ਕਰਤੱਵਾਂ ਅਤੇ ਜ਼ਿੰਮੇਵਾਰੀਆਂ
ਏਅਰ ਫੋਰਸ ਮੈਡੀਕਲ ਸਰਵਿਸ ਮਾਹਰ ਜ਼ਮੀਨ ਤੇ ਜਾਂ ਹਵਾ ਵਿਚ ਕੰਮ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਨ
ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ, ਉਹ ਨਰਸਿੰਗ ਟੀਮ ਦਾ ਹਿੱਸਾ ਮੰਨੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ, ਪਰ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੀਆਂ ਡਿਊਟੀਆਂ ਬਹੁਤ ਸਾਰੀਆਂ ਅਤੇ ਭਿੰਨ ਹੋ ਸਕਦੀਆਂ ਹਨ:
- ਕਿਸੇ ਵੀ ਮੈਡੀਕਲ ਵਾਤਾਵਰਨ ਵਿੱਚ ਮੂਲ ਮੁਢਲੇ ਫਰਜ਼ਾਂ ਵਿੱਚ ਮਰੀਜ਼ਾਂ ਦੇ ਰਿਕਾਰਡਾਂ ਦਾ ਪ੍ਰਬੰਧਨ ਕਰਨਾ, ਮਹੱਤਵਪੂਰਣ ਲੱਛਣਾਂ ਨੂੰ ਕਾਬੂ ਕਰਨਾ, ਅਤੇ ਮਰੀਜ਼ ਦੀ ਦੇਖਭਾਲ ਲਈ ਇੱਕ ਟੀਮ ਦਾ ਮੈਂਬਰ ਜਾਂ ਲੀਡਰਸ਼ਿਪ ਤੋਂ ਡਿਸਚਾਰਜ ਤੱਕ ਦੀ ਲੀਡਰ ਦਾ ਪ੍ਰਬੰਧ ਕਰਨਾ ਸ਼ਾਮਲ ਹੈ. ਇਸ ਵਿੱਚ ਪੋਸਟ ਆਪਰੇਟਿਵ ਕੇਅਰ, ਐਮਰਜੈਂਸੀ ਜੀਵਨ ਸਹਾਇਤਾ, ਅਤੇ ਮਰੇ ਹੋਏ ਜਾਂ ਮਰ ਰਹੇ ਮਰੀਜ਼ਾਂ ਅਤੇ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੇ ਪਰਿਵਾਰਕ ਮੈਂਬਰਾਂ ਦੀ ਦੇਖਭਾਲ ਵੀ ਸ਼ਾਮਲ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ.
- ਮੈਡੀਕਲ ਸੇਵਾ ਮਾਹਿਰ ਦੂਜੇ ਕਰਮਚਾਰੀਆਂ ਲਈ ਸਿਖਲਾਈ ਕਸਰਤਾਂ ਵਿਚ ਹਿੱਸਾ ਲੈਂਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੀ ਅਗਵਾਈ ਕਰਦੇ ਹਨ. ਏਅਰ ਫੋਰਸ ਸੂਚੀਬੱਧ ਸ਼੍ਰੇਣੀ ਮੈਨੂਅਲ ਅਨੁਸਾਰ , ਇਸ ਕਿਸਮ ਦੀ ਸਿਖਲਾਈ ਵਿੱਚ "ਬੁਨਿਆਦੀ ਜੀਵਨ ਸਹਾਇਤਾ ... ਆਵਰਤੀ ਦੁਰਘਟਨਾ ਦੀ ਸਿਖਲਾਈ, ਅੱਗ ਦੀਆਂ ਡ੍ਰੱਲਾਂ, ਅਤੇ ਖਾਲੀ ਕਰਨ ਦੀਆਂ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆਵਾਂ [...] ਅਤੇ ਐਮਰਜੈਂਸੀ ਮੈਡੀਕਲ ਤਕਨੀਸ਼ੀਅਨ ਅਤੇ ਸਵੈ ਸਹਾਇਤਾ ਬੱਡੀ ਦੀ ਦੇਖਭਾਲ ਵਰਗੇ ਖੇਤਰਾਂ ਵਿੱਚ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ. . "
