ਡੌਕ ਅੱਯੂਬ: ਨਾਸਾ ਦੇ ਆੱਸਟਰੌਨਟ

ਮਾਨਵੇਂ ਸਪੇਸ ਐਕਸਪਲੋਰੇਸ਼ਨ ਦੇ ਆਗਮਨ ਦੇ ਨਾਲ, ਪੁਲਾੜ ਯਾਤਰੀ ਇੱਕ ਤੋਂ 100 ਸਾਲ ਦੀ ਉਮਰ ਦੇ ਬੱਚਿਆਂ ਦੀ ਪੱਕੀ ਸੁਪਨੇ ਦਾ ਕੰਮ ਬਣ ਗਏ. (ਧਿਆਨ ਦਿਓ ਕਿ ਸਟੀਫਨ ਕਲਬਰਟ ਕਿਸੇ ਵੀ ਵੇਲੇ ਕਿਵੇਂ ਕੰਮ ਕਰਦਾ ਹੈ ਜਦੋਂ ਉਹ ਆਪਣੇ ਸ਼ੋਅ 'ਤੇ ਮਹਿਮਾਨ ਹੁੰਦਾ ਹੈ.)

ਹਰ ਦੋ ਸਾਲਾਂ ਵਿੱਚ, ਨੈਸ਼ਨਲ ਏਰੋਨੋਟਿਕਸ ਐਂਡ ਸਪੇਸ ਐਡਮਿਨਿਸਟ੍ਰੇਸ਼ਨ (ਨਾਸਾ) ਆਪਣੇ ਆਕਾਸ਼-ਪਣਕ ਪ੍ਰੋਗਰਾਮ ਲਈ ਅਰਜ਼ੀਆਂ ਦੀ ਮੰਗ ਕਰਦਾ ਹੈ. ਸ਼ਟਲ ਪ੍ਰੋਗ੍ਰਾਮ ਦੀ ਰਿਟਾਇਰਮੈਂਟ ਦੇ ਬਾਵਜੂਦ ਇਹ ਬਦਲਿਆ ਨਹੀਂ ਹੈ (ਅਤੇ ਬਹੁਤ ਸਾਰੀਆਂ ਹੋਰ ਸਪੇਸ ਨੌਕਰੀਆਂ 'ਤੇ ਇਸਦਾ ਬਦਕਿਸਮਤ ਅਸਰ.)

ਸ਼ੀਤ ਯੁੱਧ ਵਿਚ ਆਪਣੀ ਸ਼ੁਰੂਆਤ ਦੇ ਲਈ ਉਚਿਤ, ਨਾਸਾ ਦੇ ਪੁਲਾੜ ਵਿਗਿਆਨੀ ਪ੍ਰੋਗਰਾਮ ਨੇ ਮੂਲ ਰੂਪ ਵਿਚ ਅਮਰੀਕੀ ਫੌਜ ਵਿਚ ਸਭ ਤੋਂ ਵਧੀਆ ਅਤੇ ਵਧੀਆ ਪਾਇਲਟ ਨੂੰ ਨਿਸ਼ਾਨਾ ਬਣਾਇਆ, ਉਨ੍ਹਾਂ ਵਿਚ ਜਲ ਸੈਨਾ ਦੇ ਸਮੁੰਦਰੀ ਜਹਾਜ਼ ਵਿਚ ਸਕਾਟ ਕਾਰਪੈਨਟਰ ਅਤੇ ਸੰਗੀਨ ਜੌਨ ਗਲੇਨ ਸ਼ਾਮਲ ਸਨ. ਪੁਲਾੜ ਯਾਤਰੀਆਂ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਹੁਣ ਇੰਜੀਨੀਅਰਾਂ, ਵਿਗਿਆਨੀਆਂ ਅਤੇ ਸਿੱਖਿਅਕਾਂ ਵਰਗੇ ਹੋਰ ਵਿਭਿੰਨ ਨਾਗਰਿਕ ਭਾਈਚਾਰਿਆਂ ਤੋਂ ਤਿਆਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ, ਪਰ ਫੌਜ ਉਮੀਦਵਾਰਾਂ ਦਾ ਇਕ ਅਹਿਮ ਸ੍ਰੋਤ ਰਿਹਾ ਹੈ. 2009 ਅਤੇ 2004 ਦੀਆਂ ਕਲਾਸਾਂ ਵਿਚ ਹਰ ਇਕ ਵਿਚ ਪੰਜ ਸਪੇਰਾਓਟਰਸ ਸਰਗਰਮ ਸੇਵਾ ਦੇ ਮੈਂਬਰ ਸਨ, ਜੋ ਨਾਸਾ ਦੇ ਇਤਿਹਾਸ ਵਿਚ ਲਗਭਗ 300 ਸਨ.

