ਇੱਥੇ ਆਵਾਜਾਈ ਵਿਚਲੇ ਔਰਤਾਂ ਬਾਰੇ ਬਹੁਤ ਸਾਰੀਆਂ ਗ਼ਲਤਫ਼ਹਿਮੀਆਂ ਹਨ, ਜੋ ਕਿ ਉਥੇ ਆਉਂਦੇ ਹਨ. ਅਤੇ ਜਦੋ ਤੁਹਾਡੇ ਲਈ ਲਿੰਗਕ ਵਿਸ਼ੇ ਕੁਝ ਪੁਰਾਣੇ ਹੋ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਹ ਇਕ ਗੱਲਬਾਤ ਹੈ ਜਿਸ ਦੀ ਸਾਨੂੰ ਲੋੜ ਹੈ. ਕਿਉਂਕਿ ਜਿੰਨਾ ਜ਼ਿਆਦਾ ਅਸੀਂ ਇਹ ਮੰਨਣਾ ਚਾਹੁੰਦੇ ਹਾਂ ਕਿ ਅਸੀਂ ਸਿਰਫ ਇਕ ਘਰੇਲੂ ਘੋੜੇ ਦੇ ਨਾਲ ਹਵਾਈ ਉਡਾਣ ਵਿਚ ਔਰਤਾਂ ਬਾਰੇ ਚਰਚਾ ਕਰ ਰਹੇ ਹਾਂ, ਸਾਡੇ ਵਿੱਚੋਂ ਕੁਝ ਮੰਨਦੇ ਹਨ ਕਿ ਇਹ ਇੱਕ ਅਜਿਹਾ ਮੁੱਦਾ ਹੈ ਜੋ ਧਿਆਨ ਦੇਣ ਯੋਗ ਹੈ. ਅਤੇ ਮੇਰੇ ਰੀਡਿੰਗ ਨੇ ਮੈਨੂੰ ਯਕੀਨ ਦਿਵਾਇਆ ਹੈ ਕਿ ਅਸੀਂ ਆਪਣੀ ਹੋਂਦ ਬਾਰੇ ਸਹਿਮਤੀ ਤੋਂ ਬਹੁਤ ਦੂਰ ਹਾਂ.
ਮੈਂ ਦਿਲ ਤੇ ਆਸ਼ਾਵਾਦੀ ਹਾਂ ਮੈਂ ਵਿਸ਼ਵਾਸ ਕਰਨਾ ਪਸੰਦ ਕਰਨਾ ਪਸੰਦ ਕਰਦਾ ਹਾਂ ਕਿ ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਟਿੱਪਣੀਆਂ ਜਿਨਾਂ ਨੂੰ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਲੋਕਾਂ ਦੁਆਰਾ ਲਿੰਗਕ ਸਮਝਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਅਸਲ ਵਿੱਚ ਨਹੀਂ ਜਾਣੇ ਜਾਂਦੇ ਕਿ ਉਹ ਜਾਣਬੁੱਝ ਕੇ ਲਿੰਗੀ, ਜਾਂ ਇੱਥੋਂ ਤੱਕ ਕਿ ਬੇਈਮਾਨੀ ਵੀ ਹੋਣ, ਅਤੇ ਮੈਂ ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਲੋਕਾਂ ਨੂੰ ਸ਼ੱਕ ਦਾ ਲਾਭ ਦਿਆਂਗੇ. ਅਤੇ ਮੈਂ ਇਹ ਵਿਸ਼ਵਾਸ ਕਰਨਾ ਚਾਹੁੰਦਾ ਹਾਂ ਕਿ ਮੈਂ ਫਲਾਇੰਗ ਜਗਤ ਨਾਲ ਸੰਬੰਧ ਰੱਖਦਾ ਹਾਂ ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਅਗਲੇ ਬੰਦੇ - ਜਾਂ ਲੜਕੀ. ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਹਿੱਸੇ ਲਈ, ਮੈਂ ਸਮਝਦਾ ਹਾਂ ਕਿ ਇਹ ਸਪੱਸ਼ਟ ਹੈ ਕਿ ਇਸਤਰੀਆਂ ਇਹ ਦਿਨ ਉਹ ਕੁਝ ਕਰ ਸਕਦੀਆਂ ਹਨ ਜੋ ਉਹ ਕਰਨਾ ਚਾਹੁੰਦੇ ਹਨ ਮੈਂ ਇਹ ਕਹਿਣਾ ਸਭ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਹੋਵਾਂਗਾ ਕਿ ਔਰਤਾਂ ਅਸਲ ਵਿਚ ਕਿਸੇ ਵੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਹਵਾਬਾਜ਼ੀ ਦੁਨੀਆਂ ਵਿਚ ਹਿੱਸਾ ਲੈਣ ਤੋਂ ਪਾਬੰਦੀ ਨਹੀਂ ਹਨ. ਮੈਂ, ਇਕ ਲਈ ਕਦੇ ਇਹ ਨਹੀਂ ਦੱਸਿਆ ਗਿਆ ਕਿ ਮੈਂ ਜਹਾਜ਼ਾਂ ਨੂੰ ਨਹੀਂ ਉਡਾ ਸਕਦਾ ਜਾਂ ਨਹੀਂ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਪਰ ਲਿੰਗਵਾਦ ਅਜੇ ਵੀ ਮੌਜੂਦ ਹੈ, ਅਤੇ ਇਸਦੇ ਆਲੇ ਦੁਆਲੇ ਬਹੁਤ ਸਾਰੀਆਂ ਭਰਮਾਂ ਹਨ.