- ਕੁਝ ਏਅਰਮੁੱਲਾਂ ਨੂੰ ਛੋਟੇ ਜਾਂ ਦੁਰਲੱਭ ਪੋਸਟਾਂ ਵਿਚ ਇਕ ਡਾਕਟਰ ਦੀ ਨਿਗਰਾਨੀ ਤੋਂ ਬਿਨਾਂ ਕੰਮ ਕਰਨ ਲਈ ਸੁਤੰਤਰ ਡਿਊਟੀ ਮੈਡੀਕਲ ਟੈਕਨੀਸ਼ੀਅਨ (ਆਈਡੀਟੀਟੀਐਸ) ਵਜੋਂ ਕੰਮ ਕਰਨ ਲਈ ਬੁਲਾਇਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਇਨ੍ਹਾਂ ਮਾਮਲਿਆਂ ਵਿੱਚ, ਹਰ ਚੀਜ਼ ਆਈਡੀਐਮਟੀ ਉੱਤੇ ਆਉਂਦੀ ਹੈ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ "ਫਾਰਮੇਸੀ, ਪ੍ਰਯੋਗਸ਼ਾਲਾ, ਬਾਇਓਵਨਿਅਨਨਲ, ਜਨਤਕ ਸਿਹਤ, ਡਾਕਟਰੀ ਮਾਲ ਅਸਬਾਬ ਅਤੇ ਡਾਕਟਰੀ ਪ੍ਰਸ਼ਾਸਨਿਕ ਫਰਜ਼ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ."
- ਫਿਰ, ਜ਼ਰੂਰ, AFSC 4N0X1 ਵਿਚ ਇਕ ਏਅਰਮੈਨ ਵੀ ਇਕ ਲਸੰਸਸ਼ੁਦਾ ਪ੍ਰੈਕਟਰੀ ਨਰਸ (ਐਲਪੀਐਨ) ਦੇ ਰੂਪ ਵਿਚ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਭਾਵੇਂ ਕਿ ਉਹਨਾਂ ਕੋਲ ਫੌਜੀ ਵਿਚ ਅਫਸਰ ਦੇ ਕਮਿਸ਼ਨ ਅਤੇ ਰਜਿਸਟਰਡ ਨਰਸਾਂ (ਆਰ.ਐੱਨ.) ਦੀ ਆਜ਼ਾਦੀ ਦੀ ਘਾਟ ਹੈ, ਇਕ ਐਲ ਪੀ ਐਨ ਨਰਸਿੰਗ ਟੀਮ ਵਿਚ ਇਕ ਕੀਮਤੀ ਜਗ੍ਹਾ ਰੱਖਦਾ ਹੈ. ਉਹ ਕਈ ਨਰਸਿੰਗ ਕੇਅਰ ਫੰਕਸ਼ਨ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ RNs ਨੂੰ ਉਹਨਾਂ ਦੇ ਲਾਇਸੈਂਸ ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਮਰੀਜ਼ਾਂ ਦਾ ਮੁਲਾਂਕਣ ਅਤੇ ਪੜ੍ਹਾਉਣ ਲਈ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਤੌਰ ਤੇ ਫੰਕਸ਼ਨਾਂ 'ਤੇ ਧਿਆਨ ਕੇਂਦ੍ਰਤ ਕਰਨਾ ਹੈ.
- ਅੰਤ ਵਿੱਚ, ਏਰੋਸਪੇਸ ਮੈਡੀਕਲ ਸੇਵਾ ਏਅਰਮਾਰਕਸ ਹੋਰ ਵਿਸ਼ਿਸ਼ਟ ਕਰਤੱਵਾਂ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਐਰੋਮੈਡੀਕਲ ਵਿਸ਼ਲੇਸ਼ਣ, ਐਲਰਜੀ ਅਤੇ ਟੀਕਾਕਰਣ, ਨਿਊਰੋਲੋਜੀ ਡਾਇਗਨੌਸਟਿਕਸ, ਨਾਜ਼ੁਕ ਦੇਖਭਾਲ, ਹਾਈਪਰਬੈਰਸੀ ਇਲਾਜ ਅਤੇ ਹੈਮੋਡਾਇਆਲਾਇਸਿਸ.
