ਇਹ ਫੌਜ ਦੇ ਹਵਾਈ ਖੇਤਰਾਂ ਦੀ ਇੱਕ ਮੁੱਖ ਸੁਰੱਖਿਆ ਸਥਿਤੀ ਹੈ
ਆਪਣੇ ਸਿਵਲੀਅਨ ਦੇ ਹਿਸਾਬ ਦੀ ਤਰ੍ਹਾਂ, ਸੈਨਾ ਵਿਚ ਏਅਰ ਟਰੈਫਿਕ ਕੰਟਰੋਲ ਆਪਰੇਟਰਾਂ ਨੂੰ ਟ੍ਰੈਕਿੰਗ ਪਲੈਨਾਂ ਅਤੇ ਲੈਂਡਿੰਗ ਅਤੇ ਟੋਟੋਫ ਨਿਰਦੇਸ਼ ਦੇਣ ਲਈ ਜ਼ਿੰਮੇਵਾਰ ਹਨ. ਇਹ ਬਹੁਤ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਕੰਮ ਹੈ; ਇਹ ਸੈਨਿਕ ਨਾ ਕੇਵਲ ਉਨ੍ਹਾਂ ਜਹਾਜ਼ਾਂ 'ਤੇ ਪਾਇਲਟਾਂ ਅਤੇ ਯਾਤਰੀਆਂ ਦੀ ਸੁਰੱਖਿਆ ਲਈ ਜ਼ਿੰਮੇਵਾਰ ਹਨ, ਜੋ ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਨਿਰਦੇਸ਼ ਦੇ ਰਹੇ ਹਨ, ਪਰ ਖੇਤਰ ਦੇ ਹੋਰ ਜਹਾਜ਼ ਅਤੇ ਜ਼ਮੀਨ' ਤੇ ਵੀ ਲੋਕ ਜ਼ਿੰਮੇਵਾਰ ਹਨ.
ਇਹ ਨੌਕਰੀ ਨੂੰ ਫੌਜੀ ਪੇਸ਼ਾਵਰਾਨਾ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾ (ਐਮਓਐਸ) 15 ਕੁਆਰੀ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿਚ ਵੰਡਿਆ ਗਿਆ ਹੈ.
ਤੁਹਾਨੂੰ ਅਤਿਅੰਤ ਤਣਾਅਪੂਰਨ ਹਾਲਤਾਂ ਵਿੱਚ ਫੈਸਲੇ ਲੈਣ ਦੇ ਯੋਗ ਹੋਣ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੈ, ਅਤੇ ਵਿਸਥਾਰ ਲਈ ਇੱਕ ਡੂੰਘੀ ਅੱਖ ਹੈ.
ਸ਼ੁੱਧਤਾ ਅਤੇ ਪ੍ਰੋਟੋਕੋਲ ਦੀ ਸਖਤ ਪਾਲਣਾ ਨਿਸ਼ਚਿਤ ਰੂਪ ਨਾਲ ਇਸ ਕੰਮ ਨੂੰ ਕਰਨ ਲਈ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹੈ, ਅਤੇ ਤੁਹਾਨੂੰ ਦਬਾਅ ਹੇਠ ਨਿਰਣਾਇਕ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ. ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਫ਼ੌਜ ਵਿਚ ਕਿਸੇ ਵੀ ਨੌਕਰੀ ਦੇ ਨਾਲ, ਤੁਹਾਨੂੰ ਟੀਮ ਦੇ ਹਿੱਸੇ ਵਜੋਂ ਚੰਗੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਕੰਮ ਕਰਨ ਦੇ ਯੋਗ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ
ਐਮ.ਓ.ਐਸ. 15 ਕਿਊ ਲਈ ਵਕਫ਼ੇ
ਇਹ ਸਿਪਾਹੀ ਸਿਰਫ ਹਵਾ ਅਤੇ ਜਮੀਨੀ ਟ੍ਰੈਫਿਕ 'ਤੇ ਕਾਬੂ ਨਹੀਂ ਕਰਦੇ ਹਨ, ਉਹ ਏਅਰ ਟਰੈਫਿਕ ਨਿਯੰਤ੍ਰਣ ਸਾਈਟਸ ਦੀ ਸਥਾਪਤੀ ਅਤੇ ਸਥਾਪਤੀ ਦੀ ਸਹਾਇਤਾ ਵੀ ਕਰਦੇ ਹਨ. ਇਸ ਵਿਚ ਫਲਾਈਟ ਲੌਗ, ਰਿਕਾਰਡ, ਫਾਈਲਾਂ ਅਤੇ ਵੌਇਸ ਸੰਚਾਰ ਦੇ ਰਿਕਾਰਡਿੰਗ ਨੂੰ ਰੱਖਣ ਲਈ ਫਲਾਇੰਗ ਪਲੈਨ ਡਾਟਾ ਸ਼ਾਮਲ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ.
ਆਰਮੀ ਏਅਰ ਟਰੈਫਿਕ ਕੰਟਰੋਲ ਆਪ੍ਰੇਟਰ ਵਜੋਂ ਸਿਖਲਾਈ
ਐਮ ਓ 15 ਕਿਊ ਸਿਖਲਾਈ ਵਿਚ ਦਸ ਹਫਤੇ ਦੇ ਬੇਸਿਕ ਕਾਮਰੇਟ ਸਿਖਲਾਈ (ਜਿਸ ਨੂੰ ਬੂਟ ਕੈਂਪ ਵੀ ਕਿਹਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ) ਅਤੇ 15 ਹਫ਼ਤਿਆਂ ਦੀ ਉੱਨਤ ਵਿਅਕਤੀਗਤ ਸਿਖਲਾਈ (ਏ.ਆਈ.ਟੀ.) ਸ਼ਾਮਲ ਹੈ. ਇਸ ਵਿੱਚ ਨੌਕਰੀ-ਤੇ-ਆਦੇਸ਼ ਸ਼ਾਮਲ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਸਮੇਂ ਦੀ ਲੜਾਈ ਦੀਆਂ ਹਾਲਤਾਂ ਅਧੀਨ ਕਲਾਸਰੂਮ ਅਤੇ ਖੇਤਰ ਵਿੱਚ ਸਮਾਂ ਸ਼ਾਮਲ ਹੁੰਦਾ ਹੈ.
ਤੁਸੀਂ ਬੁਨਿਆਦੀ ਟੋਟੇਫ, ਲੈਂਡਿੰਗ ਅਤੇ ਜ਼ਮੀਨੀ ਨਿਯੰਤਰਣ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ, ਵੱਖਰੇ ਜਹਾਜ਼ਾਂ, ਰਾਡਾਰ ਅਤੇ ਸੰਚਾਰ ਪ੍ਰੋਟੋਕੋਲਾਂ ਅਤੇ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆਵਾਂ ਦੀ ਪਛਾਣ ਕਿਵੇਂ ਕਰਨੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਸਾਰੇ ਆਵਾ ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਨਿਯੰਤ੍ਰਣ ਪ੍ਰਬੰਧਨ ਅਤੇ ਸੰਚਾਲਨ ਪ੍ਰਕ੍ਰਿਆਵਾਂ ਸਿੱਖੋਗੇ.
ਇੱਕ MOS 15Q ਦੇ ਤੌਰ ਤੇ ਯੋਗਤਾ
ਤੁਹਾਨੂੰ ਐਂਡਰਡ ਸਰਵਿਸਿਜ਼ ਵੈਕੈਸ਼ਨਲ ਐਪਟੀਟਿਊਡ ਬੈਟਰੀ (ਏਸਵੀਏਬੀ) ਦੇ ਟੈਸਟਾਂ ਦੇ ਹੁਨਰਮੰਦ ਤਕਨੀਕੀ ਖੇਤਰ (ਐੱਸ ਟੀ) ਵਿਚ 101 ਦੇ ਅੰਕ ਦੀ ਲੋੜ ਪਵੇਗੀ.
ਬਚਾਓ ਪੱਖ ਦੀ ਕੋਈ ਸੁਰੱਖਿਆ ਵਿਭਾਗ ਦੀ ਲੋੜ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਪਰ ਨਸ਼ੇ ਜਾਂ ਅਲਕੋਹਲ ਨਾਲ ਸੰਬੰਧਤ ਦੁਰਵਿਵਹਾਰ ਦਾ ਇਤਿਹਾਸ ਇਸ ਸਥਿਤੀ ਲਈ ਅਯੋਗ ਹੈ.
ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਜੇ ਤੁਹਾਡੇ ਕੋਲ ਤੁਹਾਡੇ ਰਿਕਾਰਡ ਤੇ ਨਸ਼ੀਲੇ ਪਦਾਰਥਾਂ ਜਾਂ ਹੋਰ ਖਤਰਨਾਕ ਨਸ਼ੀਲੇ ਪਦਾਰਥਾਂ ਦੀ ਵਿਕਰੀ ਜਾਂ ਕਬਜ਼ੇ ਦੇ ਦਸਤਾਵੇਜ਼ ਹਨ, ਤਾਂ ਤੁਸੀਂ ਇਸ ਆਰਜ਼ੀ ਨਿਯਮਾਂ ਪ੍ਰਤੀ ਇਸ ਨੌਕਰੀ ਵਿਚ ਕੰਮ ਕਰਨ ਦੇ ਯੋਗ ਨਹੀਂ ਹੋਵੋਗੇ.
ਤੁਹਾਨੂੰ ਆਮ ਰੰਗ ਦੀ ਨਜ਼ਰ ਵੀ ਹੋਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ (ਇਸ ਨੌਕਰੀ ਲਈ ਰੰਗ-ਬਰੰਗੇ ਨੂੰ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਪਾਬੰਦੀ ਹੈ) ਅਤੇ ਸਪੱਸ਼ਟ ਅਤੇ ਸਪੱਸ਼ਟ ਤੌਰ 'ਤੇ ਅੰਗਰੇਜ਼ੀ ਬੋਲਣ ਦੇ ਯੋਗ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਤੁਹਾਨੂੰ ਦੋ-ਤਰੀਕੇ ਨਾਲ ਰੇਡੀਓ ਤੇ ਸਮਝਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ
ਅਤੇ ਭਾਵੇਂ ਤੁਸੀਂ ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਸਟੇਸ਼ਨ ਜਾਂ ਏਅਰ ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਕੰਟ੍ਰੋਲ ਟਾਵਰ ਵਿਚ ਹੋ ਤਾਂ ਜੋ ਤੁਹਾਨੂੰ ਐਮ.ਓ.ਐਸ 15 ਕਿਊ ਲਈ ਯੋਗ ਬਣਾਇਆ ਜਾ ਸਕੇ, ਤੁਹਾਨੂੰ ਫਲਾਇੰਗ ਲਈ ਆਰਮੀ ਕਲਾਸ 2 ਏ ਮੈਡੀਕਲ ਫਿਟਨੈੱਸ ਸਟੈਂ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਦੇ ਯੋਗ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ.
ਐਮ.ਓ.ਐਸ 15 ਕੁੱਝ ਮਿਲਦੇ-ਜੁਲਦੇ ਸਿਪਾਹੀ
ਜਦੋਂ ਤੁਸੀਂ ਇਸ ਨੌਕਰੀ ਵਿੱਚ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਹੁਨਰ ਸਿੱਖੋਗੇ ਜੋ ਕਿ ਫੌਜ ਲਈ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਹਨ, ਤਾਂ ਤੁਸੀਂ ਹਵਾਈ ਆਵਾਜਾਈ ਕੰਟਰੋਲ ਕੇਂਦਰਾਂ ਲਈ ਹਵਾਈ ਅੱਡਿਆਂ ਤੇ ਕੰਮ ਕਰਨ ਦੇ ਯੋਗ ਹੋ ਜਾਓਗੇ ਅਤੇ ਡਿਫੋਰਮੈਂਟ ਡਿਪਾਰਟਮੈਂਟ ਦੇ ਅੰਦਰ ਕੁਝ ਪਦਵੀਆਂ ਲਈ ਵੀ ਯੋਗ ਹੋ ਸਕਦੇ ਹੋ.