ਨੇਵੀ ਹਸਪਤਾਲ ਸ਼ਿਪਸ

ਯੂ.ਐੱਨ.ਐੱਸ. ਨੂੰ ਦਿਲਾਸਾ ਅਤੇ ਤਰਸ

ਦੇਸ਼ ਦੇ ਗਠਨ ਦੇ ਸ਼ੁਰੂਆਤੀ ਦਿਨਾਂ ਤੋਂ ਲੈ ਕੇ ਹਸਪਤਾਲ ਅਤੇ ਸਮੁੰਦਰੀ ਫੌਜ ਦੋਵਾਂ ਵਿਚ ਜਹਾਜ਼ਾਂ ਦੇ ਸਮੁੰਦਰੀ ਜਹਾਜ਼ਾਂ ਦੀ ਮੌਜੂਦਗੀ ਵਿਚ ਹਸਪਤਾਲ ਸ਼ਿਪ ਹੁੰਦੇ ਹਨ. ਮੌਜੂਦਾ ਹਸਪਤਾਲ ਦੇ ਜ਼ਹਾਜ਼ਾਂ ਅੱਜ ਵੀ ਵੈਸਟ ਕੋਸਟ ਨੇਵਲ ਬੇਸ ਸੈਨ ਡਿਏਗੋ ਅਤੇ ਯੂਐਸਐਨਐਸ ਦੇ ਪੂਰਬੀ ਤੱਟ ਦੇ ਨੇਵਲ ਬੇਸ ਨਾਰਫੋਕ ਦੇ ਬਾਹਰ ਸ਼ਾਂਤ ਹੋਣ ਤੋਂ ਬਾਹਰ ਯੂਐਨਐੱਸਜ਼ ਦੀ ਮੁਸੀਬਤ ਵਿੱਚ ਸਰਗਰਮ ਹਨ. ਇਹ ਅਸਲ ਵਿੱਚ ਇਹਨਾਂ ਜਹਾਜਾਂ ਦੇ ਤੀਜੇ ਸੰਸਕਰਣ ਹਨ ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਦੇ ਕ੍ਰਮਵਾਰ ਦੋਵਾਂ ਜੰਗਾਂ ਹਨ ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਨੇ ਕ੍ਰਮਵਾਰ ਪਹਿਲੇ ਵਿਸ਼ਵ ਯੁੱਧ ਅਤੇ ਦੂਜੇ ਵਿਸ਼ਵ ਯੁੱਧ ਦੋਵਾਂ ਵਿੱਚ ਕੰਮ ਕੀਤਾ ਹੈ.

ਡਿਫੈਂਸ ਡਿਪਾਰਟਮੈਂਟ ਦੇ ਤੀਜੇ USNS Mercy ਅਤੇ USNS Comfort ਕੇਵਲ ਦੋ ਸਰਗਰਮ ਹਸਪਤਾਲ ਦੇ ਜਹਾਜਾਂ ਹਨ. ਦੇਸ਼ ਦੇ ਸ਼ੁਰੂਆਤੀ ਦਿਨਾਂ ਤੋਂ ਅੱਜ ਦੇ ਦਿਨ ਤੱਕ ਸੰਯੁਕਤ ਰਾਜ ਦੇ ਹਸਪਤਾਲ ਦੇ ਸਮੁੰਦਰੀ ਜਹਾਜ਼ਾਂ ਦਾ ਵਿਸਥਾਰਪੂਰਵਕ ਇਤਿਹਾਸ ਹੈ:

ਯੂਨਾਈਟਿਡ ਸਟੇਟਸ ਹਸਪਤਾਲ ਸ਼ਿਪਸ ਦਾ ਇਤਿਹਾਸ

1906 ਦੇ ਦੂਜੇ ਜਨੇਵਾ ਕਨਵੈਨਸ਼ਨ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਅਤੇ ਹੇਗ ਕਨਵੈਂਸ਼ਨ ਆਫ਼ 1907, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਹਸਪਤਾਲ ਸ਼ਿਪਾਂ ਨੂੰ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਦਰਜਾ ਦੇ ਤੌਰ ਤੇ ਮਾਨਤਾ ਦਿੱਤੀ ਗਈ ਸੀ, ਨੇਵੀ ਵਿੱਚ ਘੱਟੋ ਘੱਟ 6 ਨਾਮਿਤ ਹਸਪਤਾਲ ਜਹਾਜਾਂ ਸਨ -