ਹਾਲਾਂਕਿ ਇਹ ਸੂਖਮ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਹਵਾਬਾਜ਼ੀ ਵਿਚ ਲਿੰਗਕਤਾ ਵੀ ਸਪੱਸ਼ਟ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਮੈਨੂੰ ਹਾਲ ਹੀ ਵਿਚ ਆਨਲਾਈਨ ਫੋਰਮ, ਸੋਸ਼ਲ ਮੀਡੀਆ ਪੇਜਾਂ ਅਤੇ ਲੇਖ ਦੀਆਂ ਟਿੱਪਣੀਆਂ ਦਾ ਅਧਿਐਨ ਕਰਦੇ ਹੋਏ ਖੋਜਿਆ ਗਿਆ ਸੀ. ਹਾਲ ਹੀ ਵਿਚ ਹਵਾਬਾਜ਼ੀ ਅਤੇ ਔਰਤਾਂ ਨਾਲ ਜੁੜੇ ਮੁੱਦਿਆਂ ਬਾਰੇ ਅੰਕੜਿਆਂ ਅਤੇ ਰਾਇਆਂ ਲਈ ਆਨਲਾਈਨ ਖੋਜ ਨੇ ਮੈਨੂੰ ਥੋੜਾ ਜਿਹਾ ਹੈਰਾਨ ਕਰ ਦਿੱਤਾ.
ਹਵਾਬਾਜ਼ੀ ਵਿਚ ਔਰਤਾਂ ਬਾਰੇ ਗੈਰ ਸਰੀਰਕ ਵਿਚਾਰਾਂ ਬਾਰੇ ਖੋਜ ਕਰਨ ਤੇ, ਮੈਨੂੰ ਛੇਤੀ ਇਹ ਅਹਿਸਾਸ ਹੋ ਗਿਆ ਕਿ ਚੁਣੌਤੀਆਂ ਜਾਂ ਇਸ ਦੀ ਕਮੀ ਬਾਰੇ ਬਹੁਤ ਸਾਰੀਆਂ ਗ਼ਲਤਫ਼ਹਿਮੀਆਂ ਹਨ - ਔਰਤਾਂ ਨਾਲ ਮੁਕਾਬਲਾ ਕਰਨਾ ਜੋ ਕਿ ਹਵਾਈ-ਪੰਨਤੀ ਮਾਹੌਲ ਵਿਚ ਕੰਮ ਕਰਦੇ ਹਨ ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਹਵਾਬਾਜ਼ੀ.
ਹੇਠਾਂ ਕੁਝ ਗਲਤ ਧਾਰਨਾਵਾਂ ਹਨ ਜਿਹੜੀਆਂ ਮੈਂ ਆਈਆਂ.
ਹੇਠਾਂ ਦਿੱਤੀਆਂ ਬਹੁਤੀਆਂ ਟਿੱਪਣੀਆਂ ਵਿੱਚ ਮੈਂ ਉਨ੍ਹਾਂ ਆਦਮੀਆਂ ਅਤੇ ਔਰਤਾਂ ਤੋਂ ਅਸਲ ਟਿੱਪਣੀਆਂ ਮੰਗੀਆਂ ਹਨ ਜੋ ਮੈਂ ਆਨਲਾਈਨ ਲੱਭੀਆਂ ਉਹ ਸ਼ਾਇਦ ਸਾਡੇ ਵਿਚੋਂ ਕੁਝ ਬੜੀ ਹੈਰਾਨੀਜਨਕ ਹਨ, ਪਰ ਫਿਰ ਦੁਬਾਰਾ, ਸ਼ਾਇਦ ਨਹੀਂ. ਮੈਂ ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਲੱਭਣ ਲਈ ਕਿਤੇ ਦੂਰ ਨਹੀਂ ਲੱਭਣਾ ਸੀ
1. "ਔਰਤਾਂ ਨੂੰ ਜਹਾਜ਼ਾਂ ਨੂੰ ਮਰਦਾਂ ਦੇ ਬਰਾਬਰ ਨਹੀਂ ਪਸੰਦ."
ਇਹ ਸਪੱਸ਼ਟ ਹੈ ਕਿ ਪੁਰਸ਼ ਅਤੇ ਔਰਤਾਂ ਨੂੰ ਵੱਖਰੇ ਤਰੀਕੇ ਨਾਲ ਵਾਇਰ ਚਲਾਇਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ. ਅਸੀਂ ਖੋਜ ਤੋਂ ਜਾਣਦੇ ਹਾਂ ਕਿ ਮੁੰਡੇ ਕਾਰਾਂ ਪਸੰਦ ਕਰਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਕੁੜੀਆਂ ਕੁੜੀਆਂ ਨੂੰ ਗੁੱਡੀਆਂ ਪਸੰਦ ਕਰਦੀਆਂ ਹਨ. ਜੋ ਸਾਨੂੰ ਅਜੇ ਵੀ ਨਹੀਂ ਪਤਾ ਹੈ ਉਹ ਹੈ ਕਿ ਜੀਵਨ ਦੇ ਸ਼ੁਰੂ ਵਿੱਚ ਅਸੀਂ ਕਿੰਨੇ ਲਿੰਗ ਅਨੁਪਾਤ ਨੂੰ ਵਿਕਸਿਤ ਕਰਦੇ ਹਾਂ ਸਾਡੇ ਵਾਤਾਵਰਣ ਦੇ ਬਾਇਓਲੋਜੀ ਅਤੇ ਜਨੈਟਿਕਸ ਦੇ ਨਤੀਜਿਆਂ ਦਾ ਨਤੀਜਾ ਹੈ. ਪਰ ਜਦੋਂ ਹਵਾਬਾਜ਼ੀ ਦੀ ਗੱਲ ਆਉਂਦੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਹ ਦਲੀਲ ਹੈ ਕਿ ਔਰਤਾਂ ਨੂੰ ਜਹਾਜ਼ਾਂ ਨੂੰ ਚੰਗਾ ਨਹੀਂ ਲਗਦਾ ਜਾਂ ਹਵਾਬਾਜ਼ੀ ਵਿਚ ਕੋਈ ਦਿਲਚਸਪੀ ਨਹੀਂ ਹੋ ਸਕਦੀ. ਇੱਕ ਲੜਕੀ ਦੀ ਕਿੰਨੀ ਜਾਂ ਹਵਾਬਾਜ਼ੀ ਦੀ ਨਾਪਸੰਦੀ ਐਕਸਪ੍ਰੈਸ ਜਾਂ ਗੈਰ-ਐਕਸਪੋਜਰ ਤੋਂ ਪੈਦਾ ਹੁੰਦੀ ਹੈ? ਕੌਣ ਕਹਿ ਸਕਦਾ ਹੈ ਕਿ ਉਥੇ ਹੋਰ ਜਿਆਦਾ ਲੜਕੀਆਂ ਅਤੇ ਔਰਤਾਂ ਨਹੀਂ ਹਨ ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਨੇ ਹਾਲੇ ਤੱਕ ਹਵਾਈ ਉਡਾਣ ਖੋਜਿਆ ਨਹੀਂ ਹੈ?
