ਓਐਚ -58 ਹੈਲੀਕਾਪਟਰਾਂ ਨੂੰ ਹੋਰ ਇਕਾਈਆਂ ਵਿੱਚ ਤਬਦੀਲ ਕਰ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ ਸੀ ਅਤੇ ਸਿਲਵਰ ਈਗਲਜ਼ ਨੇ ਓਹੀਵ -6 ਏ ਦੇ ਚਿੱਤਰ ਨੂੰ ਓਹੀਵ ਡਰਾਮਾ ਅਤੇ ਚਿੱਟੇ ਰੰਗਾਂ ਵਿੱਚ ਰੱਖਿਆ ਸੀ.
ਭਾਵੇਂ ਕਿ ਇਕ ਏਰੀਅਲ ਡੈਮੋਸਨ ਟੀਮ, ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੇ ਰੁਟੀਨ ਵਿਚ ਐਰੋਬੈਟਿਕਸ ਸ਼ਾਮਲ ਨਹੀਂ ਸਨ - ਸਗੋਂ ਰੂਟੀਨ ਵਿਚ ਫਲਾਇੰਗ ਤਕਨੀਕਾਂ ਸ਼ਾਮਲ ਸਨ ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਫ਼ੌਜ ਦੇ ਏਵੀਏਟਰਾਂ ਨੂੰ ਮਾਸਟਰ ਦੀ ਲੋੜ ਸੀ. ਸਪੀਸੀਅਸ਼ਨ ਦੇ ਸਪੀਡ ਅਤੇ ਉਚਾਈ ਜ਼ੀਰੋ ਮੀਲ ਪ੍ਰਤੀ ਘੰਟਾ ਤੋਂ ਲੈ ਕੇ ਜ਼ਮੀਨੀ ਪੱਧਰ 'ਤੇ ਇਕ ਹਜ਼ਾਰ ਫੁੱਟ ਤੇ ਪ੍ਰਤੀ ਮੀਲ ਪ੍ਰਤੀ ਮੀਲ ਤਕ ਸੀ.
ਹਰੇਕ ਹਫਤੇ ਦੌਰਾਨ ਸੱਤ ਹੈਲੀਕਾਪਟਰ ਵਰਤੇ ਗਏ ਸਨ, ਖਾਸ ਨਾਂ / ਪਦਵੀਆਂ: ਲੀਡ, ਖੱਬਾ ਵਿੰਗ, ਸੱਜੇ ਵਿੰਗ, ਸਲਾਟ, ਲੀਡ ਸੋਲੋ, ਵਿਰੋਧੀ ਸੋਲੋ ... ਅਤੇ ਬੋਜ਼ੋ ਕਲੋਨ ਬੂਜ਼ੋ ਯੂਨਿਟ ਇਕ ਜੋਬਨ ਦਾ ਚਿਹਰਾ ਸੀ - ਇੱਕ ਲਾਲ ਨੱਕ, ਵੱਡੀ ਅੱਖਾਂ, ਅਤੇ ਫਲਾਪੀ ਕੰਨ ਅਤੇ ਸਟ੍ਰਾਅ ਟੋਟ - ਅਤੇ ਦਰਸ਼ਕਾਂ ਨੂੰ ਮਨੋਰੰਜਨ ਕਰਨ ਲਈ ਐਂਟੀਕੈਂਸ ਪੇਸ਼ ਕੀਤੇ ਜਦੋਂ ਕਿ ਦੂਜੇ ਜਹਾਜ਼ ਅਗਲੇ ਤਜਰਬੇ ਲਈ ਸਥਿਤੀ ਰੱਖ ਰਹੇ ਸਨ - ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਬੈਰਲ ਨਾਲ ਖੇਡਣਾ ਜ਼ਮੀਨ ਜਾਂ ਇਸ ਦੇ ਯੋ-ਯੋ ਨਾਲ ਖੇਡਣਾ ਬੋਜ਼ੋ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਦੇ ਕਾਰਨ, ਆਮ 35-ਮਿੰਟ ਦੀ ਪੇਸ਼ਕਾਰੀ ਦੌਰਾਨ ਹਰ ਵੇਲੇ ਭੀੜ ਦੇ ਸਾਮ੍ਹਣੇ ਘੱਟੋ ਘੱਟ ਇਕ ਹੈਲੀਕਾਪਟਰ ਕੰਮ ਕਰਦਾ ਸੀ. '
