ਸੂਚੀਬੱਧ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਦੁਆਰਾ ਡਿਪੌਮੈਂਟੇਸ਼ਨ ਟਾਈਮ
ਕਈ ਹਵਾਈ ਕਰਮਚਾਰੀਆਂ ਨੇ ਬਹੁਤ ਹੀ ਥੋੜ੍ਹੇ ਕਰੀਅਰ ਸਮੇਂ ਵਿਚ 15 ਜਾਂ ਵੱਧ ਨਿਯੁਕਤੀਆਂ ਕਰਨ ਦੀ ਤਿਆਰੀ ਕੀਤੀ ਸੀ, ਬਾਅਦ ਵਿਚ ਏਅਰ ਫੋਰਸ ਨੂੰ ਇਹ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਇਆ ਗਿਆ ਸੀ ਕਿ ਉਹ ਟੋਇਟਾ ਨੂੰ ਬਰਦਾਸ਼ਤ ਕਰੇ ਅਤੇ ਕੁਝ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾ ਕੋਡਾਂ ਵਿਚ ਕਰਮਚਾਰੀਆਂ ਦੀ ਘਾਟ ਦੇ ਨਾਲ-ਨਾਲ ਪਾਇਲਟਾਂ ਸਿੱਧੇ ਤੌਰ 'ਤੇ ਸਬੰਧਤ ਹੋਣ.
ਇੱਕ TDY (ਅਸਥਾਈ ਡਿਊਟ ਅਸਾਈਨਮੈਂਟ) ਅਤੇ "ਡਿਪਲਾਇਮੈਂਟ" ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਫਰਕ ਹੈ. ਔਸਤਨ, ਹਵਾਈ ਫੌਜ ਦੇ ਕਰਮਚਾਰੀ ਫੌਜੀ, ਮਲਾਹਾਂ, ਅਤੇ ਮਰੀਨ ਨਾਲੋਂ ਘੱਟ ਤੈਨਾਤ ਹਨ. ਜਨਵਰੀ 2015 ਵਿਚ, ਏਅਰ ਫੋਰਸ ਨੇ ਦਸ ਸਾਲ ਤੋਂ ਘੱਟ ਸਮੇਂ ਵਿਚ ਆਪਣੀ ਫੌਜ ਦੀ ਦੂਜੀ ਵਾਰ ਨਿਯਤ ਕਰਨ ਦੇ ਤਰੀਕੇ ਨੂੰ ਬਦਲ ਦਿੱਤਾ.
"TDY" ਇੱਕ ਆਰਜ਼ੀ ਅਸਾਈਨਮੈਂਟ ਹੈ, ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਕਿਸੇ ਸਕੂਲ, ਕਾਨਫਰੰਸ ਤੇ ਹਾਜ਼ਰ ਹੋਣ ਲਈ, ਅਸਥਾਈ ਤੌਰ' ਤੇ ਇਕ ਯੂਨਿਟ ਦੀ ਮਦਦ ਕਰਦਾ ਹੈ ਜਿਸਦਾ ਨਿਰਣਾ ਨਹੀਂ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ, ਜਾਂ ਕਸਰਤ ਵਿਚ ਹਿੱਸਾ ਲੈਂਦਾ ਹੈ. ਜਦੋਂ ਟੀ.ਡੀ.ਵਾਈ. ਦਾ ਮਿਸ਼ਨ ਪੂਰਾ ਹੋ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਏਅਰਮੈਨ ਆਪਣੀ ਸਥਾਈ ਡਿਊਟੀ ਜ਼ਿੰਮੇਵਾਰੀ ਵਾਪਸ ਕਰਦਾ ਹੈ.
ਇੱਕ "ਡਿਪੂਮੈਂਟ" ਇੱਕ TDY ਦੇ ਸਮਾਨ ਹੈ, ਮੈਂਬਰ ਨੂੰ ਕਿਸੇ ਖਾਸ ਓਪਰੇਸ਼ਨ ਦਾ ਹਿੱਸਾ ਬਣਨ ਲਈ ਤੈਨਾਤ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਆਮ ਤੌਰ ਤੇ ਵਿਦੇਸ਼ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਲੜਾਈ ਕਾਰਵਾਈ. ਇੱਕ TDY ਵਾਂਗ, ਜਦੋਂ ਡਿਪਲਾਏਮੈਂਟ ਖਤਮ ਹੋ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਏਅਰਮੈਨ ਆਪਣੀ ਸਥਾਈ ਡਿਊਟੀ ਜ਼ਿੰਮੇਵਾਰੀ ਵਾਪਸ ਕਰਦਾ ਹੈ.
ਆਵਾਜਾਈ ਦੀਆਂ ਕਾਰਵਾਈਆਂ ਲਈ ਅਫਗਾਨਿਸਤਾਨ, ਕੁਵੈਤ, ਇਰਾਕ, ਸਾਊਦੀ ਅਰਬ, ਕੋਸੋਵੋ ਅਤੇ ਬੋਸਨੀਆ ਜਿਹੇ ਖੇਤਰਾਂ ਵਿੱਚ ਏਅਰ ਫੋਰਸ ਲੋਕਾਂ ਨੂੰ ਤੈਨਾਤ ਕਰਦੀ ਹੈ.
ਏਅਰ ਫੋਰਸ ਦੀ ਏ ਈ ਐੱਫ (ਏਅਰ ਐਕਸਪੈਡੀਸ਼ਨਰੀ ਫੋਰਸ) ਸੰਕਲਪ ਦੇ ਤਹਿਤ, ਏਅਰ ਫੋਰਸ ਦਾ ਟੀਚਾ ਇੱਕ ਸਾਲ ਵਿੱਚ 90 ਦਿਨ ਤੋਂ ਵੱਧ ਨਹੀਂ ਵਿਅਕਤੀਆਂ ਅਤੇ ਯੂਨਿਟਾਂ ਨੂੰ ਤੈਨਾਤ ਕਰਨਾ ਨਹੀਂ ਹੈ. ਪਰ, ਕਈ ਖਾਸ ਨੌਕਰੀਆਂ ਵਿਚ ਕਰਮਚਾਰੀਆਂ ਲਈ ਇਹ ਟੀਚਾ ਪੂਰਾ ਕਰਨ ਲਈ ਹਵਾਈ ਫੋਰਸ ਦਾ ਲੰਬਾ ਸਮਾਂ ਹੈ.
ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਹਵਾਈ ਸੈਨਾ ਦੀਆਂ ਤਾਇਨਾਤੀਆਂ 60 ਅਤੇ 90 ਦਿਨਾਂ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਰਹਿੰਦੀਆਂ ਹਨ.
ਗੰਭੀਰ ਜੁਗਤੀ ਲੋੜਾਂ ਨੂੰ ਦਰਸਾਉਣ ਲਈ ਸਟੈਂਡਰਡਾਈਜ਼ਡ ਡਿਪਲਾਇਮੈਂਟ ਚੱਕਰ
ਏਅਰ ਫੋਰਸ ਦੀ ਏਅਰ ਐਕਸਪੀਡੀਸ਼ਨਰੀ ਫੋਰਸ ਅਗਲਾ ਸਿਸਟਮ ਏਅਰਮੀਨ ਦੀ ਤਾਇਨਾਤੀ ਦੀ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਨੂੰ ਸੁਚਾਰੂ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਤਿਆਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ, ਇਹਨਾਂ ਨੂੰ ਆਪਣੇ ਯੂਨਿਟਾਂ ਦੇ ਨਾਲ ਰੱਖਣਾ ਅਤੇ ਨਿਵਾਸ ਸਮਾਂ ਮਾਨਕੀਕਰਨ ਕਰਨਾ - ਹੇਠ ਸੂਚੀਬੱਧ ਟੈਮਪੋ ਬੈਂਡਾਂ ਨੂੰ ਖ਼ਤਮ ਕਰਨਾ:
ਇਕੋ ਯੂਨਿਟ ਦੇ ਬਹੁਤੇ ਏਅਰਮੀਨ ਦੇ ਤਾਇਨਾਤ ਕਰਨ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਏਈਐਫ ਅਗਲਾ ਸਿਸਟਮ ਘਰੇਲੂ ਅਨੁਪਾਤ ਨੂੰ ਮਾਨਕੀਕਰਨ ਲਈ ਅੱਗੇ ਵਧੇਗਾ, ਜਾਂ ਸਮੇਂ ਦੇ ਅਨੁਪਾਤ ਨੂੰ ਘਰੇਲੂ ਸਟੇਸ਼ਨ ' ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਏਅਰਮੀਨ 1 ਤੋਂ 2 ਅਨੁਪਾਤ ਵਿਚ ਕੰਮ ਕਰਨਗੇ; ਛੇ ਮਹੀਨਿਆਂ ਵਿਚ ਤੈਨਾਤ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਅਤੇ ਉਸ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਘਰ ਵਿਚ 12 ਮਹੀਨੇ
ਨਵੀਂ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਦੇ ਤਹਿਤ, ਏਅਰਮੈਨ ਨਾ ਸਿਰਫ਼ ਆਪਣੇ ਘਰੇਲੂ ਸਟੇਸ਼ਨ ਯੂਨਿਟ ਦੇ ਮੈਂਬਰਾਂ ਦੇ ਨਾਲ ਜੁੜੇ ਹੋਏ ਹਨ, ਪਰ ਉਹ ਹੋਰ ਮਿਆਰੀ ਸਮਿਆਂ ਦੀਆਂ ਫ੍ਰੇਮਾਂ ਵਿਚ ਵੀ ਰਵਾਨਾ ਹੋਣਗੇ, ਜੋ ਕਿ ਡਿਪਾਰਟਮੈਂਟ ਵਿਚ ਢਾਂਚਾ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਏਓਆਰ ਵਿਚ ਕੰਮ ਕਰਨਾ ਆਸਾਨ ਬਣਾ ਸਕਦਾ ਹੈ.
ਨਵੀਨਤਮ ਤਬਦੀਲੀ (2018) ਏਅਰ ਪਲਾਂਟ ਦੇ ਕਰਮਚਾਰੀਆਂ ਦੀ ਇਜਾਜ਼ਤ ਦਿੰਦਾ ਹੈ ਜੋ ਵਿਅਕਤੀਗਤ ਟਾਸਕਿੰਗ ਦੇ ਤੌਰ ਤੇ ਤਾਇਨਾਤ ਕਰਦੇ ਹਨ, ਹੁਣ ਕੌਨਸ ਦੀ ਟੀਮਾਂ ਦੇ ਤੌਰ ਤੇ ਤਾਇਨਾਤ ਹੋਣਗੇ. ਡਿਪੂਮੈਟਿੰਗ ਟੀਮਿੰਗ ਆਪਸੀ ਸਹਿਯੋਗ ਵਧਾਏਗੀ ਅਤੇ ਜੰਗ ਲੜਾਈ ਟੀਮ ਵਜੋਂ ਸਮਰੱਥਾ ਵਧਾਵੇਗੀ. ਇਹ ਵਧੇਰੇ ਤਣਾਅ ਵਾਲੇ ਕੰਮਕਾਜੀ ਟੈਂਪੋ ਦੌਰਾਨ ਲਚਕੀਲੇਪਨ ਲਈ ਵੀ ਮਦਦ ਕਰੇਗਾ.
ਟੈਂਪੌ ਬੈਂਡਸ ਸਿਸਟਮ (ਭਾਰੀ ਯੁੱਧ ਦੀ ਡਿਪਲਾਇਮੈਂਟ ਸਾਈਕਜ਼ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ)
ਅਤੀਤ ਵਿੱਚ (2009 ਤੋਂ 2014 ਤੱਕ), ਹਵਾਈ ਫੌਜ ਸਪੈਸ਼ਲਿਟੀ ਕੋਡਜ਼ ਦੇ ਅਧਾਰ ਤੇ "ਟੈਂਪੌ ਬੈਂਡ" ਦੁਆਰਾ ਵਿਅਕਤੀਆਂ ਜਾਂ ਛੋਟੇ ਤੱਤ ਦੇ ਤੌਰ ਤੇ ਤਾਇਨਾਤ ਏਅਰਮੀਨ.
ਉਹ ਹਵਾਈ ਸੈਨਾ ਸਮੁੰਦਰੀ ਫੌਜ ਦੇ ਬੇਸ ਤੋਂ ਜ਼ਿੰਮੇਵਾਰੀ ਦੇ ਘਟੀਆ ਖੇਤਰਾਂ ਵਿੱਚ ਇਕੱਠੇ ਹੋ ਗਏ.
ਬੈਂਡ ਦੇ ਫ਼ੈਸਲੇ ਇਹ ਸਪੈਸ਼ਲਟੀ 'ਤੇ ਤਾਇਨਾਤ ਕਰਨ ਲਈ ਉਪਲਬਧ ਏਅਰਮੀਨ ਦੀ ਗਿਣਤੀ ਦੇ ਵਿਰੁੱਧ ਏਅਰ ਫੋਰਸ ਸਪੈਸ਼ਲਟੀਜ਼ ਲਈ ਪੂਰਵ ਅਨੁਮਾਨ ਤੈਨਾਤੀ ਮੰਗਾਂ ਦੁਆਰਾ ਬਣਾਏ ਗਏ ਹਨ:
ਬੈਂਡ ਏ. ਬੈਂਡ ਏ ਨੂੰ ਨਿਰਧਾਰਤ ਏਅਰ ਫ਼ੋਰਸ ਦੀਆਂ ਨੌਕਰੀਆਂ ਵਿਚ ਉਹ ਹਰ 24 ਮਹੀਨਿਆਂ ਵਿੱਚ 6 ਮਹੀਨਿਆਂ ਵਿੱਚ 6 ਮਹੀਨਿਆਂ ਦੀ ਤਨਖਾਹ ਦੀ ਉਮੀਦ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਇਸ ਬੈਂਡ ਵਿੱਚ ਪਹਿਲਾਂ ਹੀ ਰੱਖੇ ਗਏ ਕਰੀਅਰ ਦੇ ਕੁਝ ਖੇਤਰਾਂ ਵਿੱਚ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ ਈਧਨ , ਪੈਰਾਲੀਗਲ , ਵਿੱਤ , ਅਤੇ ਸੁਰੱਖਿਆ .
ਬੈਂਡ ਬੀ. ਬੈਂਡ ਬੀ ਵਿਚ ਏਅਰਮੀਨ ਹਰ 30 ਮਹੀਨਿਆਂ ਵਿਚ 6 ਮਹੀਨਿਆਂ ਲਈ ਤਾਇਨਾਤ ਕਰਨ ਦੀ ਉਮੀਦ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਹੁਣ ਤੱਕ, ਇਸ ਬੈਂਡ ਵਿੱਚ ਕੋਈ ਵੀ ਏਅਰ ਫੋਰਸ ਕੈਰੀਅਰ ਨਹੀਂ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ ਹੈ.
ਬੈਂਡ ਸੀ. ਬੈਂਡ ਸੀ ਵਿਚ ਉਹ ਹਰ 24 ਮਹੀਨੇ ਵਿਚ 6 ਮਹੀਨਿਆਂ ਲਈ ਤਾਇਨਾਤ ਕੀਤੇ ਜਾ ਸਕਦੇ ਹਨ. ਬੈਂਡ ਸੀ ਵਿਚ ਮੈਡੀਕਲ ਕਰਮਚਾਰੀ ( ਵਿਹਾਰਕ ਸਿਹਤ ਨੂੰ ਛੱਡ ਕੇ), ਸਪਲਾਈ , ਸੰਚਾਰ , ਮੌਸਮ , ਜਨਤਕ ਮਾਮਲਿਆਂ ਅਤੇ ਮਾਲ ਅਸਬਾਬ ਦੀਆਂ ਯੋਜਨਾਵਾਂ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ .
ਬੈਂਡ ਡੀ. ਬੈਂਡ ਡੀ ਵਿਚਲੇ ਵਿਅਕਤੀਆਂ ਨੂੰ ਹਰ 18 ਮਹੀਨਿਆਂ ਵਿਚ 6 ਮਹੀਨਿਆਂ ਲਈ ਤਾਇਨਾਤ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਬੈਂਡ ਡੀ ਵਿਚ ਏਰੀਅਲ ਪੋਰਟ , ਵਾਹਨ ਆਪਰੇਸ਼ਨ , ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਪ੍ਰਬੰਧਨ , ਵਾਹਨ ਪ੍ਰਬੰਧਨ , ਹਵਾਈ ਆਵਾਜਾਈ ਕੰਟਰੋਲਰ , ਓਐਸਆਈ , ਵਿਹਾਰਕ ਸਿਹਤ , ਕਮਾਂਡ ਪੋਸਟ ਅਤੇ ਸਿਵਲ ਇੰਜੀਨੀਅਰਿੰਗ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ .
ਬੈਂਡ ਈ. ਇਹ ਲੋਕ ਹਰ ਸਾਲ ਛੇ ਮਹੀਨੇ ਦੀ ਛਾਣ-ਬੀਣ ਕਰਨ ਦੀ ਉਮੀਦ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਨ. ਬੈਂਡ ਈ ਵਿਚ ਠੇਕਾ , ਸਮਝ , ਹਵਾਈ ਖੇਤਰ ਪ੍ਰਬੰਧਨ , ਸੁਰੱਖਿਆ ਬਲਾਂ ਅਤੇ ਟੇਕਟੇਕਲ ਏਅਰ ਕਮਾਂਡਰ ਅਤੇ ਕੰਟਰੋਲ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ . ਤਕਨੀਕੀ ਤੌਰ ਤੇ ਬੈਂਡ ਈ ਵਿਚ, ਸਪੈਸ਼ਲ ਓਪਰੇਸ਼ਨ ਫੀਲਡਜ਼ ( ਲੜਾਕੂ ਕੰਟਰੋਲਰ ਅਤੇ ਪੈਰੇਸਕੂ ) ਖਾਸ ਸਪੈਸ਼ਲ ਓਪਰੇਸ਼ਨ ਮਿਸ਼ਨਾਂ ਲਈ ਵਧੇਰੇ ਨਿਯੰਤਰਣ ਨਿਯਮਾਂ ਦੀ ਉਮੀਦ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਨ (ਹਾਲਾਂਕਿ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਸਮੇਂ ਦੀ ਮਿਆਦ ਵਿੱਚ).
2001 ਤੋਂ ਲੈ ਕੇ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਸੈਨਾ ਦੇ ਉੱਚ ਰੁਝਾਨ ਕਾਰਨ ਟੈਂਪੋ ਦੀ ਬੰਨਣ ਦੀ ਵਿਧੀ ਮੁਸ਼ਕਲ ਸੀ. ਹਾਲਾਂਕਿ, ਕੰਮਕਾਜ ਦੀਆਂ ਲੋੜਾਂ ਘਟਦੀਆਂ ਹਨ, ਇੱਕ 1: 2 ਦੇ ਤੈਨਾਤੀ ਅਨੁਪਾਤ ਦੀ ਲੋੜ 1: 3 ਜਾਂ ਸ਼ਾਇਦ ਏਅਰ ਫੋਰਸ ਮੱਧਮਾਨ ਰਹਿਣ ਦਾ ਅਨੁਪਾਤ 'ਤੇ 1: 5 ਦੀ ਔਸਤ ਤੈਨਾਤ