2. "ਹਵਾਬਾਜ਼ੀ ਔਰਤਾਂ ਲਈ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਖੁੱਲ੍ਹੀ ਹੈ. ਕੋਈ ਸਮੱਸਿਆ ਨਹੀਂ ਹੈ. "
ਹਾਂ, ਤੁਸੀਂ ਬਹਿਸ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ ਕਿ ਏਵੀਏਸ਼ਨ ਔਰਤਾਂ ਲਈ "ਖੁੱਲੇ" ਹੈ. ਪਰ ਕੀ ਇਹ ਅਸਲ ਵਿੱਚ ਹੈ? ਇਸਦਾ ਮਤਲੱਬ ਕੀ ਹੈ? ਬੇਸ਼ਕ, ਜੇ ਔਰਤ ਚਾਹੇ ਤਾਂ ਉਹ ਉੱਡ ਸਕਦੀ ਹੈ. ਪਰ ਇਕ ਪਲ ਲਈ ਮੇਰੇ ਨਾਲ ਕਲਪਨਾ ਕਰੋ ਕਿ ਤੁਸੀਂ 16 ਸਾਲ ਦੀ ਇਕ ਔਰਤ ਹੋ ਜੋ ਉਤਰ ਜਾਣਾ ਸਿੱਖਣਾ ਚਾਹੁੰਦਾ ਹੈ. ਤੁਹਾਨੂੰ ਸਥਾਨਕ ਫਲਾਈਟ ਸਕੂਲ ਜਾਂ ਐਫ ਬੀ ਓ ਵਿੱਚ ਜਾਣ ਲਈ ਕਾਫ਼ੀ ਹਿੰਮਤ ਜ਼ਰੂਰ ਮਿਲਦੀ ਹੈ, ਜਿੱਥੇ ਤੁਸੀਂ ਚੱਲਦੇ ਹੋ ਅਤੇ ਕੋਈ ਵੀ ਫਰੰਟ ਡੈਸਕ ਨਹੀਂ ਹੈ.
ਤੁਸੀਂ ਇੰਤਜ਼ਾਰ ਕਰੋਗੇ, ਅਤੇ ਇੱਕ ਨਰ ਮਕੈਨਿਕ ਅਖੀਰ ਵਿੱਚ ਤੁਹਾਨੂੰ ਇੱਕ ਸ਼ਬਦ ਕਹਿਣ ਤੋਂ ਬਿਨਾਂ ਤੁਹਾਡੇ ਨਾਲ ਤੁਰ ਕੇ ਤੁਰਦਾ ਹੈ. ਫਿਰ, ਜਦੋਂ ਇਕ ਹੋਰ ਕਰਮਚਾਰੀ ਤੁਹਾਨੂੰ ਨਜ਼ਰ ਮਾਰਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਉਹ ਮੰਨ ਲਵੇਗਾ ਕਿ ਤੁਸੀਂ ਪਾਇਲਟ ਦੀ ਪਤਨੀ ਹੋ ਜਾਂ ਕੇਟਰਿੰਗ ਇਕੱਠੀ ਕਰਨ ਲਈ, ਜਾਂ ਆਪਣੇ ਕਲਾਇੰਟ ਲਈ ਇਕ ਸ਼ਰਤੀਆ ਕਾਰ ਦਾ ਪ੍ਰਬੰਧ ਕਰਨ ਲਈ, ਜਾਂ ਹੋਰ ਕਈ ਗੈਰ -ਪਿਲੋਟ ਕੰਮ. ਕਿਉਂਕਿ ਤੁਸੀਂ ਪ੍ਰੋਫਾਈਲ ਨੂੰ ਫਿੱਟ ਨਹੀਂ ਕਰਦੇ, ਇਹ ਮੰਨਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਕਿ ਤੁਸੀਂ ਪਾਇਲਟ ਨਹੀਂ ਹੋ ਜਾਂ ਤੁਸੀਂ ਇਕ ਬਣਨ ਦਾ ਇਰਾਦਾ ਨਹੀਂ ਕਰਦੇ ਹੋ. ਕਿਸੇ ਔਰਤ ਲਈ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਧ ਸੁਆਦੀ ਮਾਹੌਲ ਨਹੀਂ. ਹਵਾਬਾਜ਼ੀ ਔਰਤਾਂ ਲਈ ਉਪਲਬਧ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ, ਲੇਕਿਨ ਇਹ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਧ ਮਾਦਾ-ਪੱਖੀ ਮਾਹੌਲ ਨਹੀਂ ਹੈ
3. "ਔਰਤਾਂ ਨੂੰ ਸ਼ਿਕਾਇਤ ਨਹੀਂ ਕਰਨੀ ਚਾਹੀਦੀ. ਉਹ ਪਹਿਲਾਂ ਹੀ ਖਾਸ ਇਲਾਜ ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਸਕਾਲਰਸ਼ਿਪ ਅਤੇ ਨਿਯੁਕਤੀਆਂ ਨੂੰ ਪਸੰਦ ਕਰਦੇ ਹਨ. ਜੇ ਸਮਾਨਤਾ ਦਾ ਟੀਚਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਹ ਲਾਭ ਔਰਤਾਂ ਲਈ ਹੀ ਕਿਉਂ ਹੋਣੇ ਚਾਹੀਦੇ ਹਨ? "
ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ, ਹਵਾਬਾਜ਼ੀ ਵਿਚ ਔਰਤਾਂ ਮਰਦਾਂ ਨਾਲੋਂ ਵੱਖਰੇ ਢੰਗ ਨਾਲ ਨਹੀਂ ਵਰਤੀਆਂ ਜਾਣੀਆਂ ਚਾਹੀਦੀਆਂ.