ਫੌਜੀ ਲੋੜਾਂ
ਹਾਈ ਸਕੂਲ ਡਿਪਲੋਮਾ ਜਾਂ ਜੀ.ਈ.ਡੀ. ਨੂੰ ਅਰਰੋਸਪੇਸ ਮੈਡੀਕਲ ਸੇਵਾ ਏਅਰਮੀਨ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਭਰਤੀ ਲਈ ਸ਼ੁਰੂਆਤੀ ਦੌਰੇ ਵਿੱਚ ਅਰਜ਼ੀ ਦਿੱਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਐਂਲਿਸਟਡ ਕਲਾਇੰਟ ਮੈਨੂਅਲ ਇਹ ਵੀ ਕਹਿੰਦਾ ਹੈ ਕਿ ਇਸ ਖੇਤਰ ਵਿੱਚ ਦਿਲਚਸਪੀ ਰੱਖਣ ਵਾਲਿਆਂ ਲਈ ਇਹ "ਆਮ ਵਿਗਿਆਨ, ਜੀਵ ਵਿਗਿਆਨ, ਮਨੋਵਿਗਿਆਨ ਅਤੇ ਰਸਾਇਣਕ ਕੋਰਸ "ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੀਆਂ ਬੇਲਟੀਆਂ ਦੇ ਹੇਠਾਂ.
ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਜਦੋਂ ਆਰਮਡ ਸਰਵਿਸਿਜ਼ ਵੋਕੇਸ਼ਨਲ ਐਪਟੀਟਿਊਡ ਬੈਟਰੀ (ਐੱਸ.ਵੀ.ਏ.ਏ.ਏ.) ਲੈ ਰਿਹਾ ਹੋਵੇ, ਤਾਂ ਰੌਡ ਪਾਵਰਜ਼ ਸਾਨੂੰ ਦੱਸਦੇ ਹਨ ਕਿ ਇਸ ਕਰੀਅਰ ਦੇ ਖੇਤਰ ਵਿਚ ਦਿਲਚਸਪੀ ਰੱਖਣ ਵਾਲਿਆਂ ਨੂੰ ਇਕ ਆਮ ਯੋਗਤਾ ਦੇ ਅੰਕ ਲਈ ਤਿਆਰ ਕਰਨਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ - ਅੰਕਗਣਿਤ ਤਰਕ ਅਤੇ ਮੌਖਿਕ ਪ੍ਰਗਟਾਵੇ ਦੇ ਆਧਾਰ 'ਤੇ - 44 ਜਾਂ ਇਸ ਤੋਂ ਵੱਧ
ਸਰਕਾਰੀ ਮੋਟਰ ਵਾਹਨ ਚਲਾਉਣ ਲਈ ਲਾਇਸੰਸ ਵੀ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ. ਹਾਲਾਂਕਿ ਤੁਹਾਨੂੰ ਉਹ ਸਿਖਲਾਈ ਅਤੇ ਲਾਇਸੇਂਸ ਪ੍ਰਾਪਤ ਹੋਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਇੱਕ ਵਾਰ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕੀਤਾ ਜਾਏਗਾ, ਇਹ ਸੰਭਵ ਹੈ ਕਿ ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਦਾ ਲਾਇਸੈਂਸ ਅਤੇ ਸੜਕ ਤੇ ਕੁਝ ਤਜਰਬਾ ਪਹਿਲਾਂ ਤੋਂ ਹੀ ਮਾੜਾ ਨਾ ਹੋਵੇ. ਅੰਤ ਵਿੱਚ, ਉਹ ਜਿਹੜੇ ਮੈਡੀਕਲ ਸੇਵਾਵਾਂ ਦੇ ਨਿਊਰੋਲੋਜੀ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ੱਗਾਂ ਵਿੱਚ ਪ੍ਰਵੇਸ਼ ਕਰਦੇ ਹਨ ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ "ਭਾਵਨਾਤਮਕ ਅਸਥਿਰਤਾ ਦਾ ਕੋਈ ਰਿਕਾਰਡ ਨਹੀਂ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ".