ਯੂਐਸਐੱਸ ਈੰਟ੍ਰੋਪੀਡ (1798), ਪਹਿਲੀ ਬਾਰਬੇਰੀ ਯੁੱਧ ਦੌਰਾਨ ਸੰਯੁਕਤ ਰਾਜ ਅਮਰੀਕਾ ਨੇਵੀ ਵਿਚ ਕੈਚ ਕੀਤੇ ਕੈਚ.

ਯੂਐਸਐਸ ਬੈਨ ਮੋਰਗਨ (1826), ਅਮਰੀਕੀ ਸਿਵਲ ਜੰਗ ਦੌਰਾਨ ਯੁਨੀਅਨ ਨੇਵੀ ਦੁਆਰਾ ਹਾਸਲ ਕੀਤੀ ਇਕ ਸਪੰਜਰ

ਅਮਰੀਕੀ ਸਿਵਲ ਜੰਗ ਦੌਰਾਨ, ਸੰਯੁਕਤ ਰਾਜ ਅਮਰੀਕਾ ਦੇ ਨੇਵੀ ਵਿੱਚ ਜੰਗ ਦਾ ਝੰਡਾ USS Pawnee (1859),

ਯੂਐਸਐਸ ਰੈੱਡ ਰੋਵਰ (185 9), ਇੱਕ 650 ਟਨ ਕਨੈਬਰੇਟ ਸਟੇਟ ਆਫ ਅਮਰੀਕਾ ਸਟੀਮਰ ਜੋ ਕਿ ਯੂਨਾਈਟਿਡ ਸਟੇਟਸ ਦੀ ਜਲ ਸੈਨਾ ਨੇ ਕਬਜ਼ਾ ਕਰ ਲਿਆ ਅਤੇ ਮੁੜ ਦੁਹਰਾਇਆ.

ਯੂਐਸਐਸ ਹੋਮ (1862), ਅਮਰੀਕੀ ਸਿਵਲ ਜੰਗ ਦੌਰਾਨ ਯੂਨੀਅਨ ਨੇਵੀ ਦੁਆਰਾ ਖਰੀਦੀ ਗਈ ਵੱਡੀ ਸਟੀਮਸ਼ਿਪ

ਯੂਐਸਐਸ ਰਿਲੀਫ਼ (1896), ਜੋ ਕਿ ਯਾਤਰੀ ਜਹਾਜ਼ ਜੋਹਨ ਇੰਗਲਿਸ ਦੇ ਤੌਰ ਤੇ ਸ਼ੁਰੂ ਹੋਇਆ ਸੀ ਜੋ ਸੰਯੁਕਤ ਰਾਜ ਦੀ ਫ਼ੌਜ ਦੁਆਰਾ ਖਰੀਦਿਆ ਗਿਆ ਸੀ ਅਤੇ 1 9 02 ਵਿੱਚ ਨੇਵੀ ਦੁਆਰਾ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ. 1 9 18 ਵਿਚ, ਉਸ ਦਾ ਨਾਂ ਬਦਲ ਕੇ ਰਿਜੋਜ਼ ਰੱਖਿਆ ਗਿਆ ਜਿਸ ਕਰਕੇ ਨਾਂ ਰਾਹਤ ਨੂੰ ਏਐਚ -1 ਯੂਐਸਐਸ ਰਾਹਤ ਵਜੋਂ ਨਿਯੁਕਤ ਕੀਤਾ ਗਿਆ.