ਉਹ ਹੈਂਡਆਉਟ ਜਾਂ ਸਕਾਲਰਸ਼ਿਪ ਪੈਸੇ ਨਹੀਂ ਲੱਭ ਰਹੇ ਹਨ ਪਰ ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ ਦੇ "ਖਾਸ ਇਲਾਜ" ਦਾ ਇੱਕ ਕਾਰਨ ਹੈ ਅਤੇ 1964 ਦੇ ਸਿਵਲ ਰਾਈਟਸ ਐਕਟ, ਸਮੇਤ ਸ਼ਹਿਰੀ ਹੱਕਾਂ ਦੇ ਲੰਬੇ ਇਤਹਾਸ ਨਾਲ ਕਰਨਾ ਹੈ, ਜੋ ਲੋਕਾਂ ਨੂੰ ਉਮਰ, ਲਿੰਗ, ਧਰਮ ਜਾਂ ਰੰਗ ਦੇ ਅਧਾਰ 'ਤੇ ਕੰਮ ਕਰਨ ਤੋਂ ਇਨਕਾਰ ਕਰਨ ਤੋਂ ਰੋਕ ਦੇਵੇਗੀ. . ਕੁਝ ਮਾਮਲਿਆਂ ਵਿਚ ਔਰਤਾਂ ਨੂੰ ਕਿਸੇ ਏਅਰਲਾਈਨ ਵਿਚ ਭਰਤੀ ਕਰਨ ਦੀ ਤਰਜੀਹ ਮਿਲਦੀ ਹੈ ਕਿਉਂਕਿ ਇਹ ਪਿਛਲੇ ਵਿਤਕਰੇ ਦਾ ਨਿਪਟਾਰਾ ਕਰਨ ਲਈ ਸਮਾਜ ਦੀ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਹੈ, ਅਤੇ ਸਹੀ ਹੈ. ਇਹ ਵਧੀਆ ਹੈ ਅਸੀਂ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਾਂ ਪਰ ਇਹ ਕਹਾਣੀ ਦਾ ਅੰਤ ਨਹੀਂ ਹੈ. ਆਓ ਇਹ ਨਾ ਭੁੱਲੀਏ ਕਿ ਕਿਸੇ ਹੋਰ ਪਾਇਲਟ ਵਾਂਗ ਹੀ ਇਕ ਮਹਿਲਾ ਪਾਇਲਟ ਨੂੰ ਨੌਕਰੀ ਲਈ ਕੁਆਲੀਫਾਈਡ ਮਿਲਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਉਸ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਉਹ ਆਪਣੇ ਆਪ ਨੂੰ ਸੰਜੀਵ ਲੜਕੀਆਂ, ਪ੍ਰਬੰਧਕਾਂ ਅਤੇ ਇੱਥੋਂ ਤਕ ਕਿ ਸਵਾਰੀਆਂ ਦੇ ਸਮੂਹ ਵਿਚ ਵੀ ਸਾਬਤ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਨ. ਇਹ ਸ਼ਾਇਦ ਔਰਤਾਂ ਦੀ ਤਰਫ਼ ਸਮਝ ਹੈ, ਪਰ ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਮਾਮਲਿਆਂ ਵਿਚ, ਮਰਦ-ਅਧਿਕਾਰਤ ਸੰਸਾਰ ਵਿਚ ਇਕ ਔਰਤ ਲਈ ਕਿਸੇ ਵੀ ਪੱਧਰ 'ਤੇ ਨਾਕਾਮ ਮੁਆਫ ਕਰਨ ਵਾਲਾ ਹੈ ਅਤੇ ਇਹ ਤਜੁਰਬਾ ਕੀਤੀ ਗਈ ਸਟੀਰੀਓਟਾਇਪ ਨੂੰ ਬਾਲਣ ਦਿੰਦਾ ਹੈ ਕਿ ਔਰਤਾਂ ਮਰਦਾਂ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿਚ ਚੰਗੇ ਨਹੀਂ ਹਨ. ਇਸ ਲਈ ਜਦ ਕਿ ਕੁਝ ਮਾਮਲਿਆਂ ਵਿਚ ਔਰਤਾਂ ਨੂੰ ਖ਼ਾਸ ਇਲਾਜ ਮਿਲ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਉਹ ਅਕਸਰ ਆਪਣੇ ਹਾਣੀਆਂ ਦੇ ਸਨਮਾਨ ਦੀ ਕਮਾਈ ਕਰਨ ਲਈ ਅਤੇ ਉਹਨਾਂ ਦੀ ਬੇਲੋੜੀ ਆਲੋਚਨਾ ਕਰਨ ਲਈ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਉਹਨਾਂ ਦੇ ਅੱਗੇ ਬੈਠੇ ਹੋਏ ਬੰਦੇ ਨਾਲੋਂ, ਔਖੇ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦੇ, ਸਖਤ ਮਿਹਨਤ ਕਰਨ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਮਹਿਸੂਸ ਕਰਦੇ ਹਨ. ਇੱਕ ਕਮਜ਼ੋਰ ਪਲ ਦੀ ਘਟਨਾ.
ਹੋਰ ਪੜ੍ਹੋ...
4. "ਔਰਤਾਂ ਮਸ਼ੀਨੀ ਤੌਰ ਤੇ ਰੁਚੀ ਨਹੀਂ ਅਤੇ ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਉਤਰਣ ਵਿਚ ਮੁਸ਼ਕਿਲ ਆਉਂਦੀ ਹੈ."