ਟੀਮ ਦੀ ਪਹਿਲੀ ਜਨਤਕ ਪਟੀਸ਼ਨ, 1972 ਵਿੱਚ ਕੇਅਰੰਸ ਆਰਮੀ ਏਅਰਫੀਲਡ, ਫੋਰਟ ਰਕਰ, ਐੱਲ. ਵਿੱਚ ਏਵੀਏਸ਼ਨ ਸੈਂਟਰ ਦੇ ਆਰਮਡ ਫੋਰਸਿਜ਼ ਦਿਵਸ ਸਮਾਰੋਹ ਵਿੱਚ ਸੀ. ਉਹਨਾਂ ਦਾ ਪਹਿਲਾ "ਅਧਿਕਾਰਕ" ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਟ੍ਰਾਂਸਪੋ '72 ਲਈ ਸੀ, ਜਿੱਥੇ ਟੀਮ ਨੇ ਦੋ ਸ਼ੋਅ ਰੋਜ਼ਾਨਾ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਕੀਤੇ. ਟ੍ਰਾਂਪੋ '72 ਵਿਚ ਟੀਮ ਦੀ ਸਫਲਤਾ ਨੇ ਸਥਾਈ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਟੀਮ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ 'ਤੇ ਫੌਜ ਦੇ ਪਲਾਜ਼ਾ ਨੂੰ ਯਕੀਨ ਦਿਵਾਇਆ.
1 9 73 ਦੇ ਸ਼ੁਰੂ ਵਿਚ, "ਸਿਲਵਰ ਈਗਲਜ਼" ਨੂੰ ਸੰਯੁਕਤ ਰਾਜ ਆਰਮੀ ਏਵੀਏਸ਼ਨ ਪ੍ਰੀਕਨਨ ਡੈਮੋਰੇਸ਼ਨ ਟੀਮ (ਯੂਐਸਏਏਪੀਡੀਟੀ) ਦੇ ਤੌਰ ਤੇ ਅਧਿਕਾਰਤ ਦਰਜਾ ਪ੍ਰਾਪਤ ਹੋਇਆ ਸੀ.
1974 ਵਿੱਚ, ਸਿਲਵਰ ਈਗਲਜ਼ ਸੱਤ ਨਿਰੀਖਣ ਪਾਇਲਟ ਅਤੇ 30 ਗਰਾਉਂਡ ਸਟਾਫ ਦੇ ਨਾਲ ਬਣਾਏ ਗਏ ਸਨ, ਨਵੀਂ ਨੀਲੀ ਅਤੇ ਚਿੱਟੇ ਰੰਗ ਸਕੀਮ ਵਿੱਚ ਰੰਗੇ ਡੀ ਹੈਵਿਲੈਂਡ ਕਨੇਡਾ ਡੀ ਐਚਸੀ -4 ਕੈਰਬੁਆ ਦੀ ਸਹਾਇਤਾ ਕਾਰਗੋ ਹਵਾਈ ਜਹਾਜ਼ ਦੇ ਇਲਾਵਾ.
ਫ਼ਰਵਰੀ 1 9 75 ਵਿਚ, ਸਿਲਵਰ ਈਗਲਜ਼ ਨੇ ਓਟਾਵਾ, ਕੈਨੇਡਾ ਵਿਚ ਆਪਣਾ ਅੰਤਰਰਾਸ਼ਟਰੀ ਪੜਾਅ ਕੀਤਾ ਸੀ ਅਤੇ ਫੌਜ ਵਿਚ ਸਭ ਤੋਂ ਵਧੀਆ ਹਵਾਈ ਉਡਾਣ ਯੂਨਿਟ ਦੇ ਤੌਰ ਤੇ ਆਰਮੀ ਐਵੀਏਸ਼ਨ ਐਸੋਸੀਏਸ਼ਨ ਆਫ ਅਮੈਰਿਕਾ (ਕਵਾਡ-ਏ) ਦੁਆਰਾ ਮਾਨਤਾ ਪ੍ਰਾਪਤ ਹੈ.
ਅਫ਼ਸੋਸ ਦੀ ਗੱਲ ਹੈ ਕਿ ਟੀਮ ਦਾ ਆਖ਼ਰੀ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ 1 9 76 ਵਿੱਚ ਸੀ- 21 ਨਵੰਬਰ ਨੂੰ, ਸਿਲਵਰ ਈਗਲਜ਼ ਪੈਨਸਾਓਲਾ, ਫ਼ਲੋਰਿਡਾ ਵਿੱਚ "ਬਲੂ ਏਂਜਲਜ਼" ਘਰੇਲੂ ਏਅਰ ਸ਼ੋਅ 'ਤੇ ਆਏ ਅਤੇ ਫਿਰ ਇਸਦੇ ਫਾਈਨਲ ਸ਼ੋਅ ਨੂੰ ਨੋਕੋਡ ਫੀਲਡ, ਫ਼ਤ ਦੇ ਘਰੇਲੂ ਖੇਡੇ ਵਿੱਚ ਪੇਸ਼ ਕੀਤਾ. Rucker, AL, 23 ਨਵੰਬਰ, 1976 ਨੂੰ.
---
ਆਪਣੀ ਹੋਂਦ ਦੇ ਚਾਰ ਸਾਲਾਂ ਦੇ ਦੌਰਾਨ, ਸਿਲਵਰ ਈਗਲਜ਼ ਨੇ ਬਲੂ ਏਂਜਲਜ਼, ਥੰਡਰਬਰਡਜ਼ ਅਤੇ ਗੋਲਡਨ ਨਾਈਟਜ਼ ਪੈਰਾਸ਼ੂਟ ਟੀਮ ਨਾਲ ਸਟੇਜ ਸਾਂਝੀ ਕੀਤੀ. ਟੀਮ 'ਤੇ ਜਾਣਕਾਰੀ / ਇਤਿਹਾਸ ਦਾ ਇਕ ਵਧੇਰੇ ਸਰਬੋਤਮ ਸਰੋਤ ਰੋਟਰਸਿੰਗ ਕਰਨਾ ਹੋਵੇਗਾ: ਅਮਰੀਕੀ ਮਿਲਟਰੀ ਹੈਲੀਕਾਪਟਰ ਸ਼ੁੱਧਤਾ ਦੀ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨੀ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਟੀਮਾਂ. ਬਦਕਿਸਮਤੀ ਨਾਲ, ਇਹ ਕਿਤਾਬ ਛਪਾਈ ਤੋਂ ਬਾਹਰ ਹੈ, ਪਰ ਸ਼ਾਇਦ ਇੱਕ ਵਰਤੀ ਗਈ ਕਾਪੀ ਇੱਕ ਵਰਤੀ ਗਈ ਕਿਤਾਬਾਂ ਦੀ ਦੁਕਾਨ ਜਾਂ ਕਿਸੇ ਜਗ੍ਹਾ ਤੇ ਲੱਭੀ ਜਾ ਸਕਦੀ ਹੈ ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਈਬੇ ਜੇਕਰ ਕਿਸੇ ਦੀ ਕੀਮਤ ਦਾ ਭੁਗਤਾਨ ਕਰਨ ਲਈ ਤਿਆਰ ਹੈ (ਲਿਖਤੀ ਸਮੇਂ ਤੇ, ਈ.ਬੀ.ਏ ਦੀ ਇੱਕ ਕਾਪੀ $ 95.00 ਜਾਂ ਵਧੀਆ ਲਈ ਸੂਚੀਬੱਧ ਸੀ ਪੇਸ਼ਕਸ਼).