ਨਾਲ ਹੀ, ਘਰੇਲੂ ਯੁੱਧ ਵਿੱਚ, ਵੈਸਟਮ ਸਟਾਰ ਆਫ ਵੈਸਟ ਸੀ ਜੋ ਕਿ ਕਨਫੇਡਰੈਟ ਸਟੇਟ ਨੇਵੀ ਦੁਆਰਾ ਸੀਐਸਐਸ ਸੈਸਟ ਫਿਲਿਪ ਵਜੋਂ ਵਰਤਿਆ ਜਾਂਦਾ ਸੀ, ਜੋ ਕਿ ਇੱਕ ਨੇਵਲ ਸਟੇਸ਼ਨ ਅਤੇ ਹਸਪਤਾਲ ਦੇ ਜਹਾਜ਼ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਕੰਮ ਕਰ ਰਿਹਾ ਸੀ.

ਪਹਿਲੇ ਵਿਸ਼ਵ ਯੁੱਧ (ਉਰਫ਼ "ਮਹਾਨ ਜੰਗ") ਦੇ ਦੌਰਾਨ, ਨਵੰਬਰ 1 9 18 ਅਤੇ ਮਾਰਚ 1 9 1 ਦੇ ਦਰਮਿਆਨ, ਤਿੰਨ ਅਮਰੀਕੀ ਨੇਵੀ-ਆਪਰੇਟ ਕੀਤੇ ਗਏ ਅਤੇ ਸਟਾਫ ਹਸਪਤਾਲ ਸ਼ਿਪਸ, (ਯੂਐਸਐਸ ਸੁਸਫ , ਯੂਐਸਐਸ ਮਰਸੀ ਅਤੇ ਯੂਐਸਐਸ ਸੋਲਸ ) ਨੇ ਯੂਰਪ ਤੋਂ ਅਮਰੀਕਾ ਦੇ ਮਰੀਜ਼ਾਂ ਨੂੰ ਕੱਢਿਆ.

ਜਿਨੀਵਾ ਕਨਵੈਨਸ਼ਨਾਂ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਨੇਵੀ ਕੋਲ ਕੇਵਲ 20 ਹਸਪਤਾਲ ਸ਼ੀਟਾਂ ਹੀ ਸਨ. ਕੁਝ ਨੂੰ ਥੋੜੇ ਸਮੇਂ ਲਈ ਵਰਤਿਆ ਜਾਂਦਾ ਸੀ, ਕੁਝ ਲੇਅ-ਅਪ ਕਰਦੇ ਸਨ ਅਤੇ ਲੋੜ ਪੈਣ 'ਤੇ ਇਹਨਾਂ ਨੂੰ ਮੁੜ ਸਰਗਰਮ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਸੀ. ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਲੋਕ WWII ਦੌਰਾਨ ਸੇਵਾ ਵਿੱਚ ਸਨ

ਅਮਰੀਕੀ ਜਲ ਸੈਨਿਕ ਦਾ ਪਹਿਲਾ ਜਹਾਜ਼ ਜੋ ਕਿ ਇਕ ਹਸਪਤਾਲ ਦੇ ਜਹਾਜ਼ ਵਜੋਂ ਤਿਆਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ ਅਤੇ ਬਣਾਇਆ ਗਿਆ ਸੀ, ਪਹਿਲਾਂ ਜ਼ਿਕਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਏਐਚ -1 ਯੂਐਸਐਸ ਰਾਹਤ , ਜਿਸਦਾ ਗਠਨ 28 ਦਸੰਬਰ ਨੂੰ ਹੋਇਆ ਸੀ. ਉਸ ਵੇਲੇ, ਰਾਹਤ ਇੱਕ ਆਧੁਨਿਕ ਕੰਢੇ ਦੇ ਹਸਪਤਾਲ ਦੀਆਂ ਸਾਰੀਆਂ ਸਹੂਲਤਾਂ ਨਾਲ ਦੁਨੀਆ ਦੇ ਸਭ ਤੋਂ ਆਧੁਨਿਕ ਅਤੇ ਸਭ ਤੋਂ ਵਧੀਆ ਲਸੰਸ ਵਾਲੇ ਸਮੁੰਦਰੀ ਜਹਾਜ਼ਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਸੀ ਅਤੇ 550 ਮਰੀਜ਼ਾਂ ਦੀ ਬਿਸਤਰੇ ਦੀ ਸਮਰੱਥਾ ਦੇ ਨਾਲ.