ਇਕ ਨਰ ਪਾਇਲਟ ਦੀਆਂ ਕਾਬਲੀਅਤ ਅਤੇ ਇਕ ਔਰਤ ਪਾਇਲਟ ਦੀਆਂ ਕਾਬਲੀਅਤਾਂ ਅਤੇ ਸ਼ਖਸ਼ੀਅਤਾਂ ਦੇ ਗੁਣਾਂ ਦੇ ਮੁਕਾਬਲੇ ਵਿਅਕਤੀਗਤ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਦੇ ਵਿਸ਼ੇ 'ਤੇ ਇਕ ਵੱਖਰੀ ਖੋਜ ਹੈ. ਕੁਝ ਖੋਜਾਂ ਤੋਂ ਇਹ ਸੰਕੇਤ ਮਿਲਦਾ ਹੈ ਕਿ ਔਰਤਾਂ ਪੁਰਸ਼ਾਂ ਨਾਲੋਂ ਘੱਟ ਯਾਰਨੀਵਾਦੀ ਰੁਝੇਵੇਂ ਹਨ, ਪਰ ਕੀ ਇਹ ਕੁਦਰਤ ਦਾ ਸਿੱਟਾ ਹੈ ਜਾਂ ਪੋਸ਼ਣ - ਦੋਵੇਂ ਦੇ ਸਬੂਤ ਹਨ - ਅਜੇ ਵੀ ਇੱਕ ਅਜਿਹਾ ਸਵਾਲ ਹੈ ਜੋ ਕੋਈ ਵੀ ਨਿਸ਼ਚਿਤ ਤੌਰ ਤੇ ਜਵਾਬ ਦੇਣ ਦੇ ਯੋਗ ਨਹੀਂ ਜਾਪਦਾ.
ਅਤੇ ਜਦੋਂ ਮਰਦਾਂ ਨੂੰ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਗਣਿਤ ਅਤੇ ਸਥਾਨਿਕ ਕਾਬਲੀਅਤ' ਤੇ ਬਿਹਤਰ ਕਿਹਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਔਰਤਾਂ ਨੂੰ ਗਣਿਤ ਅਤੇ ਸਥਾਨਿਕ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ ਦਾ ਸਾਹਮਣਾ ਕਰਨਾ ਪੈਂਦਾ ਹੈ ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਆਪਣੇ ਮਰਦ ਸਾਥੀਆਂ ਦੇ ਬਰਾਬਰ ਪੱਧਰ 'ਤੇ ਮੁਕਾਬਲਾ ਕਰਨ ਲਈ ਜਾਣਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ. ਇਹ ਗੱਲ ਧਿਆਨ ਵਿਚ ਰੱਖਣ ਵਾਲੀ ਗੱਲ ਇਹ ਹੈ ਕਿ ਉਹ ਵਿਸ਼ੇ ਜਿਨ੍ਹਾਂ 'ਤੇ ਲੋਕ ਸੋਚਦੇ ਹਨ ਕਿ ਗਣਿਤ, ਪ੍ਰਣਾਲੀਆਂ, ਅਤੇ ਸਥਾਨਿਕ ਯੋਗਤਾਵਾਂ - ਇਕ ਹਵਾਈ ਜਹਾਜ਼ ਨੂੰ ਉਡਾਉਣ ਲਈ ਲੋੜੀਂਦੇ ਹੁਨਰਾਂ ਦਾ ਸਿਰਫ਼ ਇੱਕ ਛੋਟਾ ਹਿੱਸਾ; ਫੈਸਲੇ ਲੈਣ, ਫੈਸਲਾ ਕਰਨ, ਟੀਮ ਵਰਕ, ਨੈਵੀਗੇਟ ਕਰਨ, ਸਮੱਸਿਆ ਨੂੰ ਸੁਲਝਾਉਣ ਅਤੇ ਸੰਚਾਰ ਕਰਨ ਲਈ ਵੀ. ਅਤੇ ਜੇ ਇਹ ਸੱਚ ਹੈ ਕਿ ਔਰਤਾਂ ਸੁਣਨ ਵਿੱਚ ਬਿਹਤਰ ਹੁੰਦੀਆਂ ਹਨ, ਅਸੰਭਵ ਜਾਂ ਲਾਪਰਵਾਹੀ ਨਾਲ ਕੰਮ ਕਰਨ ਦੀ ਘੱਟ ਸੰਭਾਵਨਾ ਅਤੇ ਬਹੁ-ਕੰਮ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਕੰਮ ਵਿੱਚ ਬਿਹਤਰ ਹੁੰਦੀਆਂ ਹਨ, ਤਾਂ ਫਿਰ ਇਹ ਵਿਚਾਰ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ ਕਿ ਔਰਤਾਂ ਲਈ ਇੱਕ ਬਹੁਤ ਪੁਰਾਣੀ ਪੁਰਾਣੀ ਇਕ ਔਰਤ ਹੈ.
5. "ਜੇਕਰ ਅਸੀਂ ਚਰਚਾ ਲਈ ਵਿਸ਼ੇ ਨੂੰ ਲਿਆਉਂਦੇ ਰਹੀਏ ਤਾਂ ਲਿੰਗਕਤਾ ਹਵਾਬਾਜ਼ੀ ਵਿਚ ਨਹੀਂ ਸੀ."
ਬਦਕਿਸਮਤੀ ਨਾਲ, ਲਿੰਗਕ ਸਿਧਾਂਤ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਅਪਰਾਧ, ਗਰੀਬੀ, ਅਗਿਆਨਤਾ, ਅਤੇ ਹਰ ਪੰਗਤ ਦਾ ਪੱਖਪਾਤ, ਇਹ ਅਲੋਪ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦਾ ਕਿ ਅਸੀਂ ਇਸ ਨੂੰ ਨਜ਼ਰਅੰਦਾਜ਼ ਕਰਨ ਦਾ ਫੈਸਲਾ ਕਰਦੇ ਹਾਂ.