ਸਿੱਖਿਆ
ਭਾਵੇਂ ਤੁਸੀਂ ਸਭ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਬੂਟ ਕੈਂਪ ਵਿੱਚ ਹੋਵੋਗੇ, ਅਸਲ ਟੈਕਨੀਕਲ ਟਰੇਨਿੰਗ ਫੋਰਟ ਸੈਮ ਹਿਊਸਟਨ, ਟੈਕਸਸ ਵਿੱਚ ਮੈਡੀਕਲ ਸਿੱਖਿਆ ਅਤੇ ਸਿਖਲਾਈ ਕੈਂਪਸ (ਐਮਈਟੀਸੀ) ਤੋਂ ਸ਼ੁਰੂ ਹੁੰਦੀ ਹੈ ਜਿੱਥੇ ਸਾਰੀਆਂ ਸੇਵਾਵਾਂ ਦੀਆਂ ਮੈਡੀਕਲ ਸਟਾਫ ਇੱਕਠੇ ਹੋ ਕੇ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੇ ਹੁਨਰ ਸਿੱਖਣ ਅਤੇ ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਸੁਧਾਰਦੇ ਹਨ.
ਸਿਖਲਾਈ ਦੇ ਸਮੇਂ ਇਕ ਵਿਦਿਆਰਥੀ ਦੀ ਤਰੱਕੀ ਅਤੇ ਵਿਅਕਤੀਗਤ ਕੈਰੀਅਰ ਦੇ ਟਰੈਕ 'ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦੇ ਹੋਏ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਹੋ ਸਕਦੇ ਹਨ. ਸ਼ੁਰੂ ਵਿੱਚ, ਇਹ ਇੱਕ ਚੰਗੀ ਬੱਤੀ ਹੈ ਕਿ ਕਿਸੇ ਵੀ 4 ਐਨ 0 ਐੱਫ 1 ਐਮਈਟੀਸੀ ਦੇ ਬੁਨਿਆਦੀ ਡਾਕਟਰੀ ਤਕਨੀਸ਼ੀਅਨ ਪ੍ਰੋਗਰਾਮ ਨਾਲ ਸ਼ੁਰੂ ਹੋ ਜਾਵੇਗਾ, ਜੋ ਕਿ ਨੇਵੀ ਕੋਰਪਸੈਨ ਨੂੰ ਵੀ ਸਿਖਾਉਂਦੀ ਹੈ. ਕੋਰਸ ਦੀ ਸਮੱਗਰੀ ਆਮ ਮੈਡੀਕਲ ਵਿਸ਼ਿਆਂ ਜਿਵੇਂ ਕਿ "ਮੈਡੀਕਲ ਟਰਮਿਨੌਲੋਜੀ, ਸਰੀਰ ਵਿਗਿਆਨ ਅਤੇ ਸਰੀਰ ਵਿਗਿਆਨ, [ਅਤੇ] ਬੇਸਿਕ ਲਾਈਫ ਸਪੋਰਟ" ਤੇ ਜ਼ੋਰ ਦਿੰਦੀ ਹੈ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਐਮਰਜੈਂਸੀ ਮੈਡੀਕਲ ਟੈਕਨੀਸ਼ੀਅਨ ਫੰਕਸ਼ਨਾਂ 'ਤੇ ਧਿਆਨ ਦਿੱਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ. Corpsmen ਦੇ ਉਲਟ, ਏਅਰ ਫੋਰਸ ਮੈਡੀਕਲ ਸੇਵਾ ਮਾਹਿਰ ਪ੍ਰੋਗਰਾਮ ਦਾ ਦੂਜਾ ਪੜਾਅ ਜਾਰੀ ਰੱਖਦੇ ਹਨ ਜੋ ਫੌਜੀ ਮੈਡੀਕਲ ਸਹੂਲਤਾਂ ਵਿਚ ਹੱਥ-ਪੈਰ ਕਲੀਨੀਕਲ ਤਜਰਬੇ 'ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦਾ ਹੈ.