ਪੰਜ ਸਾਲ ਦੇ ਦੌਰੇ ਲਈ ਹਿਊਸਟਨ, ਟੈਕਸਸ ਵਿਚ ਲਿਡਨ ਜਾਨਸਨ ਸਪੇਸ ਸੈਂਟਰ ਨੂੰ ਨਿਯੁਕਤ ਕਰਦੇ ਸਮੇਂ ਮਿਲਟਰੀ ਦੇ ਮੌਜੂਦਾ ਆਕਾਸ਼-ਪਣਾਲੀ ਉਮੀਦਵਾਰਾਂ ਦੀ ਰੈਂਕ ਅਤੇ ਸੇਵਾ ਜ਼ਿੰਮੇਵਾਰੀਆਂ ਨੂੰ ਬਰਕਰਾਰ ਰੱਖਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ.

ਨਾਸਾ ਦੀਆਂ ਲੋੜਾਂ

ਭਾਵੇਂ ਪੋਸਟ-ਬੈਾਸਾਲੌਰੀਟ ਡਿਗਰੀ ਤਰਜੀਹ ਹੈ, ਨਾਸਾ ਨੇ ਘੱਟੋ ਘੱਟ ਇਕ ਬੈਚਲਰ ਡਿਗਰੀ ਦੇ ਨਾਲ ਪੁਲਾੜ ਯਾਤਰੀਆਂ ਦੀ ਮੰਗ ਕੀਤੀ ਹੈ - ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਰੂਪ ਤੋਂ ਇਕ ਇੰਜੀਨੀਅਰਿੰਗ, ਜੀਵ ਵਿਗਿਆਨ, ਭੌਤਿਕ ਵਿਗਿਆਨ, ਜਾਂ ਗਣਿਤ 'ਤੇ ਕੇਂਦ੍ਰਿਤ.

ਉਹ ਨਵੇਂ ਚਿਹਰਿਆਂ ਵਾਲੇ ਗ੍ਰੈਜੂਏਟਾਂ ਨੂੰ ਵੀ ਨਹੀਂ ਚਾਹੁੰਦੇ: ਸੰਭਾਵਿਤ ਜਗਤ ਦੇ ਵਿਗਿਆਨੀ ਕੋਲ "ਘੱਟੋ ਘੱਟ ਤਿੰਨ ਸਾਲਾਂ ਦਾ ਸੰਬੰਧ, ਹੌਲੀ-ਹੌਲੀ ਜ਼ਿੰਮੇਵਾਰ, ਪੇਸ਼ੇਵਰ ਅਨੁਭਵ" ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ( ਅਸਟ੍ਰੇਨੋਟ ਚੋਣ ਅਤੇ ਸਿਖਲਾਈ , ਪੀਡੀਐਫ) ਹਾਲਾਂਕਿ ਇੱਕ ਮਾਸਟਰ ਦੀ ਡਿਗਰੀ ਇੱਕ ਸਾਲ ਦੀ ਥਾਂ ਲੈ ਸਕਦੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਡਾਕਟਰੀ ਤਿੰਨ ਸਾਲ, ਉਸ ਲੋੜ ਦੇ.

ਸ਼ਟਲ ਪਾਇਲਟ ਅਤੇ ਕਮਾਂਡਰ (ਸ਼ਾਇਦ ਉੱਚਿਤ ਤਰੱਕੀ ਨਹੀਂ ਹੈ ਕਿ ਅਸੀਂ ਰੂਸੀ ਸਪੇਸ-ਕੈਬਜ਼ ਨੂੰ ਸਲਾਮ ਕਰਾਂਗੇ) ਨੂੰ ਪਾਇਲਟ-ਇੰਨ-ਕਮਾਂਡ ਦੇ ਤੌਰ ਤੇ 1000 ਘੰਟੇ ਦਾ ਅਨੁਭਵ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੈ.

ਨਾਲ ਹੀ, ਕਿਸੇ ਵੀ ਉਮੀਦਵਾਰ - ਫੌਜੀ ਜਾਂ ਨਾਗਰਿਕ - ਨੂੰ ਨਾਸਾ ਦੇ ਸਥਾਨ ਨੂੰ ਭੌਤਿਕ ਬਣਾਉਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਘੱਟੋ ਘੱਟ 58 ਇੰਚ ਲੰਬਾ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ਪਰ 6 '4 ਤੋਂ ਵੱਧ ਨਹੀਂ. ਪਾਇਲਟ ਕੇਵਲ 5' 2 ਅਤੇ 6 'ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਹੀ ਲੰਘ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਜੋ ਤੁਹਾਨੂੰ ਮਾਰਦਾ ਹੈ.)

ਫੌਜੀ ਲੋੜਾਂ

ਆਮ ਤੌਰ ਤੇ, ਮਿਲਟਰੀ ਦੇ ਪੁਲਾੜ ਯਾਤਰੀ ਉਮੀਦਵਾਰ ਅਮਰੀਕੀ ਨਾਗਰਿਕ ਅਤੇ ਕਮਿਸ਼ਨਡ ਅਫਸਰ ਹੁੰਦੇ ਹਨ, ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਦੀ ਘੱਟੋ ਘੱਟ ਪੰਜ ਸਾਲ ਦੀ ਸਰਗਰਮ ਡਿਊਟੀ ਸੇਵਾ ਹੁੰਦੀ ਹੈ. ਨਾਸਾ ਦੀਆਂ ਡਿਗਰੀ ਲੋੜਾਂ ਦੇ ਨਾਲ-ਨਾਲ, ਫੌਜ ਅਤੇ ਮਰੀਨ ਕੌਰਸ ਨਿਯਮਾਂ ਵਿੱਚ ਉਨ੍ਹਾਂ ਡਿਗਰੀਆਂ ਦੀ ਵੀ ਸੂਚੀ ਹੁੰਦੀ ਹੈ ਜਿਹੜੇ ਮੈਡੀਕਲ ਤਕਨਾਲੋਜੀ, ਮਨੋਵਿਗਿਆਨ (ਜਦ ਤੱਕ ਕਿ ਕਲੀਨਿਕਲ, ਸਰੀਰਕ, ਜਾਂ ਪ੍ਰਯੋਗਾਤਮਕ), ਨਰਸਿੰਗ, ਕਸਰਤ ਦੇ ਸਰੀਰਕ ਵਿਗਿਆਨ, ਸਮਾਜਿਕ ਵਿਗਿਆਨ, ਅਤੇ ਹਵਾਬਾਜ਼ੀ ਸ਼ਾਮਲ ਨਹੀਂ ਹਨ.

ਸਾਰੇ ਨਾਸਾ ਦੀਆਂ ਆਸਾਂ ਫੈਡਰਲ ਭਰਤੀ ਹੋਣ ਵਾਲੇ ਹੱਬ ਯੂਐਸਏਜੇਬਸ ਦੁਆਰਾ ਅਰਜ਼ੀਆਂ ਦਿੰਦੀਆਂ ਹਨ, ਪਰ ਫੌਜੀ ਉਮੀਦਵਾਰ ਅਰਜੀਆਂ ਦੀ ਆਪਣੀ ਚੇਨ ਕਮਾਂਡ ਰਾਹੀਂ ਅੱਗੇ ਪਾਉਂਦੇ ਹਨ. ਹਾਲਾਂਕਿ ਨਾਸਾ ਤੁਰੰਤ ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨ ਦੇਖਦਾ ਹੈ, ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਵਿੱਚ ਹਰ ਇੱਕ ਦੀ "ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਬੋਰਡ" ਦੁਆਰਾ ਇੱਕ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਹੁੰਦੀ ਹੈ - ਉਸੇ ਤਰ੍ਹਾਂ ਦੀ ਹੈਡਕੁਆਰਟਰ ਕਮੇਟੀ ਜੋ ਤਰੱਕੀ ਦਾ ਫੈਸਲਾ ਕਰਦੀ ਹੈ (ਮਰੀਨ ਕੌਰਸ, ਹਾਲਾਂਕਿ, ਅਪਰੈਲ 2012 ਵਿੱਚ ਚੋਣ ਬੋਰਡ ਨੂੰ ਛੱਡ ਦਿੱਤਾ ਸੀ, ਇਹ ਪਤਾ ਲਗਾਉਣ ਨਾਲ ਕਿ ਨਾਸਾ ਇੱਕ ਆਵਾਜਾਈ ਨੂੰ ਕਿਵੇਂ ਚੁੱਕਣਾ ਹੈ.)

ਓ, ਅਤੇ ਕਮਿਸ਼ਨਡ ਅਫਸਰਾਂ ਬਾਰੇ ਉਹ ਹਿੱਸਾ? ਜ਼ਾਹਰਾ ਤੌਰ 'ਤੇ, ਇਕ ਝਲਕ ਦੇਣ ਵਾਲਾ ਅਪਵਾਦ ਹੈ: ਹਵਾਈ ਸੈਨਾ ਅਫਸਰ ਤੋਂ ਅਰਜ਼ੀਆਂ ਨੂੰ ਸਵੀਕਾਰ ਕਰੇਗੀ ਜਾਂ ਸੂਚੀਬੱਧ ਕੀਤੀ ਜਾਵੇਗੀ .

...ਕੀ ਉਡੀਕ ਕਰੋ?

ਹਾਂ, ਇਕ ਏਅਰ ਫੋਰਸ ਪਬਲਿਕ ਅੇਅਰਸ ਅਫ਼ਸਰ ਦਾ 2011 ਦੇ ਇਕ ਲੇਖ ਵਿਚ ਰਿਕਾਰਡ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ ਜਿਸ ਵਿਚ ਕਿਹਾ ਗਿਆ ਹੈ ਕਿ ਸੂਚੀਬੱਧ ਕਰਮਚਾਰੀ ਬਿਨੈ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਨ. ਬਦਕਿਸਮਤੀ ਨਾਲ, ਜੂਸ਼ੀਅਰ ਵੇਰਵੇ ਏਅਰ ਫੋਰਸ ਦੇ ਕਰਮਚਾਰੀਆਂ ਲਈ ਸਿਰਫ ਇਕ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਵੈਬਸਾਈਟ ਤੇ ਤਾਲਾਬੰਦ ਹਨ.

ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਲੋਕਾਂ ਵਾਂਗ ਮੈਂ ਇਹ ਯਕੀਨ ਕਰਨ ਦਾ ਝੁਕਾਅ ਰੱਖਦੀ ਸੀ ਕਿ ਸਾਰੇ ਮਿਲਟਰੀ ਦੇ ਪੁਲਾੜ ਯਾਤਰੀਆਂ ਨੂੰ ਨਿਯੁਕਤ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਅਫਸਰ ਡੈਟਾ ਇਸ ਸ਼ੱਕੀ ਦੀ ਪੁਸ਼ਟੀ ਕਰਦਾ ਹੈ: ਨਾਸਾ ਦੀ ਇਕ ਵੀ ਸੂਚੀ ਵਿਚ ਸ਼ਾਮਲ ਨਹੀਂ - ਮੌਜੂਦਾ, ਪੁਰਾਣਾ ਜਾਂ ਮ੍ਰਿਤਕ - ਨਾਸਾ ਦੇ 2005 ਦੇ ਆਕਾਸ਼ਵਾਣੀ ਫੈਕਟ ਬੁੱਕ (ਪੀਡੀਐਫ) ਜਾਂ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੇ ਮੌਜੂਦਾ ਰੋਸਟਰ 'ਤੇ ਰੱਖਿਆ ਗਿਆ ਹੈ.

ਸੋ, ਸੌਦਾ ਕੀ ਹੈ? ਇਮਾਨਦਾਰੀ ਨਾਲ, ਏਅਰ ਫੋਰਸ ਦੀਆਂ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਵੈਬਸਾਈਟਾਂ ਤੋਂ ਬਿਨਾਂ, ਮੈਂ ਨਹੀਂ ਜਾਣਦਾ. ਪਰ ਜੇ ਕਿਸੇ ਬ੍ਰਾਂਚ ਵਿੱਚ ਸੂਚੀਬੱਧ ਲੋਕਾਂ ਨੂੰ ਸਲਾਟ ਦੀ ਪੇਸ਼ਕਸ਼ ਕਰਨਾ ਸੀ, ਤਾਂ ਏਅਰ ਫੋਰਸ ਨੇ ਬਿੱਲ ਨੂੰ ਸਪੇਸ ਓਪਰੇਸ਼ਨਾਂ ਦਾ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਡਾ ਸਮਰਥਕ ਮੰਨਿਆ.

ਸਪੇਸ ਸਿਸਟਮ ਓਪਰੇਸ਼ਨਜ਼ ਜਿਹੇ ਖੇਤਰ ਵਿਚ ਇਕ ਅਭਿਲਾਸ਼ੀ ਏਅਰਮਨ, ਜਿਸਦਾ ਬੋਝ ਅਨੁਭਵ ਅਤੇ ਬੰਦ ਡਿਊਟੀ ਸਿੱਖਿਆ ਹੈ, ਉਹ ਪਹਿਲਾ ਸੂਚੀ-ਪੱਤਰ ਪੁਲਾੜ ਯਾਤਰੀ ਬਣਨ ਲਈ ਮਜ਼ਬੂਤ ​​ਕੇਸ ਬਣਾ ਸਕਦਾ ਹੈ.

ਮੈਂ ਆਪਣੇ ਤਜਰਬੇ ਤੋਂ ਮਰੀਨ ਵਿਚ ਕਰੀਅਰ ਪਲੈਨਰ ​​ਦੇ ਤੌਰ 'ਤੇ ਸਿਰਫ ਇਹ ਕਹਿ ਸਕਦਾ ਹਾਂ ਕਿ ਜੇ ਲਿਖਤ ਵਿਚ ਕੋਈ ਚੀਜ਼ ਹੈ ਜੋ ਕਹਿੰਦੀ ਹੈ ਕਿ ਤੁਸੀਂ ਕਿਸੇ ਪ੍ਰੋਗਰਾਮ ਲਈ ਯੋਗ ਹੋ, ਤਾਂ ਇਸ ਨੂੰ ਲਾਗੂ ਕਰਨ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੈ. ਪਰ ਕਿਸੇ ਵੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਦੀ ਹੱਕਦਾਰੀ ਨਾਲ ਲਾਗੂ ਨਾ ਕਰੋ.

ਕਰੀਅਰ ਆਉਟਲੁੱਕ

ਸਭ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਕੋਈ ਵੀ ਆਕਾਸ਼ਵਾਣੀਕਰਨ ਲੰਬੇ ਵਿਚਾਰਾਂ ਦਾ ਸਾਹਮਣਾ ਕਰੇਗਾ: ਫੌਜ ਦੇ 2008 ਦੇ ਫੌਜੀ ਦੁਆਰਾ ਸੰਬੋਧਤ ਫੌਜ ਦੇ ਕਰਨਲ ਟਿਮ ਕਰੀਮਰ ਅਨੁਸਾਰ, "ਚੁਣੇ ਜਾਣ ਦੀ 7 ਪ੍ਰਤੀਸ਼ਤ ਸੰਭਾਵਨਾ". ਇਸੇ ਲੇਖ ਵਿਚ ਰਿਟਾਇਰ ਹੋਏ ਕਰਨਲ ਜੇਫਰ ਵਿਲੀਅਮਸ ਨੇ ਨਾਸਾ ਨੂੰ ਬਣਾਉਣ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਦਸ ਸਾਲ ਅਤੇ ਇਕ ਤੋਂ ਵੱਧ ਅਣ -ਦਿਆਂ ਦੀ ਉਡੀਕ ਕਰਨ ਲਈ ਮੰਨਿਆ, "ਆਪਣੇ ਸਾਰੇ ਆਂਡੇ ਇਕ ਟੋਕਰੀ ਵਿਚ ਨਾ ਪਾਓ - ਪਰ. . . ਇਕਸਾਰ ਰਹੋ. "

ਇਹ ਕਿਸੇ ਵੀ ਕੈਰੀਅਰ ਦੇ ਮਨਸੂਬਿਆਂ ਵਾਲੇ ਫੌਜੀ ਲਈ ਰਿਸ਼ੀ ਦੀ ਸਲਾਹ ਹੈ, ਖਾਸ ਤੌਰ ਤੇ ਉਸ ਅਸਾਈਨਮੈਂਟ ਲਈ ਜਿੱਥੇ ਲੰਮੀ-ਸੀਮਾ ਯੋਜਨਾਬੰਦੀ - ਅਤੇ ਹਾਲ ਹੀ ਵਿਚ ਭੜਕੀਲੀ ਭਵਿੱਖ - ਸਲੀਥਰ ਇਨਫੈਂਟਰੀਮੈਨ ਲਈ ਵੀ "ਬਹੁਤ ਜਲਦੀ ਅਤੇ ਉਡੀਕ ਕਰੋ" ਮਾਹੌਲ ਬਣਾ ਸਕਦਾ ਹੈ.

ਇਹ ਨਹੀਂ ਹੈ ਕਿ ਪੁਲਾੜ ਯਾਤਰੀਆਂ ਲਈ ਕੁਝ ਨਹੀਂ ਹੋਵੇਗਾ: 2012 ਵਿੱਚ ਆਖਰੀ ਅਮਰੀਕੀ ਸਪੇਸ ਸ਼ਟਲ ਦੀ ਰਿਟਾਇਰਮੈਂਟ ਦੇ ਬਾਵਜੂਦ, ਨਾਸਾ ਆਪਣੇ ਲੋਕਾਂ ਨੂੰ ਰੂਸੀ ਕਰਤੂਤ ਤੇ ਖਰੀਦਣ ਵਾਲੀਆਂ ਸੀਟਾਂ ਤੇ ਭੇਜ ਦੇਵੇਗਾ, ਜਦੋਂ ਤੱਕ ਕਿ ਬਾਲ ਵਪਾਰ ਜਗਤ ਉਦਯੋਗ ਨਾਲ ਭਾਈਵਾਲੀ ਬੰਦ ਨਹੀਂ ਹੋ ਜਾਂਦੀ.

ਅਤੇ ਨਾਸਾ ਅਜੇ ਵੀ ਪੁਲਾੜ ਯਾਤਰੀਆਂ ਦੀਆਂ ਅਹੁਦਿਆਂ ਦੀ ਮਸ਼ਹੂਰੀ ਕਰਦਾ ਹੈ. ਸਾਲ 2012 ਵਿਚ ਅੱਧ ਤੋਂ ਦੇਰ ਤਕ ਨਾਸਾ ਨੂੰ ਰਿਪੋਰਟ ਕਰਨ ਦੀ ਆਸ ਕੀਤੀ ਜਾ ਸਕਦੀ ਹੈ ਭਵਿੱਖ ਦੇ ਪੁਲਾੜ ਯਾਤਰੀਆਂ ਦੇ ਨਾਂ ਦੇ ਨਾਲ 2012 ਵਿਚ ਲਏ ਗਏ ਹਰ ਸੇਵਾ ਬ੍ਰਾਂਚ ਵਿਚ ਐਸਟ੍ਰੋਨਟ ਚੋਣ ਬੋਰਡ.

ਬਿੰਦੂ ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ ਹੈ: ਫੌਜੀ ਦੁਆਰਾ ਅਸਟ੍ਰੋਲੈਨਟ ਪ੍ਰੋਗਰਾਮਾਂ ਵਿਚ ਆਉਣ ਦਾ ਟੀਚਾ ਇਕ ਯੋਗ ਟੀਚਾ ਹੈ, ਪਰ ਇਸ ਨੂੰ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਧੀਰਜ, ਦੂਰਦਰਸ਼ੀ ਅਤੇ ਸਮਰਪਣ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ. ਅਤੇ ਗਾਰੰਟੀ ਦੇ ਨਾਲ, ਇਹ ਵਧੀਆ ਹੈ ਜੇਕਰ ਤੁਹਾਡੇ ਕੋਲ ਪਹਿਲਾਂ ਹੀ ਲਚਕਦਾਰ ਕਰੀਅਰ ਪਲਾਨ ਹੈ ਤਾਂ ਜੋ ਉਹ ਰੱਦ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਪੱਤਰ ਤੁਹਾਡੇ ਜੀਵਨ ਨੂੰ ਤਬਾਹ ਨਾ ਕਰਨ.