ਅਣਜਾਣ ਇਸ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾ ਲਈ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਅਧਿਕਾਰ ਹੈ, ਇਸ ਕੇਸ ਵਿੱਚ
6. "ਲਿੰਗਵਾਦ ਦਾ ਕੋਈ ਸਬੂਤ ਨਹੀਂ ਹੈ. ਜੇ ਔਰਤਾਂ ਨੂੰ ਹਵਾਈ ਉਡਾਣ ਵਿਚ ਸਵਾਗਤ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਹ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੀ ਸਮੱਸਿਆ ਹੈ. "
ਅਫ਼ਸੋਸ ਦੀ ਗੱਲ ਹੈ ਕਿ ਅੱਜ ਦੇ ਹਵਾਬਾਜ਼ੀ ਵਾਤਾਵਰਣ ਵਿੱਚ ਲਿੰਗਵਾਦ ਦੇ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਉਦਾਹਰਨਾਂ ਹਨ- ਕੁਝ ਹਾਲ ਹੀ ਵਿੱਚ - ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਏਅਰ ਕੈਨੇਡਾ ਦੀ ਫਲਾਇਡ ਡੈਕ ਵਿੱਚ ਛੱਡੀਆਂ ਔਰਤਾਂ ਦੀਆਂ ਨੰਗੀਆਂ ਫੋਟੋਆਂ ਨਾਲ ਸਮੱਸਿਆ.
ਅਤੇ, ਅੱਜ ਵੀ, ਆਮ ਜਨਤਾ ਦੇ ਮੈਂਬਰ ਵੀ ਹਨ ਜੋ ਫਲਾਇਡ ਡੈੱਕ ਵਿਚ ਇਕ ਮਾਦਾ ਪਾਇਲਟ ਦੀ ਭੂਮਿਕਾ ਨਾਲ ਅਜੇ ਵੀ ਬੇਅਰਾਮ ਕਰਦੇ ਹਨ. ਲਿੰਗਕਤਾ ਮੌਜੂਦ ਹੈ ਇਹ ਇੱਕ ਸਮੱਸਿਆ ਹੈ ਇਕ ਕਾਰਨ ਹੈ ਕਿ ਗੱਲਬਾਤ ਆ ਰਹੀ ਹੈ.
7. "ਜੇ ਕਿਸੇ ਤੀਵੀਂ ਨੂੰ ਕਿਸੇ ਹੋਰ ਔਰਤ ਦੀ ਨੰਗੀ ਤਸਵੀਰ ਜਾਂ ਗੰਦੇ ਮਜ਼ਾਕ ਨਾਲ ਨਾਰਾਜ਼ਗੀ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਉਹ ਭਾਵਨਾਤਮਕ ਤੌਰ ਤੇ ਅਸਥਿਰ ਹੈ ਅਤੇ ਪਾਇਲਟ ਨਹੀਂ ਬਣਨਾ ਚਾਹੀਦਾ."
ਇਹ ਅਕਸਰ ਕਿਹਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਕਿ ਕੁਝ ਲੜਕੀਆਂ ਕੇਵਲ ਮਖੌਲ ਨਹੀਂ ਲੈ ਸਕਦੀਆਂ ਪੀਰ ਦੁਆਰਾ ਟਿੱਪਣੀ ਜਾਂ ਮਜ਼ਾਕ ਪ੍ਰਤੀ ਇੱਕ ਔਰਤ ਦੀ ਪ੍ਰਤੀਕ੍ਰਿਆ ਸ਼ਾਇਦ ਕੁਝ ਮਾਮਲਿਆਂ ਵਿੱਚ ਬਚਾਅ ਪੱਖ ਜਾਂ ਅਤਿ-ਨਿਰਭਰ ਸਾਬਤ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ, ਪਰ ਇੱਥੇ ਇਹ ਗੱਲ ਇਹ ਹੈ: ਸਾਨੂੰ ਸਖ਼ਤ ਵਤੀਰੇ, ਧੱਕੇਸ਼ਾਹੀ, ਡਰਾਉਣਾ, ਜਾਂ ਬਸ ਮਾੜੇ ਸੁਆਦ ਨਾਲ ਨਾਰਾਜ਼ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ.
ਇੱਕ ਪੇਸ਼ੇਵਰ ਵਾਤਾਵਰਣ ਵਿੱਚ (ਜਾਂ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਅਸਲ ਵਿੱਚ) ਨਕਾਰਾਤਮਕ ਜਾਂ ਅਪਮਾਨਜਨਕ ਵਿਹਾਰ ਲਈ ਅਸਲ ਵਿੱਚ ਕੋਈ ਜਗ੍ਹਾ ਨਹੀਂ ਹੈ ਅਤੇ ਇਸ ਵਿਹਾਰ ਪ੍ਰਤੀ ਜਵਾਬ ਸਮੱਸਿਆ ਨਹੀਂ ਹੈ; ਸਮੱਸਿਆ ਦਾ ਵਤੀਰਾ ਆਪ ਹੈ ਦੂਜੀ ਗੱਲ, ਇਹ ਧਿਆਨ ਵਿਚ ਰੱਖਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਕਿ ਬੁਰੇ ਵਿਵਹਾਰ ਕਰਕੇ ਨਾਰਾਜ਼ ਹੋਣਾ ਕਿਸੇ ਪਾਇਲਟ ਦੇ ਤੌਰ ਤੇ ਕਿਸੇ ਵਿਅਕਤੀ ਦੇ ਹੁਨਰ ਤੋਂ ਅੜਿੱਕਾ ਨਹੀਂ ਬਣਦਾ. ਨਾਰਾਜ਼ ਹੋਣ ਦਾ ਮਤਲਬ ਇਹ ਨਹੀਂ ਹੈ ਕਿ ਕੋਈ ਵਿਅਕਤੀ ਅਸਥਿਰ ਜਾਂ ਅਸਮਰੱਥ ਹੈ. ਇੱਕ ਪੇਸ਼ੇਵਰ ਵਾਤਾਵਰਣ ਵਿੱਚ ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਫਲਾਈਟ ਡੈੱਕ, ਦ੍ਰਿੜਤਾ ਦੀ ਆਸ ਕੀਤੀ ਜਾਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ, ਗੇਟ ਤੇ ਜਾਂਚ ਨਹੀਂ ਕੀਤੀ ਗਈ.