ਇੱਕ ਫੌਜੀ ਕਰੀਅਰ ਲਈ ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਤੱਕ ਜਾਣ ਵਾਲੇ ਏਅਰਮਨ ਆਪਣੇ ਆਪ ਨੂੰ ਫਾਲੋ-ਅਪ ਸਿਖਲਾਈ ਲਈ ਕਈ ਵਾਰ ਐਮ.ਟੀ.ਸੀ. ਵਾਪਸ ਪਰਤਣਗੇ, ਖਾਸ ਕਰਕੇ ਜਦੋਂ ਨਯੂਰੋਲੋਜੀ ਜਾਂ ਐੱਲ.ਪੀ.ਐੱਨ. ਪ੍ਰੈਕਟਿਸ ਵਰਗੇ ਖੇਤਰਾਂ ਵਿੱਚ ਮੁਹਾਰਤ ਦੀ ਚੋਣ ਕਰਨ ਵੇਲੇ.
ਸਰਟੀਫਿਕੇਟ ਅਤੇ ਆਉਟਲੁੱਕ
ਸਰਟੀਫਿਕੇਟ ਅਤੇ ਲਾਈਸੈਂਸਾਂ ਉਹਨਾਂ ਲਈ ਇੱਕ ਰੈਜ਼ਿਊਮੇ-ਬੂਸਿੰਗ ਪਰਕ ਤੋਂ ਵੱਧ ਹਨ ਜੋ ਨਾਗਰਿਕ ਦੇ ਕਰੀਅਰ ਨੂੰ ਬਦਲਣਾ ਚਾਹੁੰਦੇ ਹਨ, ਉਹ ਏਅਰ ਫੋਰਸ ਦੀ ਤਰੱਕੀ ਲਈ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹਨ.
ਅਪ੍ਰੈਂਸੀ, ਸਫ਼ਰੀ ਨਿਦੇਸ਼ਕ ਅਤੇ ਕਾਰੀਗਰ ਦੇ ਪੱਧਰ ਨੂੰ ਏ ਐੱਸ ਸੀ ਸੀ 4 ਐਨ 0 ਐੱਫ 1 ਦੀ ਤਰੱਕੀ ਲਈ, ਏਅਰਮੈਨ ਨੂੰ ਮੌਜੂਦਾ ਬੁਨਿਆਦੀ ਐਮਰਜੈਂਸੀ ਮੈਡੀਕਲ ਟੈਕਨੀਸ਼ੀਅਨ (ਈਐਮਟੀ-ਬੀ) ਲਾਇਸੈਂਸ ਰੱਖਣ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ. ਬੇਸ਼ਕ, ਵਿਅਕਤੀਆਂ ਨੂੰ ਪੈਰਾ-ਮੈਡੀਕ ਦੇ ਤੌਰ ਤੇ ਲਾਇਸੈਂਸ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਕੇ ਵੀ ਉੱਪਰ ਅਤੇ ਬਾਹਰ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ.
ਯਕੀਨਨ, ਇਹ ਨਾ ਭੁੱਲੋ ਕਿ ਅਨੁਭਵ, ਸਿਖਲਾਈ, ਅਤੇ ਕੁਝ ਬੰਦ ਡਿਊਟੀ ਸਿੱਖਿਆ ਰਾਹੀਂ, ਡਾਕਟਰੀ ਸੇਵਾਵਾਂ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਏਅਰਮੈਨ ਵੀ ਇੱਕ ਡਿਗਰੀ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਅਤੇ ਇੱਕ ਐਲ ਪੀ ਐਨ ਬਣਨ ਲਈ ਪ੍ਰੀਖਿਆ ਲਈ ਬੈਠਣ ਦਾ ਚੰਗਾ ਮੌਕਾ ਹੈ - ਇੱਕ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ - ਡਾਨ ਰੋਸੇਨਬਰਗ ਮੈਕੇ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ, ਨਾਗਰਿਕ ਖੇਤਰ ਵਿੱਚ ਵਾਧਾ ਦਰ ਉਦਯੋਗ