ਏਐਚ -1 ਯੂਐਸਐਸ ਰਾਹਤ (1920-1946) - 500 ਮਰੀਜ਼ਾਂ ਦੀ ਸਮਰੱਥਾ ਵਾਲੇ ਹਸਪਤਾਲ ਸ਼ਿਪ ਵਜੋਂ 1 9 18 ਵਿਚ ਤਿਆਰ ਅਤੇ ਉਸਾਰੀ ਗਈ.

ਏਐਚ -2 ਯੂਐਸ ਸੋਲਸ (1898-1905, 1908-1909, 1909-19 21) - ਸਾਬਕਾ ਵਪਾਰੀ ਸਟੀਮਸ਼ਿਪ ਕਰੀਓਲ , ਲਗਭਗ 200 ਮਰੀਜ਼ਾਂ ਲਈ ਸਮਰੱਥਾ ਵਾਲਾ ਇਕ ਹਸਪਤਾਲ ਦੇ ਸ਼ਾਪ ਵਿਚ ਤਬਦੀਲ ਹੋ ਗਿਆ. ਜਿਨੀਵਾ ਰੈੱਡ ਕਰਾਸ ਦੇ ਝੰਡੇ ਨੂੰ ਉਡਾਉਣ ਲਈ ਪਹਿਲੀ ਨੇਵੀ ਜਹਾਜ਼ ਹੋਣ ਦਾ ਜ਼ਿਕਰ

ਏ.ਐਚ.-3 ਯੂਐਸ. ਸਿਸਫ (1907-1917) - ਸਾਬਕਾ ਯੂਐਸਏਟ ਹਵਾਨਾ , ਆਰਮੀ ਤੋਂ ਜਲ ਸੈਨਾ ਵਿੱਚ ਤਾਇਨਾਤ ਅਤੇ 500 ਮਰੀਜ਼ਾਂ ਦੀ ਸਮਰੱਥਾ ਦੇ ਨਾਲ ਇੱਕ ਹਸਪਤਾਲ ਦੇ ਜਹਾਜ ਵਿੱਚ ਬਦਲ ਗਏ.

ਦੋ ਪਹਿਲੀ ਨੇਵੀ ਹਸਪਤਾਲ ਦੀਆਂ ਜਹਾਜਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇਕ ਵਜੋਂ ਜਾਣੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ ਤਾਂ ਕਿ ਇਸ ਵਿਚ ਔਰਤਾਂ ਦੀਆਂ ਨਰਸਾਂ ਰੱਖੀਆਂ ਜਾਣ.

ਏਐਚ -4 ਯੂਐਸਐਸ ਮਰਸੀ (1917) - ਸਾਬਕਾ ਯੂਐਸਏਟ ਸਾਰੋਟਾਗਾ , 500 ਮਰੀਜ਼ਾਂ ਦੀ ਸਮਰੱਥਾ ਵਾਲੇ ਇਕ ਹਸਪਤਾਲ ਦੇ ਜਹਾਜ ਵਿਚ ਬਦਲ ਗਿਆ. ਦੋ ਪਹਿਲੀ ਨੇਵੀ ਹਸਪਤਾਲ ਦੀਆਂ ਜਹਾਜਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇਕ ਵਜੋਂ ਜਾਣੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ ਤਾਂ ਕਿ ਇਸ ਵਿਚ ਔਰਤਾਂ ਦੀਆਂ ਨਰਸਾਂ ਰੱਖੀਆਂ ਜਾਣ.

ਏਐਚ -5 ਯੂਐਸ ਸੋਲਸ (1941-19 46) - ਇਕ ਸਾਬਕਾ ਯਾਤਰੀ ਜਹਾਜ਼ ਇਰੋਕੋਇਸ , 450 ਮਰੀਜ਼ਾਂ ਦੀ ਯੋਗਤਾ ਨਾਲ ਇਕ ਹਸਪਤਾਲ ਦੇ ਸ਼ਾਪ ਵਿਚ ਤਬਦੀਲ ਹੋ ਗਿਆ.

ਏਐਚ -6 ਯੂਐਸਐਸ ਸਿਸਫ (1944-1946) - ਸਾਬਕਾ ਮਾਲਿਕ, 400 ਮਰੀਜ਼ਾਂ ਦੀ ਸਮਰੱਥਾ ਨਾਲ ਇਕ ਹਸਪਤਾਲ ਦੇ ਸ਼ਾਪ ਵਿੱਚ ਤਬਦੀਲ ਹੋ ਗਿਆ.

ਏਐਚ -7 ਯੂਐਸਐਸ ਹੋਪ (1944-1946) - ਸਾਬਕਾ ਮਾਲਿਕ, 400 ਮਰੀਜ਼ਾਂ ਦੀ ਸਮਰੱਥਾ ਵਾਲਾ ਇਕ ਹਸਪਤਾਲ ਦੇ ਸ਼ਾਪ ਵਿਚ ਤਬਦੀਲ ਹੋ ਗਿਆ.

ਏਐਚ -8 ਯੂਐਸਐਸ ਮਰਸੀ (1944-1946) - ਸਾਬਕਾ ਮਾਲਿਕ, 400 ਮਰੀਜ਼ਾਂ ਦੀ ਸਮਰੱਥਾ ਨਾਲ ਇਕ ਹਸਪਤਾਲ ਦੇ ਸ਼ਾਪ ਵਿਚ ਤਬਦੀਲ ਹੋ ਗਿਆ.

ਏਐਚ -9 ਯੂਐਸਐਸ ਬੋਰਟਫੁਲ (1944-1946) - ਸਾਬਕਾ ਸਟਾਕਪਾਸ਼ਿਪ ਹੈਨਡਰਸਨ , 477 ਮਰੀਜਾਂ ਦੀ ਸਮਰੱਥਾ ਵਾਲੇ ਇਕ ਹਸਪਤਾਲ ਦੇ ਸ਼ਾਪ ਵਿਚ ਤਬਦੀਲ ਹੋ ਗਿਆ.

ਏਐਚ -110 ਯੂਐਸਐਸ ਸਮਾਰੀਟਨ (1944-1946) - ਸਾਬਕਾ ਫੌਜੀ ਟਰਾਂਸਪੋਰਟ ਯੂਐਸਐਸ ਚੌਮੋਂਟ (ਏਪੀ -5), 394 ਮਰੀਜ਼ਾਂ ਲਈ ਸਮਰੱਥਾ ਵਾਲਾ ਇਕ ਹਸਪਤਾਲ ਦੇ ਸ਼ਾਪ ਵਿਚ ਤਬਦੀਲ ਹੋ ਗਿਆ.

ਏਐਚਏ -11 ਯੂਐਸਐਸ ਦੇ ਸ਼ਰਨਾਰਥੀ (1944-1946) - ਸਾਬਕਾ ਪੈਸੀਜਰ ਜਹਾਜ਼ ਕੇਨਮੋਰੀ , ਜੋ ਕਿ 626 ਮਰੀਜ਼ਾਂ ਦੀ ਸਮਰੱਥਾ ਨਾਲ ਇਕ ਹਸਪਤਾਲ ਦੇ ਸ਼ਾਪ ਵਿਚ ਤਬਦੀਲ ਹੋ ਗਏ.

ਏਐਚ -12 ਯੂਐਸਐਸ ਹੇਵਨ (1945-1947 *), (1950-1957) - ਸਾਬਕਾ ਮਾਲਿਕ ਮਰੀਨ ਹੱਕ , 802 ਮਰੀਜ਼ਾਂ ਲਈ ਸਮਰੱਥਾ ਵਾਲਾ ਇਕ ਹਸਪਤਾਲ ਦੇ ਸ਼ਾਪ ਵਿਚ ਤਬਦੀਲ ਹੋ ਗਿਆ.

ਏਐਚ -13 ਯੂਐਸਐਸ ਬੈਨਵੋਲੈਂਸ (1945-1947 *) - ਸਾਬਕਾ ਮੋਟਰ ਮਰੀਨ ਲਿਯਨ , 800 ਮਰੀਜ਼ਾਂ ਦੀ ਸਮਰੱਥਾ ਵਾਲੇ ਇਕ ਹਸਪਤਾਲ ਦੇ ਸ਼ਾਪ ਵਿਚ ਤਬਦੀਲ ਹੋ ਗਿਆ.

ਏਐਚ -14 ਯੂਐਸਐਸ ਟ੍ਰਾਂਜਿਲੀਟੀ (1945-1946 *) - ਸਾਬਕਾ ਮਾਲਿਕ ਮਰੀਨ ਡਾਲਫਿਨ , 802 ਮਰੀਜਾਂ ਦੀ ਸਮਰੱਥਾ ਵਾਲੇ ਇਕ ਹਸਪਤਾਲ ਦੇ ਸ਼ਾਪ ਵਿਚ ਤਬਦੀਲ ਹੋ ਗਏ.

ਏਐਚ -115 ਯੂਐਸਐਸ ਕਨਸੋਲੇਸ਼ਨ (1945-1946 *, 1950-1955) - ਸਾਬਕਾ ਮਾਲਿਕ ਮਰੀਨ ਵਾਲਰਸ , 800 ਮਰੀਜ਼ਾਂ ਦੀ ਸਮਰੱਥਾ ਵਾਲੇ ਇਕ ਹਸਪਤਾਲ ਦੇ ਸ਼ਾਪ ਵਿਚ ਤਬਦੀਲ ਹੋ ਗਏ.

ਏਐਚ -16 ਯੂਐਸਐਸ ਰੀਪੋਜ਼ (1945-1950, 1950-1954, 1965-19 70) - ਸਾਬਕਾ ਮਾਲਿਕ, 800 ਮਰੀਜ਼ਾਂ ਦੀ ਸਮਰੱਥਾ ਵਾਲੇ ਇਕ ਹਸਪਤਾਲ ਦੇ ਸ਼ਾਪ ਵਿਚ ਤਬਦੀਲ ਹੋ ਗਏ.

ਏਐਚ -17 ਯੂਐਸਐਸ ਸੈੰਕਚੂਰੀ (1945-1946 *, 1966-1971, 1 9 72-1975) - ਸਾਬਕਾ ਮਾਲਿਕ ਮਰੀਨ ਓਵਲ , 796 ਮਰੀਜ਼ਾਂ ਲਈ ਸਮਰੱਥਾ ਵਾਲੇ ਇਕ ਹਸਪਤਾਲ ਦੇ ਸ਼ਾਪ ਵਿਚ ਤਬਦੀਲ ਹੋ ਗਏ.

ਏਐਚ -18 ਯੂਐਸਐਸ ਬਚਾਓ (1945-1946 *) - ਸਾਬਕਾ ਯਾਤਰੀ ਜਹਾਜ਼ ਸੇਂਟ ਜੌਨ , 792 ਮਰੀਜਾਂ ਦੀ ਸਮਰੱਥਾ ਵਾਲੇ ਇਕ ਹਸਪਤਾਲ ਦੇ ਸ਼ਾਪ ਵਿਚ ਤਬਦੀਲ ਹੋ ਗਿਆ.

T-AH-19 USNS Mercy (1986-ਮੌਜੂਦਾ) - ਸਾਬਕਾ ਸੈਨ ਕਲੇਮੇਂਟ-ਕਲਾਸ ਸੁਪਰਟੈਂਕਰ ਵਰਥ , 12 ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਲਚਕੀਲਾ ਜਾਣ ਵਾਲੀਆਂ ਓਪਰੇਟਿੰਗ ਰੂਮ, ਇਕ 1,000 ਬੈੱਡ ਹਸਪਤਾਲਾਂ ਦੀ ਸਹੂਲਤ, ਡਿਜੀਟਲ ਰੇਡੀਓਲੋਜੀਕਲ ਸੇਵਾਵਾਂ, ਮੈਡੀਕਲ ਪ੍ਰਯੋਗਸ਼ਾਲਾ, ਫਾਰਮੇਸੀ, ਇੱਕ ਔਟੈਕਟਰੀ ਲੈਬ, ਇਕ ਇੰਟੈਨਸਿਵ ਕੇਅਰ ਵਾਰਡ, ਡੈਂਟਲ ਸਰਵਿਸਿਜ਼, ਇੱਕ ਸੀਟੀ ਸਕੈਨਰ, ਇੱਕ ਮੋਟਾ, ਅਤੇ ਦੋ ਆਕਸੀਜਨ ਪੈਦਾ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਪੌਦੇ.

T-AH-20 USNS Comfort (1987-ਵਰਤਮਾਨ) - ਸਾਨ ਕਲੇਮਟੇਨ ਦੇ ਸੁਪਰਟੈਂਕਰ ਰੋਜ਼ ਸਿਟੀ , 12 ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਲੈਕੇ ਆਧੁਨਿਕ ਓਪਰੇਟਿੰਗ ਰੂਮ, 1000 ਬੈੱਡ ਹਸਪਤਾਲਾਂ ਦੀ ਸਹੂਲਤ, ਡਿਜੀਟਲ ਰੇਡੀਓਲੋਜੀਕਲ ਸੇਵਾਵਾਂ, ਮੈਡੀਕਲ ਪ੍ਰਯੋਗਸ਼ਾਲਾ, ਫਾਰਮੇਸੀ , ਇੱਕ ਔਕਟੋਮੈਟਰੀ ਲੈਬ, ਇੱਕ ਤੀਬਰ ਦੇਖਭਾਲ ਵਾਲੇ ਵਾਰਡ, ਦੰਦਾਂ ਦੀਆਂ ਸੇਵਾਵਾਂ, ਇੱਕ ਸੀ ਟੀ ਸਕੈਨਰ, ਇੱਕ ਮੁਰਗੀ, ਅਤੇ ਦੋ ਆਕਸੀਜਨ ਪੈਦਾ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਪੌਦੇ.

ਦੋ ਮੌਜੂਦਾ ਨੇਵੀ ਹਸਪਤਾਲ ਸ਼ਿਪਸ, ਮਰੇਸੀ ਐਂਡ ਕਮਾਂਸ ਬਾਰੇ ਹੋਰ ਵਿਸਥਾਰ. ਦੋਵੇਂ ਜਹਾਜ਼ਾਂ ਵਿਚ ਇਕ ਹੈਲੀਕਾਪਟਰ ਡੈਕ ਨਾਲ ਲੈਸ ਹੁੰਦੇ ਹਨ ਜੋ ਵੱਡੇ ਫੌਜੀ ਹੈਲੀਕਾਪਟਰਾਂ (ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਸੀਐਚ -53 ਡੀ, ਸੀਐਚ -53 ਈ ਅਤੇ ਐੱਮ -53 ਏ ਸਮੁੰਦਰੀ ਸਟਾਲੀਆਂ - ਅਤੇ ਨਾਲ ਹੀ ਆਈਐਮ -17 ਹਿੱਪ) ਉਤਰਨ ਦੇ ਸਮਰੱਥ ਹੈ. ਸਮੁੰਦਰੀ ਮਰੀਜ਼ਾਂ 'ਤੇ ਜਹਾਜ਼ਾਂ ਦੇ ਕੋਲ ਜਹਾਜ਼ਾਂ ਦੇ ਕੋਲ ਆਉਂਦੇ ਹਨ. ਇਹ ਬਹੁਤ ਵੱਡੀ ਹਨ, 10 ਮੰਜਿਲਾ ਇਮਾਰਤ ਦੀ ਉਚਾਈ ਦੇ ਬਰਾਬਰ ਅਤੇ ਤਿੰਨ ਫੁੱਟਬਾਲ ਦੇ ਖੇਤ (ਲਗਭਗ 894 ਫੁੱਟ ਲੰਬੇ) ਤੇ ਲਗਭਗ 69,360 ਟਨ ਖੱਡੇ ਹਨ. ਇਹ ਜਹਾਜ਼ ਮਿਲਟਰੀ ਸਿਲਿਫਟ ਕਮਾਂਡ ਦੁਆਰਾ ਚਲਾਇਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ.

* ਇਹ ਨੋਟ ਕੀਤੇ ਗਏ ਜਹਾਜ਼ਾਂ ਨੇ ਓਪਰੇਸ਼ਨ ਮੈਜਿਕ ਕਾਰਪ ਦੇ ਹਿੱਸੇ ਵਜੋਂ ਨਵੰਬਰ, 1 945 ਤੋਂ ਜਨਵਰੀ 1 9 46 ਤੱਕ ਏਪੀਐਚ ਦਾ ਅਸਥਾਈ ਨਾਮ ਦਿੱਤਾ. ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੇ ਹਲ ਨੰਬਰ ਵੀ ਅਸਥਾਈ ਤੌਰ ਤੇ ਬਦਲੇ ਗਏ - ਏਐਚਏ -12 ਏਪੀਐਚ -112, ਏਐਚ -13 ਏਪੀਐਚ -113, ਏਐਚ -14 ਏਪੀਐਚ -114, ਏਐਚ -115 ਏਪੀਐਚ -115, ਏਐਚ -17 ਐਚ ਪੀ -117, ਅਤੇ ਏ ਐਚ ਏ -117 ਏਐਚ -1-18 ਏਪੀਐਚ -118

ਸਿੱਟਾ

ਵੀਹਵੀਂ ਸਦੀ ਦੇ ਮਹਾਨ ਜੰਗਾਂ ਦੌਰਾਨ, ਹਸਪਤਾਲ ਦੇ ਜਹਾਜ਼ਾਂ ਦੀ ਬਹੁਤ ਵੱਡੀ ਲੋੜ ਸੀ ਕਿਉਂਕਿ ਲੱਖਾਂ ਅਮਰੀਕਨ ਅਤੇ ਸਾਡੇ ਮਿੱਤਰ ਸੈਨਿਕ ਜੰਗ ਸਨ. ਹੁਣ ਇਹ ਜਹਾਜ਼ ਮਾਨਵਤਾਵਾਦੀ ਸੰਕਟ ਵਿੱਚ ਵਰਤੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ ਜਿਵੇਂ ਕੁਦਰਤੀ ਆਫ਼ਤ ਜਿਵੇਂ ਹੈਟੀ ਵਿੱਚ ਤੂਫਾਨ, ਪਰ ਕੇਂਦਰੀ ਅਤੇ ਦੱਖਣ ਅਮਰੀਕੀ ਅਤੇ ਕੈਰੀਬੀਅਨ ਟਾਪੂਆਂ ਲਈ ਜਾਰੀ ਕੀਤੇ ਵਾਅਦੇ ਦੀ ਤਾਇਨਾਤੀ. ਹਾਲਾਂਕਿ, ਯੂਐਸਐਨਐਸ ਦੀ ਸਹਾਇਤਾ ਅਤੇ ਤਰਸ ਨੇ 1 99 1 ਵਿੱਚ ਡਜਰਰ ਸਟੋਰਮ ਦੇ ਦੌਰਾਨ ਅਤੇ 2003 ਵਿੱਚ ਇਰਾਕੀ ਫ੍ਰੀਡਮ ਦੇ ਦੌਰਾਨ ਫ਼ਾਰਸੀ ਦੀ ਤਾਇਨਾਤੀ ਕੀਤੀ ਸੀ.