ਅਤੇ ਆਖਰਕਾਰ, ਕੀ ਇਹੋ ਜਿਹਾ ਵਿਅਕਤੀ ਨਹੀਂ ਹੈ ਜੋ ਬੇਈਮਾਨ ਜਾਂ ਅਸ਼ਲੀਲ ਵਰਤਾਓ ਦਾ ਹੈ, ਬਿਲਕੁਲ ਪਾਇਲਟ ਦੀ ਕਿਸਮ, ਅਸੀਂ ਆਪਣੇ ਹਵਾਈ ਜਹਾਜ਼ ਨੂੰ ਉਡਾਉਣਾ ਚਾਹੁੰਦੇ ਹਾਂ?
8. "ਸਾਨੂੰ ਹਵਾਈ ਉਡਾਣ ਵਿਚ ਹੋਰ ਔਰਤਾਂ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੈ."
ਆਮ ਤੌਰ ਤੇ STEM ਪ੍ਰੋਗਰਾਮਾਂ ਦੇ ਨਾਲ, ਹਵਾਬਾਜ਼ੀ ਵਿਚ ਹੋਰ ਔਰਤਾਂ ਨੂੰ ਉਤਸ਼ਾਹਿਤ ਕਰਨ ਲਈ ਬਹੁਤ ਵੱਡਾ ਧਾਰਨਾ ਹੈ. ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਲੋਕ ਮੰਨਦੇ ਹਨ ਕਿ ਉਦਯੋਗ ਨੂੰ ਹੋਰ ਔਰਤਾਂ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ. ਲੇਕਿਨ ਕਿਉਂ? ਔਰਤਾਂ ਹਵਾਬਾਜ਼ੀ ਵਾਤਾਵਰਣ ਨੂੰ ਕਿਵੇਂ ਲਿਆਉਂਦੀਆਂ ਹਨ, ਜੋ ਕਿ ਮਰਦ ਨਹੀਂ ਲਿਆ ਸਕਦੇ ਜਾਂ ਨਹੀਂ? ਜੇ ਔਰਤਾਂ ਅਤੇ ਮਰਦ ਇਕ ਖੇਡਣ ਵਾਲੇ ਖੇਲ ਵਿਚ ਹੋਣ ਤਾਂ ਫਿਰ ਸਾਨੂੰ ਔਰਤਾਂ ਲਈ ਕਿਹੋ ਜਿਹੀ ਦੇਖਭਾਲ ਕਰਨੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ?
ਇਹ ਕਹਿਣਾ ਸਹੀ ਹੈ ਕਿ ਸਾਨੂੰ ਹਵਾਬਾਜ਼ੀ ਵਿਚ ਵਧੇਰੇ ਲੋਕਾਂ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੈ. ਇੱਕ ਚੱਲ ਰਹੀ ਪਾਇਲਟ ਘਾਟ ਅਤੇ ਇੱਕ ਸੰਘਰਸ਼ ਵਾਲੇ ਆਮ ਹਵਾਬਾਜ਼ੀ ਉਦਯੋਗ ਦੇ ਨਾਲ, ਅਸੀਂ ਆਮ ਤੌਰ ਤੇ ਵਧੇਰੇ ਯੋਗ ਪਾਇਲਟਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਾਂ. ਜੇ ਉਥੇ ਇਕ ਅਟੈਂਪਡ ਮਾਰਕੀਟ ਆਉਂਦੀ ਹੈ ਜੋ ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ ਕਰ ਸਕਦੀ ਹੈ - ਅਤੇ ਚਾਹੇ - ਉਸ ਪਾਇਲਟ ਦੀ ਕਮੀ ਅਤੇ ਇਕੋ ਸਮੇਂ ਖੇਡੀ ਜਾਣ ਵਾਲੀ ਫੀਲਡ ਵੀ, ਤਾਂ ਕਿਉਂ ਨਹੀਂ? ਪਰ ਸਾਨੂੰ ਸ਼ਾਇਦ ਹੋਰ ਔਰਤਾਂ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਲਈ ਸਿਰਫ ਹਵਾਬਾਜ਼ੀ ਵਿਚ ਹੋਰ ਔਰਤਾਂ ਦੀ ਲੋੜ ਨਹੀਂ ਹੈ.
ਸਾਨੂੰ ਸ਼ਾਇਦ ਔਰਤਾਂ ਲਈ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਤੌਰ 'ਤੇ ਮਾਰਕੀਟ ਕਰਨ ਦੀ ਲੋੜ ਨਹੀਂ ਹੈ ਜਾਂ ਔਰਤਾਂ ਨੂੰ ਐਵੀਏਸ਼ਨ ਵਿਚ ਫਸਾਉਣ ਦੀ ਲੋੜ ਨਹੀਂ ਹੈ - ਜਾਂ ਕੋਈ ਹੋਰ ਕੈਰੀਅਰ ਖੇਤਰ ਜਿਸ ਵਿਚ ਉਹ ਪੇਸ਼ ਕੀਤੀਆਂ ਗਈਆਂ ਹਨ - ਸਿਰਫ ਇਸ ਲਈ ਕਿਉਂਕਿ ਪੈਮਾਨੇ ਅਸੰਤੁਲਨ ਹਨ. ਸਾਨੂੰ ਨੌਜਵਾਨ ਔਰਤਾਂ ਨੂੰ ਮੌਕਿਆਂ ਤੱਕ ਪ੍ਰਗਟ ਕਰਨ ਅਤੇ ਮੌਜੂਦ ਅਵਰੋਧੀਆਂ ਨੂੰ ਖਤਮ ਕਰਨ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੈ. ਜੇ ਅਸੀਂ ਇਸ ਤੋਂ ਵੱਧ ਨਹੀਂ ਕਰਦੇ ਹਾਂ, ਔਰਤਾਂ ਆਪਣੀ ਯੋਗਤਾ ਦੇ ਪੱਧਰ 'ਤੇ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੇ ਪੱਧਰ ਦੇ ਖੇਤਰ ਨੂੰ ਦਾਖਲ ਕਰਨ ਅਤੇ ਉਹਨਾਂ ਖੇਤਰਾਂ ਵਿੱਚ ਵਧੀਆ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਕਰਨ ਲਈ ਚੁਣ ਸਕਦੀਆਂ ਹਨ. ਇਕ ਵਾਰ ਜਦੋਂ ਅਸੀਂ ਲੜਕੀਆਂ ਅਤੇ ਨੌਜਵਾਨਾਂ ਨੂੰ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਨੌਜਵਾਨ ਲੜਕੀਆਂ ਅਤੇ ਔਰਤਾਂ ਨੂੰ ਇਕ ਤਰੀਕੇ ਨਾਲ ਸਾਹਮਣਾ ਕਰਦੇ ਹਾਂ ਤਾਂ ਇਹ ਉਹਨਾਂ ਨੌਜਵਾਨ ਲੜਕੀਆਂ ਅਤੇ ਔਰਤਾਂ 'ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦਾ ਹੈ ਕਿ ਪਲੇਟ ਵੱਲ ਵਧਣਾ - ਜੇ ਉਹ ਚਾਹੁੰਦੇ ਹਨ ਤਾਂ
ਔਰਤਾਂ ਸੱਚਮੁੱਚ ਇਸ ਬਹਿਸ ਨੂੰ ਜਾਰੀ ਰੱਖਣਾ ਨਹੀਂ ਚਾਹੁੰਦੇ ਹਨ, ਇਸ ਲਈ ਤੁਸੀਂ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਲੋਕਾਂ ਨੂੰ ਲਿੰਗਕਤਾ ਬਾਰੇ ਗੱਲਬਾਤ ਤੋਂ ਦੂਰ ਦੇਖ ਸਕੋਗੇ. ਖਾਸ ਤੌਰ 'ਤੇ, ਜੋ ਔਰਤਾਂ ਪਹਿਲਾਂ ਹੀ ਹਵਾਬਾਜ਼ੀ ਨਾਲ ਜੁੜੀਆਂ ਹੋਈਆਂ ਹਨ ਉਹ ਸ਼ਕਤੀਸ਼ਾਲੀ ਅਤੇ ਬੁੱਧੀਮਾਨ ਔਰਤਾਂ ਹੋਣ ਦਾ ਕਾਰਨ ਹੁੰਦੀਆਂ ਹਨ ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਕੋਲ ਲਿੰਗਕ ਵਿਚਾਰ-ਵਟਾਂਦਰੇ ਬਾਰੇ ਚਰਚਾ ਕਰਨ ਦਾ ਸਮਾਂ ਜਾਂ ਝੁਕਾਅ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦਾ, ਜਾਂ ਤਾਂ ਇਹ ਉਹਨਾਂ ਦੇ ਆਪਣੇ ਤਰੀਕੇ ਨਾਲ ਵੱਧ ਚੜ੍ਹਿਆ ਜਾਂ ਇਸ ਲਈ ਕਿ ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੇ ਅਨੁਭਵ ਨਹੀਂ ਕੀਤਾ ਹੈ ਇਹ ਆਪਣੇ ਆਪ ਜਾਂ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ ਕਿਉਂਕਿ ਉਹ ਲਿੰਗੀ ਮੁੱਦਿਆਂ ਵੱਲ ਵਧੇਰੇ ਧਿਆਨ ਨਹੀਂ ਦੇਣਗੇ. ਪਰ ਜਿਵੇਂ ਮੈਂ ਖੋਜ ਲਿਆ ਹੈ, ਉਥੇ ਹਾਲੇ ਵੀ ਕੁਝ ਬੇਤਰਤੀਬੀ ਵਿਚਾਰ ਹਨ, ਅਤੇ ਹੋਰ ਵੱਖੋ-ਵੱਖਰੇ ਵਿਚਾਰ ਹਨ ਜੋ ਕਿ ਸ਼ਾਇਦ ਸੂਖਮ ਹੋਣ ਦੇ ਕਾਰਨ ਔਰਤਾਂ ਦੀ ਘਾਟ ਕਾਰਨ ਯੋਗਦਾਨ ਪਾਉਂਦੇ ਹਨ ਜੋ ਹਵਾਬਾਜ਼ੀ ਵਿਚ ਸ਼ਾਮਿਲ ਹੋ ਜਾਂਦੇ ਹਨ.
ਇਹ ਸੱਚ ਹੈ ਕਿ ਅੱਜ, ਇਕ ਦਿਨ ਪਹਿਲਾਂ ਨਾਲੋਂ ਵੀ ਜ਼ਿਆਦਾ, ਇਕ ਨੌਜਵਾਨ ਲੜਕੀਆਂ ਕੋਲ ਅਜਿਹੇ ਮੌਕਿਆਂ ਦੀ ਪਹੁੰਚ ਹੈ ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਦੀਆਂ ਬਹੁਤ ਸਾਰੀਆਂ ਲੜਕੀਆਂ ਕੋਲ ਪਹਿਲਾਂ ਨਹੀਂ ਸਨ. ਅਤੇ ਇਹ ਸੱਚ ਹੈ ਕਿ ਇੱਕ ਔਰਤ ਜੋ ਹਵਾਬਾਜ਼ੀ ਦੀ ਦੁਨੀਆਂ ਵਿੱਚ ਦਾਖਲ ਹੋਣਾ ਚਾਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਉਹ ਬਹੁਤ ਕੁਝ ਨਹੀਂ, ਜੇ ਕੋਈ ਹੋਵੇ, ਵਿਰੋਧ. ਪਰ ਉਥੇ ਹਵਾਬਾਜ਼ੀ ਵਿਚ ਔਰਤਾਂ ਬਾਰੇ ਸਰੀਰਕਵਾਦ ਅਤੇ ਕਈ ਹੋਰ ਗ਼ਲਤਫ਼ਹਿਮੀਆਂ ਹਨ ਜੋ ਅਜੇ ਵੀ ਲੰਘ ਸਕਦੀਆਂ ਹਨ, ਅਤੇ ਉਹ ਗਲਤ ਧਾਰਨਾਵਾਂ ਹਨ ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਅਣਦੇਖਿਆ ਨਹੀਂ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ.